Holt Euch die Kreuzfahrtschiffe nach Hause!

ALBATROS

Ihr könnt nicht auf die Kreuzfahrtschiffe? Aber das Fernweh lässt Euch nicht los? Dann holt Euch doch ein Schiff nach Hause! Mit einem Kartonmodell eines schnittigen Passagierschiffs holt ihr Euch die Seefahrt nach Hause. Mit Schere und Klebstoff lassen sich tolle Schiffsmodelle basteln. Zum Üben und Ausprobieren gibt es sogar einige Modelle, die man sich aus dem Internet herunterladen kann, um sie auszudrucken und zusammenzusetzen. Für höhere Ansprüche gibt es viele schöne Bögen zu kaufen, die viele Stunden Bastelspaß versprechen. Mit etwas Geduld kann durchaus ein hochwertiges Modell entstehen.

Die gängigsten Maßstäbe sind dabei übrigens 1:250 und 1:400, aber es gibt auch Modelle in anderen Maßstäben.

In unserer Foto-Galerie zeigen wir folgende fertige Modelle:

ALBATROS 1:250 Von Kampen
BERLIN 1:250 Möwe-Verlag
CANBERRA 1:250  
COSTA PACIFICA 1:1200 Paper-repilka.com
PACIFIC VENUS 1:1400 Paperdiorama.com
KONG HARALD 1:250 Möwe-Verlag
LOFOTEN 1:250 Cony’s Modellbau
NORDSTJERNEN 1:250 HMV
QUEEN MARY 2 1:400 JSC
STEFAN BATORY 1:200 GPM

Bring the cruise ships to your home!

Can’t get on a cruise ships? Then take a ship home! With a cardboard model of a sleek passenger ship you bring seafaring home. Great ship models can be made with scissors and glue. There are even a few models for practicing and trying out that can be downloaded from the Internet in order to print and assemble them. For higher demands there are many beautiful paper model sheets to buy, which promise many hours of handicraft fun. With a little patience, a high-quality model can be created.

Incidentally, the most common scales are 1: 250 and 1: 400, but there are also models on other scales.

In our photo gallery we show the following finished models:

ALBATROS 1:250 Von Kampen
BERLIN 1:250 Möwe-Verlag
CANBERRA 1:250  
COSTA PACIFICA 1:1200 Paper-repilka.com
PACIFIC VENUS 1:1400 Paperdiorama.com
KONG HARALD 1:250 Möwe-Verlag
LOFOTEN 1:250 Cony’s Modellbau
NORDSTJERNEN 1:250 HMV
QUEEN MARY 2 1:400 JSC
STEFAN BATORY 1:200 GPM

25 Jahre KONG HARALD – De Nye Skipene Klasse

Kong Harald

Vor 25 Jahren wurde KONG HARALD in Dienst gestellt.

Sie war das erste Schiff der Nye Skipene Klasse – am 25. Juni 1993 ging die KONG HARALD in Dienst. De Nye Skipene war die seinerzeit neue Schiffsklasse der Hurtigruten. KONG HARALD bekam mit der RICHARD WITH und der NORDLYS zwei Schwesterschiffe, die Ende Ende 1993 bzw Anfang 1994 in Fahrt kamen. Die Schiffe wurden auf der Volkswerft Stralsund gebaut.

Unterwegs an Norwegens Küsten

KONG HARALD wurde von Hjordis Opseth, der Gattin das damaligen norwegischen Wirtschaftsministers getauft. Erst am 6. Juli 1993 begann das Schiff seinen Dienst auf den Kong-Harald-030-300x138 25 Jahre KONG HARALD – De Nye Skipene KlasseHurtigruten entlang der norwegischen Küste. Reederei war die Troms Fylkes Dampskipsselskap. Im Mai 2006 wurde das Schiff von Hurtigruten ASA übernommen, die es bis heute betreiben. Zwischenzeitlich hat es übrigens auch schon als Wohn- und Hotelschiff für Offshore-Arbeiter gedient.

Ausstattung

Kong-Harald-030-300x138 25 Jahre KONG HARALD – De Nye Skipene KlasseKong-Harald-030-300x138 25 Jahre KONG HARALD – De Nye Skipene KlasseDas mit einer Bruttoraumzahl von 11.204 vermessene Schiff ist 121,80 Meter lang und hat Platz für 622 Passagiere. Bei Indienststellung bot es übrigens noch für bis zu 691 Passagiere Platz. Seinerzeit konnten auch noch maximal 55 Pkw mitgenommen werden. Inzwischen stehen nur noch 12 Pkw-Stellplätze zur Verfügung. Autos werden über eine Seitenrampe verladen.

Die KONG HARALD ist weiterhin mit einem Restaurant, einem Bistro, einer Bar und einem Souvenirgeschäft ausgestattet. Darüber hinaus gibt es mehrere Aufenthaltsräume und einen Panorama-Salon. Auch ein kleiner Fitness-Raum und eine Kong-Harald-030-300x138 25 Jahre KONG HARALD – De Nye Skipene KlasseSauna stehen zur Verfügung. Auf dem Achterdeck laden zwei Whirlpools zum Bad ein.
Kong-Harald-030-300x138 25 Jahre KONG HARALD – De Nye Skipene Klasse
Ebenso wie einige weitere Schiffe der Hurtigruten erhielt die KONG HARALD im Jahr 2016 im Zuge einer Renovierung eine neu gestaltete Innenausstattung.

Das Schiff ist registriert unter IMO 9039119.

Kong-Harald-030-300x138 25 Jahre KONG HARALD – De Nye Skipene KlasseKong-Harald-030-300x138 25 Jahre KONG HARALD – De Nye Skipene Klasse