Zwei neue Kreuzfahrtschiffe für Windstar Cruises

STAR SEEKER und STAR EXPLORER

STAR SEEKER und STAR EXPLORER

Die US-amerikanische Kreuzfahrtgesellschaft Windstar Cruises mit Sitz in Miami kauft überraschend zwei neue Kreuzfahrtschiffe. Diese sollen unter den Namen STAR SEEKER und STAR EXPLORER in Dienst gestellt werden.

Die STAR SEEKER befindet sich derzeit gerade in Bau auf der West SEA Shipyard in Viana do Castelo, Portugal, und soll im Dezember 2025 abgeliefert werden. Das Schiff wurde ursprünglich von Mystic Cruises für deren Marke Atlas Ocean Voyages in Auftrag gegeben.

Bei der zukünftigen STAR EXPLORER handelt es sich um die WORLD EXPLORER von Mystic Cruises, die derzeit in Charter für Quark Expeditions fährt. Sie soll 2026 von Windstar Cruises übernommen werden.

Two New Cruise Ships for Windstar Cruises

STAR SEEKER and STAR EXPLORER

The US cruise company Windstar Cruises, based in Miami, is surprisingly buying two new cruise ships. These are to be put into service under the names STAR SEEKER and STAR EXPLORER.

The STAR SEEKER is currently under construction on the West SEA Shipyard in Viana do Castelo, Portugal and is scheduled for delivery in December 2025. The ship was originally ordered by Mystic Cruises for their Atlas Ocean Voyages brand.

The future STAR EXPLORER is the WORLD EXPLORER from Mystic Cruises, which is currently sailing in charter for Quark Expeditions. She is scheduled to be taken over by Windstar Cruises in 2026.

Image Credit: Windstar Cruises

Expeditions-Abenteurerin tauft Expeditions-Kreuzfahrtschiff

WORLD VOYAGER

WORLD VOYAGER in Ushuaia getauft

Kürzlich wurde im argentinischen Ushuaia die WORLD VOYAGER getauft und damit offiziell in die Flotte der Atlas Ocean Voyages aufgenommen.

Die Taufpatin

Taufpatin war British Army Captain Harpreet „Preet“ Kaur Chandi MBE. Sie wurde bekannt durch einige herausragende Polar-Expeditionen, die sich unternommen hat. Das war zum Beispiel von November 2021 bis Januar 2022 eine Solo-Expedition zum Südpol, bei der sie bei Temperaturen um -50ºC ca. 1100 Kilometer in 40 Tage zurücklegte und dabei noch einen 90 kg schweren Schlitten hinter sich her zog. 2023 schaffte sie die längste Solo-Polar-Expedition einer Frau. Somit war sie eine hervorragende Wahl als Taufpatin für ein Expeditions-Kreuzfahrtschiff der Explorer-Klasse.

Die Explorer-Klasse

Die WORLD VOYAGER (IMO 9871529) ist eines von vier Schiffen der Explorer-Klasse, die bei West Sea Estaleiros Navals im portugiesischen Viana do Castelo für die portugiesische Reederei Mystic Cruises gebaut wurden. Ein fünftes Schiff, die WORLD SEEKER (IMO 9904819) befindet sich dort im Bau, zwei weitere Schiffe der Explorer-Klasse, die WORLD ADVENTURER (IMO 9904912) und WORLD DISCOVERER (IMO 9904924) sind in Planung.

WORLD VOYAGER

Expedition Adventurer named Expedition Cruise Ship

WORLD VOYAGER christened in Ushuaia

The WORLD VOYAGER was recently christened in Ushuaia, Argentina, officially joining the Atlas Ocean Voyages fleet.

The godmother

Godmother was British Army Captain Harpreet “Preet” Kaur Chandi MBE. She became known for her  outstanding polar expeditions. For example, that was a solo expedition to the South Pole from November 2021 to January 2022, during which she made around 1,100 kilometers in 40 days at temperatures of around -50ºC, pulling a sledge weighing 90 kg behind her. In 2023 she completed the longest solo polar expedition by a woman. This made her an excellent choice as godmother for an Explorer Class expedition cruise ship.

The Explorer class

The WORLD VOYAGER (IMO 9871529) is one of four Explorer class ships built at West Sea Estaleiros Navals in Viana do Castelo, Portugal, for the Portuguese shipping company Mystic Cruises. A fifth ship, the WORLD SEEKER (IMO 9904819) is under construction there, and two more Explorer class ships, the WORLD ADVENTURER (IMO 9904912) and WORLD DISCOVERER (IMO 9904924) are being planned.

Captain Harpreet „Preet“ Kaur Chandi MBE
Photo Credit: Atlas Ocean Voyages

Baubeginn für WORLD SEEKER

WORLD SEEKER

Fünftes Schiff der Explorer-Klasse

Auf der West Sea Shipyard in Viana do Castelo, Portugal, wurde offiziell mit dem Bau der WORLD SEEKER (IMO 9904819), dem fünften Schiff der Explorer-Klasse für Mystic Cruises, begonnen. Fertigstellung des für 200 Passagiere ausgelegten Expeditions-Kreuzfahrtschiff ist für 2025 vorgesehen. Wahrscheinlich wird es dann für Atlas Ocean Voyages fahren.

Schwesterschiffe der WORLD SEEKER sind die WORLD EXPLORER (IMO 9835719), WORLD VOYAGER (IMO 9871529), WORLD NAVIGATOR (IMO 9871531) und WORLD TRAVELLER (IMO 9904807).

Nach der WORLD SEEKER sind mit der WORLD ADVENTURER (IMO 9904912) und WORLD DISCOVERER (IMO 9904924) noch zwei weitere Schiffe der Explorer-Klasse in Planung.

WORLD SEEKER

Construction Start for WORLD SEEKER

Fifth Explorer class ship

Construction of WORLD SEEKER (IMO 9904819), the fifth Explorer Class ship for Mystic Cruises, has officially started on West Sea Shipyard in Viana do Castelo, Portugal. The expedition cruise ship, designed for 200 passengers, is scheduled for completion in 2025. She will probably then sail for Atlas Ocean Voyages.

Sister ships of the WORLD SEEKER are the WORLD EXPLORER (IMO 9835719), WORLD VOYAGER (IMO 9871529), WORLD NAVIGATOR (IMO 9871531) and WORLD TRAVELLER (IMO 9904807).

After the WORLD SEEKER, two more Explorer class ships are being planned: the WORLD ADVENTURER (IMO 9904912) and WORLD DISCOVERER (IMO 9904924).

VASCO DA GAMA im Sommer 2021 ab deutschen Häfen

Vasco da Gama

Mit Nicko Cruises auf Hochsee-Kreuzfahrt

Nicko Cruises, Tochtergesellschafft der portugiesischen Mystic Invest, wollen die VASCO DA GAMA in diesem Jahr auf dem deutschen Markt betreiben. Mystic haben den Cruise Liner im vergangenen Jahr durch Auktion von CMV erworben.

Starthäfen sollen Bremerhaven, Hamburg und Kiel sein. Geplant sind Reisen ins Baltikum, zum Nordkap, aber auch zu den britischen Inseln. Die Reisen sind für die Zeit zwischen Mai und September geplant, selbstverständlich alles unter Vorbehalt der Entwicklung der Corona-Pandemie.

At least VASCO DA GAMA has a future

Nicko Cruises to operate VASCO DA GAMA in Northern Europe

Nicko Cruises, a subsidiary of the Portuguese Mystic Invest, intend to operate the VASCO DA GAMA on the German market this year. Mystic acquired the Cruise Liner at auction from CMV last year.

The starting ports are to be Bremerhaven, Hamburg and Kiel. Voyages to the Baltic Sea, the North Cape, but also to the British Isles are planned. The trips are planned for the period between May and September, of course all subject to the development of the corona pandemic.

Mystic Invest hat die VASCO DA GAMA ersteigert

Vasco da Gama

Mystic Invest, Eigner der Kreuzfahrtgesellschaften Atlas Ocean Voyages und Nicko Cruises, hat die VASCO DA GAMA (IMO 8919245) von CMV Cruise & Maritime Voyages, ersteigert. CMV hatte vor wenigen Monaten Insolvenz anmelden müssen. Daher werden die Schiffe der CMV-Flotte versteigert.

Mystic ist bisher Eigner der Hochsee-Kreuzfahrtschiffe WORLD EXPLORER und WORLD VOYAGER (letztere noch nicht in Dienst gestellt). Die nun ersteigerte VASCO DA GAMA wird damit das größte Schiff in der Mystic-Flotte. Mystic will sie voraussichtlich für den britischen und deutschen Kreuzfahrt-Markt einsetzen – also so wie zuvor auch schon CMV.

Der Cruise Liner wurde 1991 bis 1993 bei Fincantieri als STATENDAM für Holland America Line gebaut.

Die VASCO DA GAMA erhielt im März dieses Jahres hohe Aufmerksamkeit durch einen bis dahin nie da gewesen Passagier-Tausch auf hoher See.

Vasco da Gama

Mystic Invest has bought VASCO DA GAMA at auction

Mystic Invest, owner of the cruise lines Atlas Ocean Voyages and Nicko Cruises, has bought VASCO DA GAMA  (IMO 8919245)  from CMV Cruise & Maritime Voyages. CMV had to file for bankruptcy a few months ago. That is why their cruise ships are being sold by auction.

Up to now, Mystic is the owner of the ocean-going cruise ships WORLD EXPLORER and WORLD VOYAGER (the latter not yet put into service). The VASCO DA GAMA, which has now been auctioned, will be the largest ship in the Mystic fleet. Mystic will probably use them for the British and German cruise market – just like CMV before.

The Cruise Liner was built by Fincantieri as STATENDAM for Holland America Line from 1991 to 1993.

The VASCO DA GAMA received high attention in March this year due to a never before seen ship to ship passenger swap on the high seas.

Mystic Cruises ordern 4 weitere Schiffe

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Mystic Cruises bestellen vier weitere Hochsee-Expeditionskreuzfahrtschiffe bei der Westsea-Werft. Die Schiffe sollen Schwesterschiffe der WORLD EXPLORER  werden, die 2019 in Dienst gestellt wurde. Auch die neu bestellten Schiffe werden jeweils für 200 Passagiere ausgelegt und sollen für Atlas Ocean Voyages fahren. Unter dieser Marke treten Mystic Cruises in den USA auf. Die Namen der Schiffe werden sein:

  • WORLD TRAVELLER
  • WORLD SEEKER
  • WORLD ADVENTURER
  • WORLD DISCOVERER

Derzeit in Bau befinden sich bei Westsea im portugiesischen Viana do Castelo die WORLD VOYAGER sowie die WORLD NAVIGATOR.

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Titelbild: und Seitensicht Copyright nicko Cruises Schiffsreisen GmbH

Mystic Cruises ordering 4 more ships!

Mystic Cruises are ordering four more ocean-going expedition cruise ships from the Westsea shipyard. The ships are to become sister ships of the WORLD EXPLORER, which went into service in 2019. The newly ordered ships are as well designed for 200 passengers each and are to sail for Atlas Ocean Voyages. Mystic Cruises operates under this brand in the USA. The names of the ships will be:

  • WORLD TRAVELLER
  • WORLD SEEKER
  • WORLD ADVENTURER
  • WORLD DISCOVERER

The WORLD VOYAGER and the WORLD NAVIGATOR are currently under construction at Westsea in Viana do Castelo, Portugal.

Title image and profile : Copyright nicko Cruises Schiffsreisen GmbH

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Mystic Cruises ordern 4 weitere Schiffe!

WORLD EXPLORER wird getauft – Expeditionsschiff für Mystic Cruises

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Taufpatin Carla Bruni für WORLD EXPLORER

Die WORLD EXPLORER ist ein neues Expeditionskreuzfahrtschiff, das derzeit auf der Werft West Sea Shipyard in Viana do Castelo, Portugal, gebaut wird. Auftraggeber sind die zu Mystic Invest gehörenden Mystic Cruises mit Sitz in Porto. Auch der deutsche Kreuzfahrtanbieter Nicko Cruises gehört zu Mystic Invest. Die bisher auf Flusskreuzfahrten spezialisierte Gesellschaft wird mit der WORLD EXPLORER erstmals Reisen auf einem Hochsee-Kreuzfahrtschiff anbieten.

Die WORLD EXPLORER (IMO 9835719) reiht sich ein in die Liste der derzeit entstehenden zahlreichen Expeditionskreuzfahrtschiffe. Bei einer Länge von 126 Metern und einer Breite von 19 Metern ist der Cruise Liner gerade einmal mit 5.700 gross tons vermessen. Er bietet Platz für 176 Passagiere in 88 Kabinen. Die Besatzungszahl wird bei 125 liegen. Den Passagieren stehen neben einem Restaurant zwei Bars an Bord zur Verfügung.

Taufe der WORLD EXPLORER

Zwar hat Mystic Cruises das gleiche Schicksal wie derzeit einige Kreuzfahrtreedereien ereilt – nämlich eine verzögerte Ablieferung – die Taufe soll aber wie geplant am 6. April 2019 stattfinden. Taufpatin ist die italienisch-französische Musikerin Carla Bruni.

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Bildquelle (Titelbild und Seitenansicht): nicko Cruises Schiffsreisen GmbH