Am 30. November ist auf der Fincantieri-Werft in Ancona die VIKING VELA erstmals aufgeschwommen. Sie ist das elfte Schiff der Venice-Klasse für Viking Cruises. Mit einer Bruttoraumzahl von 54.300 und einer Passagier-Kapazität von 998 wird sie etwas größer als ihre zehn Schwesterschiffe.
Die VIKING VELA (IMO 9852432) soll Ende 2024 in Dienst gestellt werden. Ihre erste Saison wird sie im Mittelmeer und in Nord-Europa verbringen.
Foto-Galerie: VIKING VELA erstmals aufgeschwommen
Photo Gallery: VIKING VELA Float Out Ceremony
11th Venice Class Ship
On November 30th, the VIKING VELA was floated out at the Fincantieri shipyard in Ancona. She is the eleventh Venice Class ship for Viking Cruises. With a gross tonnage of 54,300 and a passenger capacity of 998, she will be slightly larger than her ten sister ships.
The VIKING VELA (IMO 9852432) is scheduled to enter service at the end of 2024. She is going to spend her first season in the Mediterranean and in Northern Europe.
Auf der Fincantieri-Werft im italienischen Monfalcone ist am 28. November 2023 mit der MEIN SCHIFF RELAX (IMO 9862657) das erste Schiff der InTUItion-Klasse aufgeschwommen, womit ein bedeutender Meilenstein der Bauphase erreicht wurde. Bei der Gelegenheit fand auch eine kleine Schiffstaufe statt. Taufpatin war Elena Sperti, eine Mitarbeiterin von Fincantieri.
Nach alter Tradition der christlichen Seefahrt segnete Pfarrer Roberto Benvenuto das Schiff nach alter christlicher Seefahrts-Tradition mit Gebeten und heiligem Weihwasser. Elena Sperti, die Patin der Werft, zerschlug eine Flasche Prosecco am Rumpf der Mein Schiff Relax, eine italienische Tradition, um dem Schiff, seiner Besatzung und seinen Passagieren Glück zu wünschen. Gemeinsam mit Cristiano Bazzara, Direktor der Fincantieri Werft, drehte Wybcke Meier, CEO TUI Cruises, die Ventile des Docks auf, um die MEIN SCHIFF RELAX aufschwimmen zu lassen.
MEIN SCHIFF RELAX Floated Out
First InTUItion class cruise ship
The first ship of the InTUItion class, the MEIN SCHIFF RELAX (IMO 9862657), floated out at the Fincantieri shipyard in Monfalcone, Italy, on November 28, 2023, marking a significant milestone in the construction phase. A small ship christening also took place on the occasion. Elena Sperti, an employee of Fincantieri, was selected as godmother.
According to the old Christian seafaring tradition, Pastor Roberto Benvenuto blessed the ship with prayers and holy water. Elena Sperti, the shipyard’s godmother, smashed a bottle of Prosecco on the hull of the Mein Schiff Relax, an Italian tradition to wish the ship, its crew and its passengers luck. Together with Cristiano Bazzara, director of the Fincantieri shipyard, Wybcke Meier, CEO of TUI Cruises, opened the dock’s valves to allow the MEIN SCHIFF RELAX to float.
Am 13. November 2023 übernahmen Regent Seven Seas Cruises mit der SEVEN SEAS GRANDEUR (IMO 9877444) ihr drittes Schiff der Explorer-Klasse. Das mit 55.254 gross tons vermessene Luxus-Kreuzfahrtschiff wurde auf der Fincantieri-Werft in Ancona, Italien, gebaut. Es bietet 746 Passagieren Platz.
Herausragende und höchst wertvolle Kunstsammlung an Bord
Die SEVEN SEAS GRANDEUR beherbergt eine der herausragendsten und wertvollsten Kunstsammlungen auf See. Zu den 1.600 Werken zählen zum Beispiel mehrere Picasso, ein 12 Meter hoher, handgewebter Wandteppich sowie das weltweit erste Fabergé-Ei, das dauerhaft auf See bleibt.
Zu den herausragendsten Kunstwerken an Bord der SEVEN SEAS GRANDEUR zählen:
Picasso
Toros y Toreros
Antes de picar al toro
Picador picando al toro, con matador al quite
Savoy Studios
Bonsai Cherry Tree
Eine Bonsai-Kirschbaum-Skulptur aus Bronze und handgegossenem Glas
Walter Goldfarb
The Enchanted Tree
12 Meter hoher, handgewebter Wandteppich im Atrium
Zheng Lu
Water In Dripping – Waterfall
Im Serene Spa & Wellness
Fabergé
Journey in Jewels
weltweit erstes Fabergé-Ei, das dauerhaft auf See bleibt
ausgestellt im Atrium auf Deck 5
Der erste Basis-Hafen der SEVEN SEAS GRANDEUR wird Miami sein, von wo aus Destinationen in der Karibik angesteuert werden.
Fincantieri delivered SEVEN SEAS GRANDEUR
Multi-million dollar art collection on board!
On November 13, 2023, Regent Seven Seas Cruises took delivery of their third Explorer Class ship, the SEVEN SEAS GRANDEUR (IMO 9877444). The 55,254 gross tons luxury cruise ship was constructed by Fincantieri shipyard in Ancona, Italy. She has a passenger capacity of 746.
Outstanding and highly valuable art collection on board
The SEVEN SEAS GRANDEUR houses one of the most outstanding and valuable art collections at sea. The 1,600 works include, for example, several Picassos, a 12-meter-high, hand-woven tapestry and the world’s first Fabergé egg that remains permanently at sea.
The most outstanding works of art on board the SEVEN SEAS GRANDEUR include:
Picasso
Toros and toreros
Antes de picar al toro
Picador picando al toro, con matador al quite
Savoy Studios:
Bonsai cherry tree
A bonsai cherry tree sculpture made of bronze and hand-cast glass
Walter Goldfarb
The Enchanted Tree
12 meter high hand-woven tapestry in the atrium
Zheng Lu
Water In Dripping – Waterfall
exhibited at Serene Spa & Wellness
Fabergé
Journey into Jewels
The world’s first Fabergé egg to remain permanently at sea
exhibited in the atrium on deck 5
The first base port of the SEVEN SEAS GRANDEUR will be Miami, from where destinations in the Caribbean will be served.
Das werden die Unterhaltungsbühnen auf dem noch unbenannten Neubau der TUI Cruises, der derzeit auf der Fincantieri-Werft in Monfalcone entsteht:
Das Theater:
Mithilfe einer variablen Fläche im Parkett des neuen, sechseckigen Theaters eröffnen sich vielfältige, multifunktionale Programmmöglichkeiten wie Sport-Sessions, Dinner-Theater, Events oder Club-Abende. Ein Catwalk im Vorbühnenbereich bringt die Künstler und auch die Artistik so nah wie nie zuvor zu den Gästen. Und da die Fläche schnell umgebaut werden kann, sind im Laufe eines Tages sogar mehrere verschiedene Programme möglich.
Die Burlesque-Bar
Ganz neu an Bord ist die exklusive Burlesque-Bühne mit Bar, die die Gäste mit niveauvollen Burlesque-Darbietungen, hochwertigem Pole-Dance und Live-Musik in das unwiderstehliche Flair der Goldenen Zwanziger entführen soll. Dort können auch Workshops und verschiedene kulinarische Tastings stattfinden. Angeschlossen an diese Bar ist auch ein kleines Casino.
Die Bühne:
Showtime in persönlicher Atmosphäre mit noch mehr Auswahl an Kunst und Kultur wird ein Theater bieten, in dem auf kleiner, aber voll ausgestatteter Bühne Schauspiel, Dinner-Varieté, Lesungen, Hörspiele oder Vorträge einen großen Raum erhalten. In der angeschlossenen Bar mit Lounge-Atmosphäre stehen Getränke für die Gäste bereit.
Das in Bau befindliche Kreuzfahrtschiff soll 2024 erstmals in See stechen.
Image Gallery: TUI Cruises unveiling the stages on their Newbuild
These will be the entertainment stages on the as yet unnamed new TUI Cruises building, which is currently being built on the Fincantieri shipyard in Monfalcone, Italy
The Theater:
With the help of a variable area of the new, hexagonal theater, a variety of multifunctional program options such as sports sessions, dinner theater, events or club evenings open up. A catwalk in the forestage area brings the artists and the artistry closer to the guests than ever before. And since the area can be converted quickly, several different programs are possible over the course of a day.
The Burlesque Bar
Brand new on board is the exclusive burlesque stage with bar, which will take guests into the irresistible flair of the Roaring Twenties with sophisticated burlesque performances, high-quality pole dancing and live music. Workshops and various culinary tastings can also take place there. There is also a small casino attached to this bar.
The stage:
Showtime in a personal atmosphere with an even greater selection of art and culture will be offered by a theater in which plays, dinner variety shows, readings, radio plays or lectures will be given a large space on a small but fully equipped stage. Drinks are available for guests in the attached bar with a lounge atmosphere.
The cruise ship currently under construction is expected to be delivered in 2024
Explora Journeys feierten am 6. September zusammen mit Werft-Vertretern auf der Fincantieri-Werft in Sestri Ponente bei Genua das Aufschwimmen der EXPLORA II, dem ersten Schwesterschiff der in diesem Jahr in Dienst gestellten EXPLORA I.
Am selben Tag wurde der erste Stahlschnitt für die EXPLORA III gefeiert. Diese unterscheidet sich von den ersten beiden Schiffen durch ihren LNG-Antrieb. Sie soll im Sommer 2026 in Dienst gestellt werden.
Bereits im Januar 2024 soll dann auch schon mit dem Bau der EXPLORA IV begonnen werden, für die die Ablieferung für Anfang 2027 geplant ist.
An der Doppelzeremonie nahmen Michael Ungerer, Chief Executive Officer von Explora Journeys, Pierroberto Folgiero, CEO und General Manager von Fincantieri, und der Bürgermeister von Genua, Marco Bucci, teil.
EXPLORA II Float Out and 1st Steel Cut for EXPLORA III
Double celebration in Sestri Ponente
On September 6, Explora Journeys together with shipyard representatives at the Fincantieri shipyard in Sestri Ponente near Genoa celebrated the floating out of EXPLORA II, the first sister ship of EXPLORA I, which entered service this year.
On the same day, the first steel cut for EXPLORA III was celebrated. This differs from the first two ships in her LNG drive. She is scheduled to enter service in summer 2026.
Construction of the EXPLORA IV, for which delivery is planned for the beginning of 2027, is to begin as early as January 2024.
The dual ceremony was attended by Explora Journeys Chief Executive Officer Michael Ungerer, Fincantieri CEO and General Manager Pierroberto Folgiero, and Genoa Mayor Marco Bucci.
Erstes Schiff für MSC-Luxus-Kreuzfahrt-Marke Explora Journeys
Die Fincantieri-Werft im italienischen Monfalcone hat am 20. Juli 2023 die EXPLORA I an Explora Journey, die Luxus-Kreuzfahrt-Marke von MSC Cruises, abgeliefert.
Die Teilnehmer
An der traditionellen maritimen Veranstaltung der Übergabe nahmen Gianluigi Aponte, Gründer und Vorsitzender der MSC Group; Pierfrancesco Vago, Executive Chairman der Kreuzfahrtabteilung der MSC Group, Patin des Schiffes Zoe Africa Vago, für Fincantieri Pierroberto Folgiero, Chief Executive Officer, sowie Vertreter des MSC-Konstruktions-Teams zusammen mit Managern und Arbeitern der Werft.
Jungfernfahrt
Die mit 63.900 gross tons vermessene EXPLORA I wird am 1. August 2023 von Kopenhagen (Dänemark) aus zu ihrer Jungfernfahrt aufbrechen. Diese siebentägige Kreuzfahrt führt die Gäste durch die majestätischen Landschaften von Lerwick (Shetlandinseln) und Kirkwall (Orkney), bevor das Schiff nach Reykjavik (Island) weiterfährt.
Die Routen
Das Luxusschiff wird mehrere Wochen in Nordeuropa verbringen und dabei eine Reihe verschiedener Reiserouten sowohl auf als auch abseits der ausgetretenen Pfade anbieten. Anschließend wird es über Grönland den Atlantik überqueren, um den Herbst in Nordamerika, den Winter in der Karibik und den Frühling an der Westküste der USA und auf Hawaii zu verbringen, bevor es im Sommer 2024 für eine Reihe von Reisen im Mittelmeer nach Europa zurückkehrt. Während aller Fahrten wird das Schiff weniger frequentierte Häfen anlaufen, damit die Gäste ein authentischeres Erlebnis genießen können.
Bestellte Schwesterschiffe
Mit der EXPLORA II ist auf der Fincantieri-Werft in Sestri Ponente bei Genua bereits ein weiteres Schiff für Explora Journeys in Bau, welche im August 2024 in Dienst gestellt werden soll. Ihr folgen die EXPLORA III und EXPLORA IV in den Jahren 2026 und 2027. Diese beiden werden einen modernen LNG-Antrieb bekommen.
Photo Gallery: EXPLORA I delivered by Fincantieri
First ship for MSC luxury cruise brand Explora Journeys
The Fincantieri shipyard in Monfalcone, Italy, delivered the EXPLORA I to Explora Journey, the luxury cruise brand of MSC Cruises, on July 20, 2023.
Participants
The traditional maritime event of the handover was attended by Gianluigi Aponte, Founder and Chairman of the MSC Group; Pierfrancesco Vago, Executive Chairman of the Cruises Department of the MSC Group, Godmother of the ship Zoe Africa Vago, for Fincantieri Pierroberto Folgiero, Chief Executive Officer, and representatives of the MSC construction team together with shipyard managers and workers.
Maiden Voyage
The EXPLORA I, measured at 63,900 gross tons, will cast off for her maiden voyage on August 1, 2023 from Copenhagen (Denmark). This seven day cruise takes guests through the majestic landscapes of Lerwick (Shetland Islands) and Kirkwall (Orkney) before continuing to Reykjavik (Iceland).
The Routes
The luxury ship will spend several weeks in Northern Europe, offering a range of different itineraries both on and off the beaten track. It will then cross the Atlantic via Greenland to spend the fall in North America, winter in the Caribbean and spring on the US West Coast and Hawaii before returning to Europe in the summer of 2024 for a series of Mediterranean voyages. During all voyages, the ship will call at less frequented ports so guests can enjoy a more authentic experience.
Sister Ships under construction / on order
With the EXPLORA II, another ship for Explora Journeys is already under construction on the Fincantieri shipyard in Sestri Ponente near Genoa, which is scheduled to go into service in August 2024. She will be followed by the EXPLORA III and EXPLORA IV in 2026 and 2027. These two will have modern LNG propulsion.
Bei TUI Cruises blickt man bereits mit Vorfreude auf das achte Schiff der Flotte, welches man unter das Motto „Wohlfühlen neu erleben“ stellt.
Durch weitläufige, zusammenhängende Außendecks möchte man den Gästen auf dem Schiff mehr Freiraum bieten. Auffällig ist das neu gestaltete Dach, welches sich über Teile des 25-Meter-Pools und des Sonnendecks erstreckt. Das architektonisch herausstechende Dach wird die Struktur eines Flechtwerks bekommen und einer Grotte nachempfunden sein. Auf diese Weise soll es für luftige Schattenbereiche sorgen. Am Heck des Schiffs wird sich eine terrassenförmige Sonnenlandschaft befinden, die zu einem Infinity Pool hinaufführt.
Man möchte den Gästen mehr Platz zum Wohlfühlen und Entspannen bieten und wünscht sich, dass jeder seine Lieblingsplatz an Bord findet.
Das achte Schiff der TUI Cruises-Flotte entsteht derzeit bei Fincantieri im italienischen Monfalcone und wird das erste in der Flotte, welches mit LNG betrieben wird.
Image Gallery: The eighth Ship for TUI Cruises
TUI Cruises is already looking forward with anticipation to their eighth ship in the fleet, which has the motto „A new experience of well-being“.
With extensive, connected outer decks, the aim is to offer guests more freedom on the ship. The newly designed roof, which extends over parts of the 25-meter pool and the sun deck, is striking. This architecturally striking roof will have a wickerwork structure and be modeled on a grotto. In this way, it should provide airy shaded areas. At the stern of the ship will be a terraced sunscape leading up to an infinity pool.
TUI Cruises aim to offer guests more space to feel good and relax and they wish everyone to find their favorite spot on board.
The eighth ship in the TUI Cruises fleet is currently being built at Fincantieri in Monfalcone, Italy, and will be the first in the fleet to be operated with LNG.
Die Reihe der Sphere-Klasse-Kreuzfahrtschiffe für Princess Cruises wird fortgesetzt. Die derzeit bei Fincantieri in Monfalcone in Bau befindliche SUN PRINCESS ist mit 175.500 gross tons und einer Passagier-Kapazität von 4.300 das bisher größte in Italien gebaute Schiff. Die STAR PRINCESS wird das zweite Kreuzfahrtschiff dieser Baureihe. Beide Schiffe erhalten einen LNG-Antrieb.
Während die SUN PRINCESS im ersten Quartal 2024 abgeliefert werden soll, ist die Ablieferung der STAR PRINCESS für den Sommer 2025 geplant. Ihre erste Reise soll am 4. August 2025 in Civitavecchia beginnen und in die Ägäis führen. Es folgen weitere 9- bzw. 10-Nächte-Kreuzfahrten ab Civitavecchia, Athen und Triest.
STAR PRINCESS – Second Sphere Class Cruise Ship
Princess Cruises continue fleet expansion
The series of Sphere-class cruise ships for Princess Cruises will be continued. The SUN PRINCESS, currently under construction by Fincantieri in Monfalcone, is the largest ship ever built in Italy with 175,500 gross tons and a passenger capacity of 4,300. The STAR PRINCESS will be the second cruise ship in this series. Both ships will be powered by LNG.
While the SUN PRINCESS is scheduled for delivery in the first quarter of 2024, the STAR PRINCESS will be delivered in summer of 2025. Her first voyage is scheduled to begin on August 4, 2025 in Civitavecchia and head to the Aegean Sea. Further 9- and 10-night cruises from Civitavecchia, Athens and Trieste to follow.
Am 3. Mai ist Cunards neuestes Kreuzfahrtschiff, die QUEEN ANNE (IMO 9839399) auf der Werft Fincantieri im italienischen Marghera aufgeschwommen. In einer kleinen Zeremonie hat eine Taufpatin dem Schiff Segen und die besten Wünsche ausgesprochen.
Genau ein Jahr nach dieser Zeremonie, am 3. Mai 2024, soll die QUEEN ANNE, zu ihrer Jungfernfahrt aufbrechen.
Photo Gallery: Cunard’s new liner QUEEN ANNE floated out
1 year until the maiden voyage
On May 3rd, Cunard’s newest cruise ship, the QUEEN ANNE (IMO 9839399) floated out at the Fincantieri shipyard in Marghera, Italy. In a small ceremony, a godmother gave the ship blessings and best wishes.
Exactly one year after this ceremony, on May 3, 2024, the QUEEN ANNE is scheduled to set off on her maiden voyage.
Am 1. Mai 2023 haben Oceania Cruises mit der VISTA (IMO 9876957) ihr erstes Kreuzfahrtschiff der Allura-Klasse von der Bauwerft Fincantieri in Genua übernommen. Der mit 67.000 gross tons vermessene Cruise Liner bietet Platz für 1.200 Gäste bei einem Crew / Gäste-Verhältnis von 2:3.
Die VISTA wird am 8. Mai 2023 mit einer großartigen Zeremonie in Valletta auf Malta getauft werden. Taufpatin wird die gefeierte italienisch-amerikanische Köchin, Autorin, Gastronomin und mit dem Emmy Award ausgezeichnete Food Personality Giada De Laurentiis
Members of Oceania Cruises‘ Vista team and the Fincantieri TeamFincantieri liefert VISTA an Oceania ab
Fincantieri delivered VISTA to Oceania
Photo gallery: First ship of the Allura class
On May 1, 2023, Oceania Cruises took delivery of VISTA (IMO 9876957), their first Allura-class cruise ship, from the Fincantieri shipyard in Genoa. The cruise liner, measured at 67,000 gross tons, offers space for 1,200 guests with a crew/guest ratio of 2:3.
The VISTA will be christened on May 8th, 2023 with a grand ceremony in Valletta, Malta. The godmother will be the celebrated Italian-American chef, author, restaurateur, and Emmy Award-winning food personality Giada De Laurentiis
Image Credit: Oceania Cruises
Photo credit Giada de Laurentiis:
By kennejima – Flickr, CC BY 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=35626145
Erstes Kreuzfahrtschiff für Explora Journeys, der Luxus-Lifestyle-Marke von MSC, vor der Ablieferung
Die EXPLORA I, das erste von insgesamt bis zu sechs geplanten Schiffen für Explora Journeys, hat ihre Probefahrten erfolgreich abgeschlossen. Nach Rückkehr zur Bauwerft Fincantieri im italienischen Monfalcone, werden nun restliche Arbeiten an Bord ausgeführt und das Schiff für die Jungfernfahrt im Juli 2023 vorbereitet.
Die mit einer Bruttoraumzahl von 63.900 vermessene EXPLORA I (IMO 9869875) soll am 8. Juli in Civitavecchia getauft werden. Die 15tägige Jungfernfahrt soll am 17. Juli in Southampton beginnen, eine Reise in die norwegischen Fjorde mit Zielhafen Kopenhagen.
Das Kreuzfahrtschiff von 248 Metern länge bietet seinen Passagieren zahlreiche Annehmlichkeiten an Bord:
3 Außenpools, einen Innenpool, 64 private Cabanas
Ocean Wellness auf 1000 Quadratmetern mit Indoor- und Outdoor-Wellness-Angeboten
6 Restaurants sowie 12 Bars und Lounges
Die Gäste wohnen in 461 Suiten, Penthouses und Residenzen mit Meerblick, die sich wie folgt aufteilen:
1 Owner’s Residence
22 Ocean Residences
67 Ocean Penthouses
301 Ocean Terrace Suites
70 Ocean Grand Terrace Suites
EXPLORA I completed Sea Trials
First cruise ship for Explora Journeys, MSC’s luxury lifestyle brand, soon to be delivered
The EXPLORA I, the first of up to six ships planned for Explora Journeys, has successfully completed her sea trials. After returning to the Fincantieri shipyard in Monfalcone, Italy, the remaining work is now being carried out on board and the ship is being prepared for the maiden voyage in July 2023.
EXPLORA I (IMO 9869875) with a gross tonnage of 63,900 is scheduled to be christened in Civitavecchia on July 8th. The 15-day maiden voyage is scheduled to depart from Southampton on July 17, a voyage into the Norwegian fjords with final destination Copenhagen.
The 248 meter long cruise ship offers its passengers numerous amenities on board:
– 3 outdoor pools, one indoor pool, 64 private cabanas
– Ocean Wellness on 1000 square meters with indoor and outdoor wellness offers
– 6 restaurants and 12 bars and lounges
Guests reside in 461 ocean-view suites, penthouses and residences, divided as follows:
Auf der Fincantieri-Werft in Monfalcone ist mit der SUN PRINCESS das (laut Angaben der Werft) größte jemals in Italien gebaute Schiff aufgeschwommen. Sie ist gleichzeitig das erste LNG-betriebene Kreuzfahrtschiff, das bei Fincantieri gebaut wird.
Die SUN PRINCESS ist das erste Schiff der Sphere-Klasse für Princess Cruises und soll im ersten Quartal 2024 abgeliefert werden. Das mit 175.500 gross tons vermessene Kreuzfahrtschiff wird Platz für bis zu 4.300 Passagiere bieten.
ArenaHorizons Dining Room Deck 6
SUN PRINCESS floated out
Largest ship ever built in Italy
The SUN PRINCESS, the largest ship ever built in Italy (according to the shipyard), floated out at the Fincantieri shipyard in Monfalcone. She is also the first LNG-powered cruise ship to be built by Fincantieri.
The SUN PRINCESS is the first Sphere-class ship for Princess Cruises and is scheduled for delivery in the first quarter of 2024. The cruise ship, measured at 175,500 gross tons, will accommodate up to 4,300 passengers.
Bilder-Galerie: Erste Eindrücke von den neuen Bereichen an Bord
Derzeit entsteht bei Fincantieri in Monfalcone das größte je für Princess Cruises gebaute Kreuzfahrtschiff mit Platz für 4.000 Gäste.
Die Gestaltung der Innenbereiche wird sich an mediterranen Themen orientieren – mit einer neu gestalteten, ikonischen Piazza sowie dem Dome, einem hochmodernen Unterhaltungsbereich, inspiriert von den Terrassen von Santorini.
Der Horizons Dining Room wird ein dreistöckiger Speisesaal vor. Dieser neu konzipierte Raum ist offen und flexibel und bietet Speiseoptionen für jede Stimmung. Atemberaubende Ausblicke auf das Kielwasser und natürliches Licht heben eine dekorative Skulptur hervor, die sich von Deck 6 bis Deck 8 erstreckt. Die drei Decks haben jeweils ihre eigene Persönlichkeit, bieten unterschiedliche Speiseerlebnisse und variieren in der Kleiderordnung.
Zeitgenössisch und vielseitig: die Princess Arena wird das technologisch fortschrittlichste Theater-Design bei Princess Cruises. Beim Betreten werden die Blicke der Gäste von einem atemberaubenden Bild über der zentralen Bühne angezogen, das Teil der Show werden kann. Sanft geschwungene Wände sollen auf die Bewegung der Gezeiten anspielen. Das Theater wird Platz für 1000 Gäste bieten.
Alfredo’s Pizzeria – Dieser Favorit bei den Gästen wird wieder ein offenes Küchendesign haben, so dass die Gäste zusehen können, wie die Köche Pizza von Hand zubereiten und direkt aus dem Ofen servieren. Neu in der Küche ist ein professioneller Ofen mit offener Mündung, der 968 Grad erreicht und es den Köchen ermöglicht, wirklich authentische, zeitgenössische neapolitanische Pizza zuzubereiten.
Princess Casino – Das größte Princess Casino in Größe und Anzahl der Plätze wird sich auf der Piazza befinden und den Gästen einfachen Zugang zu ihren Lieblingswettspielen bieten. Der geräumige Grundriss sorgt für Komfort und Unterhaltung der Gäste, und mit über 200 der neuesten und beliebtesten Spielautomaten und Video-Poker-Spiele ist für jeden etwas dabei.
Crown Grill – ebenfalls ein Favorit der Princess-Gäste, die ein perfekt gegrilltes Steak genießen möchten. Hier wird die klassische Steakhouse-Atmosphäre aufgegriffen, kombiniert mit modernen Akzenten. Einladende Ledernischen, kreisförmige Sitzgelegenheiten und moderne Kunstwerke, die speziell für dieses Restaurant entworfen wurden, heißen die Gäste zu einem unvergesslichen Abendessen willkommen. Außerdem können die Gäste die Zubereitung ihrer Speisen in der größten Show-Kombüse auf einem Princess-Schiff beobachten,
Sabatini’s Italian Trattoria – Das neu konzipierte Sabatini’s serviert ein modernes, ungezwungenes, aber elegantes italienisches Speiseerlebnis und wird Familien mit handgemachten Pasta-Gerichten ansprechen, die täglich frisch zubereitet werden. Ein gestochen scharfes, maßgeschneidertes, geometrisches Design, das auch einen Nudelraum bieten wird, in dem die Gäste den Nudelherstellungsprozess bestaunen können. Das Restaurant ist mit intimen Ecken im Bistro-Stil und einem runden Hauptraum gestaltet.
Princess live! – Hier werden die Designelemente von Princess Live! und der bei Gästen beliebten Explorer’s Lounge kombiniert. Geboten werden Kreuzfahrt-Aktivitäten zum Mitmachen wie Spielshows sowie eine tägliche Wake Show. Der Bereich ist geprägt von einer einladenden halboffenen Fassade und einem großen LED-Bildschirm auf der Bühne. Gäste können ganz einfach von Princess Live! in ein in unmittelbarer Nähe befindliches Restaurants oder eine Cocktaillounge hinübergehen.
The Shops of Princess – Mit fünf Geschäften und einer Kunstgalerie erhalten The Shops of Princess eine Verjüngungskur auf der SUN PRINCESS, und die Gäste können dasselbe großartige Erlebnis wie auf den anderen Princess-Kreuzfahrtschiffen erwarten, nur mehr davon. Moderne, elegante Boutiquen verbinden sich nahtlos und bieten interaktive Erlebnisse. Die Gäste können bequem von Raum zu Raum einkaufen. Dazu gehörenPrincess-Logo-Artikel, eine Lifestyle-Boutique, ein neuer Basar mit ortsspezifischen Angeboten sowie Schmuck, Uhren, Kosmetikdüften und einer Galerie für moderne Kunst.
Weitere Bereiche mit neuem Design und neuer Dekoration sind Crooner’s, Wheelhouse Bar, International Café, Good Spirits und die Gelateria.
Die SUN PRINCESS wird Princess Cruises‘ erstes LNG-betriebenes Kreuzfahrtschiff.
Alfredo’s PizzeriaArenaHorizons Dining Room Deck 6 Sabatini’s Italian Trattoria Wheelhouse Bar Princess Live! International Cafe Crown Grill Crooners
Image Gallery: This is what it will look like on board the SUN PRINCESS
Fincantieri is currently constructing the largest cruise ship ever built for Princess Cruises, with space for 4,000 guests.
Interiors will be designed around Mediterranean themes, with a redesigned iconic piazza and the Dome, a state-of-the-art entertainment space inspired by the terraces of Santorini.
The Horizons Dining Room will feature a three-story dining area. This reimagined space is open and flexible, with dining options to suit every mood. Breathtaking views of the wake and natural light will highlight a decorative sculpture that extends from Deck 6 to Deck 8. The three decks each have their own personality, offer different dining experiences and vary in dress code.
Contemporary and versatile, the Princess Arena will be Princess Cruises‘ most technologically advanced theater design. Upon entering, guests‘ eyes are drawn to a stunning image above the central stage that can become part of the show. Gently curved walls are intended to allude to the movement of the tides. The theater will seat 1000 guests.
Alfredo’s Pizzeria – This guest favorite will again feature an open kitchen design, allowing guests to watch as the chefs prepare pizzas by hand and serve them straight from the oven. New to the kitchen is a professional open-mouth oven that reaches 968 degrees, allowing chefs to create truly authentic, contemporary Neapolitan pizza.
Princess Casino – The largest Princess Casino in size and number of seats will be located in the piazza giving guests easy access to their favorite betting games. The spacious floor plan ensures guests are comfortable and entertained, and with over 200 of the latest and most popular slot machines and video poker games there will be something for everyone.
Crown Grill – Another favorite of Princess guests who want to enjoy a steak grilled to perfection. The classic steakhouse atmosphere is taken up here, combined with modern accents. Inviting leather booths, circular seating and modern artwork specially designed for this restaurant welcome guests to a memorable dining experience. Plus, guests can watch their food being prepared in the largest show galley on a Princess ship,
Sabatini’s Italian Trattoria – Serving a modern, casual yet elegant Italian dining experience, the newly re-imagined Sabatini’s will appeal to families with its handcrafted pasta dishes, prepared fresh daily. A geometric design will also feature a noodle room where guests can marvel at the noodle making process. The restaurant is designed with intimate bistro-style corners and a circular main room.
Princess live! – Here the design elements of Princess Live! and the Explorer’s Lounge, popular with guests will be combined. Join-in cruise activities include game shows and a daily wake show. The area is characterized by an inviting semi-open facade and a large LED screen on the stage. Guests can easily walk over to a nearby restaurant or cocktail lounge.
The Shops of Princess – With five shops and an art gallery, The Shops of Princess is getting a makeover on the SUN PRINCESS, and guests can expect the same great experience as on the other Princess cruise ships, only more of it. Modern, elegant boutiques connect seamlessly and offer interactive experiences. Guests can conveniently shop from room to room. These include Princess logo merchandise, a lifestyle boutique, a new bazaar with site-specific offerings, as well as jewellery, watches, cosmetic fragrances and a contemporary art gallery.
Other areas with new design and decoration are Crooner’s, Wheelhouse Bar, International Café, Good Spirits and the Gelateria.
Am 8. Februar fand auf der Fincantieri-Werft in Sestri Ponente bei Genua die traditionelle Münzzeremonie der EXPLORA II statt. Das zweite Schiff für Explora Journeys, der Luxus-Marke von MSC Cruises, soll ab August 2024 on See stechen.
Die Patinnen des Schiffs Feliciana Maresca, Executive Assistant von Michael Ungerer, sowie Martina Mosca, Supervisor Hull Fabrication bei Fincantieri, legten im Rahmen der Zeremonie Gedenkmünzen als Segen für den Bau und Glücksbringer für die Zukunft in das Schiff. Der Feier wohnten ferner Michael Ungerer, CEO von Explora Journeys, Pierfrancesco Vago, Executive Chairman Cruise Division MSC Group, sowie Pierroberto Folgiero, CEO bei Fincantieri, bei.
Der Bau der EXPLORA II war am 21. Oktober 2022 auf der Fincantieri-Werft in Castellamare di Stabia bei Neapel begonnen worden. Der Cruise Liner wird eine Vermessung von ca. 63.900 gross tons haben.
EXPLORA II Coin Ceremony
Second ship for Explora Journeys
On February 8th, the traditional coin ceremony of the EXPLORA II took place at the Fincantieri shipyard in Sestri Ponente near Genoa. The second ship for Explora Journeys, the luxury brand of MSC Cruises, is scheduled to set sail in August 2024.
The godmothers of the ship, Feliciana Maresca, Executive Assistant to Michael Ungerer, and Martina Mosca, Supervisor Hull Fabrication at Fincantieri, placed commemorative coins into the ship as a blessing for the construction and good luck charms for the future as part of the ceremony. The celebration was also attended by Michael Ungerer, CEO of Explora Journeys, Pierfrancesco Vago, Executive Chairman Cruise Division MSC Group, and Pierroberto Folgiero, CEO at Fincantieri.
Construction of the EXPLORA II began on October 21, 2022 at the Fincantieri shipyard in Castellamare di Stabia near Naples. The cruise liner will have a measurement of approximately 63.900 gross tons.
Bereits am 26. Januar 2023 ist die SEVEN SEAS GRANDEUR im Baudock der Fincantieri-Werft im italienischen Ancona aufgeschwommen. Damit wurde ein weiterer Meilenstein der Bauphases dieses Luxus-Kreuzfahrtschiffs für Regent Seven Seas Cruises erreicht. Die Float-Our-Zeremonie wurde mit einer kleinen Taufe gefeiert, bei der traditionell eine Champagnerflasche am Bug zerschellen lassen wurde. Orsinja Myshku, Senior Controller bei Fincantieri Ancona, war die Taufpatin und durchschnitt nach einem Gebet des Werftpfarrers ein Band. Mit dem Fluten des Trockendocks wurde die Zeremonie offiziell abgeschlossen.
Die SEVEN SEAS GRANDEUR (IMO 9877444), das sechste Schiff von Regent Seven Seas Cruises, soll ab November 2023 in See stechen. Die Jungfernfahrt wird durch die Adria und das westliche Mittelmeer führen – mit Triest als Starthafen und Barcelona als Zielhafen.
Die SEVEN SEAS GRANDEUR wird bei einer Bruttoraumzahl von 55.500 für nur 746 Passagiere ausgelegt. Der Gast an Bord darf sich an Luxus und Eleganz des Schiffs erfreuen. Die teuerste Suite, die Regent Suite, wird dabei für etwa 11.000 $ pro Nacht angeboten. Die SEVEN SEAS GRANDEUR wird auch eine Kunstsammlung im Wert von mehreren Millionen Dollar beherbergen, darunter mit dem Pièce de Résistance ein maßgefertigtes Meisterwerk sei – das erste Fabergé-Ei, das sich dauerhaft auf See befindet.
Luxury Cruise Ship SEVEN SEAS GRANDEUR Floated Out
Small christening party on the shipyard
On January 26, 2023, the SEVEN SEAS GRANDEUR floated out from the construction dock of the Fincantieri shipyard in Ancona, Italy. This marks another milestone in the construction phase of this luxury cruise ship for Regent Seven Seas Cruises. The Float Out ceremony was celebrated with a small christening, which traditionally involved a champagne bottle being smashed on the bow. Orsinja Myshku, Senior Controller at Fincantieri Ancona, was the godmother and cut a ribbon after a prayer from the shipyard chaplain. The ceremony officially ended with the flooding of the dry dock.
SEVEN SEAS GRANDEUR (IMO 9877444), Regent Seven Seas Cruises‘ sixth ship, is scheduled to set sail in November 2023. The maiden voyage will be through the Adriatic Sea and western Mediterranean Sea, with Trieste as the port of departure and Barcelona as the port of destination.
The SEVEN SEAS GRANDEUR with a gross tonnage of 55,500 is designed for only 746 passengers. The guests on board can enjoy the luxury and elegance of the ship. The most expensive suite, the Regent Suite, is offered for around $11,000 per night. The SEVEN SEAS GRANDEUR will also house a multi-million dollar art collection, including the Pièce de Résistance, a custom-made masterpiece – the first Fabergé Egg permanently at sea.
