Neonyx verschiebt Start um 1 Jahr auf 2025

GODDES OF THE NIGHT

Schiff nicht einsatzbereit

Das griechische Kreuzfahrt-Start-Up Neonyx Cruises, eine Marke der Fährgesellschaft Seajets, hat den Start um ein Jahr auf Sommer 2025 verschoben. Mit der GODDESS OF THE NIGHT (ex COSTA MAGICA, IMO 9239795) sollen Adult Only Cruises angeboten werden, die im Zeichen von Partys an Bord stehen sollen. Losgehen sollte es ursprünglich in diesem Sommer. Offenbar gibt es aber Verzögerungen beim Umbau des Schiffs.

Vor einigen Wochen war die GODDESS OF THE NIGHT an italienische Behörden zur Unterbringung von Sicherheitskräften im Rahmen des G7-Treffens in Brindisi verchartert worden. Das Schiff wurde jedoch vor Ort in derart schlechtem Zustand vorgefunden, dass die italienischen Behörden das Kreuzfahrtschiff arrestierten.

GODDES OF THE NIGHT

Neonyx postponing launch by 1 year to 2025

Ship not ready

The Greek cruise start-up Neonyx Cruises, a brand of the ferry company Seajets, has postponed its launch by one year to summer 2025. The GODDESS OF THE NIGHT (ex COSTA MAGICA, IMO 9239795) will offer adult-only cruises with parties on board. It was originally supposed to start this summer. But there are apparently delays in the conversion of the ship.

A few weeks ago, the GODDESS OF THE NIGHT was chartered to Italian authorities to accommodate security forces during the G7 meeting in Brindisi. However, the ship was found on site in such poor condition that the Italian authorities arrested the cruise ship.

GODDESS OF THE NIGHT startet am 15. Juli

GODDESS OF THE NIGHT

Auf mehr als 50 Routen im östlichen Mittelmeer

Neonyx Cruises haben offiziell den Starttermin für die GODDESS OF THE NIGHT angekündigt und nähere Details enthüllt. Am 15. Juli wird der modernisierte Cruise Liner mit Kreuzfahrten im östlichen Mittelmeer beginnen. Angeboten werden 3- und 4-Nächte-Kreuzfahrten zu den Kykladen Es handelt sich um Kreuzfahrten nur für Erwachsene. Neonyx Cruises, eine Marke von Seajets, kündigen dazu ein neues Konzept an, das Premium-Kreuzfahrt-Feeling mit außergewöhnlichem Unterhaltungsprogramm kombinieren soll. Nach Angaben des Reise-Anbieters sollen auf jeder Kreuzfahrt 7 bis 10 internationale DJ’s auflegen – Party von Sonnenuntergang bis Sonnenaufgang!

Zur Auswahl sollen mehr als 50 unterschiedliche Routen stehen. Dabei kann zwischen Piräus, Mykonos und Cesme als Starthafen gewählt werden.

Übrigens: Vor ihrem Einsatz als Kreuzfahrtschiff wird die GODDESS OF THE NIGHT (ex COSTA MAGICA) ab 9. Juni für einige Tage für das G7-Meeting in Italien als Hotel-Schiff für Sicherheitskräfte dienen.

GODDESS OF THE NIGHT

GODDESS OF THE NIGHT to  start on July 15th

On more than 50 routes in the Eastern Mediterranean

Neonyx Cruises have officially announced the start date for the GODDESS OF THE NIGHT and revealed further details. On July 15th, the modernized cruise liner will begin cruises in the eastern Mediterranean. 3- and 4-night cruises to the Cyclades will be offered. These are adults only cruises. Neonyx Cruises, a Seajets brand, are announcing a new concept that will combine a premium cruise feeling with an exceptional entertainment program. According to the travel provider, 7 to 10 international DJs will play on each cruise – Party from sunset to sunrise!

There will be more than 50 different routes to choose from. You can choose between Piraeus, Mykonos and Cesme as the starting port.

By the way: Before her start as cruise ship, the GODDESS OF THE NIGHT (ex COSTA MAGICA) will serve as a floating hotel for security forces for a few days starting on June 9th for the G7 meeting in Italy.

Image Credit: Neonyx Cruises

Neue griechische Kreuzfahrtgesellschaft?

Majesty of the Seas

Steigen Seajets ins Kreuzfahrtgeschäft ein?

Die griechische Fährgesellschaft Seajets hatte in den vergangenen Jahren diverse gebrauchte Kreuzfahrtschiffe aufgekauft, einige davon aber auch wieder verkauft. Damit haben Seajets derzeit noch vier Kreuzfahrtschiffe in ihrer Flotte: QUEEN OF THE OCEANS (ex OCEANA, P&O), MYKONOS MAGIC (ex COSTA MAGICA), AEGEAN MAJESTY (ex VEENDAM, HAL) sowie MAJESTY OF THE OCEANS (ex MAJESTY OF THE SEAS).

Da die Gesellschaft derzeit versucht, einige Führungspositionen im Kreuzfahrtbereich zu besetzen, liegt die Annahme nahe, dass sie nun selbst ins Kreuzfahrtgeschäft einsteigen will. Dabei bleibt unklar, mit wie vielen und welchen Schiffen man in den Markt einsteigen will. Man darf auf Neuigkeiten seitens Seajets gespannt sein.

New Greek cruise company?

Are Seajets entering the cruise business?

The Greek ferry company Seajets had bought various used cruise ships in recent years, but also sold some of them again. Seajets currently have four cruise ships in their fleet: QUEEN OF THE OCEANS (ex OCEANA, P&O), MYKONOS MAGIC (ex COSTA MAGICA), AEGEAN MAJESTY (ex VEENDAM, HAL) and MAJESTY OF THE OCEANS (ex MAJESTY OF THE SEAS) .

Since the company is currently trying to fill some management positions in the cruise sector, it is reasonable to assume that they now try to enter the cruise business theirselves. It remains unclear how many and which ships they want to enter the market with. We may look forward to news from Seajets.

Image Credit
VEENDAM

Rodolfo Ditzel Lacoa – own work, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=23819752

MAJESTY OF THE SEAS

ajmexico from Melbourne, USA – Majesty of the Seas IMG_4074, CC BY 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=51340706

Penny Higgins from Williamson, NY, USA – Majesty of the Seas, CC BY-SA 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=29883458

OCEANA

Gomera-b – own work, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=5999830

COSTA MAGICA

Jpbazard Jean-Pierre Bazard – own work, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=12811733

AEGEAN MYTH ex MAASDAM nach Frankreich verkauft

RENAISSANCE ex AEGEAN MYTH ex MAASDAM

Neue Kreuzfahrtgesellschaft etabliert sich

Mit der CFC Compagnie Française de Croisières formiert sich eine neue französische Kreuzfahrtgesellschaft. Diese hat nun die AEGEAN MYTH (IMO 8919257) von Seajets erworben und in RENAISSANCE umbenannt. Bei dem Schiff handelt es sich um die ehemalige MAASDAM der Holland America Line, gebaut 1993 bei Fincantieri in Monfalcone, 219,21 Meter lang und mit 55.575 gross tons vermessen. Holland America Line hatte das Schiff der Statendam-Klasse 2020 während der Corona-Pandemie an die griechische Gesellschaft Seajets verkauft, die es in AEGEAN MYTH umbenannt, aber selbst nie zum Einsatz gebracht hatte.

Gründer der CFC Compagnie Française de Croisières mit Sitz in Marseille sind Clément Mousset, ehemaliger Direktor von CMV France, sowie Cédric Rivoire Perrochat, ehemaliger Direktor für Marketing, Kommunikation und Operations bei CMV France. Näheres wollen die Gründer Anfang September bekanntgeben.

RENAISSANCE ex AEGEAN MYTH ex MAASDAM

AEGEAN MYTH ex MAASDAM sold to France

New cruise line established

A new French cruise company is formed with the CFC Compagnie Française de Croisières. This new company just acquired the AEGEAN MYTH (IMO 8919257) from Seajets and renamed her RENAISSANCE. The ship is the former MAASDAM of the Holland America Line, built in 1993 by Fincantieri in Monfalcone, 219.21 meters long and measured at 55,575 gross tons. Holland America Line had sold the Statendam-class ship to the Greek company Seajets in 2020 during the corona pandemic, which renamed her AEGEAN MYTH but never made use of her.

The founders of CFC Compagnie Française de Croisières, based in Marseille, are Clément Mousset, former Director of CMV France, and Cédric Rivoire Perrochat, former Director of Marketing, Communications and Operations at CMV France. The founders want to announce more details at the beginning of September.

Cover photo:

By Jean-Philippe Boulet, CC BY 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=3613302

2nd photo

 By Sabung.hamster aka Everyone Sinks Starco aka BxHxTxCx – own work, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=64424181

Seajets ersteigern COLUMBUS und MAGELLAN

Magellan

Griechische Reederei weiter auf Shopping-Tour

Wie berichtet hatte der griechische Fährdienst-Betreiber Seajets in den vergangenen Wochen und Monaten mehrere Kreuzfahrtschiffe erworben und damit für sich die Gunst der Stunde in der Pandemie genutzt.

Nun wurde bekannt, dass Seajets sich auch die COLUMBUS und MAGELLAN, die nach der Insolvenz von Cruise & Maritime Voyages zur Versteigerung standen, gesichert hat. Unterdessen ist nach wie vor unklar, welche konkreten Pläne Seajets mit den Schiffen verfolgen. Bisher waren Seajets noch nicht als Kreuzfahrtgesellschaft aufgetreten.

Seajets bought COLUMBUS and MAGELLAN on auction

Greek shipping company continues on its shopping spree

As reported, the Greek ferry service operator Seajets had acquired several cruise ships in the past weeks and months and thus used the opportunity in the pandemic.

Recent reports say that Seajets has now even secured COLUMBUS and MAGELLAN, which were up for auction following the bankruptcy of Cruise & Maritime Voyages. Meanwhile, it is still unclear what specific plans Seajets are pursuing with the ships. Seajets had not yet appeared as a cruise line

Seajets kaufen PACIFIC ARIA

Pacific ARIA ex Ryndam

Der griechische Fährdienst-Betrieber Seajets überraschte bereits im Juli dieses Jahres mit dem Kauf der OCEANA von P&O Cruises, jetzt QUEEN OF THE OCEANS (IMO 9169550). Nun legen Seajets nach und sorgen mit dem Kauf der PACIFIC ARIA (IMO 8919269), ebenfalls ein Schiff aus der Carnival-Gruppe, für eine weitere Überraschung.

Indes hüllen sich Seajets bisher in Schweigen darüber, wie und wo sie die Kreuzfahrtschiffe einsetzen wollen.

Seajets purchasing PACIFIC ARIA

Alread in July this year, the Greek ferry operator Seajets surprised the market with the purchase of the OCEANA from P&O Cruises, now QUEEN OF THE OCEANS (IMO 9169550). Now Seajets are adding up and providing another surprise with the purchase of the PACIFIC ARIA (IMO 8919269), also a ship from the Carnival Group.

Meanwhile, Seajets have so far been silent about how and where they want to use the cruise ships.

Photo Credit:  Trondheim Havn from Trondheim, Norway / CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0)

Seajets übernehmen die OCEANA von P&O

OCEANA

Die zum Carnival-Konzern  gehörenden, britischen P&O Cruises haben ihre OCEANA (IMO 9169550) an die griechische Gesellschaft Seajets verkauft. Die Übergabe fand am 24. Juli 2020 in Paros statt.

Seajets ist eine Fährgesellschaft, die Passagier- und Frachtdienste in der Ägäis anbietet. Mit der von P&O angekauften OCEANA wird erstmals ein Kreuzfahrtschiff in die Seajets-Flotte aufgenommen. Das Schiff wurde umbenannt in QUEEN OF THE OCEANS.

Der Cruise Liner wurde 1999 / 2000 bei Fincantieri in Monfalcone gebaut. Das Schiff der Sun-Klasse ist 261,31 Meter lang und mit einer Bruttoraumzahl von 77.499 vermessen. Es bietet Platz für ca. 2.770 Passagiere.

Seajets took over P&O’s OCEANA

P&O Cruises, which belong to the Carnival Group, sold their OCEANA (IMO 9169550) to the Greek company Seajets. The handover took place on July 24, 2020 in Paros.

Seajets is a ferry company that offers passenger and freight services in the Aegean. With the OCEANA purchased from P&O, a cruise ship is added to the Seajets fleet for the first time. The ship was renamed QUEEN OF THE OCEANS.

The cruise liner was built at Fincantieri in Monfalcone in 1999/2000. The Sun class ship is 261.31 meters long and measured with a gross tonnage of 77,499. It can accommodate about 2,770 passengers.