Bilder-Galerie: Die Unterhaltungsbühnen des 8. Schiffs der TUI Cruises

TUI Cruises 8. Schiff - die Bühnen

TUI Cruises enthüllen die Bühnen auf ihrem Neubau

Das werden die Unterhaltungsbühnen auf dem noch unbenannten Neubau der TUI Cruises, der derzeit auf der Fincantieri-Werft in Monfalcone entsteht:

Das Theater:

Mithilfe einer variablen Fläche im Parkett des neuen, sechseckigen Theaters eröffnen sich vielfältige, multifunktionale Programmmöglichkeiten wie Sport-Sessions, Dinner-Theater, Events oder Club-Abende. Ein Catwalk im Vorbühnenbereich bringt die Künstler und auch die Artistik so nah wie nie zuvor zu den Gästen. Und da die Fläche schnell umgebaut werden kann, sind im Laufe eines Tages sogar mehrere verschiedene Programme möglich.

Die Burlesque-Bar

Ganz neu an Bord ist die exklusive Burlesque-Bühne mit Bar, die die Gäste mit niveauvollen Burlesque-Darbietungen, hochwertigem Pole-Dance und Live-Musik in das unwiderstehliche Flair der Goldenen Zwanziger entführen soll. Dort können auch Workshops und verschiedene kulinarische Tastings stattfinden. Angeschlossen an diese Bar ist auch ein kleines Casino.

Die Bühne:

Showtime in persönlicher Atmosphäre mit noch mehr Auswahl an Kunst und Kultur wird ein Theater bieten, in dem auf kleiner, aber voll ausgestatteter Bühne Schauspiel, Dinner-Varieté, Lesungen, Hörspiele oder Vorträge einen großen Raum erhalten. In der angeschlossenen Bar mit Lounge-Atmosphäre stehen Getränke für die Gäste bereit.

Das in Bau befindliche Kreuzfahrtschiff soll 2024 erstmals in See stechen.

Image Gallery: TUI Cruises unveiling the stages on their Newbuild

These will be the entertainment stages on the as yet unnamed new TUI Cruises building, which is currently being built on the Fincantieri shipyard in Monfalcone, Italy

The Theater:

With the help of a variable area of the new, hexagonal theater, a variety of multifunctional program options such as sports sessions, dinner theater, events or club evenings open up. A catwalk in the forestage area brings the artists and the artistry closer to the guests than ever before. And since the area can be converted quickly, several different programs are possible over the course of a day.

The Burlesque Bar

Brand new on board is the exclusive burlesque stage with bar, which will take guests into the irresistible flair of the Roaring Twenties with sophisticated burlesque performances, high-quality pole dancing and live music. Workshops and various culinary tastings can also take place there. There is also a small casino attached to this bar.

The stage:

Showtime in a personal atmosphere with an even greater selection of art and culture will be offered by a theater in which plays, dinner variety shows, readings, radio plays or lectures will be given a large space on a small but fully equipped stage. Drinks are available for guests in the attached bar with a lounge atmosphere.

The cruise ship currently under construction is expected to be delivered in 2024

Image Credit: TUI Cruises

Hamburg Cruise Days 2023 an diesem Wochenende

Cruise Days Hamburg

Hamburg wieder Hot Spot für Kreuzfahrt-Fans

Vom 8. Bis 10. September finden in Hamburg wieder die beliebten Hamburg Cruise Days statt. Neun Kreuzfahrtschiffe werden zu diesem Event im größten Seehafen Deutschlands erwartet, u.a. die ARTANIA, VASCO DA GAMA, MEIN SCHIFF 6, AIDAprima, AIDAperla, AIDAsol, aber auch Flusskreuzfahrtschiffe.

Erster Höhepunkt wird die Rhapsody in Blue, in welcher die VASCO DA GAMA mit einem blauen Feuerwerk, begleitet von Musik, feierlich in Szene gesetzt wird.

Absoluter Höhepunkt wird die Auslaufparade am Samstag-Abend sein, an der die VASCO DA GAMA, AIDAprima, MEIN SCHIFF 6, WORLD VOYAGER und SANS SOUCI teilnehmen werden. Dabei wird es für jedes Schiff eine Kombination aus Light Show und Feuerwerk geben.

Den Abschluss der Cruise Days wird am Sonntag-Abend ab 19:00 eine kleine Auslaufparade mit AIDAperla und AIDAprima bilden.

Cruise Days Hamburg

Hamburg Cruise Days 2023

The popular Hamburg Cruise Days will take place again in Hamburg, Germany, from September 8th to 10th. Nine cruise ships are expected at this event in Germany’s largest seaport, including the ARTANIA, VASCO DA GAMA, MEIN SCHIFF 6, AIDAprima, AIDAperla, AIDAsol, but also river cruise ships.

The first highlight will be the Rhapsody in Blue, in which the VASCO DA GAMA will be staged with blue fireworks accompanied by music.

The ultimate highlight will be the departure parade on Saturday evening, in which the VASCO DA GAMA, AIDAprima, MEIN SCHIFF 6, WORLD VOYAGER and SANS SOUCI will participate. There will be a combination of light show and fireworks for each ship.

The Cruise Days will conclude on Sunday evening from 7 p.m. with a small departure parade with AIDAperla and AIDAprima.

Bilder-Galerie: Das achte Schiff der TUI Cruises

Achtes Schiff der TUI Cruises-Flotte

TUI Cruises präsentieren ihren Neubau

Bei TUI Cruises blickt man bereits mit Vorfreude auf das achte Schiff der Flotte, welches man unter das Motto „Wohlfühlen neu erleben“ stellt.

Durch weitläufige, zusammenhängende Außendecks möchte man den Gästen auf dem Schiff mehr Freiraum bieten. Auffällig ist das neu gestaltete Dach, welches sich über Teile des 25-Meter-Pools und des Sonnendecks erstreckt. Das architektonisch herausstechende Dach wird die Struktur eines Flechtwerks bekommen und einer Grotte nachempfunden sein. Auf diese Weise soll es für luftige Schattenbereiche sorgen. Am Heck des Schiffs wird sich eine terrassenförmige Sonnenlandschaft befinden, die zu einem Infinity Pool hinaufführt.

Man möchte den Gästen mehr Platz zum Wohlfühlen und Entspannen bieten und wünscht sich, dass jeder seine Lieblingsplatz an Bord findet.

Das achte Schiff der TUI Cruises-Flotte entsteht derzeit bei Fincantieri im italienischen Monfalcone und wird das erste in der Flotte, welches mit LNG betrieben wird.

Achtes Schiff der TUI Cruises-Flotte
Achtes Schiff der TUI Cruises-Flotte

Image Gallery: The eighth Ship for TUI Cruises

TUI Cruises is already looking forward with anticipation to their eighth ship in the fleet, which has the motto „A new experience of well-being“.

With extensive, connected outer decks, the aim is to offer guests more freedom on the ship. The newly designed roof, which extends over parts of the 25-meter pool and the sun deck, is striking. This architecturally striking roof will have a wickerwork structure and be modeled on a grotto. In this way, it should provide airy shaded areas. At the stern of the ship will be a terraced sunscape leading up to an infinity pool.

TUI Cruises aim to offer guests more space to feel good and relax and they wish everyone to find their favorite spot on board.

The eighth ship in the TUI Cruises fleet is currently being built at Fincantieri in Monfalcone, Italy, and will be the first in the fleet to be operated with LNG.

Image Credit: TUI Cruises

Foto-Galerie: Münz-Zeremonie für MEIN SCHIFF 7

MEIN SCHIFF 7 - Kiellegungszeremonie Tim Meyer + Wybcke Meier

Kiellegung bei Meyer Turku

Am 21. März wurde bei Meyer Turku in Finnland die Kiellegung der MEIN SCHIFF 7 gefeiert. Traditionsgemäß wurde dabei per Kran ein Stahlblock auf den Boden des Baudocks gesenkt. Damit wurde der Baustart für den Rumpf begangen. Glück-bringende Münzen wurden unter dem Block platziert.

MEIN SCHIFF 7 wird mit emissionsarmem Marine-Dieselöl betrieben werden und mit Katalysatoren, die die Stickoxidmenge um etwa 75% reduzieren, sowie mit Landstromanschluss ausgestattet. Darüber hinaus wird das Schiff so gebaut, dass es in Zukunft auch mit Methanol oder mit grünem Methanol betrieben werden kann. Damit will man Schritte Richtung klimaneutraler Nutzung des Schiffs machen.

MEIN SCHIFF 7 wird 315,70 Meter lang und mit einer Bruttoraumzahl von 111.500 vermessen. Sie wird Platz für 2.894 Passagiere in 1.461 Kabinen haben. 80% der Kabinen werden Balkonkabinen.

Photo Gallery: Coin Ceremony for „MY SHIP 7“

Keel Laying Ceremony on the Meyer Turku Yard

On March 21, the keel laying of MEIN SCHIFF 7 („My Ship 7“) for TUI Cruises was celebrated on the yard Meyer Turku in Finland. Traditionally, a steel block was lowered by crane to the floor of the construction dock. This marked the start of construction for the hull. Lucky coins were placed under the block.

MEIN SCHIFF 7 will be operated with low-emission marine diesel oil and equipped with catalytic converters that reduce the amount of nitrogen oxide by around 75%, as well as a shore power connection. In addition, the ship will be built in such a way that it can also be operated with methanol or green methanol in the future. The aim is to take steps towards climate-neutral use of the ship.

MEIN SCHIFF 7 will be 315.70 meters long and measured with a gross tonnage of 111,500. She will have a passanger capacity of 2,894 in 1,461 cabins. 80% of the cabins will be balcony cabins.

Image Credit: TUI Cruises

MEIN SCHIFF HERZ wechselt zu Marella Cruises

MEIN SCHIFF HERZ

TUI Cruises geben ihr letztes verbliebenes Kreuzfahrtschiff mittlerer Größe ab.

Die MEIN SCHIFF HERZ wechselt zu Marella Cruises. Unter dem Namen MARELLA VOYAGER sollen im Juni 2023 die ersten Reisen für die britische TUI-Tochtergesellschaft stattfinden.

Die MEIN SCHIFF HERZ (IMO 9106302) wurde 1994 bis 1997 auf der Meyer-Werft in Papenburg als MERCURY für Celebrity Cruises gebaut und wechselte 2011 zu TUI Cruises, die sie in den ersten Jahren unter dem Namen MEIN SCHIFF 2 einsetzten. 

Viele Freunde von TUI Cruises werden den Weggang der MEIN SCHIFF HERZ bedauern, was es doch ein bei den Gästen beliebtes Schiff.

MEIN SCHIFF HERZ to be handed over to Marella Cruises

TUI Cruises are handing over their last remaining medium-sized cruise ship to Marella Cruises. Under the name MARELLA VOYAGER, the first voyages for the British TUI subsidiary are to take place in June 2023. The MEIN SCHIFF HERZ (IMO 9106302) was built from 1994 to 1997 at the Meyer shipyard in Papenburg as MERCURY for Celebrity Cruises and switched to TUI Cruises in 2011. In the first few years for TUI Cruises she was the MEIN SCHIFF 2.

Many friends of TUI Cruises will regret the leaving of MEIN SCHIFF HERZ, as she was quite popular.

TUI: Realistische Planungen für Kreuzfahrten in diesem Sommer

Mein Schiff 5

Vor dem Hintergrund der Corona-Pandemie haben die Kreuzfahrtgesellschaften bisher stets nur die Verlängerung der Aussetzung ihrer Kreuzfahrten bekannt gegeben und damit suggeriert, danach gehe es wie gewohnt und gebucht weiter. Dabei ist eine Wiederaufnahme von gebuchten Kreuzfahrten in diesem Sommer höchst unrealistisch.

Kurz-Kreuzfahrten mit Passagier-Obergrenzen

Der deutsche Touristik-Konzern TUI wagt sich nun aus der Deckung und gibt erste vorsichtige Planungen für Kreuzfahrten in diesem Sommer bekannt, die durchaus realistischer sind. Dabei wird offensichtlich in erster Linie über Kurz-Kreuzfahrten nachgedacht, wahrscheinlich mit Fokus auf die Nordsee. Die Passagier-Obergrenze soll dabei unter 1.000 je Schiff liegen. Bezogen auf die großen Schiffe von TUI Cruises entspräche das etwa einer Drittel-Auslastung. Damit könnte man auch sicherstellen, dass die Abstandsregeln an Bord unter den Passagieren eingehalten werden könnten.

Gesundheitsmaßnahmen

Zu den Maßnahmen an Bord zählt u.a. der Wegfall der Selbstbedienung in Restaurants sowie eine Anzahl von maximal 10 Kindern in den Kids Clubs. Eine weitere Maßnahme an Bord der Schiffe soll der sogenannte Outbreak Prevention Plan Level 3 sein. Dieser bedeutet das Reinigen aller berührten Bereiche und Armaturen mindestens alle 30 Minuten. Außerdem sollen COVID-19-Test Kits sowie eine höhere Anzahl an medizinischem Personal an Bord sein.

Wohin geht die Reise?

Unter Einhaltung dieser Maßnahmen könnte die Gesellschaft sich vorstellen, Kreuzfahrten noch in diesem Sommer anzubieten. Ob dabei auch einzelne Zwischen-Häfen angelaufen werden sollen, wurde offen gelassen und hängt sicherlich von den Verhandlungen mit örtlichen Behörden ab. Ohnehin bieten sich nur Kreuzfahrten an, die heimatnah starten und enden, da bekanntlich so gut wie alle Fluglinien gekappt sind.

TUI Cruises, Marella sowie Hapag-Lloyd Cruises sind die Kreuzfahrtmarken unter dem Dach der TUI.

TUI: Realistic plans for cruises this summer

Against the background of the corona pandemic, the cruise lines have so far only announced the extension of the suspension of their cruises, thereby suggesting that afterwards they will continue as usual and booked. It is however highly unrealistic to resume booked cruises this summer.

Short cruises with passenger limits

The German tourism group TUI is now revealing first cautious plans for cruises this summer, which are more realistic. Obviously, the primary consideration here is short cruises, probably with a focus on the North Sea. The maximum passenger limit should be less than 1,000 per ship. In relation to the large ships of TUI Cruises, this would correspond to about one third occupancy. This could also ensure that the distance rules on board among the passengers could be observed.

Health measures

The measures on board include the elimination of self-service in restaurants and a maximum of 10 children in the kids clubs. Another measure on board the ships is the so-called Outbreak Prevention Plan Level 3. This means cleaning all touched areas and fittings at least every 30 minutes. In addition, COVID-19 test kits and a higher number of medical staff are said to be on board.

Where is the journey going to?

In compliance with these measures, the company could imagine offering cruises this summer. It has been left open though whether individual intermediate ports should also be called, which will certainly depend on the negotiations with local authorities. In any case, imaginable are only cruises that start and end close to home, since it is known that almost all airline connections are cut.

TUI Cruises, Marella and Hapag-Lloyd Cruises are the cruise brands under the TUI umbrella.

Video: Schiffshörner von Kreuzfahrtschiffen (Typhone)

Schiffe von vorn

Für ein Stück Sehnsucht nach der großen weiten Welt und nach den Kreuzfahrtschiffen: unsere Schiffshorn-Zusammenstellung im Video. Mit dabei: Schiffe der MSC Cruises, von AIDA, von Costa, Royal Caribbean und anderen:

Crew-Tausch bei TUI Cruises

Mein Schiff 1

Auch bei TUI Cruises werden dieser Tage die Besatzungsmitglieder nach Nationalitäten sortiert.

MEIN SCHIFF 5 und MEIN SCHIFF 6

MEIN SCHIFF 6 hat bereits einige Crew-Mitglieder von der MEIN SCHIFF 5 übernommen und umgekehrt. Der Tausch geschah auf offener See in der Ägäis mit Tenderbooten.

MEIN SCHIFF 1, MEIN SCHIFF 2, MEIN SCHIFF 3, MEIN SCHIFF HERZ

MEIN SCHIFF 1 soll vor Teneriffa deutsche Besatzungsmitglieder von der MEIN SCHIFF 2, der MEIN SCHIFF 3 und der MEIN SCHIFF HERZ aufnehmen und mit ihnen nach Deutschland zurückkehren.

Ebenfalls die eingangs erwähnte MEIN SCHIFF 6 wird mit den deutschen Besatzungsmitgliedern an Bord einen deutschen Hafen ansteuern.

Diese Aktionen, die man auch bei anderen Kreuzfahrtgesellschaften sieht, deuten darauf hin, dass die Gesellschaften mittlerweile davon ausgehen, länger pausieren zu müssen.

Crew exchange at TUI Cruises

Preparing for a longer shutdown?

Even at TUI Cruises, the crew members are sorted by nationality these days.

MEIN SCHIFF 6 and MEIN SCHIFF 5

MEIN SCHIFF 6 has already taken over several crew members from MEIN SCHIFF 5 and vice versa. The exchange took place on open sea in the Aegean with tender boats.

MEIN SCHIFF 1, MEIN SCHIFF 2, MEIN SCHIFF 3, MEIN SCHIFF HERZ

MEIN SCHIFF 1 is to pick up German crew members from MEIN SCHIFF 2, MEIN SCHIFF 3 and MEIN SCHIFF HERZ off Tenerife and return to Germany with them.

Also the MEIN SCHIFF 6 mentioned at the beginning will head for a German port with the German crew members on board.

These actions which are taken by other cruise lines as well, indicate that the companies now assume that they will have a longer lockdown.

Unser TV-Tipp: Lust auf Meer

Mein Schiff 1

Viele kennen die Doku-Soap „Verrückt nach Meer“, die auf Schiffen der Phoenix-Reisen gedreht wird. Nun gibt es ein ähnliches Format auch auf Servus TV: die 8-teilige Doku-Reihe „Lust auf Meer“. Gedreht wurde ab November 2019 auf der MEIN SCHIFF 1 von TUI Cruises. Ein 12-köpfiges Team von Servus TV war dazu an Bord und hat einige Passagiere und Crew-Mitglieder während einer Reise durch Mittelamerika begleitet.

In dieser neuen Fernseh-Reihe geht es – ganz so wie in der erfolgreichen Doku-Reihe der ARD – beispielsweise mit auf Landausflüge, aber ebenso werden viele Blicke hinter die Kulissen gewährt, denn auch einigen Besatzungsmitgliedern wurde über die Schulter gesehen.

Die Serie wird ab 2. Februar 2020 auf Servus TV gezeigt: immer sonntags zur Prime Time um 20:15 Uhr. Wer da nicht kann, bekommt aber auch ein paar Ausweich-Termine zur Auswahl, zum Beispiel dienstags am späten Abend.

Unsere Empfehlung: Einschalten und überraschen lassen!

Cruise Liner Neubauten 2019

Kreuzfahrtschiffe 2019

Mehr als 20 Kreuzfahrtschiffe wurden 2019 in Dienst gestellt, fast die Hälfte davon sind Expeditionskreuzfahrtschiffe. Damit wird ein neuer Trend zurück zu kleineren Schiffen deutlich, während gleichzeitig die großen Schiffe immer größer werden. Nennenswerte Abgänge aus der weltweiten Flotte der Kreuzfahrtschiffe waren 2019 nicht zu verzeichnen, so dass die Betten-Kapazität auf den Meeren auch 2019 wieder deutlich gewachsen ist.

Hier noch einmal die 2019 in Dienst gestellten Kreuzfahrtschiffe:

SchiffGröße in gross tonsPass.KapazitätBauwerftIMO-Nr.unser Video
CARNIVAL PANORAMA133.3003.000Fincantieri9802384
CELEBRITY FLORA5.739100De Hoop9837925CELEBRITY FLORA
CORAL ADVENTURER5.516120VARD Vung Tau9838644
COSTA SMERALDA180.0006.600Meyer, Turku9781889
COSTA VENEZIA135.2254.232Fincantieri9801689
FRIDTJOF NANSEN21.765530Kleven Verft9813084
GREG MORTIMER7.89280China Merchants H. Ind.9834648
HANSEATIC inspiration15.651230VARD9817145HANSEATIC inspiration
HANSEATIC nature15.651230VARD9817133HANSEATIC nature
LE BOUGAINVILLE9.976184VARD9814040
LE DUMONT D’URVILLE9.976184VARD9814052
MAGELLAN EXPLORER4.900100Asenav9822516
MEIN SCHIFF 2111.5542.891Meyer, Turku9783576
MSC BELLISSIMA167.6005.700Chantiers de l’Atlantique9760524
MSC GRANDIOSA177.1004.888Chantiers de l’Atlantique9803613MSC GRANDIOSA
NORWEGIAN ENCORE164.6004.200Meyer, Papenburg9751511NORWEGIAN ENCORE
ROALD AMUNDSEN21.765530Kleven Verft9813072ROALD AMUNDSEN
SCENIC ECLIPSE17.085Uljanik9797371
SKY PRINCESS143.7003.900Fincantieri9802396
SPECTRUM OF THE SEAS167.8004.100Meyer, Papenburg9778856SPECTRUM OF THE SEAS
SPIRIT OF DISCOVERY55.900999Meyer, Papenburg9802683
VIKING JUPITER47.800930Fincantieri9796262
WOLRD EXPLORER9.923176West Sea9835719WOLRD EXPLORER

New Cruise Ship Deliveries 2019

More than 20 cruise ships went into service in 2019, almost half of which are expedition cruise ships. This shows a new trend back to smaller ships, while the larger ships are getting even bigger. There were no noteworthy departures from the global fleet of cruise ships in 2019, so that the berth capacity on the seas grew again significantly in 2019.

Kjell Holm verlässt die Brücke

Kapitän Kjell Holm

Der beliebte Captain von TUI Cruises geht in den Ruhestand

Kjell Holm, der äußerst beliebte Kapitän bei TUI Cruises, wird im September 70 Jahre alt und wird sich damit in den Ruhestand verabschieden. Der in Helsinki aufgewachsene Finne ist seit mehr als 50 Jahren zur See gefahren. Bei TUI Cruises war er von Anfang an dabei – als erster Kapitän der Gesellschaft. Kjell Holm hat dabei auch alle Neubauten für TUI Cruises in Betrieb genommen – von der MEIN SCHIFF 3 bis MEIN SCHIFF 6 sowie die neuen MEIN SCHIFF 1 und MEIN SCHIFF 2. Sein Know How brachte er schon beim Bau der Schiffe ein, so wurden u.a. die Schiffsbrücken nach seinen Vorschlägen gestaltet.

Nun ist es Zeit für ihn, von Bord zu gehen und sich anderen Dingen zu widmen, wie er selbst sagt. Die Seefahrt lässt ihn trotzdem nicht los. Eines seiner Hobbies ist Segeln, und Kjell Holm freut sich schon darauf, mehr Zeit dafür zu haben.

MEIN SCHIFF 2 – Erstanlauf in Hamburg

MEIN SCHIFF 2

Erstmals in Hamburg eingetroffen: die neue MEIN SCHIFF 2

TUI Cruises haben kürzlich ihren jüngsten Neubau in Kiel übernommen und damit ihre Flotte um ein weiteres Schiff ergänzt. Die erste Fahrt unter dem Banner der TUI Cruises führte von Kiel nach Hamburg, wo die MEIN SCHIFF 2 am 25. Januar in den frühen Morgenstunden eingetroffen ist. Nachdem sie um 7:15 Uhr Blankenese passiert hatte, traf sie um 8:30 Uhr unter dem Kommando von Capt. Kjell Holm am Cruise Center Steinwerder ein.

MEIN SCHIFF 2 komplettiert die TUI Cruises-Flotte

MEIN SCHIFF 2 (IMO 9783576) ist ein Schwesterschiff der MEIN SCHIFF 1, wobei diese beiden Schiffe größer als die Vorgängerschiffe mit den Nummern 3 bis 6 sind. Die MEIN SCHIFF 2 wurde wie bisher alle Neubauten für TUI Cruises im finnischen Turku gebaut. Sie ist 317 Meter lang und mit einer Bruttoraumzahl von 111.554 vermessen. Bis zu 2.894 Passagiere finden Platz an Bord.

Die Jungfernfahrt beginnt am 3. Februar in Bremerhaven, die Taufe wird am 9. Februar in Lissabon stattfinden.

Die Flotte der TUI Cruises zählt nun erstmals sieben Schiffe: MEIN SCHIFF 1 bis MEIN SCHIFF 6 sowie MEIN SCHIFF HERZ.

MEIN SCHIFF 2 wird MEIN SCHIFF HERZ

Mein Schiff Herz

Neuer Name für bewährtes Flottenmitglied: MEIN SCHIFF HERZ

Die neue MEIN SCHIFF 2 steht kurz vor der Indienststellung für TUI Cruises und wird derzeit in Kiel endausgerüstet. Die bisherige MEIN SCHIFF 2 musste daher ihren Namen hergeben und wurde wie angekündigt vor ein paar Tagen in MEIN SCHIFF HERZ umbenannt.

Die MEIN SCHIFF HERZ ist das derzeit älteste Schiff der TUI Cruises-Flotte und erfreut sich doch immer noch hoher Beliebtheit. Sie ist ein Schiff der Century-Klasse, wurde 1997 bei Meyer in Papenburg gebaut und im November des selben Jahres als MERCURY für Celebrity Cruises in Dienst gestellt.

Von 2008 bis 2011 fuhr der Cruise Liner unter dem Namen CELEBRITY MERCURY, bevor er im März 2011 von TUI Cruises übernommen wurde. Zwei Monate später kam er als damals zweites Flottenmitglied unter dem Namen MEIN SCHIFF 2 in Fahrt. Das unter IMO 9106302 registrierte Schiff ist 262,50 Meter lang und mit einer Bruttoraumzahl von 77.303 vermessen. Es hat Platz für maximal 1.912 Passagiere in 956 Passagierkabinen. Die Besatzungsstärke liegt bei 800. Bildergalerien von Bord gibt es hier.

Ursprünglich hatten TUI Cruises geplant, das Schiff mit Indienststellung der neuen MEIN SCHIFF 2 an die Schwestergesellschaft Marella Cruises zu übergeben. Diese Pläne wurden derweil verworfen, um der steigenden Nachfrage gerecht zu werden. Ersatz für Marella Cruises wurde dennoch gefunden, nämlich in der SKYSEA GOLDEN ERA, der ehemaligen CENTURY (IMO 9072446) und erstem Schiff der gleichnamigen Klasse.

Neue MEIN SCHIFF 2 in Deutschland eingetroffen

MEIN SCHIFF 2

Die neue MEIN SCHIFF 2 liegt schon in Kiel

Noch wurde sie nicht offiziell an TUI Cruises übergeben: die neue MEIN SCHIFF 2 (IMO 9783576). Daher weht am Heck auch noch die finnische Flagge. Der Neubau war am 5. Januar aus Turku kommend in Kiel eingetroffen. Gebaut worden war sie bekanntlich bei Meyer Turku.

Weiterer Zeitplan der MEIN SCHIFF 2

Um einem möglichen Zufrieren der Ostsee zuvorzukommen, hatte man sich zu einer frühzeitigen Überführung nach Deutschland entschieden. Nachdem die MEIN SCHIFF 2 technisch bereits fertig gestellt worden ist, erfolgt nun innerhalb der nächsten zwei Wochen die Endausrüstung in Kiel. Zugleich werden auch die weiteren Besatzungsmitglieder an Bord gehen. Die offizielle Übergabe des Schiffs soll am 22. Januar in Kiel erfolgen. Die Taufe dagegen wird diesmal in Lissabon stattfinden, und zwar am 9. Februar.

Die alte und die neue MEIN SCHIFF 2

Die neue MEIN SCHIFF 2 ist ein Schwesterschiff der neuen MEIN SCHIFF 1. Sie ist 317 Meter lang, hat Platz für 2.894 Passagiere und ist mit einer Bruttoraumzahl von 111.554 vermessen. Dabei sind MEIN SCHIFF 1 und 2 größer als ihre Vorgänger MEIN SCHIFF 3 bis 6.

Die bisherige MEIN SCHIFF 2 (IMO 9106302) wird in Kürze in MEIN SCHIFF HERZ umbenannt. Sie verbleibt zunächst für weitere drei Jahre in der TUI Cruises-Flotte, um der steigenden Nachfrage gerecht zu werden.

Zweimal MEIN SCHIFF 2 – und zwei Meyer-Schiffe auf Probefahrten

Ausgelaufen zu ersten Probefahrten - Mein Schiff 2

MEIN SCHIFF 2 und AIDAnova auf Probefahrten

Die neue MEIN SCHIFF 2 (IMO 9783576) ist zu ersten Probefahrten ausgelaufen. Damit sind derzeit zwei Kreuzfahrtschiffe mit dem selben Namen unterwegs, denn die alte MEIN SCHIFF 2 (IMO 9106302) ist noch im Mittelmeer im Einsatz.

Ebenfalls ein Novum: Meyer hat derzeit gleich zwei Kreuzfahrtschiffe auf Probefahrten: Nicht nur die MEIN SCHIFF 2 führt gerade ihre Sea Trials durch, sondern auch die

Mein Schiff 2

Mein Schiff 2 (alt)

AIDAnova. Während letztere zu diesem Zweck auf der Nordsee unterwegs ist, fährt MEIN SCHIFF 2 gerade durch die Ostsee.

Die in Papenburg gebaute AIDAnova (IMO 9781865) wird bekanntlich mit Verzögerung an AIDA Cruises abgeliefert, und zwar Anfang Dezember. Auf die am Standort Turku gebaute MEIN SCHIFF 2 müssen wir dagegen noch ein wenig länger warten. Sie soll aber schon Anfang 2019 an TUI Cruises abgeliefert werden. Die Endausrüstung wird diesmal in Kiel geschehen, denn das Schiff soll die finnischen Gewässer der Ostsee verlassen, bevor sie zufrieren.

Zwei neue Flaggschiffe für den deutschen Kreuzfahrtmarkt stehen also kurz vor der Ablieferung.

AIDAnova

 

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