Menschen an Bord fühlen sich als Kollateralschaden
Bei all den Berichten über Passagiere, die in der
Corona-Krise auf Kreuzfahrtschiffen festsitzen, geraten die Menschen auf den
kleinen Cruise Linern etwas außer Acht und in Vergessenheit.
Nach einer Antarktis-Kreuzfahrt stecken derzeit etwa 90 überwiegend australische Passagiere auf dem Expeditionskreuzfahrtschiff GREG MORTIMER fest. Nachdem zunächst kein Hafen mehr gefunden worden war, um die Passagiere auszuschiffen, ist die GREG MORTIMER vor ein paar Tagen in Montevideo in Uruguay eingetroffen, und es bestand Aussicht auf baldigen Heimflug.
Montevideo war nämlich auch der rettende Hafen für die OCEAN
ATLANTIC, die am 3. März in Argentinien ebenfalls zu einer Antarktis-Kreuzfahrt
ausgelaufen war. Als sie zurückkehren wollte, war der Zielhafen Puerto Madryn
geschlossen. Die OCEAN ATLANTIC wurde auf Buenos Aires verwiesen, jedoch auch
dort abgewiesen, obwohl es keine Krankheitsfälle an Bord gab. Schließlich
konnte der Liner in Montevideo festmachen.
Der Reiseveranstalter hat für die australischen Passagiere
in Zusammenarbeit mit der Regierung Charterflüge organisiert, um die Passagiere
nach Hause zu bringen. Mit diesen Flügen sollten auch die Australier von Bord
der GREG MORTIMER nach Hause gebracht werden. Als jedoch einige der Passagiere
an Bord der GREG MORTIMER Fieber bekamen, wurde allen Passagieren dieses
Schiffs die Ausschiffung verweigert.
Das bedeutete übrigens für die heimfliegenden Passagiere der
OCEAN ATLANTIC, dass sich ihr Flugpreis von jeweils etwa $ 5000 auf $ 9000
erhöhte, da wohl der Charterpreis auf die Passagiere umgeschlagen wurde. Sie
nahmen eine Protest-Botschaft auf Video auf und bekamen die Zusage der
australischen Regierung auf Unterstützung.
Aber die Passagiere der GREG MORTIMER sitzen nun auf dem Schiff fest und konnten nur wehmütig zusehen, wie ihre Landsleute von der OCEAN ATLANTIC ihren Heimflug antraten. Die Kreuzfahrtgesellschaft Aurora Expeditions, die die GREG MORTIMER unter Charter hat, hat angeblich die Passagiere gebeten, nichts über ihre Situation zu veröffentlichen. Doch daran wollen sich einige unter ihnen nicht mehr halten.
Den Passagieren wurde mitgeteilt, dass sie das Schiff erst dann verlassen dürften, wenn alle Menschen auf dem Schiff 14 Tage lang symptom-frei seien. Das aber könnte sich Monate hinziehen. Angeblich waren bisher alle COVID-19-Testergebnisse von Bord der GREG MORTIMER negativ.
Die Passagiere, die inzwischen isoliert auf ihren Kabinen
wohnen, fühlen sich mittlerweile als Kollateralschaden allein gelassen.
Die GREG MORTIMER liegt derzeit vor der Küste Uruguays. Ein
erkrankter Passagier, der eine schwere Lungenentzündung hat und weitere
Symptome des Corona-Virus aufwies, wurde mit Hilfe der Marine per Boot an Land
und in ein Krankenhaus gebracht.
GREG MORTIMER passengers feel abandoned
People on board feel like collateral damage
With all the reports about passengers stuck on cruise ships
in the Corona crisis, people on the small cruise liners are somewhat
disregarded and forgotten.
After an Antarctic cruise, around 90 predominantly Australian passengers are currently stuck on the expedition cruise ship GREG MORTIMER. After initially no port was found to disembark the passengers, the GREG MORTIMER arrived at Montevideo in Uruguay a few days ago and there was a prospect of an early flight home.
Montevideo was also the saving port for the OCEAN ATLANTIC,
which also left Argentina for an Antarctic cruise on March 3. When she wanted
to return, the destination port of Puerto Madryn was closed. OCEAN ATLANTIC was
deviated to Buenos Aires, but was also rejected there, although there were no
illnesses on board. Finally, the liner was allowed to moor in Montevideo, Uruguay.
The tour operator organized charter flights for the
Australian passengers in collaboration with the government to bring the
passengers home. The Australians on board the GREG MORTIMER were supposed to
join these flights. However, when some of the passengers on board the GREG
MORTIMER got a fever, all passengers on this ship were denied disembarkation.
For the OCEAN ATLANTIC passengers flying home, this meant
that their flight price rose from about $ 5,000 to $ 9,000 each, since the
flight charter price was probably turned over to the passengers. They
videotaped a protest message then and finally got the Australian government’s
promise of financial support.
But the passengers of GREG MORTIMER are now stuck on the ship and could only watch wistfully as their compatriots from the OCEAN ATLANTIC started their flight home. The cruise line Aurora Expeditions, which has the GREG MORTIMER under charter, allegedly asked the passengers not to publish anything about their situation. But some of them no longer want to stick to it.
Passengers were told that they should not be allowed to
leave the ship until all people on the ship were symptom-free for 14 days. But
that could take months. So far, all COVID-19 test results from the GREG
MORTIMER were said to be negative.
The passengers who now live in isolation in their cabins now
feel left alone as collateral damage.
GREG MORTIMER is currently located off the coast of Uruguay.
A sick passenger with severe pneumonia and other symptoms of the corona virus
was brought ashore and to a hospital by boat with the help of the Navy.
Cover photo: Copyright SunStone Ships
