Kategorie: Ocean Majesty

OCEAN MAJESTY bleibt uns erhalten – vorerst

Allgemein, Ocean Majesty
OCEAN MAJESTY auf dem Nordsee-Kanal in Velsen

Weitere Verwendung für eines der ältesten Kreuzfahrtschiffe der Welt

Sie ist eines der ältesten Kreuzfahrtschiffe der Welt und liegt seit Mitte 2023 in Velsen, gegenüber von Ijmuiden im Nordsee-Kanal: die OCEAN MAJESTY. Sie dient dort als Unterkunft für Asylanten. Im Juni 2025 wurde bekannt, dass sich die Behörden um eine kostengünstigere Alternative bemühten und den Charter-Vertrag für das Schiff nicht verlängern wollten. Das hätte vermutlich das Ende für das 60 Jahre alte Schiff bedeutet, das 1965 als Autofähre JUAN MARCH (IMO 6602898) erbaut worden war.

Nun haben sich die niederländischen Behörden mit den Eignern auf geringere Raten geeinigt. Damit verbleibt die OCEAN MAJESTY bis 1. Juli 2026 an einem Liegeplatz im niederländischen Velsen. Eine Option auf Verlängerung bis 31. Dezember 2026 wurde ebenfalls vereinbart.

OCEAN MAJESTY auf dem Nordsee-Kanal in Velsen
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OCEAN MAJESTY will remain with us – for now

Allgemein, Ocean Majesty
OCEAN MAJESTY berthed in Velsen on the North Sea Canal

Further use for one of the oldest cruise ships in the world

One of the oldest cruise ships in the world, the OCEAN MAJESTY has been berthed in Velsen, opposite Ijmuiden in the North Sea Canal, since mid-2023. It serves as accommodation for asylum seekers. In June 2025, it was announced that the authorities were seeking a more cost-effective alternative and did not want to extend the ship’s charter contract. This would likely have meant the end for the 60-year-old ship, which was built in 1965 as the car ferry JUAN MARCH (IMO 6602898).

Now the Dutch authorities have agreed with the owners on lower rates. This means that the OCEAN MAJESTY will remain at a berth in Velsen, Netherlands, until July 1, 2026. An option to extend until December 31, 2026, has also been agreed upon.

OCEAN MAJESTY auf dem Nordsee-Kanal in Velsen
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OCEAN MAJESTY verlässt Nordsee-Kanal

Allgemein, Ocean Majesty
OCEAN MAJESTY im Nordsee-Kanal

Ungewisse Zukunft für 60 Jahre altes Passagierschiff

Die OCEAN MAJESTY, eines der noch ältesten Kreuzfahrtschiffe der Welt, wird ihren Liegeplatz in Velsen (gegenüber von Ijmuiden, Foto unten) am Nordsee-Kanal in den Niederlanden im August verlassen. Sie diente dort seit Mitte 2023 als schwimmende Unterkunft für Asylanten. Die Behörden suchen derzeit nach einem kleineren, kostengünstigeren Ersatz für das Schiff.

Derzeit ist unbekannt, was anschließend aus der OCEAN MAJESTY wird.

Das Schiff wurde 1965 als spanische Autofähre JUAN MARCH (IMO 6602898) auf der Werft Union Naval de Levante in Valencia gebaut. 1989 erfolgte der Umbau zum Kreuzfahrtschiff. Seitdem war es unter unterschiedlichen Namen unterwegs. Die OCEAN MAJESTY ist 135,30 Meter lang und mit einer Bruttoraumzahl von 10.417 vermessen.

OCEAN MAJESTY im Nordsee-Kanal
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OCEAN MAJESTY to leave the North Sea Canal

Allgemein, Ocean Majesty
OCEAN MAJESTY on the North Sea Canal

Uncertain Future for 60-Year-Old Passenger Ship

The OCEAN MAJESTY, one of the world’s oldest cruise ships, will leave her berth in Velsen (opposite Ijmuiden, photo below) on the North Sea Canal in the Netherlands in August. She has served as a floating shelter for asylum seekers since mid-2023. Authorities are currently seeking a smaller, more cost-effective replacement for the ship.

It is currently unknown what will become of the OCEAN MAJESTY.

The ship was built in 1965 as the Spanish car ferry JUAN MARCH (IMO 6602898) at the Union Naval de Levante shipyard in Valencia. She was converted into a cruise ship in 1989. Since then, She has sailed under various names. The OCEAN MAJESTY is 135.30 meters long and has a gross tonnage of 10,417 tons.

OCEAN MAJESTY im Nordsee-Kanal
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50 Jahre alt und noch in Fahrt: OCEAN MAJESTY

Majestic International Cruises, Ocean Majesty, Schiffe
Ocean Majesty

Sie ist das viert-älteste noch in Fahrt befindliche Kreuzfahrtschiff der Welt über 10.000 gross tons: die OCEAN MAJESTY. Ein Besuch auf dem Oldtimer ist eine Reise in die Vergangenheit. 1966 als Autofähre JUAN MARCH für die spanische Compañia Trasmediterranea in Dienst gestellt, wurde sie Anfang der 1990er-Jahre zum Kreuzfahrtschiff umgebaut. Das Schiff ist ausgelegt für etwa 500 Passagiere in 274 Kabinen, davon 185 Außenkabinen und 8 Balkonkabinen. Obwohl Restaurants und Lounges  modernisiert wurden, merkt man Alter und Historie des Schiffs an Hand der eher altmodischen Kabinen, der engen und verwinkelten Kabinengänge sowie der niedrigen Deckhöhen. Das Haupt-Restaurant befindet sich auf dem ehemaligen Autodeck, kleiner Fitness-Raum und Beauty-Salon liegen versteckt unten im Vorschiff.

Viele Bilder unserer Schiffsbesichtigung der Ocean Majesty

Eine Kreuzfahrt auf einem solch alten Schiff ist ein Ausnahme-Erlebnis und wird wahrscheinlich schon bald nicht mehr möglich sein. Kommt mit uns an Bord!

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