Ehemalige ASTOR unterwegs zur Verschrottungswerft

Astor IMO 8000214

Ein Klassiker hat seine letzte Reise angetreten

Nun ist auch die berühmte ASTOR (IMO 8000214) an der Reihe! Das 1980/81 von den Howaldtswerken-Deutsche Werft gebaute Kreuzfahrtschiff war zuletzt unter dem Namen SAGA PEARL II für Saga Cruises im Einsatz. Unter dem Namen PEARL befindet sie sich nun im Schlepp auf ihrer letzten Reise ins türkische Aliaga, wo sie verschrottet werden soll.

Das 164,35 Meter lange Kreuzfahrtschiff hat eine wechselvolle Geschichte hinter sich. Schon zu Beginn ihrer Karriere kam das Schiff in die Schlagzeilen, weil die finanziell ohnehin angeschlagene HADAG, die bis dahin nur Fährverkehre im Hamburger Hafen sowie nach Helgoland betrieben hatte, sich an dem Kreuzfahrtschiff erst richtig verschluckte. Daher wurde das Schiff bereits 1983 an die South African Marine verkauft. Zwei Jahre darauf erwarb die Deutsche Seereederei Rostock (DSR) das Schiff in einem Dreiecks-Deal. Was anfangs das Traumschiff der Westdeutschen war, wurde damit das Traumschiff der Ostdeutschen. Als sogenanntes FDGB-Urlauberschiff fuhr es unter dem Namen ARKONA. Es ersetzte damit die ebenfalls berühmte VÖLKERFREUNDSCHAFT (ex STOCKHOLM).

Von 2002 an fuhr der Cruise Liner als ASTORIA für Transocean, anschließend von 2010 bis 2019 für die britischen Saga Cruises, und zwar unter den Namen SAGA PEARL II und QUEST FOR ADVENTURE. Mit Indienststellung der Neubauten SPIRIT OF DSICOVERY und SPIRIT OF ADVENTURE wurde die SAGA PEARL II seitens Saga Cruises nicht mehr benötigt.

Das bauähnliche Kreuzfahrtschiff ASTOR (IMO 8506373) wurde übrigens bereits im November 2020 auf Strand gesetzt, ebenfalls im türkischen Aliaga.

Former ASTOR on her way to the scrapping yard

A classic liner on its final journey

Now it’s the turn of the famous ASTOR (IMO 8000214)! The cruise ship built by Howaldtswerke-Deutsche Werft in 1980/81 was last deployed by Saga Cruises under the name SAGA PEARL II. Named PEARL, she is now in tow on her final voyage to Aliaga, Turkey, where she is to be scrapped.

The 164.35 meter long cruise ship has had an eventful history. The ship hit the headlines already at the beginning of her career because the already financially ailing HADAG, which until then had only operated ferry services in the port of Hamburg and to Heligoland, was only really choking on the cruise ship. Therefore, the ship was sold to the South African Marine in 1983. Two years later, Deutsche Seereederei Rostock (DSR) acquired the ship in a triangular deal. What was initially the dream ship of the West Germans became the dream ship of the East Germans. As a so-called FDGB holiday ship, she sailed under the name ARKONA. She replaced the also famous VÖLKERFREUNDSCHAFT (ex STOCKHOLM).

From 2002 the cruise liner sailed as ASTORIA for Transocean, then from 2010 to 2019 for the British Saga Cruises under the names SAGA PEARL II and QUEST FOR ADVENTURE. With the commissioning of the new ships SPIRIT OF DSICOVERY and SPIRIT OF ADVENTURE, the SAGA PEARL II was no longer needed by Saga Cruises.

Incidentally, the cruise ship ASTOR (IMO 8506373), which is similar in construction, was already beached in November 2020, also in Aliaga, Turkey.

Photo Credits:

Cover Photo:

Von Pjotr Mahhonin – Eigenes Werk, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=69509879

Photo ASTOR /HADAG:

Wolfgang Fricke – own work, CC BY 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=101139615

Photos ASTOR / South African Marine:

Von Wolfgang Fricke – own work, CC BY 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=101139946

ASTOR auf Strand gesetzt – Rettungsversuche gescheitert

Astor in Aliaga

Ein kleiner Trost bleibt dennoch

Bereits am Montag, den 23. November, wurde die ASTOR (IMO 8506373), gebaut 1986 bei HDW in Kiel, im türkischen Aliaga auf Strand gesetzt. Damit wurden die Abbruch-Arbeiten eingeläutet.

Rettungsversuch in letzter Minute

Zuvor hatte es noch den Versuch einiger Enthusiasten gegeben, Investoren zu finden und das Geld aufzutreiben, das Schiff dem türkischen Abbruchunternehmen abzukaufen. 2 bis 3 Millionen Euro hätten für eine Rettung aufgebracht werden müssen. Die türkischen Abbrecher hatten die ASTOR zuvor für 1,7 Millionen Euro erworben. Am Montag-Nachmittag war jedoch die Frist verstrichen, die das Abbruch-Unternehmen zum Erwerb der ASTOR gewährt hatte.

Ein kleiner Trost bleibt:

Die erste ASTOR (IMO 8000214), zuletzt unterwegs als SAGA PEARL II und eigentlich das in Deutschland bekanntere Schiff und ehemalige Fernseh-Traumschiff, existiert noch, wenn auch seit mehr als einem Jahr in Griechenland aufgelegt.

ASTOR beached –  Last minute rescue attempts failed

On Monday, November 23rd, the ASTOR (IMO 8506373), built in 1986 at HDW in Kiel, was beached in Aliaga, Turkey. This started the demolition work.

Before that, some enthusiasts tried to find investors and to raise the money to buy the ship from the Turkish demolition company. 2 to 3 million euros should have been raised for a rescue. The Turkish breakers had previously acquired the ASTOR for 1.7 million Euros. On Monday afternoon, however, the deadline that the demolition company had granted to acquire the ASTOR had passed.

A morsel of comfort remains: The first ASTOR (IMO 8000214), last sailing as SAGA PEARL II, is still existing, even though laid up in Greece for already more than  a year

ASTOR zur Verschrottung (?)

Astor

1,7 Mill. Euro Auktionspreis erzielt

Bei der  Versteigerung der ASTOR im Zuge der Insolvenz der britischen Cruise & Maritime Voyages wurde ein Verkaufspreis von lediglich 1,7 Millionen Euro erzielt. Unbestätigten Berichten zu Folge wird die ASTOR verschrottet werden.

Die ASTOR (IMO 8506373) wurde 1987 bei HDW in Kiel für Safmarine gebaut. Sie war das etwas größere Nachfolge-Schiff der ersten ASTOR (IMO 8000214), die in Deutschland als Fernseh-Traumschiff Bekanntheit erlangte. Die erste ASTOR, also das „Traumschiff“, war 1980 bei HDW in Hamburg für HADAG Cruise Lines gebaut worden. Sie hießt jetzt SAGA PEARL II und soll in Griechenland angeblich zu einer Mega-Yacht umgebaut werden.

ASTOR going to scrap yard (?)

1.7 million euros auction price achieved

At the auction of ASTOR in the course of the bankruptcy of the British Cruise & Maritime Voyages, a sales price of only 1.7 million euros was achieved. According to unconfirmed reports, the ASTOR will be scrapped.

The ASTOR (IMO 8506373) was built in 1987 at HDW in Kiel for Safmarine. She was the somewhat larger successor ship of the first ASTOR (IMO 8000214), which became known in Germany as a TV Dream Ship. The first ASTOR, the “Dream Ship”, was built in 1980 at HDW in Hamburg for HADAG Cruise Lines. She is now the SAGA PEARL II and is supposed to be converted into a mega-yacht in Greece.

CMV gehen in die Insolvenz

Magellan

Die britische Kreuzfahrtgesellschaft Cruise & Maritime Voyages hat Insolvenz angemeldet. Auch betroffen davon ist die deutsche Marke TansOcean. Eine Rettungsfinanzierung, über die noch bis vor kurzem verhandelt wurde, ist geplatzt.

Zur Flotte der CMV gehören die Kreuzfahrtschiffe ASTORIA, ASTOR, VASCO DA GAMA, COLUMBUS, MAGELLAN und MARCO POLO. Mit der PACIFIC DREAM und der PACIFIC ARIA hätten CMV darüber im hinaus im Jahr 2021 zwei Schiffe von P&O Australia übernehmen wollen.

Damit ist nicht nur die Zukunft von Cruise & Maritime Voyages ungewiss, sondern auch das Schicksal dieser Schiffe, insbesondere das der älteren Einheiten.

CMV placed into administration

The British cruise company Cruise & Maritime Voyages has been placed into administration. The German brand TansOcean is also affected. A rescue financing that has been negotiated until recently has burst.

The CMV fleet includes the cruise ships ASTORIA, ASTOR, VASCO DA GAMA, COLUMBUS, MAGELLAN and MARCO POLO. With the PACIFIC DREAM and the PACIFIC ARIA, CMV even intended to take over two ships from P&O Australia in 2021.

Not only is the future of Cruise & Maritime Voyages uncertain, but so is the fate of these ships, especially that of the older units.

Große Parade: Gesamte CMV-Flotte in Rotterdam!

Marco Polo

Cruise & Maritime Voyages (CMV) planen eine große Flottenparade: Am 28. August 2021 werden sich alle Kreuzfahrtschiffe der CMV zu einem großen Treffen in Rotterdam versammeln. Anlass ist das 25. Jubiläum des Cruise Port Rotterdam. Ein Konvoi der CMV-Kreuzfahrtschiffe soll am Morgen des 28. August 2021 die 28 Seemeilen von der Flussmündung die Maas hinauf nach Rotterdam fahren, wo die Cruise Liner zwischen 9:00 Uhr und 10:00 Uhr eintreffen werden. Der klassische Liner MARCO POLO soll die Parade anführen, gefolgt von CMV’s neuem Flaggschiff AMY JOHNSON (IMO 8521232) sowie der MAGELLAN, COLUMBUS, JULES VERNE sowie der Schwesterschiffe VASCO DA GAMA und IDA PFEIFFER. Zwischen 17:00 Uhr und 18:00 Uhr wird sich der gesamte Konvoi wieder auf die Reise flussabwärts Richtung Nordsee begeben. Etwa 8.000 Passagiere werden an Bord der genannten Schiffe an der Parade teilnehmen.

Fotos: Copyright Cruise & Maritime Voyages

Great parade: Entire CMV fleet in Rotterdam!

Cruise & Maritime Voyages (CMV) are planning a large fleet parade: On August 28, 2021, all cruise ships of the CMV will gather for a large meeting in Rotterdam. The occasion is the 25th anniversary of the Cruise Port Rotterdam. A convoy of CMV cruise ships is scheduled to sail the 28 nautical miles from the estuary of the Meuse to Rotterdam in the morning of August 28, 2021, where the cruise liners will arrive between 9:00 a.m. and 10:00 a.m. The classic liner MARCO POLO is to lead the parade, followed by CMV’s new flagship AMY JOHNSON (IMO 8521232) as well as the MAGELLAN, COLUMBUS, JULES VERNE and the sister ships VASCO DA GAMA and IDA PFEIFFER. Between 5:00 p.m. and 6:00 p.m., the entire convoy will set sail for the journey downstream towards the North Sea. Around 8,000 passengers will take part in the parade on board the ships mentioned.

Die neuen Schiffsnamen bei CMV

IDA PFEIFFER

Im Jahr 2021 werden die britischen CMV Cruise & Maritime Voyages zwei Schiffe von P&O Australia übernehmen: die PACIFIC DAWN ex REGAL PRINCESS (IMO 8521232, Baujahr 1991) sowie die PACIFIC ARIA ex RYNDAM (IMO 8919269, Baujahr 1994)

AMY JOHNSON

Für die Namensfindung der PACIFIC DAWN haben CMV die Mitglieder ihres Columbus Clubs sowie ihre Social Media Follower unter mehreren Vorschlägen abstimmen lassen. Die Wahl ist auf AMY JOHNSON gefallen.

Amy Johnson (1903 – 1941) war eine Pionierin der britischen Luftfahrt. Sie flog als erste Frau allein von London nach Australien und stellte noch einige weitere Rekorde in der Luftfahrt auf. Während des Kriegs flog sie für die Air Transport Auxillary (ATA)

IDA PFEIFFER

Die PACIFIC ARIA wird mit Übernahme in die CMV-Flotte in IDA PFEIFFER umbenannt. Ida Pfeiffer (1797 – 1858) war eine österreichische Entdeckerin, Reiseschriftstellerin und Ethnografin. Sie unternahm unter anderem zwei Weltreisen und erlangte Bekanntheit durch ihre erfolgreichen Bücher, die sie über ihre Reisen verfasst hat. Das Schiff IDA PFEIFFER wird bei CMV für den deutschen Markt unter der Marke Transocean fahren.

JULES VERNE

Und noch eine weitere Flottenveränderung wird es 2021 bei CMV geben. Die ASTOR (IMO 8506373) wird aus dem deutschen Markt abgezogen. Umbenannt in JULES VERNE soll sie ab Frühjahr 2021 den französischen Markt für CMV erobern. Die Umbenennung wird bei einem Gala-Event in Le Havre am 29. April 2021 stattfinden.

Alle Bilder: Copyright CMV Cruise & Maritime Voyages

The new cuise ship names at CMV

In 2021 CMV Cruise & Maritime Voyages will take over two ships from P&O Australia: the PACIFIC DAWN ex REGAL PRINCESS (IMO 8521232, built 1991) and the PACIFIC ARIA ex RYNDAM (IMO 8919269, built 1994)

AMY JOHNSON

In order to find a new name for the PACIFIC DAWN, CMV had the members of their Columbus Club and their social media followers voted on under several suggestions. The choice was made in favour of AMY JOHNSON.

Amy Johnson (1903-1941) was a pioneer in British aviation. She was the first woman to fly from London to Australia alone and set a few more records in aviation. During the war, she flew for the Air Transport Auxillary (ATA)

IDA PFEIFFER

PACIFIC ARIA will be renamed IDA PFEIFFER when she will be taken over into the CMV fleet. Ida Pfeiffer (1797 – 1858) was an Austrian explorer, travel writer and ethnographer. Among other things, she undertook two world tours and gained fame through the successful books she wrote about her travels. The ship IDA PFEIFFER will sail within the CMV fleet for the German market under the Transocean brand.

JULES VERNE

And there will be another fleet change at CMV in 2021. The ASTOR (IMO 8506373) will be withdrawn from the German market. Renamed JULES VERNE, she should conquer the French CMV market as from spring 2021. The renaming will take place at a gala event in Le Havre on April 29, 2021.

All images: Copyright CMV Cruise & Maritime Voyages

Eindrücke von Bord der ASTOR

ASTOR

30 Jahre jung – die (zweite) ASTOR.

Von unserer Schiffsbesichtigung haben wir wieder viele Bilder mitgebracht. So können wir Euch mehrere unterschiedliche Kabinen präsentieren und Euch Eindrücke von den Restaurants und Lounges an Bord sowie von den Außenbereichen vermitteln. Das Schiff ist nun auch schon 30 Jahre alt, aufgrund der letzten Renovierung aber wirklich gut in Schuss. Das Alter sieht man ihm nicht unbedingt an, höchstens an seinem klassischen Aufbau. Maximal 578 Passagiere können auf der ASTOR, die unter Transocean-Charter fährt, reisen. Doch die geringe Größe des Schiffs bringt natürlich auch Vorteile mit sich. So können Häfen angelaufen werden, die andere große Cruise Liner auf Grund ihrer Größe gar nicht mehr erreichen können.

Wieso eigentlich die zweite ASTOR? Wir erklären es in unserer Bildergalerie.

Wir wünschen viel Spaß beim Stöbern in den Bildern von Bord!

MS ASTOR Minibar-Preise & Zimmerservice-Preise

Minibar-Preise und Zimmerservice-Preise

Hier findet ihr die aktuellen Minibar-Preise sowie die Zimmerservice-Preise auf der MS ASTOR im Mai 2017:

Minibar-Preise auf der MS ASTOR
Alkoholfreie Getränke

Mineralwasser mit/ohne Kohlensäure (klein/gross) -> 2,20 EUR / 3,70 EUR

Coca Cola, Sprite, Tonic Water (33 cl) -> 2,80 EUR

Orangensaft (25 cl) -> 2,40 EUR

Snacks

Erdnüsse, Schokolade -> 1,90 EUR

Alkoholische Getränke

Beck`s Bier (33 cl) -> 3,25 EUR

Bacardi Light, Ballantine`s, Gin, Vodka (jeweils 5 cl) -> 4,10 EUR

Vodka (5 cl) -> 3,30 EUR

Underberg (2 cl) -> 3,00 EUR

Wein

Weisswein (25 cl) -> 5,90 EUR

Rotwein (25 cl) -> 5,90 EUR

 

Zimmerservice-Preise auf der MS ASTOR
Vorspeisen

Feiner Räucherlachs auf Pumpernickel mit Honig-Senfsause -> 11,20 EUR

Klassischer Caesar Salat mit Croutons & gehobeltem Parmesan -> 6,80 EUR

Serviert mit gebratener Hähnchenbrust -> 10,20 EUR

Tagessuppe -> 4,30 EUR

Sandwiches (inkl. Kartoffelchips)

Frisches Baguette mit Käse, Tomate & Salat -> 5,20 EUR

Frisches Baguette mit Schinken oder Salami, Ei und Salat -> 5,20

Astor Club Sandwich mit Hähnchenbrust, Tomate und Ei -> 7,50

Hauptspeisen

Pizza Margarita -> 6,80 EUR

Frikadelle oder 1 Paar Wiener mit Kartoffelsalat und Senf -> 9,20 EUR

Penne Pasta in Tomaten Basilikum Sauce -> 8,70 EUR

Auswahl von geräuchertem Lach, Makrele und Forelle ->12,50 EUR

Nachtisch

Frischer Obstsalat -> 5,20 EUR

Mit einer Kugel Eis (Vanille, Schokolade oder Erdbeere) -> 6,20 EUR

Hausgemachter Kuchen -> 4,20 EUR

 

Der Zimmerservice ist erhältlich von 10:00 bis 00:00 Uhr. (Preise: Stand Mai 2017, Abweichungen an Bord möglich).

Ganz viele Fotos und noch mehr Eindrücke von der MS ASTOR findet ihr hier

MS ASTOR – Oasis Spa & Wellness mit Indoor-Pool

Schwimmbad

Wir hatten im Mai die Gelegenheit, ein klassisches Kreuzfahrtschiff, die MS ASTOR, in Bremerhaven zu besichtigen. Einen ersten Einruck von dem Oasis Spa möchten wir schon heute mit euch teilen.

Eingang Oasis Spa

Eingang Oasis Spa

 

Der Wellness Bereich „Oasis Spa“ befindet sich auf der MS Astor auf dem Caribic Deck, (Deck 3).

Eingang Oasis Spa

Eingang Oasis Spa

Eingang Oasis Spa

Eingang Oasis Spa

 

Neben einem Außenpool auf dem Boots Deck (Promenade, Deck 7) gibt es im Oasis Spa einen beheizten Innenpool.

Schwimmbad

Schwimmbad

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ruhebereich Oasis Spa

Ruhebereich Oasis Spa

 

Eine finnische Sauna und eine Biosauna sowie das Fitness-Center stehen kostenlos den Gästen zur Verfügung. Der SPA Bereich hat täglich geöffnet.

Neben Gesichtsbehandlungen, Massagen, Therapien und Anti-Aging Anwendungen gibt es im  Oasis Spa noch einen Frisör sowie Maniküre und Pediküre-Anwendungen. Außerdem werden Haarentfernung sowie eine spezielle Pflege für den Mann angeboten.

 

Frisör Kosmetik Eingang

Frisör Kosmetik Eingang

Gibt es besondere Angebote/Rabatte?

Lt. Tagesprogramm der MS Astor bekommt man ein Einschiffungsangebot von 10% Rabatt im Oasis Spa. Bucht man drei oder mehr Anwendungen bekommt man während der gesamten Kreuzfahrt 15% Rabatt.

Bei Buchung einer luxuriösen SPA Maniküre & SPA Pediküre erhält man eine 15-minütige Fuß-Reflexzonen-Massage gratis sowie eine luxuriöse Aroma-Seife

Orientalische Kombination: Bei Buchung einer indischen Kopfmassage, einer balinesischen Massage mit heißen Steinen, einer Fuß-Reflexzonen-Massage und einer Shiatsu-Massage gibt es 25% für die Gesamt-Behandlung.

Welche Produkte werden in der Kosmetik des Oasis Spa genutzt?

Phytomer

Phytomer

Im Kosmetik-Bereich gibt es die Produkte Phytomer:

Phytomer ist eine High-Tech die 1972 in Saint Malo von Jean Gedouin gegründet wurde und heute einer der führenden Hersteller von Meereskosmetik ist. Mit über 40 Jahren Erfahrung in der Forschung von Meereskosmetik unter Nutzung von Meerwasser, Algen und Küstenpflanzen ist Phytomer heute in vielen SPAs von Luxushotels (z.B. Four Season, Hyatt, Hilton, Kempinski) in über 80 Ländern vertreten. Neben der Forschung stehen seit Beginn auch ethische Aspekte stark im Vordergrund. So umfasst die sogenannte
„Phytomer Ethik-Charta“ folgende Themenbereiche:

1. Respekt gegenüber der Umwelt und des ursprünglichen Meeresmillieus bei Ernte der Rohmaterialien
2. Eigene, geschützte Anbaugebiete
3. Auszugs- und Konservierungstechniken, zum Schutz der Wirkstoffe
4. Keine Entwicklung von genetisch modifizierten Organismen
5. Keine Tierversuche
6. Keine tierischen Produkte
7. 100% natürliche marine und pflanzliche Wirkstoffe
8. In-Vitro Tests an Zellkulturen
9. Dermatologisch getestete Pflegeprodukte (Verträglichkeit / Wirkung)
10. Nichts neu erfinden, was die Natur bereits erfunden hat
(Quelle: http://www.salber.at/Frame-Phytomer.html)

Unter diesen Gesichtspunkten lassen die Anwendungen mit Phytomer wirklich Entspannung und Wohlgefühlen uneingeschränkt zu.

Im Oasis Spa werden außerdem Produkte von AHAVA eingesetzt:

Die in Israel 1988 gegründete Firma bietet eine naturbelassene Kosmetik aus Mineralien des Toten Meeres an. Verarbeitet werden Original Schlamm, Sand, getrocknete Wüstenpflanzen sowie Salz und Steine aus dem Toten Meer. AHAVA entwickelt die Produkte ohne Tierversuche.

AHAVA Produkte gibt es für alle Hauttypen, Männerhaut sowie Anti-Aging, Gesicht- und Body sowie Hand und Fußpflegen.

In Berlin gibt es am Kurfürstendamm 26 a/ Ecke Fasanenstraße einen Concept Store sowie ein Day Spa.

Die folgenden Informationen sind aus der Preisliste: Oasis SPA & Wellness der MS Astor, Mai 2017

Gesichtsbehandlungen im Oasis Spa

Reinigungsbehandlung: Diese entspannende Reinigungsbehandlung ist für jede Haut geeignet, und besonders für trockene Haut mit verstopften Poren empfehlenswert (45 min., 68 EUR)

Revitalisierende Gesichtsbehandlung: Eine belebende Gesichtsbehandlung ist eine Wohltat für sehr trockene, trockene und normale Haus. Feuchtigkeitspflege-Behandlung mit Mineralien und einer leichten, pflegenden Maske. Genießen Sie eine entspannende Gesichts- Nacken- und Schulter-Massage. Nach dieser Behandlung hat ihre Haut Ihr Strahlen wieder (45 min., 68 EUR)

Luxuriöse Aroma Therapie-Gesichtspflege: Eine spezifische Massage Technik für Gesicht, Nacken und Kopfhaut mit reinen ätherischen Ölen, die auf Ihren Hauttyp abgestimmt sind. Entgiftet und gibt der Haut Sauerstoff, was ein umfassendes Gefühl der Entspannung bewirkt. (45 min., 52 EUR)

Luxuriöse Kaviar-Gesichtsbehandlung: Diese einzigartige Behandlung bei der Kaviar angewendet wird um die Zeichen der Hautalterung zu minimieren ist purer Luxus für die Haut (45 min., 72 EUR)

Anti-Aging Gesichtspflege: Mit zunehmendem Alter wird die Haut trockener. Nach dieser Behandlung wirkt Ihrer Haut jünger, gesünder und frischer (45 min., 68 EUR)

Asiatische Gesichtsbehandlung: Eine wohltuende Massage bei der Rosenöl, Rosenwasser und andere Öle verwendet werden um den Energiefluss zu aktivieren. Durch Akupressurpunkte werden Muskeln und Haut stimuliert und beginnen sich zu entspannen. (45 min., 70 EUR)

Feuchtigkeitspflege: Eine belebende und energiespendende Gesichtsbehandlung bei der erfrischende und stärkende Produkte verwendet werden, die die Festigkeit der Haut anregen und sie weich und sanft machen (45 min., 68 EUR)

Gesichtsbehandlung für die junge Haut: Diese Gesichtsbehandlung ist speziell auf die Bedürfnisse der Haut von Teenagern abgestimmt, die während der hormonellen Veränderungen mehr Öl produziert. Die Behandlung verhilft zu einem klaren, gesunden und reinen Teint. (45 min., 49 EUR)

Make-Up

Unser Make-up Artist zeigt Ihnen wie einfach es ist jeden Tag schön auszusehen und schminkt Ihnen ein typgerechtes Make-up (33 EUR)

Außerdem gibt es eine Reihe von diversen Anti-Aging Körperbehandlungen: Lipoaktive Körperbehandlung, Schlammbehandlung mit Mineralien, Mineralien Körperbandage, Meersalz-Körperbehandlungen (jeweils 45 min., 63 EUR). Sowie Glättende Körperbehandlung (45 min., 56 EUR) und ein Honig & Zucker Peeling (45 min., 72 EUR).

Haare

Waschen und Föhnen -> 30 EUR
Waschen und Schneiden -> 30 EUR
Waschen und Trimmen -> 20 EUR
Frisieren -> 20 EUR

Langes Haar

Waschen und Föhnen -> 33 EUR
Waschen und Haare aufstecken -> 42 EUR
Haare aufstecken (Abendfrisur) -> 32 EUR
Flechtfrisur -> 20 EUR

Farbe

Highlights (Strähnchen) -> 65 EUR
Lowlights -> 52 EUR
Färben -> 51 EUR
Tönen -> 51 EUR

Behandlungen

Haarpackung -> 23 EUR
Intensivpflege-Haarkur -> 23 EUR

Maniküre

Luxuriöse Maniküre mit Handmassage -> 33 EUR
French Maniküre mit Handmassage -> 39 EUR
Orientalische Maniküre mit Handmassage -> 40 EUR
Nägel lackieren -> 13 EUR
Maniküre mit UV-Gelmodelage -> 58 EUR
UV Gel Topcoat-Erneuerung -> 20 EUR

Pediküre

Luxuriöse Pediküre mit Fußmassage -> 38 EUR
French Pediküre mit Fußmassage -> 36 EUR
Orientalische Fußpflege mit Fußmassage -> 44 EUR

Haarentfernung

Unterschenkel -> 18 EUR
Unter- und Oberschenkel -> 28 EUR
Bikinizone -> 18 EUR
Achseln, Oberlippe, Augenbrauen -> 13 EUR

Pflege für den Mann

Anti-Aging Gesichtsbehandlung -> 46 EUR
Gesichtspflege für den Mann -> 43 EUR
Luxuriöse Kaviar-Gescihtsbehandlung -> 48 EUR
Waschen, Schneiden und Styling -> 20 EUR
Maniküre mit Handmassage -> 22 EUR
Pediküre mit Fußmassage ->30 EUR

Massage Therapien

Die Massage-Therapien können für 3 verschiedene Zeiteinheiten gebucht werden:
30 min. für 43 EUR, 45 min. für 59 EUR und 60 min. für 79 EUR
Angeboten werden z.B. Fernöstliche Kopfmassagen, Klassische schwedische Massagen, Aromatherapie-Massagen, Sport-Massagen, Lymphdrainage, Neuromuskuläre Therapie und Reflexzonenmassagen.

Verwöhnbehandlungen

Auch hier bietet die MS Astor umfangreiche Anwendungen: Honigmassage, Hot-Stone-Massage, Pflanzenkompresse-Therapie, Shiatsu, Balinesische Massage sowie Südseezauber-Massage „Hot Lava Shell“. Die Behandlungen werden auch hier in 3 Zeiteinheiten angeboten: 30 min. für 49 EUR, 45 min für 69 EUR und 60 min. für 92 EUR.

Noch mehr Eindrücke:

Viele Fotos von der MS ASTOR findet ihr hier.