Cruise Ship Spotting on the Kiel Canal 2026

Cruise Ship On the Kiel Canal

The Kiel Canal which connects the North Sea with the Baltic Sea is a great place for shiplovers. It offers various spots for shipspotting. Both the Grünental High Bridge and the Holtenau High Bridges are accessible to pedestrians and offer excellent viewpoints. In addition, several small ferries cross the canal and can be used free of charge. With good timing, you can get fantastic views of ships traveling on the canal from the ferries, for example, directly from the front.

Ships on the Kiel Canal are subject to the following size restrictions: maximum length 235 meters, maximum width 32.5 meters, maximum height 40 meters. Therefore, the Kiel Canal is not an option for most modern cruise ships. However, a number of smaller cruise ships still use the canal. Here is our overview for 2026.

DateVesselDirectionTime of day
04.01.HANSEATIC natureBrunsbüttelNight
21.01.HANSEATIC natureKielDay
18.02.HANSEATIC natureBrunsbüttelDay
17.03.HANSEATIC natureKielNight
31.03.HANSEATIC natureBrunsbüttelDay
19.04.NORDSTJERNENBrunsbüttelDay
30.04.NORDSTJERNENKielDay
30.04.HAMBURGKiel 
10.05.HANSEATIC spiritKielDay
21.05.SEADREAM IIKiel 
04.06.HAMBURGKiel 
10.06.AMADEABrunsbüttel 
12.06.EUROPA 2KielDay
25.06.EUROPA 2BrunsbüttelDay
27.06.HAMBURGBrunsbüttel 
28.06.AMADEABrunsbüttel 
07.07.AZAMARA JOURNEYKielDay
30.07.BALMORALBrunsbüttelDay
01.08.AMERAKiel 
07.08.SEVEN SEAS NAVIGATORBrunsbüttelNight
29.08.LE CHAMPLAINBrunsbüttel 
05.09.EUROPA BrunsbüttelNight
16.09.AMADEABrunsbüttel 
18.09.HANSEATIC natureKielDay
23.09.HAMBURGKiel 
16.10.AMERABrunsbüttel 
11.12.AMERABrunsbüttel 
11.12.HANSEATIC natureKielDay
19.12.HANSEATIC natureBrunsbüttelNight
20.12.AMERABrunsbüttel 
21.12.HANSEATIC natureKielDay

Subject to change without notice. All information is provided without guarantee.

The data has been compiled with due diligence and care. No free reprint of our text .

Cruise Ship On the Kiel Canal

Kreuzfahrtschiffe im Nord-Ostsee-Kanal 2026

Kreuzfahrtschiff auf dem Nord-Ostsee-Kanal

Traumschiffe im Kanal 2026

Die Kreuzfahrtschiffs-Saison im Nord-Ostsee-Kanal beginnt auch in diesem Jahr sehr früh, nämlich bereits am 4. Januar. Im Grunde ist das ganze Jahr über Kreuzfahrt-Saison im Kanal; die letzte Passage ist für den 21.12.2026 angesetzt. Schiffe von Hapag-Lloyd Cruises werden 2026 am häufigsten auf dem Kanal zu sehen sein. Auf gleich zwei Kreuzfahrtschiffe an einem Tag dürfen wir uns am 30. April freuen, wenn sowohl die HAMBURG von Plantours als auch die NORDSTJERNEN von Vestland Classic auf dem NOK in Richtung Kiel unterwegs sein werden. Auch am 11. Dezember werden zwei Kreuzfahrtschiffe auf dem Kanal erwartet: die AMERA und die HANSEATIC nature.

Hier unsere gesamte Übersicht:

DatumSchiffRichtungTageszeit
04.01.HANSEATIC natureBrunsbüttelNacht
21.01.HANSEATIC natureKielTag
18.02.HANSEATIC natureBrunsbüttelTag
17.03.HANSEATIC natureKielNacht
31.03.HANSEATIC natureBrunsbüttelTag
19.04.NORDSTJERNENBrunsbüttelTag
30.04.NORDSTJERNENKielTag
30.04.HAMBURGKiel 
10.05.HANSEATIC spiritKielTag
21.05.SEADREAM IIKiel 
04.06.HAMBURGKiel 
10.06.AMADEABrunsbüttel 
12.06.EUROPA 2KielTag
25.06.EUROPA 2BrunsbüttelTag
27.06.HAMBURGBrunsbüttel 
28.06.AMADEABrunsbüttel 
07.07.AZAMARA JOURNEYKielTag
30.07.BALMORALBrunsbüttelTag
01.08.AMERAKiel 
07.08.SEVEN SEAS NAVIGATORBrunsbüttelNacht
29.08.LE CHAMPLAINBrunsbüttel 
05.09.EUROPA BrunsbüttelAbend
16.09.AMADEABrunsbüttel 
18.09.HANSEATIC natureKielTag
23.09.HAMBURGKiel 
16.10.AMERABrunsbüttel 
11.12.AMERABrunsbüttel 
11.12.HANSEATIC natureKielTag
19.12.HANSEATIC natureBrunsbüttelAbend
20.12.AMERABrunsbüttel 
21.12.HANSEATIC natureKielTag

Änderungen vorbehalten, alle Daten ohne Gewähr.

Die Daten wurden gewissenhaft und mit großer Sorgfalt zusammengetragen.

Kreuzfahrtschiff auf dem Nord-Ostsee-Kanal

Kreuzfahrtschiffe im Nord-Ostsee-Kanal 2025

Kreuzfahrtschiff im Nord-Ostsee-Kanal

Unser Kalender für 2026 erscheint bald!

Schaut gern auf unsere Seite – in Kürze werden wir unsere Übersicht für Kreuzfahrtschiffe im Nord-Ostsee-Kanal 2026 veröffentlichen!

Die Kreuzfahrtschiffs-Saison im Nord-Ostsee-Kanal begann 2025 sehr früh, nämlich bereits am 4. Januar. Im Grunde war das ganze Jahr über Kreuzfahrt-Saison im Kanal; die letzte Passage ist für den 21.12.2025 angesetzt. Auf gleich zwei Kreuzfahrtschiffe an einem Tag durften wir uns am 24. Juli freuen, als sowohl die DEUTSCHLAND von Phoenix-Reisen als auch die NORDSTJERNEN von Vestland Classic auf dem NOK in Richtung Kiel unterwegs waren.

Hier unsere gesamte Übersicht 2025

Änderungen vorbehalten, alle Daten ohne Gewähr.

DatumSchiffRichtungTag / NachtZeitangaben
04.01.2025HANSEATIC spiritBrunsbüttelTag 
19.01.2025HANSEATIC spiritBrunsbüttelTag 
04.04.2025HANSEATIC spiritBrunsbüttelTag 
27.05.2025SEADREAM IIKielNachmittag 
30.05.2025STAR PRIDEKiel 11:00 – 19:00
03.06.2025BALMORALBrunsbüttel  
07.06.2025HAMBURGBrunsbüttel  
09.06.2025EUROPAKielNacht 
10.06.2025AZAMARA JOURNEYKiel 08:00 – 20:00
29.06.2025BALMORALKiel  
20.06.2025AMADEABrunsbüttel eta Bremerhaven 21.06. 09:00
06.07.2025EUROPA 2BrunsbüttelTag 
09.07.2025SIRENABrunsbüttel  
13.07.2025AZAMARA JOURNEYBrunsbüttel  
15.07.2025EUROPABrunsbüttelAbend 
16.07.2025SEVEN SEAS NAVIGATOR   
21.07.2025SILVER SHADOWBrunsbüttelTag11:30 – 0:30
24.07.2025DEUTSCHLANDKiel etd Bremerhaven 23:07. 17:00
24.07.2025NORDSTJERNENKiel  
12.08.2025SEADREAM IIBrunsbüttelTag 
23.08.2025LE LAPEROUSEBrunsbüttel  
24.08.2025AMADEABrunsbüttel eta Bremerhaven 25.08. 09:00
28.08.2025EUROPA BrunsbüttelAbend 
01.09.2025SEVEN SEAS NAVIGATORBrunsbüttel  
18.09.2025HANSEATIC natureKielTag 
21.10.2025HAMBURGBrunsbüttel  
21.12.2025HANSEATIC natureKielTag 
04.01.2026HANSEATIC natureBrunsbüttel  
Kreuzfahrtschiff im Nord-Ostsee-Kanal

Overview of cruise ship passages in the Kiel Canal in 2025

The cruise ship season in the Kiel Canal begins very early this year, on January 4th. Basically, it is cruise season in the canal all year round; the last passage is scheduled for December 21st, 2025. We can look forward to two cruise ships on one day on July 24th, when both the DEUTSCHLAND from Phoenix-Reisen and the NORDSTJERNEN from Vestland Classic will be on the Kiel Canal towards Kiel.

Above is our complete overview.

Kreuzfahrtschiffe im Nord-Ostsee-Kanal 2024

EUROPA im Nord-Ostsee-Kanal

Übersicht über die Kreuzfahrtschiffs-Passagen 2024 im NOK

Auch 2024 werden wieder einige Kreuzfahrtschiffe den Nord-Ostsee-Kanal passieren. Nachdem es 2023 ein paar interessante Highlights gegeben hat, zum Beispiel mit der Passage der SH DIANA oder der außergewöhnlichen Schnellfähre SUPERRUNNER JET II, die auf dem NOK fast wie ein Raumschiff aussah, werden wir auch 2024 einige interessante Schiffe im Kanal zu sehen bekommen. Den Auftakt für die Kreuzfahrtschiffe hat die AMERA bereits gemacht. Richtig los geht es dann am 27. Mai mit gleich zwei Cruise Linern: der HANSEATIC inspiration und SEADREAM II. Weitere Daten mit zwei Kreuzfahrtschiffs-Passagen: 25.Juni mit der SEABOURN QUEST und AMERA sowie 14.Juli mit der AMADEA und BALMORAL.

Hier unsere Übersicht:

Änderungen vorbehalten, alle Daten ohne Gewähr.

DatumSchiffRichtungTag/NachtZeit-Angaben
27.05.SeaDream IIKiel  
27.05.Hanseatic inspirationBrunsbüttelTageta Cuxhaven 20:00
28.05.Seabourn OvationBrunsbüttelTageta Hamburg 21:00
05.06.DeutschlandKiel  
10.06.Azamara JourneyKielTag8:00 bis 20:00
19.06.DeutschlandBrunsbüttel eta Bremerhaven 20.06. 09:00
23.06.EuropaKielTag 
25.06.Seabourn QuestKiel  
25.06.AmeraKielNacht / Tageta Kiel 14:00
07.07.Europa 2KielTagetd Hamburg 05:00
13.07.Azamara JourneyBrunsbüttelTag5:00 bis 17:00
14.07.AmadeaBrunsbüttel eta Bremerhaven 15.07. 09:00
14.07.BalmoralKielTag 
21.07.Silver ShadowBrunsbüttelTag / Nacht11:30 bis 0:30
30.07.NauticaBrunsbüttel  
12.08.SeaDream IIBrunsbüttel  
13.08.DeutschlandBrunsbüttel eta Bremerhaven 14.08. 09:00
28.08.Azamara OnwardBrunsbüttel 5:00 bis 17:00
29.08.EuropaKielTag 
01.09.Seven Seas NavigatorBrunsbüttelTag / Nachteta Kiel 2:00
04.09.Azamara QuestBrunsbüttelTag06:00 bis 18:00
12.09.EuropaBrunsbüttelTageta Hamburg 23:00
15.09.Scenic EclipseBrunsbüttel  
18.09.Hanseatic natureKielTag 
01.10.Hanseatic natureBrunsbüttelAbend 

Azamara-Flottentreffen in Slowenien

Azamara-Flottentreffen in Slowenien

Fotos vom Treffen von 4 Schwesterschiffen

Anfang Oktober trafen sich erstmals alle vier Schiffe der Azamara-Flotte im slowenischen Hafen Koper: AZAMARA JOURNEY, AZAMARA QUEST, AZAMARA PURSUIT sowie die AZAMARA ONWARD. Das Flottentreffen wurde gemeinsam mit der Stadt Koper in einer Zeremonie im Prätorenpalast aus dem 15. Jahrhundert gefeiert.

Ein weiteres Treffen der vier Kreuzfahrtschiffe der Azamara-Flotte ist für Herbst 2023 ebenfalls in Koper geplant.

Azamara-Flottentreffen in Slowenien

Azamara Fleet Meeting in Slovenia

Photos from the meeting of 4 sister ships

At the beginning of October, all four ships of the Azamara fleet met for the first time in the Slovenian port of Koper: AZAMARA JOURNEY, AZAMARA QUEST, AZAMARA PURSUIT and the AZAMARA ONWARD. The meeting of the fleet was celebrated jointly with the city of Koper in a ceremony in the 15th-century Praetorian Palace.

A further meeting of the four cruise ships of the Azamara fleet is also for autumn 2023 – again in Koper.

Photo Credit: Azamara Cruises

4. Schiff für Azamara: AZAMARA ONWARD

Azamara Onward

Mit dem Start von Azamara Cruises als unabhängige Kreuzfahrtgesellschaft am 15. März 2021 wurde auch das vierte Schiff, die von Princess Cruises übernommene PACIFIC PRINCESS, übergeben. Sie ergänzt die Azamara-Flotte zukünftig unter dem Namen AZAMARA ONWARD. Die Azamara-Flotte besteht somit fortan aus vier Schiffen, den Schwesterschiffen AZAMARA PURSUIT, AZAMARA JOURNEY, AZAMARA QUEST und AZAMARA ONWARD. Es handelt sich dabei um vier von acht Schiffen der R-Klasse, die zwischen 1997 und und 2001 bei den Chantiers de l’Atlantique in Saint Nazaire gebaut worden waren.

4th Ship for Azamara: AZAMARA ONWARD

With the start of Azamara Cruises as an independent cruise company on March 15, 2021, the fourth ship, the PACIFIC PRINCESS, which was taken over by Princess Cruises, was also handed over. She will complement the Azamara fleet in the future under the name AZAMARA ONWARD. The Azamara fleet now consists of four ships, the sister ships AZAMARA PURSUIT, AZAMARA JOURNEY, AZAMARA QUEST and AZAMARA ONWARD. These are four of eight R-class ships that were built between 1997 and 2001 by the Chantiers de l’Atlantique in Saint Nazaire.

4 Schiffe der R-Klasse wechseln den Eigner

Delphin Renaissance

Die R Klasse ist eine Reihe von acht kleinen Kreuzfahrtschiffen, die zwischen 1998 und 2001 für die damalige Kreuzfahrtgesellschaft Renaissance Cruises gebaut wurden.  Die Schiffe trugen die Namen R ONE  bis R EIGHT. Vier dieser Schiffe wechseln nun den Eigner.

Die Carnival-Gruppe verkauft ihre PACIFIC PRINCESS (IMO 9187887) an bisher ungenannte Käufer. Bei der PACIFIC PRINCESS handelt es sich um die ehemalige R THREE.

Des weiteren wechseln die ehemaligen R SIX, R SEVEN und R EIGHT den Eigner. Royal Caribbean hat nämlich kürzlich bekannt gegeben, ihre Marke Azamara an Sycamore Partners zu verkaufen. Das betrifft auch die gesamte Azamara-Flotte bestehend aus AZAMARA JOURNEY (ex R SIX, IMO 9200940), AZAMARA QUEST (ex R SEVEN, IMO 9210218) sowie AZAMARA PURSUIT (ex R EIGHT, IMO 9210220)

4 R-class ships change hands

The R class is a series of eight small cruise ships that were built between 1998 and 2001 for the Renaissance Cruises. The ships were named R ONE to R EIGHT. Four of these ships are now changing hands.

The Carnival Group is selling its PACIFIC PRINCESS (IMO 9187887) to undisclosed buyers. The PACIFIC PRINCESS is the former R THREE.

Furthermore, the former R SIX, R SEVEN and R EIGHT change hands. Royal Caribbean recently announced that they are selling their Azamara brand to Sycamore Partners. This also applies to the entire Azamara fleet consisting of AZAMARA JOURNEY (ex R SIX, IMO 9200940), AZAMARA QUEST (ex R SEVEN, IMO 9210218) and AZAMARA PURSUIT (ex R EIGHT, IMO 9210220)

20 Jahre R-Klasse

AZAMARA QUEST - R-Klasse

Seit 20 Jahren in Dienst: erstes Schiff der R-Klasse

Renaissance Cruises

Die R-Klasse ist eine Reihe von acht Kreuzfahrtschiffen, die für Renaissance Cruises gebaut wurden. Renaissance Cruises wurden 1989 von der Reederei Fearnley & Eger in Oslo gegründet. Als Renaissance Cruises Anfang der 1990er-Jahre ins Schlingern gerieten, Delphin Renaissanceübernahm der US-Amerikaner Edward Rudner, Gründer von Alamo Car Rental, die Gesellschaft. Renaissance Cruises mussten jedoch am 25. September 2001 ihre Dienste einstellen, nachdem sie zuvor bereits finanziell angeschlagen gewesen waren. Der wirtschaftliche Einbruch in Folge der Anschläge vom 11. September 2001 hat die Firma in die Zahlungsunfähigkeit getrieben. Was blieb, war eine Reihe moderner Kreuzfahrtschiffe: die Schiffe der R-Klasse.

R-Klasse als Nachfolger der Renaissance-Klasse

Zuvor hatten Renaissance Cruises bereits acht deutlich kleinere, yacht-artige Schiffe der Renaissance-Klasse betrieben, die etwa 80 Meter lang gewesen waren. Darauf folgte die R-Klasse. Die Schiffe dieser Klasse wurden zwischen 1998 und 2001 auf den Chantiers de l’Atlantique in Saint Nazaire gebaut. Das erste Schiff dieser Klasse, die R ONE, wurde vor genau 20 Jahren, am 24. Juni 1998, in Dienst gestellt. Die folgenden sieben Schiffe erhielten die Namen R TWO bis R EIGHT. Alle acht Schiffe sind baugleich, etwa 180 Meter lang und jeweils mit einer Bruttoraumzahl von 30.277 vermessen. Sie sind etwa 21 Knoten schnell und bieten Platz für jeweils etwa 700 Passagiere.

3 Schiffe bei Azamara Club Cruises

Mit der Zahlungsunfähigkeit von Renaissance Cruises wurden die acht Schiffe von AZAMARA JOURNEYunterschiedlichen Gesellschaften übernommen. Auch durch Weiterverkäufe wurde die Flotte zerrissen. Mittlerweile haben Oceania Cruises vier Schiffe und Azamara Club Cruises drei der Schiffe in ihren Flotten versammelt. Bei Azamara Club Cruises, einer Tochtergesellschaft von Royal Caribbean, sind es die ehemaligen R SIX, R SEVEN und R EIGHT: Sie werden heute unter den Namen AZAMARA JOURNEY, AZAMARA QUEST und AZAMARA PURSUIT betrieben.

4 Schiffe bei Oceania Cruises

Das Typ-Schiff der R-Klasse, die ehemalige R ONE, fährt heute für Oceania Cruises als INSIGNIA. Zwischenzeitlich hatte es aber auch einen zweijährigen Charter-Einsatz bei Hapag-Lloyd Kreuzfahrten. Zu dieser Zeit, nämlich von 2012 bis 2014, fuhr es unter demColumbus 2 Namen COLUMBUS 2. Oceania Cruises haben neben der ehemaligen R ONE auch die ehemaligen R TWO, R FOUR sowie R FIVE in ihrer Flotte versammelt. Sie fahren heute unter den Namen REGATTA, SIRENA und NAUTICA.

Drei Schiffe bei Azamara, vier bei Oceania, damit bleibt ein Schiff übrig: die ehemalige R THREE. Diese fährt seit der Renaissance-Zeit ausschließlich für Princess Cruises als PACIFIC PRINCESS.

ADONIA

Übersicht

erster Name IMO-Nr. spätere und jetzige Namen
R ONE 9156462 INSIGNIA – COLUMBUS 2 – INSIGNIA
R TWO 9156474 REGATTA
R THREE 9187887 PACIFIC PRINCESS
R FOUR 9187899 TAHITIAN PRINCESS – OCEAN PRINCESS – SIRENA
R FIVE 9200938 NAUTICA
R SIX 9200940 BLUE DREAM – AZAMARA JOURNEY
R SEVEN  9210218 DELPHIN RENAISSANCE – BLUE MOON – AZAMARA QUEST
R EIGHT 9210220 MINERVA II – ROYAL PRINCESS – ADONIA – AZAMARA PURSUIT

 

Azamara Club Cruises übernehmen AZAMARA PURSUIT

AZAMARA PURSUIT

Aus ADONIA wird AZAMARA PURSUIT

Azamara Club Cruises haben offiziell die ADONIA von P&O als AZAMARA PURSUIT übernommen. Dies hatte die Gesellschaft bereits im September 2017 angekündigt. Cruisedeck.de berichtete. Bei dem Schiff handelt es sich um eines von insgesamt acht Schwesterschiffen, die seinerzeit für Renaissance Cruises gebaut worden waren, nämlich um die ehemalige R EIGHT. Sie war damit die jüngste der acht Schwestern. Mit der Insolvenz von Renaissance Cruises hatten verschiedene Reedereien die Schiffe aufgekauft. Zwei der ehemaligen Schiffe der Renaissance Cruises, die ehemalige R SIX und R SEVEN, fahren bereits seit einiger Zeit für Azamara Club Cruises. Dabei handelt es sich um die AZAMARA JOURNEY und AZAMARA QUEST.

Schiffsdetails

Während AZAMARA JOURNEY und AZAMARA QUEST im Jahr 2000 gebaut worden waren, ist die AZAMARA PURSUIT Baujahr 2001. Damit haben Azamara Club Cruises die drei jüngsten Schwesterschiffe in ihrer Flotte versammelt. Jedes Schiff ist 181 Meter lang, 25,46 Meter breit und mit einer Bruttoraumzahl von 30.277 vermessen. Etwa 700 Passagiere finden dabei auf jedem der drei Schiffe Platz.

Weiterer Ablauf

Derzeit befindet sich das Schiff zur Inspektion und zur Klasse-Erneuerung. Anschließend geht es für die AZAMARA PURSUIT über den Atlantik nach Belfast. Dort finden Umbau- und Modernisierungsarbeiten statt. Diese werden durchgeführt von der MJM Group, die sich auf solche Arbeiten spezialisiert hat. Erst im August 2018 soll das Schiff schließlich für Azamara auf die erste Kreuzfahrt gehen. Azamara Clubs Cruises ist übrigens eine Tochtergesellschaft von Royal Caribbean International.