Weltgrößtes Kreuzfahrtschiff nähert sich der Fertigstellung
Die LEGEND OF THE SEAS, derzeit in Bau bei Meyer Turku in Finnland und bei Fertigstellung das größte Kreuzfahrtschiff der Welt, ist zu Probefahrten auf der Ostsee ausgelaufen. Im Seegebiet zwischen Schweden, Finnland und Estland soll der Cruise Liner innerhalb von 10 Tagen diversen Tests unterzogen werden. Damit erreicht die LEGEND OF THE SEAS einen weiteren wichtigen Meilenstein im Baufortschritt vor der endgültigen Fertigstellung zum Sommer dieses Jahres.
LEGEND OF THE SEAS (IMO 9888560), drittes Schiff der Icon-Klasse, wird ihre erste Sommer-Saison im westlichen Mittelmeer verbringen.
The LEGEND OF THE SEAS, currently under construction at Meyer Turku in Finland and, upon completion, the world’s largest cruise ship, has set sail for sea trials in the Baltic Sea. In the waters between Sweden, Finland, and Estonia, the cruise liner will undergo various tests over the next 10 days. This marks another important milestone in the LEGEND OF THE SEAS’s construction progress before its final completion this summer.
The LEGEND OF THE SEAS (IMO 9888560), the third ship in the Icon class, will spend her first summer season in the western Mediterranean.
Am 25. November 2025 ist das Kreuzfahrtschiff COSTA SMERALDA (IMO 9781889) auf der Werft Chantier de Marseille für Wartungsarbeiten eingetroffen. Dort liegt sie nun im Trockendock neben der AIDAluna, die im benachbarten Dock überholt und umgebaut wird.
Die COSTA SMERALDA ist ein Schiff der Excellence-Klasse. Sie wurde 2018 / 2019 bei Meyer Turku gebaut, ist 337 Meter lang, mit einer Bruttoraumzahl von 185.010 vermessen und hat Platz für etwa 6.550 Passagiere bei maximaler Auslastung.
On November 25, 2025, the cruise ship COSTA SMERALDA (IMO 9781889) arrived at the Chantier de Marseille shipyard for maintenance. She is now in dry dock next to the AIDAluna, which is undergoing an overhaul and refit in the adjacent dock.
COSTA SMERALDA is an Excellence-class cruise ship. Built in 2018/2019 at Meyer Turku, she is 337 meters long, has a gross tonnage of 185,010, and can accommodate approximately 6,550 passengers at maximum capacity.
Die MARDI GRAS, Carnival Cruise Lines’ erstes Schiff der Excel-Klasse, ist am 28. September an der Werft Chantier Naval de Marseille eingetroffen. Für routinemäßige Wartungsarbeiten sowie Klasse-Inspektionen wurde sie ins Trockendock gehoben.
Die MARDI GRAS (IMO 9837444) wurde 2019 / 2020 bei Meyer Turku gebaut. Sie ist 344 Meter lang und mit einer Bruttoraumzahl von 181.808 vermessen. Auf 18 Passagierdecks hat sie Platz für ca. 6.300 Passagiere in 2.641 Kabinen.
The MARDI GRAS, Carnival Cruise Lines‘ first Excel-class ship, arrived at the Chantier Naval de Marseille shipyard on September 28th. She was placed in dry dock for routine maintenance and class inspections.
The MARDI GRAS (IMO 9837444) was built by Meyer Turku in 2019/2020. She is 344 meters long and has a gross tonnage of 181,808 tons. She has 18 passenger decks and can accommodate approximately 6,300 passengers in 2,641 cabins.
Traumschiff oder Raum-Schiff? Eine Astronautin ist Taufpatin
Das größte Kreuzfahrtschiff der Welt wird heute, am 20. August 2025, getauft: die STAR OF THE SEAS. Die Feier findet in Port Canaveral statt. Taufpatin ist Kellie Gerardi, Astronautin, Forscherin und Influencerin. Daneben ist sie auch noch Kinderbuch-Autorin.
Die STAR OF THE SEAS (IMO 9829942) ist das zweite Schiff der Icon-Klasse von Royal Caribbean International. Sie wurde von 2023 bis 2025 bei Meyer Turku gebaut. Bei einer Länge von 364,83 Metern ist sie mit 248.663 gross tons vermessen. Sie bietet Platz für maximal 7.600 Passagiere.
The world’s largest cruise ship will be christened today, August 20, 2025: the STAR OF THE SEAS. The ceremony will take place in Port Canaveral. Godmother is Kellie Gerardi, astronaut, explorer, and influencer. She is also a children’s book author.
The STAR OF THE SEAS (IMO 9829942) is the second ship in Royal Caribbean International’s Icon class. She was built by Meyer Turku from 2023 to 2025. With a length of 364.83 meters, she weighs 248,663 gross tons. She can accommodate a maximum of 7,600 passengers.
Die STAR OF THE SEAS, das neueste Schiff der Icon Class von Royal Caribbean, wurde offiziell in die Flotte aufgenommen und soll im August 2025 von Port Canaveral (Orlando), Florida, aus in See stechen. Nach fast zweijähriger Bauzeit auf der Meyer Turku Werft in Finnland wurden die Schlüssel für das Schiff an Royal Caribbean übergeben. Die Übergabe wurde am 10. Juli 2025 in einer Zeremonie mit über 1.250 Besatzungsmitgliedern und Partnern im AquaTheater des Schiffes gefeiert. Jason Liberty, Präsident und CEO der Royal Caribbean Group, und Michael Bayley, Präsident und CEO von Royal Caribbean, würdigten die harte Arbeit und Innovation, die in den Bau des Schiffes geflossen sind.
Die STAR OF THE SEAS wird als wegweisend für die Zukunft des Familienurlaubs angesehen und bietet eine Vielzahl von Erlebnissen. Sie wird 7-tägige Abenteuer in der östlichen und westlichen Karibik anbieten, einschließlich Stopps am „Perfect Day at CocoCay“ auf den Bahamas.
Zu den Höhepunkten des Schiffes gehören:
Thrill Island: Der größte Wasserpark auf See, Category 6, mit sechs rekordverdächtigen Wasserrutschen, sowie Crown’s Edge, ein 47 Meter hohes Erlebnisbad, und beliebte Attraktionen wie der FlowRider Surfsimulator und die Kletterwand.
Chill Island: Ein dreistöckiger Bereich mit vier Pools, darunter Royal Bay, der größte Pool auf See, sowie Live-Bands, DJs, eine Swim & Tonic Swim-up-Bar und The Lime & Coconut.
Surfside: Ein Bereich speziell für junge Familien, mit Splashaway Bay und Baby Bay für Kinder und Kleinkinder sowie Water’s Edge für Erwachsene. Essensmöglichkeiten wie das Surfside Eatery und Pier 7 sind ebenfalls vorhanden.
AquaDome: Eine ruhige Oase tagsüber und ein lebhafter Hotspot nachts, mit dem AquaTheater für atemberaubende Shows und verschiedenen gastronomischen Einrichtungen wie der Food Hall AquaDome Market, Rye & Bean Bar, Hooked Seafood und der Overlook Bar.
The Hideaway: Ein Bereich nur für Erwachsene, 41 Meter über dem Meer gelegen, mit einem schwebenden Infinity-Pool, DJ, Bar, Terrasse mit Whirlpools und Meerblick.
Darüber hinaus verfügt die STAR OF THE SEAS über bekannte Royal Caribbean Favoriten wie die Royal Promenade mit Meerblick, die Pearl (die größte kinetische Kunstskulptur der Welt), den Open-Air-Central Park mit über 30.500 echten Pflanzen und den neuen Lincoln Park Supper Club. Es gibt auch erweiterte Übernachtungsmöglichkeiten in der Suite Neighborhood auf vier Decks.
Die STAR OF THE SEAS ist das dritte Schiff des Unternehmens, das mit Flüssigerdgas (LNG) betrieben wird und fortschrittliche Umweltprogramme integriert, um das Ziel der Royal Caribbean Group zu unterstützen, bis 2035 ein Netto-Null-Kreuzfahrtschiff einzuführen. Die LEGEND OF THE SEAS, das vierte LNG-betriebene Schiff der Icon Class, soll 2026 folgen.
STAR OF THE SEAS, the newest ship in Royal Caribbean’s Icon Class, has officially joined the fleet and is scheduled to set sail from Port Canaveral (Orlando), Florida, in August 2025. After nearly two years of construction at the Meyer Turku shipyard in Finland, the keys to the ship were handed over to Royal Caribbean. The handover was celebrated on July 10, 2025, in a ceremony attended by over 1,250 crew members and partners in the ship’s AquaTheater. Jason Liberty, President and CEO of the Royal Caribbean Group, and Michael Bayley, President and CEO of Royal Caribbean, recognized the hard work and innovation that went into the ship’s construction.
STAR OF THE SEAS is considered a pioneer for the future of family vacations, offering a variety of experiences. It will offer 7-day adventures in the Eastern and Western Caribbean, including stops at the „Perfect Day at CocoCay“ in the Bahamas.
Ship highlights include:
• Thrill Island: The largest Category 6 water park at sea, with six record-breaking waterslides, as well as Crown’s Edge, a 47-meter-high water park, and popular attractions such as the FlowRider surf simulator and rock climbing wall.
• Chill Island: A three-story area with four pools, including Royal Bay, the largest pool at sea, as well as live bands, DJs, a Swim & Tonic swim-up bar, and The Lime & Coconut.
• Surfside: A space specifically for young families, with Splashaway Bay and Baby Bay for children and toddlers, and Water’s Edge for adults. Dining options such as the Surfside Eatery and Pier 7 are also available.
• AquaDome: A tranquil oasis by day and a lively hotspot by night, with the AquaTheater for breathtaking shows and various dining options such as the AquaDome Market food hall, Rye & Bean Bar, Hooked Seafood, and the Overlook Bar.
• The Hideaway: An adults-only area, located 41 meters above the ocean, with a suspended infinity pool, DJ, bar, terrace with whirlpools, and ocean views.
In addition, STAR OF THE SEAS features familiar Royal Caribbean favorites such as the ocean-view Royal Promenade, the Pearl (the world’s largest kinetic art sculpture), the open-air Central Park with over 30,500 real plants, and the new Lincoln Park Supper Club. There are also expanded overnight accommodations in the Suite Neighborhood on four decks.
STAR OF THE SEAS is the company’s third ship powered by liquefied natural gas (LNG) and incorporates advanced environmental programs to support Royal Caribbean Group’s goal of achieving net-zero cruise ships by 2035. LEGEND OF THE SEAS, the fourth LNG-powered Icon Class ship, is scheduled to follow in 2026.
Royal Caribbean International hat die Taufpatin ihrer STAR OF THE SEAS, die derzeit bei Meyer Turku in Bau ist, bekanntgegeben: Diana Ross, die weltbekannte US-amerikanische Sängerin und Schauspielerin. Sie war bekannt u.a. als Frontsängerin der Supremes, aber auch als Solo-Sängerin. Einer ihrer bekanntesten Hits war „Upside Down“.
Die Taufe der STAR OF THE SEAS wird im August in Port Canaveral mit einer Zeremonie an Bord im Aqua Theater stattfinden. Die STAR OF THE SEAS ist das zweite Schiff der Icon-Klasse. Sie ist 364,75 Meter lang und mit einer Bruttoraumzahl von 250.800 vermessen. Damit wird sie Platz für 5.610 Passagiere haben.
Royal Caribbean International announced the godmother of their STAR OF THE SEAS, currently under construction at Meyer Turku: Diana Ross, the world-renowned American singer and actress. She was known, among other things, as the lead singer of The Supremes, but also as a solo artist. One of her most famous hits was „Upside Down.“
The christening of the STAR OF THE SEAS will take place in August at Port Canaveral with a ceremony onboard in the Aqua Theater. The STAR OF THE SEAS is the second Icon class ship. She is 364.75 meters long and has a gross tonnage of 250,800 tons. This means she will accommodate 5,610 passengers.
Royal Caribbean Cruises haben den Namen des dritten Schiffs ihrer Icon-Klasse bekannt gegeben: LEGEND OF THE SEAS. Derzeit in Bau bei Meyer Turku in Finnland soll das Schiff im Juli 2026 in Dienst gestellt werden. Ihre erste Saison wird sie im westlichen Mittelmeer verbringen, bevor sie nach der Sommersaison nach Port Everglades als Basishafen positioniert wird. Die LEGEND OF THE SEAS (IMO 9888560) wird dann für 6- und 8-Nächte-Kreuzfahrten in die Karibik eingesetzt.
Third ship in the Icon class: LEGEND OF THE SEAS
Royal Caribbean Cruises announced the name of the third ship in their Icon class: LEGEND OF THE SEAS. Currently under construction at Meyer Turku in Finland, the ship is scheduled to enter service in July 2026. She will spend her first season in the Western Mediterranean before being positioned to Port Everglades as a base port after the summer season. LEGEND OF THE SEAS (IMO 9888560) will then be deployed for 6- and 8-night cruises to the Caribbean.
Das größte Kreuzfahrtschiff der Welt nimmt weiter Gestalt an. Nachdem vor einiger Zeit der mächte Aquadome aufgesetzt worden war, ist die STAR OF THE SEAS dieser Tage bei Meyer Turku aufgeschwommen. Nach dem Fluten des Baudocks hatte es auf Grund starker Winde einige Tage gedauert, ehe das Schiff das Dock verlassen und an die Ausrüstungs-Pier verholt werden konnte.
Die STAR OF THE SEAS ist das zweite Schiff der Icon-Klasse und wird das größte Kreuzfahrtschiff der Welt. Der Cruise Liner wird mit einer Bruttoraumzahl von 250.800 vermessen sein und Platz für 5.600 Passagiere haben, er wird 365 Meter lang.
STAR OF THE SEAS floated out
Photo Gallery: a „space“ ship under construction
The world’s largest cruise ship continues to take shape. After the mighty Aquadome was put in place some time ago, the STAR OF THE SEAS was floated out on the shipyard Meyer Turku recently. After the construction dock was flooded, it took several days due to strong winds before the ship could leave the dock and be moved to the outfitting pier.
The STAR OF THE SEAS is the second ship in the Icon class and will be the largest cruise ship in the world. The cruise liner will have a gross tonnage of 250,800 and a passenger capacity of 5,600; she will be 365 meters long.
Die finnische Bauwerft Meyer Turku sichert sich den nächsten Neubau-Auftrag: Royal Caribbean hat das vierte Schiff der Icon-Klasse bestellt – mit der Option zum Bau eines fünften und sechsten Schiffs dieser Klasse.
Die ICON OF THE SEAS ist das derzeit weltgrößte Kreuzfahrtschiff. Ihr folgen im Jahr 2025 die STAR OF THE SEAS sowie das dritte Schiff im Jahr 2026. Die jetzige Bestellung ist für 2027 vorgesehen.
Die Schiffe dieser Klasse sind 364,75 Meter lang, 67 Meter breit und haben eine Bruttoraumzahl bei 249.000
Fourth Icon Class Ship Ordered
Option for fifth and sixth ship
The Finnish shipyard Meyer Turku has secured the next newbuild order: Royal Caribbean has ordered the fourth ship of the Icon class – with the option to build a fifth and sixth ship of this class.
The ICON OF THE SEAS is currently the world’s largest cruise ship. She will be followed by the STAR OF THE SEAS in 2025 and the third ship in 2026. The current order is scheduled for 2027.
The ships of this class are 364.75 meters long, 67 meters wide and have a gross tonnage of around 249,000
