Erstes Kreuzfahrtschiff mit Achterbahn von der Papenburger Meyer-Werft
Update zum Beitrag: Das Ausdocken wurde auf Freitag-Abend, den 21.07. vorgezogen!
Der Zeitplan
Am Samstag, den 22. Juli 2023, soll die CARNIVAL JUBILEE aus der Bauhalle der Meyer-Werft in Papenburg ausgedockt werden. Dem Zeitplan zu Folge soll das Ausdocken um 9:00 Uhr beginnen und etwa drei Stunden dauern (vorbehaltlich der Wetterbedingungen). Die Wetteraussichten für Samstag Vormittag: überwiegend sonnig!
Das Kreuzfahrtschiff wird anschließend im Werfthafen vertäut, wo der Bau fortgesetzt wird.
Die Schiffs-Details
Die CARNIVAL JUBILEE (IMO 9851737) ist das letzte Schiff der Helios- / Excellence-Klasse für die Carnival-Gruppe. Ursprünglich war dieser Neubau einmal für AIDA Cruises vorgesehen. Der Cruise Liner, der als besondere Attraktion auch eine Achterbahn an Deck haben wird, soll bis Herbst dieses Jahres fertig gestellt werden und ihre erste Kreuzfahrt am 23. Dezember in Galveston beginnen. Das Schiff ist 344 Meter lang, 42 Meter breit und wird mit ca. 182.000 gross tons vermessen sein.
Wie es einmal an Bord aussehen wird, seht Ihr hier.
Public Event on Saturday: CARNIVAL JUBILEE floating out
Time Schedule
On Saturday, July 22, 2023, the CARNIVAL JUBILEE is scheduled to be floated out from the construction hall of the Meyer shipyard in Papenburg, Germany. Anybody who is interested can watch this event! The area next to the construction hall is open to public. According to the schedule, undocking is scheduled to begin at 9:00 am and last approximately three hours (subject to weather conditions). The weather forecast for Saturday morning: mostly sunny!
The cruise ship will then be moored at the pier next to the construction hall where construction will be continued.
Ship’s Details
The CARNIVAL JUBILEE (IMO 9851737) is the last Helios/Excellence class ship for the Carnival group. This new build was originally intended for AIDA Cruises. The cruise liner, which will also feature a roller coaster on deck as a special attraction, is scheduled for completion by fall of this year and will begin her maiden cruise on December 23 in Galveston. The ship is 344 meters long, 42 meters wide and will be measured at approximately 182,000 gross tons.
Auftakt zur zweiten Karriere des ehemaligen Costa-Schiffs
Am 15. Juni 2023 gingen in New York City die ersten Passagiere an Bord der CARNIVAL VENEZIA. Das als COSTA VENEZIA gebaute Kreuzfahrtschiff war von Costa an Carnival Cruise Lines übertragen worden und wurde am 15. Juni auf den neuen Namen CARNIVAL VENEZIA getauft. Taufpate war Comedian und TV-Moderator Jay Leno. Zuvor war das Schiff von Pater Enrique Salvo aus der St. Patrick’s Cathedral in New York gesegnet worden. Zur Tauffeier gehörte auch eine Comedy Show von Jay Leno.
Die CARNIVAL VENEZIA (IMO 9801689) ist das erste Schiff der Carnival Cruise Line unter dem Motto „Carnival Fun Italian Style“. Mit New York City als Basis-Hafen wird der Cruise Liner in diesem Sommer Kreuzfahrten zwischen 4 und 8 Nächten fahren. Die Destinationen sind die Karibik, Bermuda sowie Häfen in Kanada und New England.
Photo gallery: CARNIVAL VENEZIA christened in New York
Start of the second career for the former Costa ship
On June 15, 2023, the first passengers boarded the CARNIVAL VENEZIA in New York City. The cruise ship, built as COSTA VENEZIA, had been transferred from Costa Cruises to Carnival Cruise Lines and was christened the new name CARNIVAL VENEZIA on June 15. Godfather was comedian and TV host Jay Leno. The ship had previously been blessed by Father Enrique Salvo of St. Patrick’s Cathedral in New York. The christening ceremony also included a comedy show by Jay Leno.
The CARNIVAL VENEZIA (IMO 9801689) is the first ship of the Carnival Cruise Line under the motto „Carnival Fun Italian Style“. With New York City as its base port, the cruise liner will operate 4- to 8-night cruises this summer. The destinations are the Caribbean, Bermuda and ports in Canada and New England.
Carnival Cruise Line präsentiert einige Bereiche ihrer neuen CARNIVAL JUBILEE, dem nächsten und letzten Schiff der Excel-Klasse und derzeit in Bau auf der Meyer-Werft in Papenburg.
Auf der CARNIVAL JUBILEE wird es zwei neue Bereiche geben, in der die Gäste Meeresthemen erleben sollen: Currents und The Shores. Auch eine Achterbahn wird wie auf den beiden Schwsesterschiffen an Bord sein.
Currents, das Deck 6 und Deck 7 umfasst, ist ein beeindruckender und transformativer Raum, der die Gäste mit einer spielerischen Atmosphäre, innovativer Technologie, neuen und aufregenden Bars und Restaurants und Live-Musik unter die Wellen entführt. Wenn Gäste die Currents betreten, werden sie in faszinierende Unterwasserwelten entführt, sowohl realistisch als auch fantastisch, in einem wunderschönen Raum, der sich von Tag zu Nacht und während der gesamten Kreuzfahrt ändert. Die Portale zum Meer bestehen aus sechs riesigen LED-Fenstern, die zusammen mit einer massiven wellenförmigen LED-Decke, theatralischer Showbeleuchtung und fesselndem Sounddesign eine Vielzahl immersiver Umgebungen schaffen, die die Gäste genießen können, während sie neue, einzigartige Cocktails und schmackhafte Gerichte probieren . Zu den Veranstaltungsorten innerhalb von Currents gehören:
• Inks, Ph.D – Acht Oktopus-Arme schmücken diese lustige Bar, inspiriert von den klügsten Meeresbewohnern, die ihre Zeit damit verbringen, über das Leben unter Wasser zu philosophieren, während sie ein leckeres Trankopfer genießen. Einzigartige Getränke zum Thema Meer wie farbwechselnde Cocktails, Quallen und geschichtete Shots sowie verspielte Artikel mit Meeresschaum, Boba-Perlen und einzigartigen Garnierungen sollen optisch ebenso beeindruckend wie köstlich sein
• The Golden Mermaid – Diese ultra-stylische Lounge beherbergt eine mysteriöse goldene Meerjungfrau, die in die Tiefen der Ozeane schwimmt, um längst verlorene Schätze alter Zivilisationen zu finden und geheime Cocktailrezepte zu enthüllen. Cocktails, die von Edelsteinen und Metallen inspiriert sind, werden mit essbarem Glitzer hergestellt, ebenso wie Getränke, die in hübschen Glaswaren präsentiert und mit anmutigen Verzierungen für ein gehobenes Erlebnis geschmückt werden. Die Live-Band auf der Bühne bietet eine lebhafte Kulisse für unterhaltsame Gespräche. Die bequemen Sitzgelegenheiten in der Lounge sind der perfekte Ort, um vor oder nach dem Abendessen bei einem eleganten Drink zu entspannen.
• Emeril’s Bistro 717 – benannt nach der Bau-Nummer der CARNIVAL JUBILEE auf der Meyer-Werft. Der Chief Culinary Officer der Linie, der renommierte Küchenchef Emeril Lagasse, bringt die bei Gästen beliebte kreolische Küche, eine umfangreiche Auswahl an Meeresfrüchten und eine erweiterte Rohkostbar in seinem einzigartigen Stil. In Emeril’s Bistro 717 wird reichhaltiges Frühstück mit Gerichten wie Garnelen und Grütze, pochierten Eiern und Beilagen sowie süßen Beignets serviert. Die Gäste genießen auch Mittag- und Abendessen mit Meeresfrüchtekreationen wie gekochten kreolischen Garnelen, frischen Austern, Steinkrabben (saisonal) und Hummer sowie authentischer Louisiana-Küche. Unter beeindruckenden LED-Fenstern und einer Deckenanordnung, die ein einzigartiges Unterwasser-Esserlebnis schaffen, sitzend, können die Gäste ihre Gerichte genießen.
Weitere Veranstaltungsorte in Currents sind die Alchemy Bar und Carnival Kitchen.
Auf Deck 8 ist The Shores der Ort, an dem der Ozean auf Land trifft, eine Zone, die von der Art und Weise inspiriert ist, wie Menschen das Meer genießen, einschließlich Piers, Promenaden und Stränden. Eine beeindruckende, drei Decks hohe Fischschwarm-Kunstinstallation erhebt sich von Deck 6 bis zu Deck 8, um Gäste von den Strömungen unten an die Oberfläche zu bringen.
Die Gäste schlendern entlang der Promenade neben farbenfrohen und verspielten Designs, darunter ein lustiges, von einem Riesenrad inspiriertes Deckenelement, und gemütliche Sitzbereiche, sowohl drinnen als auch draußen. Man kann eine frische, heiße Pizza im Coastal Slice genießen ein leckeres Sandwich oder einen Hot Dog im Beach Buns probieren. Die Marina Bar bietet lustige nautische Designs und bequeme Lounge-Sitzgelegenheiten, um Kaffee und Cocktails drinnen an der Promenade oder draußen am Meer zu genießen. Rudi’s Seagrill und Cucina del Capitano ergänzen das Angebot.
Die weiteren Bereiche der CARNIVAL JUBILEE:
• Grand Central – Das Herz von Carnival Jubilee, dieser beeindruckende Bereich des Schiffes erstreckt sich über Deck 6, 7 und 8. Tagsüber ist es ein wunderschöner Ort für Gäste, um einen Drink aus dem JavaBlue Café oder einem der Cafés in der Gegend zu genießen Bars, während sie einen atemberaubenden Blick auf das Meer genießen. Nachts verwandelt sich die Zone, wenn bewegliche LED-Bildschirme und eine Bühne einen innovativen Unterhaltungsraum schaffen. Das Grand Central dient auch als Verbindung zur Piano Bar 88, The Punchliner Comedy Club, Cloud 9 Fitness Center, Cherry on Top, Bonsai Sushi und Teppanyak sowie zu einer Vielzahl von Einkaufsmöglichkeiten sowie zum Casino und Theater.
• The Ultimate Playground – BOLT, der Ultimate Sea Coaster, ist das Herzstück des Oberdecks des Schiffes und verfügt über vollelektrische, von Motorrädern inspirierte Fahrzeuge, die auf der ca. 245 Meter langen Strecke 57 Meter über dem Meer rasen und dabei Geschwindigkeiten von bis zu 140 Meilen pro Stunde erreichen. BOLT wird von weiteren Attraktionen ergänzt, die für Spaß für alle Altersgruppen konzipiert sind, darunter der Wasserpark WaterWorks und SportSquare mit einem Minigolfplatz, Basketball und einem aufregenden Hochseilgarten.
• Summer Landing – Summer Landing wird die entspannte Atmosphäre von Deck 8 fortsetzen: In diesem Bereich befindet sich das Guy’s Pig & Anchor Smokehouse Brewhouse, das geräucherte, an Bord kreierte Favoriten des langjährigen Carnival-Partners, Starkochs und Gastronomen Guy Fieri sowie eine Auswahl an Carnival’s ParchedPig Craft-Bieren aus der Bordbrauerei anbietet. Weitere beliebte Veranstaltungsorte sind die Heroes Tribute Lounge, die Militärpersonal ehrt, sowie The Patio – das über einen Pool und Whirlpools verfügt – und die Poolbar The Watering Hole.
• Lido – der Pool-Bereich, der sich über die Decks 16 und 17 erstreckt, beherbergt das Carnival Seaside Theatre, die zweistöckige RedFrog Tiki Bar, die BlueIguana Cantina sowie Guy’s Burger Joint. Shaquille O’Neal’s Big Chicken Restaurant, Seafood Shack, Street Eats, Lido Marketplace, Circle C, Club 02 und The Warehouse Arcade sorgen dafür, dass dieser Bereich für jeden etwas zu bieten hat.
Die CARNIVAL JUBILEE soll Ende 2023 in Dienst gestellt werden und am 23. Dezember 2023 in Galveston zur ihrer ersten Kreuzfahrt ablegen.
Photo gallery: CARNIVAL JUBILEE: First Onboard impressions
Carnival Cruise Line is presenting some areas of their new CARNIVAL JUBILEE, the next and last Excel class ship and currently under construction at the Meyer shipyard in Papenburg, Germany.
CARNIVAL JUBILEE will feature two new areas for guests to experience ocean-themed experiences: Currents and The Shores. Like on the two sister ships, there will also be a roller coaster on board.
Comprised of Deck 6 and Deck 7, Currents is an awe-inspiring and transformative space that takes guests under the waves with a playful atmosphere, innovative technology, new and exciting bars and restaurants, and live music. As guests step aboard the Currents, they are transported into mesmerizing underwater worlds, both realistic and fantastic, in a beautiful space that changes from day to night and throughout the cruise. The Portals to the Sea consists of six giant LED windows, which together with a massive wavy LED ceiling, theatrical show lighting and immersive sound design create a variety of immersive environments for guests to enjoy while sampling new, unique cocktails and flavorful dishes. Venues within Currents include:
• Inks, Ph.D – Eight octopus arms adorn this fun bar, inspired by the cleverest sea creatures who spend their time philosophizing about life underwater while enjoying a tasty libation. Unique sea-themed drinks such as color-changing cocktails, jellyfish and layered shots, as well as playful items featuring sea foam, boba pearls and unique toppings are designed to be as visually stunning as they are delicious
• The Golden Mermaid – This ultra-stylish lounge is home to a mysterious golden mermaid who swims to the depths of the oceans to find long-lost treasures of ancient civilizations and to unveil secret cocktail recipes. Cocktails inspired by precious stones and metals are crafted with edible glitter, as are drinks presented in handsome glassware and adorned with graceful embellishments for an elevated experience. The live band on stage provides a lively backdrop for entertaining conversation. The comfortable seating in the lounge is the perfect place to relax with an elegant drink before or after dinner.
• Emeril’s Bistro 717 – named after the construction number of the CARNIVAL JUBILEE on the Meyer shipyard – hull no. 717 The line’s Chief Culinary Officer, acclaimed Executive Chef Emeril Lagasse, brings guest-favorite Creole cuisine, an extensive seafood menu and an expanded raw food bar in his unique style. Emeril’s Bistro 717 serves full breakfasts with dishes like shrimp and grits, poached eggs and sides, and sweet beignets. Guests also enjoy lunch and dinner featuring seafood creations such as cooked Creole shrimp, fresh oysters, stone crab (seasonal), and lobster, as well as authentic Louisiana cuisine. Seated under stunning LED windows and a ceiling array that create a unique underwater dining experience, guests can enjoy their dishes.
Other venues in Currents include the Alchemy Bar and Carnival Kitchen.
Located on Deck 8, The Shores is where ocean meets land, a zone inspired by the way people enjoy the sea, including piers, boardwalks and beaches. A stunning three deck high school of fish art installation rises from deck 6 to deck 8 to bring guests to the surface from the currents below.
Guests stroll along the promenade alongside colorful and playful designs, including a fun ceiling panel inspired by a Ferris wheel, and cozy seating areas, both indoors and out. You can enjoy a fresh, hot pizza at Coastal Slice, a tasty sandwich or a hot dog at Beach Buns. The Marina Bar offers fun nautical designs and comfortable lounge seating for enjoying coffee and cocktails indoors on the promenade or al fresco by the sea. Rudi’s Seagrill and Cucina del Capitano complete the offer.
The other areas of the CARNIVAL JUBILEE:
• Grand Central – The heart of Carnival Jubilee. This impressive area of the ship expands over decks 6, 7 and 8. During the day it is a beautiful place for guests to enjoy a drink from the JavaBlue Cafe or one of the area cafes bars while enjoying breathtaking views of the sea. At night, the zone transforms as moving LED screens and a stage create an innovative entertainment space. Grand Central also serves as a connection to Piano Bar 88, The Punchliner Comedy Club, Cloud 9 Fitness Center, Cherry on Top, Bonsai Sushi and Teppanyak, as well as a variety of shopping, casino and theater.
• The Ultimate Playground – BOLT, the Ultimate Sea Coaster, is the centerpiece of the ship’s upper deck and features all-electric, motorcycle-inspired vehicles that hurtle 180 feet above sea level along the 800 feet track at speeds of up to reach 140 miles per hour. BOLT is complemented by other attractions designed for fun for all ages, including the WaterWorks water park and SportSquare with a miniature golf course, basketball and an exciting high ropes course.
• Summer Landing – Summer Landing will continue the relaxed atmosphere of Deck 8: This area is home to Guy’s Pig & Anchor Smokehouse Brewhouse, long-time Carnival partner, celebrity chef and restaurateur Guy Fieri’s smoked onboard favorites, as well as a selection of Carnival’s ParchedPig offers craft beers from the onboard brewery. Other popular venues include the Heroes Tribute Lounge, which honors military personnel, as well as The Patio — which has a pool and hot tubs — and poolside bar, The Watering Hole.
• Lido – the pool area, spanning Decks 16 and 17, is home to the Carnival Seaside Theater, the two-story RedFrog Tiki Bar, the BlueIguana Cantina and Guy’s Burger Joint. Shaquille O’Neal’s Big Chicken Restaurant, Seafood Shack, Street Eats, Lido Marketplace, Circle C, Club 02 and The Warehouse Arcade ensure this area has something for everyone.
CARNIVAL JUBILEE is scheduled to enter service in late 2023 and depart Galveston on December 23, 2023 for her maiden cruise.
Am Abend des 20. November 2022 wurde in Miami die CARNIVAL CELEBRATION (IMO 9837456)) getauft. Die Taufe reihte sich in die Feiern zum 50jährigen Bestehen von Carnival Cruise Line in diesem Jahr ein.
Taufpatin der CARNIVAL CELEBRATION war die US-amerikanische Schauspielerin Cassidy Gifford. Während der traditionellen Taufzeremonie war nicht nur Capt. Vincenzo Alcaras an ihre Seite, sondern auch ihre Mutter Kathie Lee Gifford, die im Jahr 1987 Taufpatin der CELEBRATION, eines der ersten Kreuzfahrtschiffe von Carnival Cruise Line, gewesen war.
Die CARNIVAL CELEBRATION ist das neueste Excel-Klasse-Schiff für Carnival Cruise Line und ein Schwesterschiff der Ende 2020 in Dienst gestellten MARDI GRAS (IMO 9837444)
Photo gallery: Baptism of the CARNIVAL CELEBRATION
On the evening of November 20, 2022, the CARNIVAL CELEBRATION (IMO 9837456)) was christened in Miami. The naming came as part of Carnival Cruise Line’s 50th anniversary celebrations earlier this year.
The godmother of the CARNIVAL CELEBRATION was the American actress Cassidy Gifford. During the traditional naming ceremony, not only Capt. Vincenzo Alcaras was at her side, but also her mother Kathie Lee Gifford, who in 1987 was the godmother of CELEBRATION, one of Carnival Cruise Line’s first cruise ships.
CARNIVAL CELEBRATION is the newest Excel class ship for Carnival Cruise Line and a sister ship to MARDI GRAS (IMO 9837444) which entered service at the end of 2020
Am 7. November 2022 hat sie mit Aliaga in der Türkei ihre letzte Station erreicht: die CARNIVAL ECSTASY (IMO 8711344). Sie war eines der letzten verbliebenen Schiffe der Fantasy-Klasse, einer Reihe von 8 Kreuzfahrtschiffen, gebaut zwischen 1988 und 1998 auf den Kvaerner Masa Yards in Helsinki (heute Helsinki Shipyard). Mit der beginnenden Verschrottung der CARNIVAL ECSTASY verbleiben aus dieser Reihe noch die CARNIVAL ELATION (IMO 9118721) sowie die CARNIVAL PARADISE (IMO 9120877), welches auch die beiden jüngsten Schiffe der Fantasy-Klasse sind.
CARNIVAL ECSTASY arrived at the scrapyard
On November 7, 2022 she reached her last station with Aliaga, Türkiye: the CARNIVAL ECSTASY (IMO 8711344). She was one of the last remaining Fantasy Class ships, a series of 8 cruise ships built between 1988 and 1998 by Kvaerner Masa Yards in Helsinki (now Helsinki Shipyard). With the beginning of the scrapping of the CARNIVAL ECSTASY, the CARNIVAL ELATION (IMO 9118721) and the CARNIVAL PARADISE (IMO 9120877) remain the last two ships of this series, which are also the two youngest Fantasy class ships.
Carnival Cruise Line übernimmt neuestes Schiff in Finnland
Pünktlich zu ihrer 50-Jahr-Feier hat Carnival Cruise Line die CARNIVAL CELEBRATION (IMO 9837456) von der Bauwerft Meyer Turku in Finnland übernommen. Am 2. November haben Carnival President Christine Duffy und Carnival Senior Vice President New Builds Ben Clement sowie Tim Meyer, CEO Meyer Turku, die Übergabe-Dokumente feierlich unterzeichnet.
Das 344 Meter lange, mit LNG betriebene Kreuzfahrtschiff ist das zweite Schiff der Excellence-Klasse für Carnival Cruise Line und bereits das siebte Schiff dieser Klasse für die Carnival-Gruppe. Außergewöhnliches Highlight der CARNIVAL CELEBRATION, Schwesterschiff der MARDI GRAS, ist eine Achterbahn an Bord.
Der Cruise Liner nimmt nun Kurs auf Southampton, wo eine 14-tägige Transatlantik-Kreuzfahrt nach Florida beginnt. Am 20. November wird die CARNIVAL CELEBRATION in Miami erwartet. Am selben Tag soll das Schiff dort von US-Schauspielerin Cassidy Gifford getauft werden.
Die Carnival-Gruppe wird noch zwei weitere Neubauten der Excel-Klasse übernehmen: die ARVIA (IMO 9849693), die bereits in wenigen Wochen an P&O Cruises abgeliefert werden wird, sowie die CARNIVAL JUBILEE (IMO 9851737), das dritter Schiff dieser Klasse für Carnival Cruise Line. Die Ablieferung ist für 2023 vorgesehen. Das Schiff entsteht derzeit auf der Meyer-Werft in Papenburg.
CARNIVAL CELEBRATION delivered in Turku
Carnival Cruise Line takes delivery of newest ship in Finland
Carnival Cruise Line has taken over the CARNIVAL CELEBRATION (IMO 9837456) from the shipyard Meyer Turku in Finland, just in time for their 50th anniversary. On November 2, Carnival President Christine Duffy and Carnival Senior Vice President New Builds Ben Clement and Tim Meyer, CEO Meyer Turku, ceremonially signed the handover documents.
The 344 meter LNG powered cruise ship is the second Excellence class ship for Carnival Cruise Line and the seventh ship in this class for the Carnival group. An extraordinary highlight of the CARNIVAL CELEBRATION, sister ship of the MARDI GRAS, is a roller coaster on board.
The cruise liner now sets course for Southampton, where a 14-day transatlantic cruise to Florida begins. The CARNIVAL CELEBRATION is expected to arrive in Miami on November 20th. On the same day, the ship will be christened there by US actress Cassidy Gifford.
The Carnival Group will take delivery of two more newbuilds in the Excel class: the ARVIA (IMO 9849693), which will be delivered to P&O Cruises in just a few weeks, and the CARNIVAL JUBILEE (IMO 9851737), the third ship in this class for Carnival Cruise line. Delivery is scheduled for 2023. The ship is currently being built at the Meyer shipyard in Papenburg, Germany.
Die Schiffe der Fantasy-Klasse war eine Reihe von 8 Kreuzfahrtschiffen, gebaut zwischen 1988 und 1998 auf den Kvaerner Masa Yards in Helsinki (heute Helsinki Shipyard). Fünf Schiffe dieser Reihe wurden bereits zum Abbruch gebracht: die FANTASY,SENSATION, FASCINATION, IMAGINATION sowie die INSPIRATION. Nun folgt die CARNIVAL ECSTASY (IMO 8711344), das zweite Schiff dieser Klasse, 260 Meter lang und mit 70.526 gross tons vermessen. Sie befindet sich derzeit auf ihrer letzten Reise von Miami nach Aliaga in der Türkei, wo sie am 7. November erwartet wird,
Damit verbleiben noch die CARNIVAL ELATION (IMO 9118721) sowie die CARNIVAL PARADISE (IMO 9120877), welches auch die beiden jüngsten Schiffe der Fantasy-Klasse sind.
Fotos: Copyright Cruisedeck.de
CARNIVAL ECSTASY on her way to the scrap yard
The end for another fantasy class ship
The Fantasy class ships were a series of 8 cruise ships built between 1988 and 1998 by Kvaerner Masa Yards in Helsinki (now Helsinki Shipyard). Five ships in this series have already been demolished: the FANTASY, SENSATION, FASCINATION, IMAGINATION and the INSPIRATION. Now follows the CARNIVAL ECSTASY (IMO 8711344), the second ship of this class, 260 meters long and measured at 70,526 gross tons. She is currently on her final voyage from Miami to Aliaga, Türkiye, where she is expected on November 7th,
This leaves the CARNIVAL ELATION (IMO 9118721) and the CARNIVAL PARADISE (IMO 9120877), which are also the two youngest ships in the fantasy class.
Die CARNIVAL CELEBRATION (IMO 9837456) ist von ihren ersten Probefahrten in der Ostsee zur Bauwerft Meyer Turku zurückgekehrt. Sie ist bereits das siebte Schiff der Excel-Klasse (Helios-Klasse) und nach der MARDI GRAS (IMO 9837444) das zweite Schiff dieser Reihe für Carnival Cruise Line.
Das mit ca. 180.000 gross tons vermessene und mit LNG betriebene Kreuzfahrtschiff soll noch in diesem Jahr in Dienst gestellt werden. Die Auftakt-Reise ist für Mitte November geplant, danach soll es ab 21. November mit siebentägigen Reisen ab Miami in die westliche sowie östliche Karibik weitergehen.
Der Name CARNIVAL CELEBRATION war ganz bewusst gewählt worden, fällt doch die Indienststellung genau in das Jahr der 50-Jahr-Feiern von Carnival Cruise Line.
CARNIVAL CELEBRATION returned from Sea Trials
The CARNIVAL CELEBRATION (IMO 9837456) has returned to the shipyard Meyer Turku from her first sea trials in the Baltic Sea. She is already the seventh Excel class ship (Helios class) and, after the MARDI GRAS (IMO 9837444), the second ship in this series for Carnival Cruise Line.
The cruise ship, measured at around 180,000 gross tons and powered by LNG, is scheduled to go into service before the end of this year. The first trip is planned for mid-November, after which seven-day trips from Miami to the western and eastern Caribbean will continue from November 21.
The name CARNIVAL CELEBRATION was deliberately chosen, since the commissioning coincides with the 50th anniversary of Carnival Cruise Line.
Drittes LNG-Kreuzfahrtschiff für Carnival Cruise Line
Am 18. März 2022 gab es zum 50. Jubiläum von Carnival Cruise Line noch einmal einen Grund zum Jubeln: Zusammen mit der Meyer-Werft wurde der erste Stahlschnitt für die CARNIVAL JUBILEE gefeiert. Das bis Herbst 2023 fertig zu stellende Kreuzfahrtschiff ist das dritte Schiff der Excel-Klasse für Carnival Cruise Line. Die beiden ebenfalls mit LNG betriebenen Schwesterschiffe MARDI GRAS und CARNIVAL CELEBRATION wurden bei Meyer Turku gebaut. Die CARNIVAL JUBILEE ist zugleich die vorerst letzte Einheit dieser Baureihe für den Carnival-Konzern. Nach ursprünglicher Planung sollte diese für AIDA Cruises gebaut werden.
First steel cut for CARNIVAL JUBILEE in Papenburg
On March 18, 2022, Carnival Cruise Line had another reason to celebratetheir 50th anniversary: the first steel cut for the CARNIVAL JUBILEE was celebrated on the Meyer shipyard. The cruise ship, to be completed by fall 2023, is the third Excel class ship for Carnival Cruise Line. The two sister ships MARDI GRAS and CARNIVAL CELEBRATION, which are also powered by LNG, were built by Meyer Turku. The CARNIVAL JUBILEE is also the last unit of this series for the Carnival Group for the time being. According to the original plan, this should be built for AIDA Cruises.
Carnival Cruise Line trennt sich von zwei weiteren Kreuzfahrtschiffen: von der CARNIVAL ECSTASY (IMO 8711344) sowie der CARNIVAL SENSATION (IMO 8711356). Letztere hat am 18. März von Miami aus ihre letzte Reise nach Aliaga in der Türkei angetreten, wo sie am 4. April erwartet wird.
Bei beiden Cruise Linern handelt es sich um Schiffe der Fantasy-Klasse, von denen einige innerhalb der vergangenen zwei Jahre bereits verschrottet wurden. Die jeweils ca. 260 Meter langen Schiffe sind mit ca. 70.530 gross tons vermessen. Sie wurden auf den Kværner Masa Yards in Helsinki gebaut – die ECSTASY von 1989 bis 1991 und die SENSATION von 1992 bis 1993
CARNIVAL SENSATION on her way to the scrapyard
Carnival Cruise Line is getting rid oft wo further cruise ships: the CARNIVAL ECSTASY (IMO 8711344) and the CARNIVAL SENSATION (IMO 8711356). The latter departed from Miami on March 18th for her final voyage to Aliaga in Turkey, where she is expected on April 4th.
Both cruise liners are Fantasy Class ships, some of which have already been scrapped within the last two years. The ships, each around 260 meters long, are measured at around 70,530 gross tons. They were built at Kværner Masa Yards in Helsinki – the ECSTASY from 1989 to 1991 and the SENSATION from 1992 to 1993
Wie berichtet ist am 11. Februar 2022 bei Meyer Turku in Finnland das nächste LNG-betriebene Kreuzfahrtschiff für Carnival Cruise Line aufgeschwommen: die CARNIVAL CELEBRATION (IMO 9837456). Der Name des Schiffs wurde bewusst gewählt, da Carnival Cruise Line in diesem Jahr ihr 50. Jubiläum feiert.
Das Aufschwimmen auf der Werft in Turku wurde dann auch gebührend mit einem Kanonenschlag aus einer historischen Kanone gefeiert.
Die CARNIVAL CELEBRATION ist nach der MARDI GRAS das zweite Schiff der Excel-Klasse (auch Excellence-Klasse oder Helios-Klasse) für Carnival Cruise Line. Die Kreuzfahrtgesellschaft soll darüber hinaus auch noch ein drittes Schiff dieser Klasse erhalten.
Die bereits von den Meyer-Werften abgelieferten Kreuzfahrtschiffe der Excellence-Klasse sind:
Nach der CARNIVAL CELEBRATION folgen noch zwei Schiffe dieser Klasse: ARVIA und CARNIVAL JUBILEE.
Mit Abschluss dieser Baureihe werden AIDA Cruises, Costa Cruises sowie P&O Cruises jeweils zwei Schiffe der Excel-Klasse erhalten haben, Carnival Cruise Line insgesamt drei.
Photo gallery: CARNIVAL CELEBRATION floated out
Excellence class ship no. 7
As reported, the next LNG-powered cruise ship for Carnival Cruise Line floated out at Meyer Turku in Finland on February 11, 2022: the CARNIVAL CELEBRATION (IMO 9837456). The name of the ship was chosen because Carnival Cruise Line is celebrating its 50th anniversary this year. The floating out on the shipyard in Turku was duly celebrated with a cannon blast from a historic cannon.
After the MARDI GRAS, the CARNIVAL CELEBRATION is the second Excel class ship (also Excellence class or Helios class) for Carnival Cruise Line. The cruise line is also to receive a third ship of this class.
The Excellence class cruise ships already delivered by the Meyer yards are: AIDAnova, COSTA SMERALDA, IONA, MARDI GRAS, COSTA TOSCANA and AIDAcosma.
After the CARNIVAL CELEBRATION, two more ships of this class will follow: ARVIA and CARNIVAL JUBILEE. With the completion of this series, AIDA Cruises, Costa
DISNEY WISH, CARNIVAL CELEBRATION und SH VEGA aufgeschwommen
Freitag, der 11. Februar, war großer „Float-Out-Freitag“. An diesem Tag sind gleich drei neue Kreuzfahrtschiffe aufgeschwommen: Die Meyer-Werft feierte mit dem Ausdocken der DISNEY WISH in Papenburg sowie der CARNIVAL CELEBRATION in Turku gleich zwei Events dieser Art. Und Finnland unterstrich (ebenfalls am 11. Februar) seine Position im internationalen Kreuzfahrtschiffbau mit einem weiteren Meilenstein: dem Aufschwimmen der SH VEGA für Swan Hellenic auf der Helsinki Shipyard.
Die DISNEY WISH wird Platz für ca. 4.000 Passagiere haben und ist vermessen mit ca. 144.000 gross tons. Ablieferung ist für Frühjahr dieses Jahres vorgesehen.
Die CARNIVAL CELEBRATION ist mit 185.000 gross tons vermessen. Als neustes Schiff der Excel-Klasse ist sie das zweite mit LNG betriebene Kreuzfahrtschiff für Carnival Cruise Lines. Der Name des Schiffs wurde passend zum 50. Jubiläum von Carnival Cruise Lines in diesem Jahr gewählt.
Die SH VEGA mit einer Länge von 113 Metern und einer Vermessung von ca. 10.500 gross tons ist der zweite Neubau für Swan Hellenic. Es handelt sich um ein Expeditionskreuzfahrtschiff für 152 Passagiere. Die SH VEGA wird auf der Helsinki Shipyard gebaut.
Big Float Out Friday!
DISNEY WISH, CARNIVAL CELEBRATION and SH VEGA floated out
Friday February 11th was Big Float Out Friday. On this day, three new cruise ships were floated out : The Meyer shipyard celebrated two events of this kind with the docking out of the DISNEY WISH in Papenburg and the CARNIVAL CELEBRATION in Turku. And Finland underlined (also on February 11) its position in international cruise ship construction with another milestone: the float out of the SH VEGA for Swan Hellenic at the Helsinki Shipyard.
The DISNEY WISH will have space for around 4,000 passengers and is measured at around 144,000 gross tons. Delivery is scheduled for spring of this year.
The CARNIVAL CELEBRATION is measured at 185,000 gross tons. As the newest Excel class ship, she is the second LNG-powered cruise ship for Carnival Cruise Lines. The ship’s name was chosen to commemorate Carnival Cruise Lines‘ 50th anniversary this year.
The SH VEGA with a length of 113 meters and a measurement of approx. 10,500 gross tons is the second newbuild for Swan Hellenic. She is a 152-passenger expedition cruise ship. The SH VEGA is under construction on the Helsinki Shipyard.
Nun hat Carnival Cruise Line angekündigt, auch die CARNIVAL ECSTASY und CARNIVAL SENSATION zu verkaufen. Die 1991 bzw. 1993 bei Kværner Masa Yards in Helsinki gebauten Kreuzfahrtschiffe sind derzeit die ältesten in der Flotte von Carnival Cruise Line. Man darf gespannt sein, ob sich noch ein Käufer finden wird, der die Schiffe noch einmal zum Einsatz bringen wird oder ob die beiden Einheiten gleich zu den Abbrechern gefahren werden.
Although the CARNIVAL FASCINATION was sold to an Asian company that originally wanted to continue using the cruise liner under the name CENTURY HARMONY, this ship is now on its last voyage, namely to Gadani in Pakistan, where it is to be scrapped.
Carnival Cruise Line has now announced that it will also sell the CARNIVAL ECSTASY and CARNIVAL SENSATION. Built in 1991 and 1993 respectively at Kværner Masa Yards in Helsinki, the cruise ships are currently the oldest in Carnival Cruise Line’s fleet. It will be interesting to see whether a buyer will be found who will use the ships again or whether the two units will go straight to the demolition sites as well
Airsystem in Wikipedia in Japanese – own work by initial uploader (Originaltext: 奄美市名瀬港), Gemeinfrei, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=80204289
Im Oktober 2020 wurde die CARNIVAL FASCINATION (IMO 9041253) an eine asiatische Gesellschaft verkauft, die das 261 Meter lange Kreuzfahrtschiff angeblich in ein Hotelschiff oder Unterkunftsschiff umwandeln wollte. Das seinerzeit in CENTURY HARMONY umbenannte Schiff heißt seit kurzem Y HARMONY und wartet derzeit in Colombo auf seine letzte Reise nach Alang
Former CARNIVAL FASCINATION soon to be scrapped
CENTURY HARMONY is waiting for her final voyage
In October 2020, the CARNIVAL FASCINATION (IMO 9041253) was sold to an Asian company that supposedly wanted to convert the 261 meter long cruise ship into a floating hotel or accommodation ship. The ship, which was renamed CENTURY HARMONY at the time, has recently been renamed Y HARMONY and is currently waiting in Colombo for her final voyage to Alang
Cover Photo:
JAXPORT – Flickr: St. Johns River 12.2010, CC BY 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=29530178
