imo 9247728 – Cruisedeck

Heftige Welle trifft MAUD von Hurtigruten Expeditions

23. Dezember 2023 Torben Allgemein, Hurtigruten

Schiff zeitweilig manövrierunfähig

Am 21. Dezember um ca. 16:00 Uhr wurde die MAUD (IMO 9247728) von HX Hurtigruten Expeditions westlich von Dänemark von einer riesigen Well so stark getroffen, dass die Fenster der Kommandobrücke zerschlugen. Dadurch kam es zu einem Stromausfall an Bord, und das Schiff trieb zeitweilig manövrierunfähig im Sturm auf der Nordsee.

Die MAUD (ex MIDNATSOL) befand sich auf dem Weg von Florø in Nowegen nach Tilbury, UK. Sie hat 266 Passagiere und 131 Besatzungsmitglieder an Bord. Ernsthafen Verletzungen wurden nach dem Vorfall nicht gemeldet.

Ein Rettungshubschrauber sowie mehrere Bereitschaftsschiffe der Ölstationen in der Gegend wurden zur MAUD entsandt.

Inzwischen fährt die MAUD wieder aus eigener Kraft, aber sie wird vom Maschinenraum aus gesteuert, ohne Navigationshilfen und Radar sowie mit geringer Geschwindigkeit. In Begleitung des Versorgungsschiffs ESVAGT SERVER hat die MAUD nun Kurs auf Bremerhaven genommen.

Huge Wave hits Hurtigruten Expeditions Cruise Ship MAUD

Ship temporarily unable to maneuver

On December 21st at around 4:00 p.m., HX Hurtigruten Expeditions‘ MAUD (IMO 9247728) was hit west of Denmark by a huge wave so strong that the windows of the command bridge were shattered. This resulted in a power failure on board and the ship was temporarily adrift in the stormy North Sea, unable to maneuver.

The MAUD (ex MIDNATSOL) was en route from Florø in Norway to Tilbury, UK. She has 266 passengers and 131 crew members on board. No serious injuries were reported following the incident.

A rescue helicopter and several emergency vessels from oil stations in the area were dispatched to the ship.

The MAUD is meanwhile running under her own power again, but it is steered from the engine room, without navigation aids or radar and at low speed. Accompanied by the supply ship ESVAGT SERVER, the MAUD has now set course for Bremerhaven.

Photo Credit

By JoachimKohler-HB – Eigenes Werk, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=88266577

By Cavernia – Eigenes Werk, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=73581179

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Kennt Ihr die Hurtigruten-Schiffe MS MAUD, MS OTTO SVERDRUP und MS EIRIK RAUDE ?

19. August 2019 Torben Allgemein, Hurtigruten

Hurtigruten überraschen mit neuen Schiffsnamen

Hurtigruten haben angekündigt, drei Schiffe ihrer bestehenden Flotte zu Hybrid-Expeditions-Kreuzfahrtschiffen umbauen zu lassen. Bei dem 100 Millionen-Dollar-Projekt geht es um die Schiffe ´TROLLFJORD (IMO 9233258), FINNMARKEN (IMO 9231951) sowie MIDNATSOL (IMO 9247728). Die Schiffe erhalten Battery Packs zur Unterstützung der Schiffsmaschinen und damit zur Reduzierung der Emissionen. Einhergehend mit den technischen Modifikationen sollen auch die Passagierbereiche einer Verschönerungskur unterzogen werden. Das schließt die Kabinen und Suiten mit ein.

Mit dem Umbau der Schiffe wird eine Umbenennung in MS MAUD, MS OTTO SVERDRUP und MS EIRIK RAUDE erfolgen. Die Schiffe sollen von 2021 an für Expeditionskreuzfahrten entlang der norwegischen Küste eingesetzt werden.