Aus AIDAcara wird ASTORIA GRANDE

AIDAcara

AIDA Cruises haben dem Vernehmen nach ihre AIDAcara (IMO 9112789) an eine russische Gesellschaft verkauft. Der Cruise Liner, der das erste Schiff der AIDA-Flotte war, soll in ASTORIA GRANDE umbenannt werden.

Derzeit liegt die AIDAcara noch in Tallinn auf.

AIDAcara to be renamed ASTORIA GRANDE

AIDA Cruises have reportedly sold their AIDAcara (IMO 9112789) to a Russian company. The cruise liner, which was the first ship in the AIDA fleet, is to be renamed ASTORIA GRANDE.

Currently she remains laid up in Tallinn, Estonia.

AIDAcara wurde verkauft

AIDAcara - Schiffsbesichtigugen bei AIDA

Flotten-Verkleinerung bei AIDA

Laut Medien-Berichten haben AIDA Cruises ihre AIDAcara verkauft! Sie ist das älteste Schiff der AIDA-Flotte und damit auch das Kreuzfahrtschiff, mit dem das AIDA-Konzept begonnen worden war.

Wer der Käufer der AIDAcara (IMO 9112789) ist, wurde bisher nicht bekannt gegeben.

Der Verkauf geht einher mit weiteren Flotten-Veränderungen bei AIDA

AIDA selling their AIDAcara

According to media reports, AIDA Cruises have sold their AIDAcara! She is the oldest ship in the AIDA fleet and therefore also the cruise ship with which the AIDA concept was started. Who the buyer is has not yet been revealed. The sale goes hand in hand with further fleet changes at AIDA.

Vor 25 Jahren: Taufe des ersten AIDA-Kreuzfahrtschiffs

AIDAcara

AIDAcara’s Jubiläum

Am 7. Juni 1996 wurde das erste AIDA-Kreuzfahrtschiff in Rostock-Warnemünde getauft. Der Name des Schiffs war seinerzeit einfach AIDA. Damit wurde an die Tradition der Deutschen Seereederei angeknüpft, ihre Kreuzfahrtschiffe mit „A“ am Anfang und am Ende zu benennen (ARKONA, ASTRA II). AIDA Cruises gab es zu der Zeit noch gar nicht.

Bei der im finnischen Turku gebauten AIDA wurde mit der Tradition des Hull Artwork mit Kussmund und Augen begonnen, welche bis heute bei allen AIDA-Schiffen beibehalten wurde.

Am 11. Juni 1996 lief die AIDA zu ihrer ersten Kreuzfahrt nach Palma de Mallorca aus.

Es dauerte ein paar Jahre, eh das Konzept des Club-Schiffs auch wirtschaftlich ein Erfolg wurde. Aus dem Namen des Schiffs wurde der Name der Gesellschaft: AIDA Cruises. Die AIDA wurde in AIDAcara umbenannt und bekam mit AIDAaura und AIDAvita zwei etwas größere Schwestern.

Unter dem Dach der Carnival Corporation wurden AIDA Cruises auf dem Kreuzfahrtmarkt etabliert und sind seitdem einer der wichtigsten Player auf dem deutschen Reise-Markt.

25 years ago: The first AIDA cruise ship was christened

AIDAcara’s anniversary

On June 7, 1996, the first AIDA cruise ship was christened in Rostock-Warnemünde. The name of the ship at the time was simply AIDA. This name continued the tradition of Deutsche Seereederei naming their cruise ships with an „A“ at the beginning and at the end (ARKONA, ASTRA II). AIDA Cruises didn’t even exist at that time.

The AIDA, which was built in Turku, Finland, was the first cruise ship with a hull artwork of a  kissable mouth and eyes, which has been retained on all AIDA ships to this day.

On June 11, 1996, the AIDA left for her first cruise to Palma de Mallorca.

It took a few years before the club ship concept also became an economic success. The name of the company was derived from the name of the ship: AIDA Cruises. The AIDA was renamed AIDAcara and got two bigger sisters with AIDAaura and AIDAvita.

AIDA Cruises was established on the cruise market under the umbrella of the Carnival Corporation and has since become one of the most important players on the German travel market.

Costa im Walk Of Cruise Ships in Kiel aufgenommen

Costa im Walk Of Cruise Ships aufgenommen

Italienische Reederei Costa im Walk Of Cruise Ships verewigt.

Die Amerikaner haben ihren Walk Of Fame, die Kieler ihren Walk Of Cruise Ships. Dieser Tage wurde die italienische Reederei Costa im Walk Of Cruise Ships aufgenommen. Am 2. September 2018 verabschiedete sich die COSTA PACIFICA für die diesjährige Saison von der Stadt an der Förde. An jenem Tag wurde feierlich die Bronze-Plakette im Walk Of Cruise Ships am Ostseekai enthüllt. Mit von der Partie waren Stadtpräsident Hans-Werner Tovar, Hafenchef Dr. Dirk Claus, Kapitän Paolo Viscafè und Dr. Jörg Rudolph, General Manager von Costa in Deutschland. Mit der Plakette wird die mehr als 40jährige Zusammenarbeit von Costa Crociere mit dem Kieler Hafen gewürdigt. Im Juni 1976 besuchte erstmals ein Costa-Schiff die Landeshauptstadt von Schleswig-Holstein. Dabei handelte es sich um dieCosta im Walk Of Cruise Ships aufgenommen FEDERICO C. (IMO 5113230), einen schnittigen Liner, der 1958 für den Lloyd Tirrenico gebaut worden war. Das Schiff machte seinerzeit am Bollhörnkai fest – der ist etwas südlich des Schwedenkais gelegen.

Weitere Costa-Schiffe, die bislang in Kiel festgemacht hatten, waren: COLUMBUS C (ex EUROPA ex KUNGSHOLM, IMO 5197664), COSTA MARINA (IMO 6910544), COSTA VICTORIA (IMO 9109031), COSTA CLASSICA (IMO 8716502), COSTA MAGICA (IMO 9239795), COSTA PACIFICA (IMO 9378498) sowie die COSTA FAVOLOSA (IMO 9479852). Für bisher etwa 700.000 Gäste begann oder endete eine Kreuzfahrt mit Costa in Kiel. Seit 2011 ist Kiel der Basishafen der COSTA PACIFICA während der Sommersaison. Am 7. Juni 2019 wird das Schiff zur nächsten Sommersaison zurück in Kiel erwartet.

Welche Plaketten gibt es noch?

Bisher wurde nicht nur Costa im Walk Of Cruise Ships aufgenommen. 2017 war bereits die AIDAcara für ihren 150. Anlauf in Kiel mit der allerersten Plakette geehrt worden. Darauf war MSC mit einer Plakette für den 350. Anlauf eines MSC-Schiffs in Kiel gefolgt.

Übrigens: Unsere umfassenden Foto-Galerien von Bord der COSTA PACIFICA sind ebenfalls in Kiel entstanden.

 Fotos: Copyright Port of Kiel

Aus COSTA neoRIVIERA wird AIDAmira.

AIDAmira

AIDAmira soll Selection Flotte ergänzen.

AIDA Cruises erweitern kurzfristig ihre Flotte um ein Kreuzfahrtschiff mittlerer Größe. Dabei handelt es sich um die jetzige COSTA neoRIVIERA. Das in AIDAmira umzubenennde Schiff soll Ende 2019 das Trio der kleineren AIDA-Schiffe aus AIDAaura, AIDAcara und AIDAvita ergänzen. Diese werden derzeit für das Selection-Programm von AIDA eingesetzt. Dazu fahren die Schiffe auf außergewöhnlichen Routen. Das Selection-Programm wurde 2017 bei AIDA eingeführt. Aufgrund der großen Nachfrage in diesem Bereich möchte AIDA die Flotte hier weiter aufstocken.



Details zum Schiff

MistralDie zukünftige AIDAmira wurde 1999 als MISTRAL für die nicht mehr existierenden Festival Cruises gebaut und fuhr danach als GRAND MISTAL für Ibero Cruceros. Seit November 2013 wird sie als COSTA neoRIVIERA von Costa eingesetzt.

Das Schiff ist 2016 Meter lang und 28,80 Meter breit. Das mit einer Bruttoraumzahl von 48.200 vermessene Schiff ist damit für maximal 1.727 Passagiere ausgelegt. Die Besatzungszahl liegt bei 500. Registriert ist es unter der IMO-Nummer 9172777.Costa neoRiviera

Bevor das Schiff jedoch als AIDAmira das erste Mal in See sticht, soll es umfassend umgebaut und umgestaltet werden. Es soll weiterhin 624 Passagier-Kabinen an Bord geben, darunter, 96 Suiten, 80 davon mit Balkon.

Neues Schiff – neue Routen

Die erste Reise soll am 4. Dezember 2019 ab Palma de Mallorca starten. Neu wird auch die Route. Es geht ins südliche Afrika mit Stopps in Durban, East London und Lüderitz. Ein Aufenthalt von mehreren Tagen in Kapstadt soll den Passagieren die Gelegenheit bieten, Land und Leute ausgiebig kennenzulernen.


Es ist übrigens nach der AIDAblu (IMO 8521220) das zweite Mal in der Geschichte von AIDA Cruises, dass sich die Gesellschaft gebrauchter Tonnage bedient. Ansonsten hat AIDA stets nur selbst in Auftrag gegebene Schiffe im Einsatz.

Titelbild: Copyright AIDA Cruises

 

AIDAcara zurück von der Weltreise

AIDAcara zurück
Es war die erste Weltreise von AIDA – jetzt ist die AIDAcara zurück

Nach einer 116-tägigen Weltreise ist AIDAcara zurück in Hamburg. Während ihrer Tour rund um die Erde hatte sie 41 Häfen in 23 Ländern angelaufen. Darunter waren so exotische Ziele wie Rio de Janeiro, Feuerland, die Osterinseln, die Malediven, Neuseeland, Australien, Bali und Singapur.

Erstes Schiff der Gesellschaft

AIDAcara ist übrigens das älteste und kleinste Schiff der Reederei. Sie war damit auch die Namensgeberin der Gesellschaft. Ursprünglich noch für die Deutsche Seereederei Rostock gebaut, hatte man ihr den Namen AIDA gegeben, um der Regel treu zu bleiben, die Schiffsnamen mit dem Buchstaben A beginnen zu lassen. Erst später wurde AIDA zum Namen der Gesellschaft und das Schiff in AIDAcara umbenannt.

Nächste AIDA-Weltreise 

Auch in diesem Jahr wird AIDA wieder ein Schiff auf Weltreise schicken. Es wird die AIDAaura sein, die im Oktober 2018 zu einer 117-tägigen Reise um den Globus startet. Dabei wird das Schiff die große Reise ebenfalls wieder in Hamburg beginnen.



Neuartige Schiffsbesichtigungen bei AIDA

AIDAcara - Schiffsbesichtigugen bei AIDA

Schiffsbesichtigungen bei AIDA neu definiert

Das neue Programm 2018 für Schiffsbesichtigungen bei AIDA enthält neuerdings verschiedene Erlebnispakete. Dabei können Interessenten aus folgenden Schiffsbesichtigungsmöglichkeiten auswählen:

 

Rundgang mit Mittagessen

Preis pro Person: 49,–, Kinder bis 15 Jahre frei

Hierbei handelt es sich um die klassische Schiffsbesichtigung mit Bord-Rundgang inklusive Mittagessen. Die Besichtigung dauert drei Stunden, das Mittagessen findet in einem der Buffetrestaurants statt. Diese Besichtigungen werden in Hamburg, Kiel und Warnemünde angeboten.

AIDAprima Bella Donna Restaurant

Kulinarische Weltreise

Preis pro Person: 69,–, Kinder bis 15 Jahre: 19,–

Die Schiffsbesichtigung beinhaltet ein à la Carte-Menü sowie ein Getränkepaket. Darin enthalten sind der Hauswein, Bier vom Fass, alkoholfreie Cocktails, Kaffee- und Teespezialitäten sowie Softgetränke. Diese Besichtigung unter dem Namen AIDA Selection wird nur für die AIDAcara und AIDAluna in Kiel angeboten.

AIDAmar Rossini

Spargelfest

Preis pro Person: 69,–, Kinder bis 15 Jahre: 19,–

Während des Schiffsbesuchs wird ein Gänge-Menü passend zur Spargelzeit serviert. Darüber hinaus ist auch hier ein Getränkepaket, das Hauswein, Bier vom Fass, alkoholfreie Cocktails, Kaffee- und Teespezialitäten sowie Softgetränke beinhaltet, inkludiert. Diese Besichtigung kann man für Kiel, Hamburg oder Warnemünde buchen. Naturgemäß stehen nur wenige Termine zur Auswahl.

 

Wellness-Tag

Preis pro Person: 69,–, nur buchbar ab 16 Jahren

Bei einem AIDA Day Spa-Wellness-Tag lernt man eines der Schiffe auf ganz entspannte Art kennen. Der Wellness-Aufenthalt beinhaltet eine Rückenmassage sowie einen gesunden Mittagssnack. Darüber hinaus stehen den Tagesbesuchern die Wellness-Bereiche zur Verfügung, und zwar je nach Schiff:

AIDAsol, AIDAmar, AIDAdiva, AIDAluna, AIDAbella: himmlische Wellness Oasen

  • Saunalandschaft mit 4 verschiedenen Saunen
  • Erlebnisaufgüsse zelebriert von Saunameistern, Peelings zur Eigenanwendung
  • Wellness Oase mit Whirlpool und Erlebnisdusche
  • bei schönem Wetter kann ein Sonnenbad unter dem geöffneten Wellness-Oasendach genommen werden
  • Himmelbetten, Hängematten und Ruheliegen laden zum entspannten Ruhen nach der Sauna ein

 

AIDAperla: 5 Sterne Organic Day SPA

  • Saunalandschaft mit 5 verschiedenen Saunen, Tepidarium und Kaminzimmer
  • Erlebnisaufgüsse zelebriert von den Saunameistern, Peelings zur Eigenanwendung
  • 5 Whirlpools innen und außen
  • privates SPA Sonnendeck mit Liegen und Strandkörben
  • Vita Life Entspannungsliegen
  • Wasser-, Tee- und Obstbar

Ein Wellness-Tag als Schiffsbesuch ist in Hamburg, Kiel und Warnemünde buchbar.

AIDAmar Wellness Suite

Familientag

Preis pro Person: 49,–, Kinder bis 15 Jahre frei

Eine solche Schiffsbesichtigung ist speziell auf Familien mit Kindern zugeschnitten: Während die Eltern das Schiff besichtigen, dabei auch die Spiele-Bereiche, gibt es für die Kinder ein eigenes Programm mit spannenden Überraschungen. Mittagessen im Buffetrestaurant für Eltern und Kinder sind dabei inklusive. In Hamburg, Kiel und Warnemünde können AIDA-Schiffe auf diese Weise besichtigt werden.

AIDAmar

Bei allen Schiffsbesichtigungen erhalten Besucher ein 50-Euro-Bordguthaben für die nächste Kreuzfahrt, wenn sie bestimmte Bedingungen erfüllen, was in erster Linie bedeutet, dass die Besucher Neukunden sind oder innerhalb der vergangenen 5 Jahre nicht mit AIDA gereist sind.

Schiffsbesichtigungen bei AIDA dürften mit diesem Programm zu besonderen Highlight werden.

 

 

 

AIDAcara startet zur Weltreise

AIDAcara

Erste Weltreise von AIDA Cruises mit AIDAcara ab Hamburg.

Am heutigen 17. Oktober 2017 startet die AIDAcara zur ersten Weltreise von AIDA Cruises. Start- und Zielhafen sind Hamburg. Um 20:00 Uhr sollen am Cruise Terminal Steinwerder die Leinen geworfen werden. Schon das Auslaufen aus der Hansestadt soll das erste Highlight der Weltreise werden. AIDAcara wird dabei eine Runde durch den Hamburger Hafen fahren und auch die Elbphilharmonie passieren. Mit einem Feuerwerk um 21:30 Uhr etwa auf Höhe des Musical Theaters wird das Schiff schließlich verabschiedet. Danach beginnt mit dem Auslaufen elbabwärts eine 116tägige Reise rund um den Globus.

Die Route

Dabei geht es zunächst rund um Südamerika, weiter über die Osterinseln, Tahiti und Bora Bora. Weitere Highlights auf der Weltumrundung sind Neuseeland und Australien, bevor es über Indonesien weiter nach Singapur geht. Es folgen Sri Lanka, die Malediven und der Oman. Nach Passieren des Roten Meeres und anschließender Passage des Suez-Kanals geht es durchs Mittelmeer zurück nach Hamburg, wo die Reise am 10. Februar 2018 endet. Insgesamt werden 41 Häfen in 23 Ländern angelaufen.

AIDAcara Sonnendeck

AIDAcara Sonnendeck

Das Schiff

AIDAcara ist das erste und älteste Schiff der AIDA-Flotte. Sie wurde 1996 auf der Kværner Masa Yard in Turku (heute Meyer, Turku) gebaut. Der Cruise Liner ist 193,34 Meter lang, mit einer Bruttoraumzahl von 38.557 vermessen und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von maximal 21 Knoten. 1.230 Passagiere finden auf der AIDAcara Platz. Das Schiff ist registriert unter der Nr. IMO 9112789. Es fährt unter italienischer Flagge mit Heimathafen Genua.

AIDAcara

350. Anlauf von MSC Cruises in Kiel

MSC Emblem Schornstein

Kreuzfahrer-Plakette für MSC Cruises in Kiel auf dem Walk of Cruise Ships.

Nachdem im Frühjahr die AIDAcara für ihren 150. Anlauf in Kiel mit der ersten Plakette im Walk of Cruise Ships geehrt worden war, folgte nun die zweite Plakette, diesmal für MSC. Anlass war der 350. Anlauf eines Schiffs aus der Kreuzfahrt-Flotte von MSC Cruises in Kiel. MSC FANTASIA setzte diesen Meilenstein – 12 Jahre nach dem Erstanlauf von MSC Cruises in Kiel. Die RHAPSODY, 1975 ursprünglich für Cunard gebaut und als CUNARD PRINCESS in Dienst gestellt, hatte am 4. September 2005 das erste Mal in Kiel festgemacht. Knapp 950 Passagiere hatten auf der 163,56 Meter langen RHAPSODY Platz gehabt. Dagegen nimmt die MSC FANTASIA fast 4000 Passagiere mit und ist mit 333,33 Metern mehr als doppelt so lang. Auch daran erkennt man die rasante Entwicklung im Kreuzfahrtgeschäft. Zu den 350 Anläufen von MSC Cruises in Kiel hat übrigens MSC ORCHESTRA mit 93 Besuchen zwischen 2009 und 2015 am meisten beigetragen. MSC Cruises ist damit die Kreuzfahrtreederei, die Kiel am häufigsten besucht hat.

Walk of Cruise Ships – AIDAcara-Jubiläum in Kiel

AIDAcara - Walk of Cruise Ships - Kiel

AIDAcara erhält ersten Stein im Walk of Cruise Ships.

Die Ostseestadt Kiel hat seit diesem Jahr einen sogenannten „Walk of Cruise Ships“, angelehnt an den Walk of Fame. Die Berühmtheiten, die in Kiel mit einem Stein im Boden am Ostseekai geehrt werden, sind Kreuzfahrtschiffe. Das erste Schiff in dieser Reihe wurde die AIDAcara, für die der Grundstein des Walk of Cruise Ships gelegt wurde. „Port of Kiel – AIDAcara 150th Call“ lautet die Inschrift des Steins. Am 7. Mai 2017 fand der 150. Anlauf der AIDAcara in Kiel statt. Damit ist sie der bisher häufigste Kreuzfahrt-Gast in der Stadt an der Ostsee.

AIDAcara ist das derzeit älteste und zugleich kleinste Schiff der AIDA-Flotte. Sie ist 193,34 Meter lang, ist mit einer Bruttoraumzahl von 38.557 vermessen und hat Platz für bis zu 1339 Passagiere. Sie fährt unter italienischer Flagge mit Heimathafen Genua. Als AIDAcara am 8. Juni 1996 das erste Mal Kiel angelaufen hat, war sie das einzige Schiff der Reederei und hieß noch AIDA. Im selben Jahr war sie für die Deutsche Seereederei in Dienst gestellt worden. 1997 ging sie sogar (vorübergehend) in den Bestand der Norwegian Cruise Line. Seit 1999 fährt sie für AIDA Cruises, 2001 erfolgte die Umbenennung in AIDAcara. Sie war das erste Schiff mit der Kuss- und Augen-Grafik, die seitdem zum Markenzeichen der AIDA-Schiffe geworden ist. Heutzutage fährt die AIDAcara für das Selection-Programm von AIDA Cruises und damit auf eher außergewöhnlichen Routen.

Die Bronzeplakette im Pflaster des Ostseekais anlässlich des 150. Anlaufs der AIDAcara befindet sich in der Nähe des Eingangs zum Terminal-Gebäude. Die weiteren Steine sollen Kreuzfahrtschiffen gewidmet sein, die eine besondere Bedeutung für die Stadt Kiel haben. So könnten Jubiläen oder Erstanläufe Anlass für eine entsprechende Würdigung werden. Man darf gespannt sein, welche Schiffe es als nächstes in den Walk of Cruise Ships in Kiel schaffen.