Türkische Werft Tersan wird HAVILA POLLUX und HAVILA POLARIS zu Ende bauen
Die beiden Rümpfe, die seit diesem Sommer auf einer spanischen Werft Hijos de J. Barreras bereits zum Teil fertig gestellt wurden, können auf der türkischen Tersan-Werft zu Ende gebaut werden. Dies teilte Per Sævik, Vorsitzender von Havila Kystruten, mit und ergänzte, man sei kurz vor dem endgültigen Abschluss
Havila Kystruten wird ab 1. Januar 2021 Teil-Strecken der traditionellen Postschiffsroute, bekannt als Hurtigruten, übernehmen und benötigt dafür vier neue Passagierschiffe. Zwei werden bereits bei Tersan in der Türkei gebaut. Zwei weitere sollten bei Hijos de J. Barreras in Spanien gebaut werden. Mittlerweile hat diese Werft jedoch Konkurs-Verhandlungen aufgenommen, nachdem sie in finanzielle Schwierigkeiten gekommen war. Die beiden dort liegenden Schiffsrümpfe für Havila Kystruten tragen bereits die Namen „Havila Pollux“ und „Havila Polaris“.
Kurzfristig adäquaten anderweitigen Ersatz für die beiden in ihrer Fertigstellung bedrohten Schiffe zu finden, wäre wohl in dem derzeit boomenden Kreuzfahrt-Markt äußerst schwierig geworden. Umso erleichterter dürfte man bei Havila über die Zusage aus der Türkei sein.
Bild: Copyright Havila kystruten
Turkish shipyard Tersan will finish HAVILA POLLUX and HAVILA POLARIS
Relief for Havila Kystruten: The two hulls, which have already been partly constructed on the Spanish shipyard Hijos de J. Barreras this summer, can be completed at the Turkish Tersan shipyard. This was announced by Per Sævik, chairman of Havila Kystruten, who added that they were close to finalization
Havila Kystruten will take over sections of the traditional post ship route, known as the Hurtigruten, from January 1, 2021 and will require four new passenger ships for this. Two are already being built at Tersan in Turkey. Two more were to be built at Hijos de J. Barreras in Spain. In the meantime, however, this shipyard has started bankruptcy negotiations after it had run into financial difficulties. The two hulls for Havila Kystruten lying there already bear the names „Havila Pollux“ and „Havila Polaris“.
Finding a suitable alternative in the short term for the two ships threatened with completion would have been extremely difficult in the currently booming cruise market.
Image copyright Havila Kystruten