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Kleine Überraschung: SCARLET LADY schon getauft

Allgemein
SCARLET LADY getauft

SCARLET LADY in Sestri Ponente getauft

Am 8. Februar 2019 wurde die SCARLET LADY auf der Fincantieri-Werft in Sestri Ponente erstmals zu Wasser gelassen und dann auch gleich getauft. Taufpatin war Giuliana Rindone, eine Mitarbeiterin der Fincantieri-Werft.

Mit der Ausschiffung beginnen die Arbeiten an der Innen-Ausstattung. Die Ablieferung der SCARLET LADY (IMO 9804801) soll Anfang 2020 erfolgen.

Das Schiff mit einer Vermessung von 110.000 gross tons und einer Länge von 278 Metern wird Platz für etwa 2.700 Passagiere in mehr als 1.400 Kabinen bieten. Die Besatzungszahl wird bei 1.160 liegen. In Design und Konzept wird sich das Schiff von anderen Cruise Linern unterscheiden.

Virgin Voyages, ein Newcomer auf dem Kreuzfahrt-Markt, hat drei weitere Schiffe bei Fincantieri in Auftrag gegeben. Der Bau des nächsten Schiffs hat bereits begonnen. Dieses soll 2021 abgeliefert werden. In den beiden Folgejahren sollen die nächsten beiden Einheiten folgen.

Wie es auf der SCARLET LADY einmal aussehen soll, seht Ihr hier:

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VIKING JUPITER abgeliefert

Allgemein
VIKING JUPITER

Ablieferung der VIKING JUPITER in Ancona

Fincantieri in Ancona hat am 7. Februar 2019 die VIKING JUPITER (IMO 9796262) abgeliefert. Das Schiff ist der sechste Neubau für Viking Ocean Cruises. Die VIKING JUPITER ist mit 47.800 gross tons vermessen und hat Platz für 930 Passagiere in 465 Kabinen. In den Passagier-Bereichen besticht das Schiff durch skandinavisch inspiriertes Design.

VIKING JUPITER – ein Schiff einer langen Reihe

Viking Ocean und Fincantieri arbeiten bereits seit 2012 zusammen. Insgesamt lassen Viking Ocean Cruises 16 Schiffe (die schon ausgelieferten mitgezählt) bei Fincantieri bauen. Dies ist die wohl größte Reihe an Kreuzfahrtschiffen, die je eine einzelne Gesellschaft bei einer einzigen Werft bestellt hat.

Die Vorgängerschiffe der VIKING JUPITER sind:

  • VIKING STAR
  • VIKING SEA
  • VIKING SKY
  • VIKING SUN
  • VIKING ORION

Die weiteren Schiffe sollen von 2021 bis 2027 ausgeliefert werden

Image: Copyright Viking Ocean Cruises

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MEIN SCHIFF 5 – Meeresleuchten Pooldeck Show

Die Meeresleuchten-Pooldeck Show ist eine beeindruckende Light & Sound Show, die eigens für die MEIN SCHIFF 5 kreiert wurde. Licht-Effekte und live gespielte Geigen-Musik lassen das gesamte Pooldeck in eine besondere Atmosphäre eintauchen.

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CELEBRITY CONSTELLATION – Hinter den Kulissen

Die CELEBRITY CONSTELLATION wurde bei den Chantiers de l’Atlantique in Saint Nazaire gebaut. Sie ist ein Schiff der Millenium-Klasse . Bei einer Bruttoraumzahl von 90.280 ist sie 294 Meter lang. Sie wurde im Mai 2002 für Celebrity Cruises in Dienst gestellt.

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SCARLET LADY – Präsentation

Die SCARLET LADY ist das erste einer Reihe von vier Kreuzfahrtschiffen, die bei Fincantieri für Virgin Voyages gebaut werden., Die Schiffe werden jeweils eine Vermessung von etwa 110.000 gross tons haben und für bis zu 2.700 Passagiere ausgelegt werden. Indienststellung der SCARLET LADY ist für 2020 vorgesehen. Image Courtesy Virgin Voyages

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Hurtigruten AS auf dem Weg zur größten Expeditions-Kreuzfahrtgesellschaft?

Allgemein, Hurtigruten, Nordstjernen
Fram

Weitere Schiffe der Hurtigruten AS für Expeditionen vorgesehen

Ab 2021 sollen mit der TROLLFJORD und FINNMARKEN weitere Schiffe der Hurtigruten AS rein für Expeditionskreuzfahrten eingesetzt werden. Auch die SPITSBERGEN und MITDNATSOL werden dann das ganze Jahr über Expeditionsreisen unternehmen. Darüber hinaus wird die Expeditionsflotte um drei Neubauten ergänzt, die 2019, 2020 und 2021 in Dienst gestellt werden sollen.

Damit könnte die Expeditionsflotte von Hurtigruten AS ab 2021 aus bis zu zehn Schiffen bestehen, vorausgesetzt auch die Oldtimer LOFOTEN und NORDSTJERNEN werden weiterhin eingesetzt. Die Flotte an Expeditions-Kreuzfahrtschiffen von Hurtigruten AS könnte dann so aussehen:

Damit würde man auf 3.670 Betten im Expeditionssektor kommen. Man bedenke, dass allein die Neubauten mit jeweils 530 Betten zu den größeren in diesem Segment zählen.

Die Flottenumschichtung vom norwegischen Küstendienst in den Expeditionsdienst im Jahr 2021 dürfte nicht von Ungefähr kommen. 2021 tritt bekanntlich mit Havila Kystruten ein Mitbewerber als zweiter Betreiber in den Küstendienstes an der norwegischen Küste ein.

  • Hurtigruten - Trollfjord
  • Midnatsol - Hurtigruten
  • Fram
  • Finnmarken
  • Lofoten
  • MS Nordstjernen
  • erfolgreicher Stapellauf der ROALD AMUNDSEN - Indienststellung ab August 2018. Bild Copyright Huritgruten
    erfolgreicher Stapellauf der ROALD AMUNDSEN – Indienststellung ab August 2018. Bild Copyright Huritgruten
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AIDAstella – Bordrundgänge

In kurzen Videos stellen wir Euch einzelne Bereiche der AIDAstella vor. Unsere Video-Galerie:

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CRYSTAL ENDEAVOR – Präsentation

Die MV-Werften in Stralsund bauen drei Expeditionskreuzfahrtschiffe der Endeavor-Klasse für Crystal Cruises. Das erste Schiff dieser Klasse ist die CRYSTAL ENDEAVOR (IMO 9821873). Dabei handelt es sich um ein Expeditionskreuzfahrt-Schiff im Stil einer Yacht. Es wird Platz für 200 Passagiere bieten. Die Vermessung wird bei etwa 19.800 Gross tons liegen. Dank Eisklasse Pc6 sollen auch Kreuzfahrten in polare Regionen möglich […]

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AIDAstella – Kanaren + Madeira 2018

Wieso eigentlich eine Kanaren-Kreuzfahrt mit AIDA? Ursprünglich hatten wir für Ende November eine Kurz-Kreuzfahrt mit der ganz neuen AIDAnova gebucht, eine sogenannte Vorpremierenfahrt von Hamburg nach Oslo. Daraus wurde dann jedoch nichts, weil sich die Fertigstellung des neuen Flaggschiffs der AIDA-Flotte um mehrere Wochen verzögerte. Die Enttäuschung darüber war zunächst groß, zumal es schon das zweite Mal in diesem Jahr […]

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