Letzte Fähre der Papenburg Sisters wird verschrottet

Viking Line Ferry VIKING 3

50 Jahre alte Autofähre, gebaut auf der Meyer-Werft, hat ausgedient

Die Auto- und Passagierfähre ST. DAMIAN (IMO 7128887) wurde jüngst zum Verschrotten verkauft. Damit geht nun auch die allerletzte der berühmten „Papenburg Sisters“, einer Reihe von neun fast baugleichen Fährschiffen, gebaut in den 1970er-Jahren auf der Meyer-Werft in Papenburg, verloren.

Das erste Schiff dieser Reihe war die APOLLO, die erst 2021 im türkischen Aliaga verschrottet wurde.

Die ST. DAMIAN wurde nun für 425 US-Dollar / Tonne an Abbrecher verkauft. Die 108,70 Meter lange Fähre war 1971 / 72 als VIKING 3 gebaut worden. Auftraggeber war die finnische Rederi AB Sally gewesen, bei Ablieferung wurde sie für Viking Line in Dienst gestellt. Die Fähre erfuhr während ihrer 50jährigen Karriere mehrere Eigner-Wechsel. Nach VIKING 3 waren ihre Namen WASA EXPRESS, ROSLAGEN, IONIAN SPIRIT und seit Oktober 2016 ST. DAMIAN.

Derzeit liegt die Fähre aufgelegt in der Nähe von Piräus.

Last remaining ferry of the Papenburg Sisters to be scrapped

A 50-year-old car ferry, built at the Meyer shipyard, will soon be scrapped. The car and passenger ferry ST. DAMIAN (IMO 7128887) was recently sold to breakers. This means that the very last of the famous “Papenburg Sisters”, a series of nine almost identical ferries built in the 1970s at the Meyer shipyard in Papenburg, is now lost.

The first ship in this series was the APOLLO, which was scrapped in Aliaga, Turkey, in 2021.

The ST. DAMIAN has now been sold to breakers for US$425/ton. The 108.70 meter long ferry was built in 1971/72 as the VIKING 3. Client had been the Finnish Rederi AB Sally, upon delivery she was put into service for Viking Line. The ferry experienced several changes of ownership during her 50-year career. After VIKING 3 her names were WASA EXPRESS, ROSLAGEN, IONIAN SPIRIT and since October 2016 ST. DAMIAN.

Currently the ferry is laid up near Piraeus.

Photo Credit:

ROSLAGEN:   Reedhawk – own work, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=47736157

ROSLAGEN – side view:  Patrik Andersson – own work, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=1981262

VIKING 3: Torben Berger, cruisedeck.de

Noch eine der Papenburg Sisters wird verschrottet: die RAHAL

RAHAL

Erst die APOLLO, nun die RAHAL

Sie ist das vorletzte verbliebene der Papenburg Sisters und befindet sich bereits auf der Fahrt ins indische Alang zur Verschrottung: die RAHAL (IMO 7224370). Sie wurde 1972 als viertes Schiff dieser Reihe unter dem Namen DIANA bei Meyer in Papenburg für die schwedische Rederi AB Slite gebaut. Die Reederei setzte die Auto- und Passagierfähre ebenso wie die APOLLO im Dienst der Viking Line zwischen Schweden und Finnland ein. Die APOLLO ging wie berichtet bereits im vergangenen Jahr in die Verschrottung und war die erste der Papenburg Sisters.

Die RAHAL fuhr zuletzt unter dem Namen JAMAA II auf dem Roten Meer zwischen Jeddah und Suez. Seit 2012 lag sie in Suez auf, seit 2015 trägt die Fähre den Namen RAHAL.

Letzte verbleibende Autofähre dieser Reihe aus neun Schiffen ist die ST. DAMIAN (IMO 7128887), gebaut 1972 als VIKING 3.

Another of the Papenburg Sisters to be scrapped: the RAHAL

First the APOLLO, now the RAHAL

She is one oft he last remaining of the Papenburg Sisters and is already on her way to Alang, India, for scrapping: the RAHAL (IMO 7224370). She was built in 1972 as the fourth ship in this series under the name DIANA at Meyer in Papenburg for the Swedish Rederi AB Slite. The shipping company used the car and passenger ferry as well as the APOLLO in the service of the Viking Line between Sweden and Finland. As reported, the APOLLO was scrapped last year and was the first of the Papenburg Sisters.

The RAHAL last sailed under the name JAMAA II on the Red Sea between Jeddah and Suez. She has been laid up in Suez since 2012, and the ferry has been called RAHAL since 2015.

The last remaining car ferry in this series of nine ships is the ST. DAMIAN (IMO 7128887), built 1972 as VIKING 3.

Photo credit: Waltershausen at German Wikipedia., CC BY-SA 2.0 DE <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0/de/deed.en>, via Wikimedia Commons