Die WestSEA Shipyard im portugiesischen Viana do Castelo übergab am 15. Dezember die STAR SEEKER (IMO 9904819) an Windstar Cruises. Das Kreuzfahrtschiff mit einer Länge von 119,88 Metern und einer Vermessung von 9.923 gross tons ist das fünfte Schiff der Explorer-Klasse. Die ersten vier Schiffe dieser Reihe waren für die portugiesische Reederei Mystic Cruises gebaut worden.
Ende 2026 soll für Windstar Cruises mit der STAR EXPLORER ein zweites Schiff dieser Reihe fertiggestellt werden.
WestSEA Shipyard in Viana do Castelo, Portugal, delivered the STAR SEEKER (IMO 9904819) to Windstar Cruises on December 15. The cruise ship, measuring 119.88 meters in length and with a gross tonnage of 9,923, is the fifth ship in the Explorer class. The first four ships in this series were built for the Portuguese shipping company Mystic Cruises.
A further ship in this series, the STAR EXPLORER, is scheduled for completion for Windstar Cruises at the end of 2026.
Die US-amerikanische Kreuzfahrtgesellschaft Windstar Cruises mit Sitz in Miami kauft überraschend zwei neue Kreuzfahrtschiffe. Diese sollen unter den Namen STAR SEEKER und STAR EXPLORER in Dienst gestellt werden.
Die STAR SEEKER befindet sich derzeit gerade in Bau auf der West SEA Shipyard in Viana do Castelo, Portugal, und soll im Dezember 2025 abgeliefert werden. Das Schiff wurde ursprünglich von Mystic Cruises für deren Marke Atlas Ocean Voyages in Auftrag gegeben.
Bei der zukünftigen STAR EXPLORER handelt es sich um die WORLD EXPLORER von Mystic Cruises, die derzeit in Charter für Quark Expeditions fährt. Sie soll 2026 von Windstar Cruises übernommen werden.
Two New Cruise Ships for Windstar Cruises
STAR SEEKER and STAR EXPLORER
The US cruise company Windstar Cruises, based in Miami, is surprisingly buying two new cruise ships. These are to be put into service under the names STAR SEEKER and STAR EXPLORER.
The STAR SEEKER is currently under construction on the West SEA Shipyard in Viana do Castelo, Portugal and is scheduled for delivery in December 2025. The ship was originally ordered by Mystic Cruises for their Atlas Ocean Voyages brand.
The future STAR EXPLORER is the WORLD EXPLORER from Mystic Cruises, which is currently sailing in charter for Quark Expeditions. She is scheduled to be taken over by Windstar Cruises in 2026.
Kürzlich wurde im argentinischen Ushuaia die WORLD VOYAGER getauft und damit offiziell in die Flotte der Atlas Ocean Voyages aufgenommen.
Die Taufpatin
Taufpatin war British Army Captain Harpreet „Preet“ Kaur Chandi MBE. Sie wurde bekannt durch einige herausragende Polar-Expeditionen, die sich unternommen hat. Das war zum Beispiel von November 2021 bis Januar 2022 eine Solo-Expedition zum Südpol, bei der sie bei Temperaturen um -50ºC ca. 1100 Kilometer in 40 Tage zurücklegte und dabei noch einen 90 kg schweren Schlitten hinter sich her zog. 2023 schaffte sie die längste Solo-Polar-Expedition einer Frau. Somit war sie eine hervorragende Wahl als Taufpatin für ein Expeditions-Kreuzfahrtschiff der Explorer-Klasse.
Die Explorer-Klasse
Die WORLD VOYAGER (IMO 9871529) ist eines von vier Schiffen der Explorer-Klasse, die bei West Sea Estaleiros Navals im portugiesischen Viana do Castelo für die portugiesische Reederei Mystic Cruises gebaut wurden. Ein fünftes Schiff, die WORLD SEEKER (IMO 9904819) befindet sich dort im Bau, zwei weitere Schiffe der Explorer-Klasse, die WORLD ADVENTURER (IMO 9904912) und WORLD DISCOVERER (IMO 9904924) sind in Planung.
Expedition Adventurer named Expedition Cruise Ship
WORLD VOYAGER christened in Ushuaia
The WORLD VOYAGER was recently christened in Ushuaia, Argentina, officially joining the Atlas Ocean Voyages fleet.
The godmother
Godmother was British Army Captain Harpreet “Preet” Kaur Chandi MBE. She became known for her outstanding polar expeditions. For example, that was a solo expedition to the South Pole from November 2021 to January 2022, during which she made around 1,100 kilometers in 40 days at temperatures of around -50ºC, pulling a sledge weighing 90 kg behind her. In 2023 she completed the longest solo polar expedition by a woman. This made her an excellent choice as godmother for an Explorer Class expedition cruise ship.
The Explorer class
The WORLD VOYAGER (IMO 9871529) is one of four Explorer class ships built at West Sea Estaleiros Navals in Viana do Castelo, Portugal, for the Portuguese shipping company Mystic Cruises. A fifth ship, the WORLD SEEKER (IMO 9904819) is under construction there, and two more Explorer class ships, the WORLD ADVENTURER (IMO 9904912) and WORLD DISCOVERER (IMO 9904924) are being planned.
Auf der West Sea Shipyard in Viana do Castelo, Portugal, wurde offiziell mit dem Bau der WORLD SEEKER (IMO 9904819), dem fünften Schiff der Explorer-Klasse für Mystic Cruises, begonnen. Fertigstellung des für 200 Passagiere ausgelegten Expeditions-Kreuzfahrtschiff ist für 2025 vorgesehen. Wahrscheinlich wird es dann für Atlas Ocean Voyages fahren.
Nach der WORLD SEEKER sind mit der WORLD ADVENTURER (IMO 9904912) und WORLD DISCOVERER (IMO 9904924) noch zwei weitere Schiffe der Explorer-Klasse in Planung.
Construction Start for WORLD SEEKER
Fifth Explorer class ship
Construction of WORLD SEEKER (IMO 9904819), the fifth Explorer Class ship for Mystic Cruises, has officially started on West Sea Shipyard in Viana do Castelo, Portugal. The expedition cruise ship, designed for 200 passengers, is scheduled for completion in 2025. She will probably then sail for Atlas Ocean Voyages.
Starthäfen sollen Bremerhaven, Hamburg und Kiel sein. Geplant sind Reisen ins Baltikum, zum Nordkap, aber auch zu den britischen Inseln. Die Reisen sind für die Zeit zwischen Mai und September geplant, selbstverständlich alles unter Vorbehalt der Entwicklung der Corona-Pandemie.
At least VASCO DA GAMA has a future
Nicko Cruises to operate VASCO DA GAMA in Northern Europe
The starting ports are to be Bremerhaven, Hamburg and Kiel. Voyages to the Baltic Sea, the North Cape, but also to the British Isles are planned. The trips are planned for the period between May and September, of course all subject to the development of the corona pandemic.
Mystic ist bisher Eigner der Hochsee-Kreuzfahrtschiffe WORLD EXPLORER und WORLD VOYAGER (letztere noch nicht in Dienst gestellt). Die nun ersteigerte VASCO DA GAMA wird damit das größte Schiff in der Mystic-Flotte. Mystic will sie voraussichtlich für den britischen und deutschen Kreuzfahrt-Markt einsetzen – also so wie zuvor auch schon CMV.
Der Cruise Liner wurde 1991 bis 1993 bei Fincantieri als STATENDAM für Holland America Line gebaut.
Up to now, Mystic is the owner of the ocean-going cruise ships WORLD EXPLORER and WORLD VOYAGER (the latter not yet put into service). The VASCO DA GAMA, which has now been auctioned, will be the largest ship in the Mystic fleet. Mystic will probably use them for the British and German cruise market – just like CMV before.
The Cruise Liner was built by Fincantieri as STATENDAM for Holland America Line from 1991 to 1993.
Mystic Cruises bestellen vier weitere Hochsee-Expeditionskreuzfahrtschiffe bei der Westsea-Werft. Die Schiffe sollen Schwesterschiffe der WORLD EXPLORER werden, die 2019 in Dienst gestellt wurde. Auch die neu bestellten Schiffe werden jeweils für 200 Passagiere ausgelegt und sollen für Atlas Ocean Voyages fahren. Unter dieser Marke treten Mystic Cruises in den USA auf. Die Namen der Schiffe werden sein:
WORLD TRAVELLER
WORLD SEEKER
WORLD ADVENTURER
WORLD DISCOVERER
Derzeit in Bau befinden sich bei Westsea im portugiesischen Viana do
Castelo die WORLD VOYAGER sowie die WORLD NAVIGATOR.
World Explorer Seitenansicht
Titelbild: und Seitensicht Copyright nicko Cruises Schiffsreisen GmbH
Mystic Cruises ordering 4 more ships!
Mystic Cruises are ordering four more ocean-going expedition cruise ships from the Westsea shipyard. The ships are to become sister ships of the WORLD EXPLORER, which went into service in 2019. The newly ordered ships are as well designed for 200 passengers each and are to sail for Atlas Ocean Voyages. Mystic Cruises operates under this brand in the USA. The names of the ships will be:
WORLD TRAVELLER
WORLD SEEKER
WORLD ADVENTURER
WORLD DISCOVERER
The WORLD VOYAGER and the WORLD NAVIGATOR are currently under construction at Westsea in Viana do Castelo, Portugal.
Title image and profile : Copyright nicko Cruises Schiffsreisen GmbH
Die WORLD EXPLORER ist ein neues
Expeditionskreuzfahrtschiff, das derzeit auf der Werft West Sea Shipyard in
Viana do Castelo, Portugal, gebaut wird. Auftraggeber sind die zu Mystic Invest
gehörenden Mystic Cruises mit Sitz in Porto. Auch der deutsche
Kreuzfahrtanbieter Nicko Cruises gehört zu Mystic Invest. Die bisher auf
Flusskreuzfahrten spezialisierte Gesellschaft wird mit der WORLD EXPLORER
erstmals Reisen auf einem Hochsee-Kreuzfahrtschiff anbieten.
Die WORLD EXPLORER (IMO 9835719) reiht sich ein in die Liste
der derzeit entstehenden zahlreichen Expeditionskreuzfahrtschiffe. Bei einer
Länge von 126 Metern und einer Breite von 19 Metern ist der Cruise Liner gerade
einmal mit 5.700 gross tons vermessen. Er bietet Platz für 176 Passagiere in 88
Kabinen. Die Besatzungszahl wird bei 125 liegen. Den Passagieren stehen neben
einem Restaurant zwei Bars an Bord zur Verfügung.
Taufe der WORLD EXPLORER
Zwar hat Mystic Cruises das gleiche Schicksal wie derzeit
einige Kreuzfahrtreedereien ereilt – nämlich eine verzögerte Ablieferung – die Taufe
soll aber wie geplant am 6. April 2019 stattfinden. Taufpatin ist die italienisch-französische
Musikerin Carla Bruni.
World Explorer Seitenansicht
Bildquelle (Titelbild und Seitenansicht): nicko Cruises
Schiffsreisen GmbH
