NORWEGIAN PRIMA in Reykjavik getauft

Taufe der NORWEGIAN PRIMA in Reykjavik

Am 27. August wurde die NORWEGIAN PRIMA, das erste von sechs geplanten Kreuzfahrtschiffen der Prima-Klasse, in Reykjavik auf Island getauft. Taufpatin war die US-amerikanische Sängerin und Song-Schreiberin Katy Perry („I Kissed A Girl“).

Die Gäste der Taufzeremonie erlebten einen atemberaubenden Auftritt der beliebten isländischen Gruppe Daði og Gagnamagnið, bekannt geworden durch den Eurovision Song Contest 2021. Anschließend betrat Taufpatin Katy Perry die Hauptbühne, um das Schiff mit dem zeremoniellen Zerbrechen der Champagnerflasche am Schiffsrumpf offiziell zu taufen. Die dreistöckige Prima Theatre & Club-Bühne wurde dann in eine außergewöhnlich Kulisse verwandelt, in der die Gäste eine kraftvolle Darbietung einiger von Perrys Top Hits, darunter „California Gurls“, „Teenage Dream“, „Roar“ und „Firework“, genossen.

„Es hat so viel Spaß gemacht, etwas Feenstaub auf die Norwegian Prima zu streuen und sie damit auf den Weg zu schicken, um auf hoher See zu fahren“, sagte Katy Perry. „Ich freue mich immer über einen Familienurlaub und ein einmaliges Erlebnis, daher wünsche ich allen Urlaubsgästen eine gute Reise!“

Vor der Taufzeremonie wurden die Gäste mit einem authentischen isländischen Erlebnis im Kulturzentrum HARPA überrascht. Die Teilnehmer bekamen eine fesselnde LED-Lichtshow des Künstlers Olafur Eliasson sowie Auftritte des isländischen Singer-Songwriters Bríet und des Iceland Symphony Orchestra in einer beeindruckenden Show zu sehen.

NORWEGIAN PRIMA (IMO 9823986) wurde bei Fincantieri in Margherea gebaut. Sie ist 294,13 Meter lang und mit 142.500 gross tons vermessen.

Der Cruise Liner befindet sich aktuell auf seiner Tauf-Reise.

NORWEGIAN PRIMA christened in Reykjavik – Photo gallery!

On August 27, the NORWEGIAN PRIMA, the first of six planned Prima-class cruise ships, was christened in Reykjavik, Iceland. Godmother was the American singer and songwriter Katy Perry („I Kissed A Girl“).

Guests at the naming ceremony witnessed a breathtaking performance by the popular Icelandic group Daði og Gagnamagnið, made famous by the Eurovision Song Contest 2021. Godmother Katy Perry then took to the main stage to officially christen the ship with the ceremonial breaking of the champagne bottle on the ship’s hull. The three-story Prima Theater & Club stage was then transformed into an extraordinary setting where guests enjoyed a powerful performance of some of Perry’s top hits including „California Gurls“, „Teenage Dream“, „Roar“ and „Firework“.

„It was so much fun putting some pixie dust on Norwegian Prima and sending her out to sea,“ said Katy Perry. „I’m always happy about a family holiday and a unique experience, so I wish all holiday guests a safe journey!“

Before the naming ceremony, guests were treated to an authentic Icelandic experience at the HARPA cultural center. Attendees were treated to an immersive LED light show by artist Olafur Eliasson, as well as performances by Icelandic singer-songwriter Bríet and the Iceland Symphony Orchestra in one immersive show.

NORWEGIAN PRIMA (IMO 9823986) was built at Fincantieri in Margherea. It is 294.13 meters long and measured at 142,500 gross tons.

The cruise liner is currently on its naming voyage.

Photo Credit:

Norwegian Cruise Line + Tristan Fewings/Getty Images for Norwegian Cruise Line

NORWEGIAN PRIMA abgeliefert

NORWEGIAN PRIMA

Norwegian Cruise Line übernimmt erstes Schiff der Prima-Klasse

Am 29. Juli 2022 hat Norwegian Cruise Line mit der NORWEGIAN PRIMA (IMO 9823986) ihr erstes Kreuzfahrtschiff der Prima-Klasse von Fincantieri, Marghera, übernommen. Das ca. 300 Meter lange Schiff bietet Platz für bis zu 3.215 Passagiere und soll bereits in Kürze seinen Dienst aufnehmen.

Noch fünf weitere Kreuzfahrtschiffe der Prima-Klasse sollen von Fincantieri für NCL bis 2027 gebaut werden.

NORWEGIAN PRIMA delivered – NCL took delivery of first Prima class ship

On July 29, 2022, Norwegian Cruise Line took delivery of their first Prima-class cruise ship, NORWEGIAN PRIMA (IMO 9823986), from Fincantieri, Marghera. The approximately 300 meter long ship offers space for up to 3,215 passengers and is scheduled to start service shortly.

Fincantieri plans to build five more Prima-class cruise ships for NCL by 2027.

COSTA LUMINOSA wird an Carnival Cruise Line übertragen

costa luminosa

Bewegung in der Carnival-Gruppe

Es ist weiterhin Bewegung in der Flotte der Carnival-Gruppe. Die COSTA LUMINOSA (IMO 9398905) wird von Costa Crociere an Carnival Cruise Lines übergeben. Das 2007 bis 2009 bei Fincantieri in Marghera gebaut Kreuzfahrtschiff soll bereits ab Oktober 2022 unter dem Namen CARNIVAL LUMINOSA für Kreuzfahrten ab Brisbane eingesetzt werden. Von Mai 2023 an soll die CARNIVAL LUMINOSA dann Kreuzfahrten ab Seattle nach Alaska unternehmen.

Das 294 Meter lange Kreuzfahrtschiff bietet Platz für 1.130 Passagiere.

costa-luminosa2-1024x482 COSTA LUMINOSA wird an Carnival Cruise Line übertragen

COSTA LUMINOSA transferred to Carnival Cruise Line

There is further movement in the Carnival Group fleet. The COSTA LUMINOSA (IMO 9398905) will be handed over to Carnival Cruise Lines by Costa Crociere. The cruise ship, built by Fincantieri in Marghera between 2007 and 2009, is to be used for cruises from Brisbane from October 2022 under the name CARNIVAL LUMINOSA. From May 2023 onwards, the CARNIVAL LUMINOSA will then undertake cruises from Seattle to Alaska.

The 294 meter long cruise ship offers space for 1,130 passengers

Photo credit: Carnival Cruise Line

Royale Schiffstaufe für Kreuzfahrtschiff ROTTERDAM

Cruise ship ROTTERDAM + Princess Margriet Princess of the Netherlands

Taufe der ROTTERDAM in Rotterdam

Am 30. Mai 2022 soll das neueste Kreuzfahrtschiff der Holland America Line, die ROTTERDAM, drittes Schiff der Pinnacle-Klasse, feierlich im Hafen von Rotterdam getauft werden. Taufpatin wird Prinzessin Margriet der Niederlande. Die Taufe wird eingebettet in eine spezielle 7-Tage-Kreuzfahrt „Rotterdam Naming Celebration“, die am 29. Mai in Amsterdam beginnt.

Die mit 99.935 gross tons vermessene ROTTERDAM wurde 2021 in Dienst gestellt. Das bei Fincantieri in Marghera gebaute Kreuzfahrtschiff ist 299,79 Meter lang und hat 12 Passagierdecks. Es ist ein Schwesterschiff der KONINGSDAM und NIEUW STATENDAM.

zz-July2020_Rotterdam-edit1-Kopie-1 Royale Schiffstaufe für Kreuzfahrtschiff ROTTERDAM

Royal naming ceremony for cruise ship ROTTERDAM

Christening of the ROTTERDAM in Rotterdam

Holland America Line’s newest cruise ship, the ROTTERDAM, the third class ship, is scheduled to be christened in the Port of Rotterdam on May 30, 2022. Godmother will be Her Royal Highness Princess Margriet of the Netherlands. The naming ceremony will be embedded in a special 7-day cruise „Rotterdam Naming Celebration“ that departs Amsterdam on May 29th.

The ROTTERDAM, measured at 99,935 gross tons, was put into service in 2021. Built by Fincantieri in Marghera, the cruise ship is 299.79 meters long and has 12 passenger decks. She is a sister ship of the KONINGSDAM and NIEUW STATENDAM.

Photo Credit:

ROTTERDAM: Holland America Line

ROTTERDAM: By kees torn – https://www.flickr.com/photos/68359921@N08/51591280211/, CC BY-SA 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=111805363

Princess Margriet:  By The original uploader was UW at German Wikipedia.Der Urheber ist: http://www.redcross.int – http://www.redcross.int/en/history/not_margriet.asp, Attribution, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=4666580

Ehemalige COSTA neoROMANTICA wird verschrottet

Costa neoRomantica

In Pakistan auf Strand gesetzt

Gebaut von 1988 bis 1993 bei Fincantieri Marghera als COSTA ROMANTICA (IMO 8821046) für Costa Crociere, 2011 / 12 umgebaut und dann umbenannte in COSTA neoROMANTICA: Nun wird der äußerlich durchaus markante Cruise Liner verschrottet. Am 3. Dezember wurde das Schiff in Gadani, Pakistan, auf Strand gesetzt.

Im Juli 2020 hatten Celestyal Cruises das Kreuzfahrtschiff noch von Costa Crociere übernommen und in CELESTYAL EXPERIENCE umbenannt. In Betrieb genommen hatte die Gesellschaft das Schiff allerdings nie. Stattdessen wurde in im September 2021 weiterverkauft und in ANTARES EXPERIENCE umbenannt. Nun endet die Karriere des Liners auf dem Strand von Gadani.

Former COSTA neoROMANTICA beached for scrapping

Built from 1988 to 1993 by Fincantieri Marghera as COSTA ROMANTICA (IMO 8821046) for Costa Crociere, refurbished in 2011/12 and then renamed COSTA neoROMANTICA: Now the distinctive Cruise Liner is being scrapped. On December 3, the ship was beached in Gadani, Pakistan.

In July 2020, Celestyal Cruises had taken over the cruise ship from Costa Crociere and renamed her CELESTYAL EXPERIENCE. However, the company never put the ship into operation. Instead, she was resold in September 2021 and renamed ANTARES EXPERIENCE. Now the career of the liner is ending on the beach of Gadani.

NORWEGIAN PRIMA ausgedockt

NORWEGIAN PRIMA

Jüngstes Schiff für NCL nimmt Gestalt an

Auf der Fincantieri-Werft in Marghera bei Venedig wurde kürzlich die NORWEGIAN PRIMA, erstes von bis sechs Kreuzfahrtschiffen der Leonardo-Klasse für Norwegian Cruise Line, ausgedockt. Die NORWEGIAN PRIMA sowie die folgenden Schiffe dieser Reihe – inzwischen in Prima-Klasse umbenannt – wird 300 Meter lang sein bei einer Vermessung von 142.500 gross tons. Die Passagier-Kapazität wird mit 3.300 angegeben. Das Kreuzfahrtschiff wird dem Trend folgend größere Außen-Areale haben.

NORWEGIAN PRIMA (IMO 9823986) soll im Sommer 2022 das erste Mal für Kreuzfahrten in See stechen.

NORWEGIAN PRIMA Floated Out

The NORWEGIAN PRIMA, the first of up to six Leonardo-class cruise ships for Norwegian Cruise Line, was recently floated out on the Fincantieri shipyard in Marghera near Venice. The NORWEGIAN PRIMA and the following ships in this series – now renamed the Prima class – will be 300 meters long with a measurement of 142,500 gross tons. The passenger capacity is given as 3,300. Following the trend, the cruise ship will have larger outdoor areas.

NORWEGIAN PRIMA (IMO 9823986) is scheduled to set sail for the first cruises in the summer of 2022.

Images: Norwegian Cruise Line

ROTTERDAM an Holland America Lines abgeliefert.

Cruise ship ROTTERDAM - Holland America Line

Drittes Schiff der Pinnacle-Klasse übergeben.

Mit der ROTTERDAM (IMO 9837470) haben Holland America Lines ihr drittes Schiff der Pinnacle-Klasse übernommen – nach der KONINGSDAM und NIEUW STATENDAM.

Die Übergabe der ROTTERDAM fand am 29. Juli auf der Fincantieri-Werft in Marghera statt. Die ROTTERDAM ist das 11. Schiff der Flotte von Holland America Lines.

Seinen Dienst wird der neue Cruise Liner allerdings erst mit einer Transatlantik-Reise am 20. Oktober ab Amsterdam aufnehmen.

zz-July2020_Rotterdam-Caribbean-edit1234-Kopie-1024x441 ROTTERDAM an Holland America Lines abgeliefert.

ROTTERDAM delivered to Holland America Lines.

With the ROTTERDAM (IMO 9837470) Holland America Lines have taken over their third Pinnacle class ship – after the KONINGSDAM and NIEUW STATENDAM. The handover of the ROTTERDAM took place on July 29th at the Fincantieri shipyard in Marghera.

The ROTTERDAM is the 11th ship in Holland America Lines‘ fleet. However, the new cruise liner will not begin its service until a transatlantic voyage from Amsterdam on October 20th.

zz-July2020_Rotterdam-Caribbean-edit1234-Kopie-1024x441 ROTTERDAM an Holland America Lines abgeliefert.

Holland America Line’s neues Flaggschiff wird ROTTERDAM heißen

Pinnacle Class ship

Entgegen früheren Planungen wird das neue Flaggschiff von Holland America Line nicht RYNDAM, sondern ROTTERDAM (IMO 9837470) heißen. Das Kreuzfahrtschiff befindet sich derzeit in Bau bei Fincantieri  in Marghera in Bau. Es handelt sich um das dritte Schiff der Pinnacle-Klasse.  Die Größe wird bei 99.500 gross tons liegen. Der Abliefertermin ist nun für Ende Juli 2021 geplant, also etwas später als bisher vorgesehen.

Der Cruiser Liner wird damit das siebte Schiff bei Holland America Line, das den Traditionsnamen ROTTERDAM erhält. Der Name ist frei geworden, nachdem Holland America Line ihre bisherige ROTTERDAM zusammen mit der AMSTERDAM an Fred. Olsen Cruise Line verkauft hatte. Wir berichteten.

q?_encoding=UTF8&ASIN=0951865684&Format=_SL250_&ID=AsinImage&MarketPlace=DE&ServiceVersion=20070822&WS=1&tag=cruisedeck-21&language=de_DE Holland America Line’s neues Flaggschiff wird ROTTERDAM heißenq?_encoding=UTF8&ASIN=0951865684&Format=_SL250_&ID=AsinImage&MarketPlace=DE&ServiceVersion=20070822&WS=1&tag=cruisedeck-21&language=de_DE Holland America Line’s neues Flaggschiff wird ROTTERDAM heißen q?_encoding=UTF8&ASIN=0951865684&Format=_SL250_&ID=AsinImage&MarketPlace=DE&ServiceVersion=20070822&WS=1&tag=cruisedeck-21&language=de_DE Holland America Line’s neues Flaggschiff wird ROTTERDAM heißenq?_encoding=UTF8&ASIN=0951865684&Format=_SL250_&ID=AsinImage&MarketPlace=DE&ServiceVersion=20070822&WS=1&tag=cruisedeck-21&language=de_DE Holland America Line’s neues Flaggschiff wird ROTTERDAM heißen q?_encoding=UTF8&ASIN=0951865684&Format=_SL250_&ID=AsinImage&MarketPlace=DE&ServiceVersion=20070822&WS=1&tag=cruisedeck-21&language=de_DE Holland America Line’s neues Flaggschiff wird ROTTERDAM heißenq?_encoding=UTF8&ASIN=0951865684&Format=_SL250_&ID=AsinImage&MarketPlace=DE&ServiceVersion=20070822&WS=1&tag=cruisedeck-21&language=de_DE Holland America Line’s neues Flaggschiff wird ROTTERDAM heißen

Holland America Line’s new flagship will be named ROTTERDAM

Contrary to previous plans, Holland America Line’ new flagship will not be called RYNDAM, but ROTTERDAM (IMO 9837470). The cruise ship is currently under construction at Fincantieri in Marghera. She is the third ship in the Pinnacle class. The size will be 99,500 gross tons. The delivery date is now scheduled for the end of July 2021, a little later than previously planned.

The Cruiser Liner will be the seventh ship at Holland America Line to receive the traditional name ROTTERDAM. The name has been released after Holland America Line sold their previous ROTTERDAM together with the AMSTERDAM to Fred. Olsen Cruise Line. We reported.