MSC Cruises bestellen zwei weitere World Class-Schiffe

MSC World class cruise ship

Mega Cruise Liner made in France

Die Chantiers de l’Atlantique im französischen Saint Nazaire verzeichnen frische Festaufträge für den Bau zwei weiterer Kreuzfahrtschiffe der World Class für MSC Cruises. Diese beiden Schiffe, jeweils mit ca. 216.000 gross tons vermessen und mit Platz für mehr als 6.000 Passagiere, werden Weiterentwicklungen der MSC WORLD EUROPA und der noch in Bau befindlichen MSC WORLD AMERICA.

Kreuzfahrtschiffe mit zukunftsweisenden Technologien

Die beiden neuen Schiffe laufen derzeit noch unter den Arbeitsnamen WORLD CLASS 3 und 4. Diese werden nicht nur mit LNG betrieben, sondern werden darauf vorbereitet, mit anderen alternativen Treibstoffen betrieben zu werden, zum Beispiel Bio-Methan, synthetisches Methan und grünes Methanol. Die Schiffe erhalten darüber hinaus Landstromanschlüsse und modernste Abwasseraufbereitungssysteme.

MSC Cruises sind laut Pierfrancesco Vago, Executive Chairman von MSC Cruises, bestrebt, auf ihrem Weg der Dekarbonisierung voranzuschreiten und bis 2050 das Ziel, Netto-null Treibhausgase zu produzieren, zu erreichen.

Die beiden Neubauten sollen 2026 bzw. 2027 ausgeliefert werden. Die Option für den Bau eines fünften Schiffs dieser Reihe wurde vereinbart.

MSC World class cruise ship

MSC Cruises ordering two more World Class ships

Mega cruise liners made in France

The Chantiers de l’Atlantique in Saint Nazaire, France, secured fresh firm orders for the construction of two further World Class cruise ships for MSC Cruises. These two ships, each measuring approximately 216,000 gross tons and with a  passenger capacity of more than 6,000, will be further developments of the MSC WORLD EUROPA and the MSC WORLD AMERICA, which is still under construction.

Cruise ships with pioneering technologies

The two new ships currently got the working names WORLD CLASS 3 and 4. These will not only run on LNG, but will also be prepared to run on other alternative fuels, such as bio-methane, synthetic methane and green methanol. The ships will also receive shore power and state-of-the-art wastewater treatment systems.

MSC Cruises is committed to advancing on its decarbonization journey and achieving its goal of producing net zero greenhouse gases by 2050, according to Pierfrancesco Vago, Executive Chairman of MSC Cruises.

The two newbuilds are scheduled to be delivered in 2026 and 2027 respectively. The option to build a fifth ship in this series was agreed.

Image Credit: MSC Cruises

Foto-Galerie: MSC WORLD EUROPA feierlich getauft

MSC-World-Europa-Naming-Ceremony

Kleiner Traditionsbruch bei MSC Cruises

Am 13. November 2022 wurde die MSC WORLD EUROPA (IMO 9837420), das neueste Kreuzfahrtschiff von MSC Cruises, in Doha, Qatar, getauft. Die Feier wurde moderiert von Comedian und Produzenten Hamad al Amari. Taufpatin war Sheikha Hind bint Hamad Al Thani, Mitglied des katarischen Königshauses.

Die Gäste der Tauf-Feier durften sich an einer modernen Video-Projektion auf dem Schiffsrumpf, an einer großartigen Drohnen-Light-Show sowie an Auftritten lokaler Künstler erfreuen. Als großes Finale trat Sänger und Songwriter Matteo Bocelli auf.

Die MSC WORLD EUROPA ist mit einer Länge von 333 Metern und einer Bruttoraumzahl von 215.863 das neue Flaggschiff und erste LNG-betriebene Schiff von MSC Cruises. Der Cruise Liner wird am 20. Dezember zu seiner Jungfernfahrt aufbrechen.

In der Wintersaison 2022/23 läuft die MSC WORLD EUROPA auf 7-Nächte-Kreuzfahrten die Häfen Doha, Dubai, Abu Dhabi, Damman sowie Sir Bani Yas Island an. Für die Sommersaison 2023 wird sie im westlichen Mittelmeer stationiert. Auf 7-Nächte-Kreuzfahrten werden dann die Häfen Genua, Neapel, Messina, Valletta, Barcelona und Marseille angelaufen.

Photo Gallery: MSC WORLD EUROPA christened

MSC Cruises‘ newest cruise ship, MSC WORLD EUROPA (IMO 9837420), was christened on November 13, 2022 in Doha, Qatar. The celebration was hosted by comedian and producer Hamad al Amari. Godmother was Sheikha Hind bint Hamad Al Thani, a member of the Qatari royal family.

The guests of the christening ceremony enjoyed to watch a modern video projection on the ship’s hull, a great drone light show and performances by local artists. Singer and songwriter Matteo Bocelli performed as the grand finale.

With a length of 333 meters and a gross tonnage of 215,863, the MSC WORLD EUROPA is MSC Cruises‘ new flagship and first LNG-powered ship. The cruise liner will depart for its maiden voyage on December 20th.

In the 2022/23 winter season, MSC WORLD EUROPA will call at the ports of Doha, Dubai, Abu Dhabi, Damman as well as on Sir Bani Yas Island on 7-night cruises. For the 2023 summer season, she will be stationed in the Western Mediterranean. The ports of Genoa, Naples, Messina, Valletta, Barcelona and Marseille are then called at on 7-night cruises.

Photo Credit: Anthony Devlin + Ivan Sarfatti / MSC Cruises

MSC Cruises übernehmen neues Flaggschiff: MSC WORLD EUROPA

MSC World Europa FRONT VIEW

Erster Stahlschnitt für MSC WORLD AMERICA

Am 24. Oktober haben MSC Cruises ihr neues Flaggschiff von der Bauwerft, den Chantiers de l’Atlantique im französischen Saint Nazaire, übernommen. Am selben Tag wurde der erste Stahlschnitt für den Bau eines Schwesterschiffs, der MSC WORLD AMERICA, gefeiert.

Die MSC WORLD EUROPA ist das weltweit größte LNG-betriebene Kreuzfahrtschiff. Das Schiff soll laut Reederei-Angaben sogar in der Lage sein, mit anderen alternativen, CO2-neutralen Treibstoffen betrieben zu werden, sobald solche zur Verfügung stehen.

Der 333,30 Meter lange Cruise Liner hat Platz für bis zu 6.762 Passagiere in 2.626 Kabinen. Er ist mit einer Bruttoraumzahl von 215.863 vermessen. Mit einer Y-förmigen Hecvk-Struktur und einer 104 Meter langen, nach oben halb-offenen Promenade wollen MSC Cruises neue Maßstäbe setzen.

MSC Cruises taking delivery of new flagship: MSC WORLD EUROPA

First steel cut for MSC WORLD AMERICA

On October 24th, MSC Cruises took delivery of their new flagship from the shipyard Chantiers de l’Atlantique in Saint Nazaire, France. On the same day, the first steel cut for the construction of a sister ship, the MSC WORLD AMERICA, was celebrated.

The MSC WORLD EUROPA is the world’s largest LNG-powered cruise ship. According to the shipping company, the ship should even be able to be operated with other alternative, CO2-neutral fuels as soon as they become available.

The 333.30 meter long cruise liner has space for up to 6,762 passengers in 2,626 cabins. She is measured with a gross tonnage of 215,863. With a Y-shaped stern structure and a 104 meter long promenade that is semi-open at the top, MSC Cruises want to set new standards.

Photo Credit: MSC Cruises

MSC WORLD EUROPA aufgeschwommen

MSC World Europa - Fact Sheet

Fact Sheet über die MSC WORLD EUROPA

Am 2. Dezember 2021 ist auf den Chantiers de l’Atlantique die MSC WORLD EUROPA aufgeschwommen. Dieses Kreuzfahrtschiff wird – ebenso wie die MSC EURIBIA, für die am selben Tag auf der Werft die Münz-Zeremonie gefeiert wurde – einen LNG-Antrieb erhalten. Damit gehen auch MSC Cruises die nächsten Schritte in Richtung umweltfreundlicherer Schiffe.

Die MSC WORLD EUROPA (IMO 9837420) ist das erste Schiff der MSC World Class. Das Kreuzfahrtschiff wird eine 104 Meter lange, halb offene, halb geschlossene Promenade mit Meerblick Richtung Heck erhalten, die sogenannte Europa-Promenade. Weitere interessante und spannende Details des in Bau befindlichen Schiffs gibt es weiter unten im Fact Sheet.

MSC WORLD EUROPA soll ab Dezember 2022 die ersten Kreuzfahrten unternehmen. Die Winter-Saison 2022/23 wird sie dabei in der Golf-Region verbringen mit Dubai als Basis-Hafen.

MSC World Europa - Fact Sheet
MSC World Europa aufgeschwommen

MSC WORLD EUROPA floated out

Fact sheet about the MSC WORLD EUROPA

On December 2, 2021, the MSC WORLD EUROPA was floated out on the Chantiers de l’Atlantique. Like the MSC EURIBIA, for which the coin ceremony was celebrated on the shipyard on the same day, this cruise ship will be powered by LNG. This means that MSC Cruises are also taking the next steps towards more environmentally friendly ships.

The MSC WORLD EUROPA (IMO 9837420) is the first ship in the MSC World Class. The cruise ship will have a 104-meter-long, half-open, half-closed promenade with a sea view towards the stern, the so-called Europa-Promenade. Further interesting and exciting details of the ship under construction can be found below in the fact sheet. MSC WORLD EUROPA is scheduled to start her first cruises in December 2022. She will spend the winter season 2022/23 in the Gulf region with Dubai as base port.

MSC WORLD EUROPA - Fact Sheet

Photo Credit: MSC Cruises

Photo Credit MSC EUROPA on the yard: Bernard Biger