Ablieferung, Münzzeremonie und erster Stahlschnitt
Auf der Fincantieri-Werft in Sestri Ponente, Italien, gab es am 12. September gleich drei Anlässe zum Feiern:
Die Ablieferung der EXPLORA II, die traditionelle Münz-Zeremonie der EXPLORA III sowie den ersten Stahlschnitt für die EXPLORA IV.
Damit geht der Aufbau der Flotte für Explora Journeys, der Luxus-Marke von MSC Cruises, stetig voran.
Die EXPLORA II (IMO 9869887) soll am 15. September in Civitavecchia getauft werden, EXPLORA III (IMO 9869899) soll 2026 in Dienst gestellt werden, EXPLORA IV (IMO 9869904) im Jahr darauf.
Milestones for EXPLORA II, EXPLORA III and EXPLORA IV
Delivery, coin ceremony and first steel cutting
On the Fincantieri shipyard in Sestri Ponente, Italy, there were three reasons to celebrate on September 12th:
The delivery of the EXPLORA II, the traditional coin ceremony for the EXPLORA III and the first steel cutting for the EXPLORA IV.
This means that the construction of the fleet for Explora Journeys, the luxury brand of MSC Cruises, is progressing steadily.
The EXPLORA II (IMO 9869887) is to be christened on September 15th in Civitavecchia, EXPLORA III (IMO 9869899) is to be put into service in 2026, EXPLORA IV (IMO 9869904) the following year.
Zweites Schiff der Allura-Klasse für Oceania Cruises
Auf der Fincantieri-Werft in Sestri Ponente, Italien, ist die ALLURA das erste Mal aufgeschwommen und hat das Baudock verlassen. Sie wurde zur weiteren Fertigstellung am Ausrüstungspier festgemacht.
Die ALLURA ist das zweite Schiff der gleichnamigen Klasse und damit ein Schwesterschiff der VISTA. Kaplan Vater Stefano taufte die ALLURA auf der Werft. Dies geschah in einer schlichten Zeremonie in Gedenken an den kürzlich verstorbenen General Claudio Graziano, Vorsitzender von Fincnatieri.
Die ALLURA soll in gut einem Jahr, am 18. Juli 2025, zu ihrer ersten Kreuzfahrt starten: eine Sechs-Tage-Kreuzfahrt ab Triest nach Athen.
Oceania’s ALLURA floated out
Second ship of the Allura class for Oceania Cruises
The ALLURA floated was floated out at the Fincantieri shipyard in Sestri Ponente, Italy, and left the construction dock. She was moored at the outfitting pier for further completion.
The ALLURA is the second ship of the class of the same name and thus a sister ship of the VISTA. Chaplain Father Stefano christened the ALLURA at the shipyard. This took place in a simple ceremony in memory of the recently deceased General Claudio Graziano, Chairman of Fincnatieri.
The ALLURA is scheduled to cast off for her first cruise in just over a year, on July 18, 2025: a six-day cruise from Trieste to Athens.
Zweiter Neubau für die MSC-Luxusmarke nähert sich der Fertigstellung
Die bei Fincantieri in Sestri Ponente bei Genua in Bau befindliche EXPLORA II hat ihre Probefahrten erfolgreich beendet. Damit sieht man bei Explora Journeys der baldigen Fertigstellung des Kreuzfahrtschiffs entgegen. Die EXPLORA II (IMO 9869887) ist das zweite von sechs Luxus-Kreuzfahrtschiffen für Explora Journeys, der Luxus-Marke von MSC Cruises.
Die EXPLORA I (IMO 9869875) war im Sommer vergangenen Jahres fertiggestellt worden, derzeit befindet sich mit der EXPLORA III (IMO 9869899) bereits das nächste Schiff dieser Reihe in Bau, welches aber im Gegensatz zu den beiden ersten Schiffen einen LNG-Antrieb erhält.
EXPLORA II Successfully Completed Sea Trials
The EXPLORA II, which is under construction at Fincantieri in Sestri Ponente near Genoa, successfully completed her sea trials. Explora Journeys are therefore looking forward to their cruise ship being completed soon. The EXPLORA II (IMO 9869887) is the second of six luxury cruise ships for Explora Journeys, the luxury brand of MSC Cruises.
The EXPLORA I (IMO 9869875) was completed last summer, and the next ship in this series, the EXPLORA III (IMO 9869899), is currently under construction, but unlike the first two ships, she will be powered by LNG.
Explora Journeys feierten am 6. September zusammen mit Werft-Vertretern auf der Fincantieri-Werft in Sestri Ponente bei Genua das Aufschwimmen der EXPLORA II, dem ersten Schwesterschiff der in diesem Jahr in Dienst gestellten EXPLORA I.
Am selben Tag wurde der erste Stahlschnitt für die EXPLORA III gefeiert. Diese unterscheidet sich von den ersten beiden Schiffen durch ihren LNG-Antrieb. Sie soll im Sommer 2026 in Dienst gestellt werden.
Bereits im Januar 2024 soll dann auch schon mit dem Bau der EXPLORA IV begonnen werden, für die die Ablieferung für Anfang 2027 geplant ist.
An der Doppelzeremonie nahmen Michael Ungerer, Chief Executive Officer von Explora Journeys, Pierroberto Folgiero, CEO und General Manager von Fincantieri, und der Bürgermeister von Genua, Marco Bucci, teil.
EXPLORA II Float Out and 1st Steel Cut for EXPLORA III
Double celebration in Sestri Ponente
On September 6, Explora Journeys together with shipyard representatives at the Fincantieri shipyard in Sestri Ponente near Genoa celebrated the floating out of EXPLORA II, the first sister ship of EXPLORA I, which entered service this year.
On the same day, the first steel cut for EXPLORA III was celebrated. This differs from the first two ships in her LNG drive. She is scheduled to enter service in summer 2026.
Construction of the EXPLORA IV, for which delivery is planned for the beginning of 2027, is to begin as early as January 2024.
The dual ceremony was attended by Explora Journeys Chief Executive Officer Michael Ungerer, Fincantieri CEO and General Manager Pierroberto Folgiero, and Genoa Mayor Marco Bucci.
Am 8. Februar fand auf der Fincantieri-Werft in Sestri Ponente bei Genua die traditionelle Münzzeremonie der EXPLORA II statt. Das zweite Schiff für Explora Journeys, der Luxus-Marke von MSC Cruises, soll ab August 2024 on See stechen.
Die Patinnen des Schiffs Feliciana Maresca, Executive Assistant von Michael Ungerer, sowie Martina Mosca, Supervisor Hull Fabrication bei Fincantieri, legten im Rahmen der Zeremonie Gedenkmünzen als Segen für den Bau und Glücksbringer für die Zukunft in das Schiff. Der Feier wohnten ferner Michael Ungerer, CEO von Explora Journeys, Pierfrancesco Vago, Executive Chairman Cruise Division MSC Group, sowie Pierroberto Folgiero, CEO bei Fincantieri, bei.
Der Bau der EXPLORA II war am 21. Oktober 2022 auf der Fincantieri-Werft in Castellamare di Stabia bei Neapel begonnen worden. Der Cruise Liner wird eine Vermessung von ca. 63.900 gross tons haben.
EXPLORA II Coin Ceremony
Second ship for Explora Journeys
On February 8th, the traditional coin ceremony of the EXPLORA II took place at the Fincantieri shipyard in Sestri Ponente near Genoa. The second ship for Explora Journeys, the luxury brand of MSC Cruises, is scheduled to set sail in August 2024.
The godmothers of the ship, Feliciana Maresca, Executive Assistant to Michael Ungerer, and Martina Mosca, Supervisor Hull Fabrication at Fincantieri, placed commemorative coins into the ship as a blessing for the construction and good luck charms for the future as part of the ceremony. The celebration was also attended by Michael Ungerer, CEO of Explora Journeys, Pierfrancesco Vago, Executive Chairman Cruise Division MSC Group, and Pierroberto Folgiero, CEO at Fincantieri.
Construction of the EXPLORA II began on October 21, 2022 at the Fincantieri shipyard in Castellamare di Stabia near Naples. The cruise liner will have a measurement of approximately 63.900 gross tons.
Oceania Cruises feierten am 25. Februar auf der Fincantieri-Werft in Sestri Ponente, Italien, in der Nähe von Genua, das Auslaufen ihrer neuen VISTA, vermessen mit 67.000 gross und mit Platz für 1.200 Passagiere. Es ist das erste Schiff der neuen Allura-Klasse.
Durch die Zeremonie führten Giuseppe Torrente, Werftdirektor von Fincantieri, und Monsignore Tasca, Erzbischof von Genua. Nach der Segnung des Schiffes ließ die Madrina der Werft, Anna Trucco, eine Flasche Prosecco gegen den Rumpf prallen
Die VISTA soll ihre Jungfernfahrt von Rom nach Barcelona am 14. April 2023 antreten. Es folgen zwölf weiteren Europareisen, bevor sie mit Abfahrten ab den USA nach Kanada und Neuengland, zum Panamakanal und in die Karibik startet.
VISTA Grand Dining Room
Vista-Highlights
• 12 gastronomische Einrichtungen
• 1.200 Gäste, die von 800 Besatzungsmitgliedern bedient werden
• geräumige Kabinen – mehr als 26 Quadratmeter groß
• Alle Penthouse-Suiten und Kabinen verfügen über große Badezimmer mit übergroßen Regenwaldduschen
• Alle Owner’s, Vista und Oceania Suiten verfügen über luxuriöse Badewannen
• Palatial Owner’s Suites und Top-of-Ship-Bibliothek, die exklusiv im Ralph Lauren Home gestaltet sind
• Neue Verandakabinen auf Concierge-Ebene für Alleinreisende
• Acht Bars, Lounges und Unterhaltungsmöglichkeiten
• Aquamar Spa + Vitality Center und Aquamar Spa Terrace
• Concierge- und Executive-Lounges mit Personal für Concierge-Kabinen bzw. Suiten
Oceania’s new cruise ship VISTA floated out
Oceania Cruises celebrated the float out of their new 67,000-ton, 1,200-guest VISTA on February 25th at the Fincantieri shipyard in Sestri Ponente, Italy, next to Genoa. The VISTA ist the first Allura class ship for Oceania Cruises.
Presiding over the ceremony were Giuseppe Torrente, Shipyard Director for Fincantieri; and His Excellency Monsignor Tasca, Archbishop of Genoa. After the blessing of the ship, the shipyard’s Madrina, Miss Anna Trucco, released a bottle of prosecco against the hull to invite good fortune for the ship and all those that will sail on her.
VISTA will sail her maiden voyage from Rome to Barcelona on April 14, 2023, followed by twelve additional European voyages prior to commencing sailings from the United States to the Canadian Maritimes and New England, the Panama Canal, and the Caribbean.
Vista Highlights
12 dining options
1,200 guests served by 800 crew members
spacious staterooms – more than 290 square feet
All Penthouse Suites and staterooms feature large bathrooms with oversized rainforest showers
All Owner’s, Vista and Oceania Suites feature luxurious soaking tubs
Palatial Owner’s Suites and top-of-ship Library styled exclusively in Ralph Lauren Home
New Concierge Level Veranda Staterooms for solo travelers
Eight bars, lounges, and entertainment venues
Aquamar Spa + Vitality Center and Aquamar Spa Terrace
Staffed Concierge and Executive Lounges for Concierge Staterooms and Suites, respectively
Nur 6 Monate nach dem offiziellen Baubeginn für die EXPLORA I feierten MSC Cruises nun den ersten Stahlschnitt für die EXPLORA II. Der Stahlschnitt erfolgte auf der Werft in Castellamare di Stabia bei Neapel, das Schiff wird aber bei Fincantieri in Sestri Ponente gebaut.
EXPLORA I und EXPLORA II sind die ersten beiden von insgesamt vier Kreuzfahrtschiffen, die MSC für ihre neue Luxusmarke Explora Journey bauen lassen.
EXPLORA I soll 2023 und EXPLORA II soll 2024 fertig gestellt werden. Beide Schiffe werden mit jeweils 64.000 gross tons vermessen sein.
First steel cut for EXPLORA II
Only 6 months after the official construction start for the EXPLORA I, MSC Cruises celebrated the first steel cut for the EXPLORA II. The steel cut took place at the shipyard in Castellamare di Stabia near Naples, but the ship is being built at Fincantieri in Sestri Ponente. EXPLORA I and EXPLORA II are the first two of a total of four cruise ships that MSC has built for their new luxury brand Explora Journey. EXPLORA I is be completed in 2023 and EXPLORA II in 2024. Both ships will be measured with 64,000 gross tons each.
Weiteres Schiff für Virgin zeitgleich bereits ausgedockt
VIRGIN VOYAGES haben am 1. Juli 2021 ihre VALIANT LADYvon Fincantieri in Sestri Ponente (Genua) übernommen. Das mit 110.000 Gross tons vermessene Kreuzfahrtschiff ist mit einer Länge von 278 Metern für 2.770 Passagiere in 1.400 Kabinen ausgelegt. Die VALIANT LADY (IMO 9805336) ist ein Schwesterschiff der im Februar 2020 abgelieferten SCARLET LADY (IMO 9804801). Das dritte dieser Reihe imposanter Kreuzfahrtschiffe, die RESILIENT LADY, wurde am 1. Juli bereits ausgedockt.
Virgin Voyages: Impressive VALIANT LADY delivered
VIRGIN VOYAGES took over their VALIANT LADY from Fincantieri in Sestri Ponente (Genoa) on July 1st, 2021. The cruise ship, measured at 110,000 gross tons, is 278 meters long and designed for 2,770 passengers in 1,400 cabins. The VALIANT LADY (IMO 9805336) is a sister ship to the SCARLET LADY (IMO 9804801), which was delivered in February 2020. The third of this series of impressive cruise ships, the RESILIENT LADY, was floated on July 1st already.
