GENTING DREAM Archive

Herzlichen Glückwunsch zum Fünfzigsten!

6. Oktober 2020 Torben AIDA, AIDAmar, AIDAstella, Allgemein, Celebrity Cruises, NCL, Norwegian Bliss, Norwegian Encore, Norwegian Getaway, Norwegian Jade, Norwegian Joy, Norwegian Star, Royal Caribbean, Saga Cruises, Spectrum Of The Seas

Die Meyer-Werft Papenburg hat kürzlich mit der SPIRIT OF ADVENTURE ihr 50. Hochsee-Kreuzfahrtschiff abgeliefert. In normalen Zeiten wäre dies ein Grund, gebührend zu feiern. Wir nehmen diesen Meilenstein zum Anlass, zurückzublicken auf die Cruise Liner, die auf der Werft in Papenburg entstanden sind:

1.-Thomson-Dream Herzlichen Glückwunsch zum Fünfzigsten!

HOMERIC

Baujahr 1986

IMO 8407735

BRZ 42092

CROWN ODYSSEY

Baujahr 1988

IMO 8506294

BRZ 34320

HORIZON

Baujahr 1990

IMO 8507088

BRZ 46811

ZENITH

Baujahr 1992

IMO 8918136

BRZ 47.255

ORIANA

Baujahr 1995

IMO 9050137

BRZ 69153

CENTURY

Baujahr 1995

IMO 9072446

BRZ 70.606

GALAXY

Baujahr 1996

IMO 9106297

BRZ 77.700

MERCURY

Baujahr 1997

IMO 9106302

BRZ 77.700

SUPERSTAR LEO

Baujahr 1998

IMO 9141065

BRZ 75.338

10.

SUPERSTAR VIRGO

Baujahr 1999

IMO 9141077

BRZ 75.338

11.

AURORA

Baujahr 2000

IMO 9169524

BRZ 76.152

12.

NORWEGIAN STAR

Baujahr 2001

IMO 9195157

BRZ 91740

13.

RADIANCE OF THE SEAS

Baujahr 2001

IMO 9195195

BRZ 90090

14.

NORWEGIAN DAWN

Baujahr 2002

IMO 9195169

BRZ 92250

15.

BRILLIANCE OF THE SEAS

Baujahr 2002

IMO 9195200

BRZ 90090

16.

SERENADE OF THE SEAS

Baujahr 2003

IMO 9228344

BRZ 90090

17.

JEWEL OF THE SEAS

Baujahr 2004

IMO 9228356

BRZ 90090

18.

NORWEGIAN JEWEL

Baujahr 2005

IMO 9304045

BRZ 93502

19.

PRIDE OF HAWAII

Baujahr 2006

IMO 9304057

BRZ 93558

20.

NORWEGIAN PEARL

Baujahr 2006

IMO 9342281

BRZ 93530

21.

AIDAdiva

Baujahr 2007

IMO 9334856

BRZ 69203

22.

NORWEGIAN GEM

Baujahr 2007

IMO 9355733

BRZ 93530

23.

CELEBRITY SOLSTICE

Baujahr 2008

IMO 9362530

BRZ 121878

24.

AIDAbella

Baujahr 2008

IMO 9362542

BRZ 69203

25.

AIDAluna

Baujahr 2009

IMO 9334868 BRZ 69203

26.

CELEBRITY EQUINOX

Baujahr 2009

IMO 9372456

BRZ 121878

27.

AIDAblu

Baujahr 2010

IMO 9398888 BRZ 71304

28.

CELEBRITY ECLIPSE

Baujahr 2010

IMO 9404314

BRZ 121878

29.

DISNEY DREAM

Baujahr 2010

IMO 9434254

BRZ 129690

30.

CELEBRITY SILHOUETTE

Baujahr 2011

IMO 9451094

BRZ 122210

31.

AIDAsol

Baujahr 2011

IMO 9490040

BRZ 71304

32.

DISNEY FANTASY

Baujahr 2012

IMO 9445590

BRZ 129750

33.

AIDAmar

Baujahr 2012

IMO 9490052

BRZ 71304

34.

CELEBRITY REFLECTION

Baujahr 2012

IMO 9506459

BRZ 126000

35.

NORWEGIAN BREAKAWAY

Baujahr 2013

IMO 9606912

BRZ 146.600

36.

AIDAstella

Baujahr 2013

IMO 9601132 BRZ 71304

37.

QUANTUM OF THE SEAS

Baujahr 2014

IMO 9549463

BRZ 167.800

38.

NORWEGIAN GETAWAY

Baujahr 2014

IMO 9606924

BRZ 146.600

39.

ANTHEM OF THE SEAS

Baujahr 2015

IMO 9656101

BRZ 168.666

40.

NORWEGIAN ESCAPE

Baujahr 2015

IMO 9677076

BRZ 164.600

41.

OVATION OF THE SEAS

Baujahr 2016

IMO 9697753

BRZ 168.660

42.

GENTING DREAM

Baujahr 2016

IMO 9733105

BRZ 151.300

43.

NORWEGIAN JOY

Baujahr 2017

IMO 9703796

BRZ 167725

44.

WORLD DREAM

Baujahr 2017

IMO 9733117

BRZ 150.695

45.

NORWEGIAN BLISS

Baujahr 2018

IMO 9751509

BRZ 167.800

46.

AIDAnova

Baujahr 2018

IMO 9781865

BRZ 183.858

47.

NORWEGIAN ENCORE

Baujahr 2019

IMO 9751511

BRZ 169.116

48.

SPECTRUM OF THE SEAS

Baujahr 2019

IMO 9778856

BRZ 169.379

49.

SPIRIT OF DISCOVERY

Baujahr 2019

IMO 9802683

BRZ 58.119

50.

SPIRIT OF ADVENTURE

Baujahr 2020

IMO 9818084

BRZ 58.200

Bildnachweise

6. CENTURY – Von Emma Jones – Eigenes Werk, CC BY-SA 2.5, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=852037

10. SUPERSTAR VIRGO – Von Hajotthu. – Eigenes Werk, CC BY 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=12441503

13. RADIANCE OF THE SEAS – Von Loyalty4life in der Wikipedia auf Englisch(Originaltext: Loyalty4life (talk)) – Eigenes Werk (Originaltext: self-made), Gemeinfrei, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=3883992

14. NORWEGIAN DAWN – Von Stephan Bleister at de.wikipedia – Eigenes Werk, Gemeinfrei, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=12790327

20 . NORWEGIAN PEARL – Von Jonathan Palombo – Norwegian Pearl, CC BY 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=37803049

22. NORWEGIAN GEM – Von Gernot Ingo Vazquez Vazquez – Eigenes Werk, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=2765556

26. CELEBRITY EQUINOX – Von Abxbay – Eigenes Werk, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=27759411

29. DISNEY DREAM – Von Stratocaster27 – Eigenes Werk, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=32687514

32. DISNEY FANTASY – Von Stjanss and mriedel – Eigenes Werk, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=18534000

35. NORWEGIAN BREAKAWAY – Von Dickelbers – Eigenes Werk, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=24879781

42. GENTING DREAM – Von Sapphire Jasper – Eigenes Werk, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=69005873

45. NORWEGIAN BLISS – Von Arno Redenius – Eigenes Werk, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=66525818

50. SPIRIT OF ADVENTURE – Meyer Werft

Titelbild: Meyer-Werft

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EXPLORER DREAM getauft

16. April 2019 Torben Allgemein

Drittes Schiff der Dream Cruises Flotte

Die Taufe der EXPLORER DREAM fand dieser Tage am Shanghai Wunsonghu International Cruise Terminal statt. Taufpatin war Grace Chen, eine in China weithin bekannte Mode-Designerin. Die EXPLORER DREAM unternimmt 3- bis 6-Nächte-Kreuzfahrten ab China nach Japan und wird im Oktober dieses Jahres nach Sydney sowie nach Auckland als Basishäfen wechseln.

Die Flotte der Dream Cruises ist um ein drittes Schiff ergänzt worden, diesmal allerdings mit gebrauchter Tonnage. Dazu war die SUPERSTAR VIRGO, ein Schiff aus dem Genting-Konzern, zur EXPLORER DREAM umgebaut worden, und zwar auf der Sembawang Shipyard in Singapur.

Mit den Neubauten GENTING DREAM (IMO 9733105) und WORLD DREAM (IMO 9733117) hatten Dream Cruises den Aufbau ihrer Flotte begonnen. Beide Schiffe wurden bei Meyer in Papenburg gebaut. Auch die EXPLORER DREAM (IMO 9141077) stammt aus Papenburg.

Das nächste Flaggschiff der Dream Cruises wird auch wieder in Deutschland gebaut, nämlich ein 200.000 tons großes Schiff der Global Class. Dieses entsteht derzeit bei den MV-Werften in Wismar.

Titelbild: Copyright Dream Cruises / Genting Hong Kong

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Hull Artwork der EXPLORER DREAM

14. März 2019 Torben Allgemein

Genting stellt Rumpfbemalung der EXPLORER DREAM vor.

Wie bereits die beiden großen Neubauten von Dream Cruises, GENTING DREAM und WORLD DREAM, erhält auch die EXPLORER DREAM, der diesjährige Flottenzugang, ein auffälliges Hull Artwork. Thematisch schließt sich der Künstler Kuri Huang dabei an das Meerjungfrauen-Thema an. Die Rumpfbemalung der EXPLORER DREAM wird allerdings weicher gezeichnet und erinnert an impressionistische Kunstwerke.

Bei der EXPLORER DREAM handelt es sich um die ehemalige SUPERSTAR VIRGO der Star Cruises, die derzeit umfangreich umgebaut wird. Das Schiff hat Platz für 1.870 Passagiere und ist mit 75.338 gross tons vermessen. Es wurde 1999 bei Meyer Papenburg gebaut.

Die Routen der EXPLORER DREAM

Die EXPLORER DREAM wird am 12. April zu ihrer ersten Kreuzfahrt ab Shanghai starten. Es folgen weitere Drei-, Vier- und Sechs-Nächte-Kreuzfahrten ab Shanghai, bevor im Juli der Abfahrtshafen auf Tianjin geändert wird. Reiseziele sind jeweils japanische Häfen.

Ab Oktober 2019 wird die EXPLORER DREAM zunächst in Sydney, dann ab Dezember in Auckland stationiert.

Explorer-Dream-Hull-Art-Concept Hull Artwork der EXPLORER DREAM

Image coutesy Genting Hong Kong

Ein Kommentar Dream Cruises, EXPLORER DREAM, Genting, GENTING DREAM, Genting Hong Kong, Hull Artwork, Kuri Huang, Star Cruises, SUPERSTAR VIRGO, WORLD DREAM

Eindrücke von Bord der EXPLORER DREAM

25. Februar 2019 Torben Allgemein

EXPLORER DREAM ergänzt Flotte der Dream Cruises

Im April dieses Jahres wird die EXPLORER DREAM die Flotte der Dream Cruises, eine Marke von Genting Hong Kong, ergänzen. Das Schiff liegt derzeit in der Sembawang Shipyard in Singapur. Bei dem Cruise Liner handelt es sich um die bisherige SUPERSTAR VIRGO (IMO 9141077). Diese wurde 1999 bei Meyer Papenburg gebaut und ist ein Schwesterschiff der NORWEGIAN SPIRIT (IMO 9141065) von Norwegian Cruise Line. Das Kreuzfahrtschiff ist 268,60 Meter lang, 32,00 Meter breit und ist mit einer Bruttoraumzahl von 75.338 vermessen.

Was die Passagiere an Bord der EXPLORER DREAM erwartet

Auf der EXPLORER DREAM werden 1.856 Passagiere in 928 Kabinen Platz finden. 16 Restaurants und Bars an Bord werden für das leibliche Wohl der Passagiere sorgen. Dazu gehören neben den Hauptrestaurants The Lido and Lido Grill, Pavillion sowie Deam Dining Room mehrere Spezialitäten-Restaurants. Darunter sind ein italienisches Restaurant, ein Seafood Grill, das chinesische Restaurant Silk Road, aber auch eine Gelateria.

Die Flotten-Companions der EXPLORER DREAM

Dream Cruises betreiben mit der GENTING DREAM sowie der WORLD DREAM bereits zwei in Papenburg gebaute Schiffe. Darüber hinaus entsteht derzeit in Wismar das erste Schiff der Global Class für Dream Cruises.

Für größere Ansichten auf die Bilder klicken:

EXPLORER DREAM – Silk Road – Chinese Restaurant
EXPLORER DREAM – Humidor Cigar Lounge
EXPLORER DREAM – Humidor Cigar Lounge
EXPLORER DREAM – Crystal Life Spa
EXPLORER DREAM – Crystal Life Spa Reception
EXPLORER DREAM – Palace Deluxe Suite
EXPLORER DREAM – Crystal Life Spa VIP Treatment Room
EXPLORER DREAM – Crystal Life Spa Pool
EXPLORER DREAM – Crystal Life Spa
EXPLORER DREAM – Crystal Life Spa
EXPLORER DREAM – Crystal Life Spa
EXPLORER DREAM – Palace Villa
EXPLORER DREAM – Palace Penthouse
EXPLORER DREAM – Oceanview stateroom
EXPLORER DREAM – Crystal Life Spa
EXPLORER DREAM – interior stateroom

Bilder: Copyright / Courtesy Dream Cruises

Ein Kommentar Dream Cruises, EXPLORER DREAM, GENTING DREAM, Genting Hong Kong, IMO 9141065, IMO 9141077, Meyer Papenburg, Meyer-Werft, NORWEGIAN SPIRIT, Sembawang Shipyard, SUPERSTAR VIRGO, WORLD DREAM

Flotte der Dream Cruises soll weiter wachsen

14. September 2018 Torben Allgemein

SUPERSTAR VIRGO geht an Dream Cruises

Genting Hong Kong haben angekündigt, die SUPERSTAR VIRGO (IMO 9141077) an Dream Cruises zu übertragen. Damit wird die aktive Kreuzfahrtflotte von Star Cruises auf drei Schiffe schrumpfen: SUPERSTAR GEMINI (IMO 9008419), SUPERSTAR AQUARIUS (IMO 9008421) sowie STAR PISCES. Letztere wird übrigens meist für Tageskreuzfahrten ab Hong Kong eingesetzt. Die SUPERSTAR LIBRA (IMO 8612134) wurde bekanntlich einer anderen Nutzung zugeführt, nämlich als Wohnschiff für Werftarbeiter in Wismar.

SuperStar_Virgo-300x200 Flotte der Dream Cruises soll weiter wachsen

SUPERSTAR VIRGO – credit Hajotthu
https://creativecommons.org/licenses/by/3.0/deed.en
https://commons.wikimedia.org/wiki/User:Hajotthu

Ausbau der Flotte

Gleichzeitig wird mit Gentings Entscheidung die Flotte der Dream Cruises weiter ausgebaut. Bisher fahren zwei neue Schiffe aus der Meyer-Werft für diese Marke, nämlich die 2016 gebaute GENTING DREAM (IMO 9733105) sowie das 2017 in Dienst gestellte Schwesterschiff WORLD DREAM (IMO 9733117). Die SUPERTAR VIRGO wird die Flotte ab April 2019 ergänzen. Dafür wird sie in EXPLORER DREAM umbenannt. Basishäfen der EXPLORER DREAM werden Shanghai und Tianjin. Die angebotenen Kreuzfahrten sollen u.a. nach Japan, Russland, Hong Kong sowie zu den Philippinen führen.

SUPERSTAR GEMINI in Singapur

Weiterhin werden bekanntlich in Deutschland bei den MV-Werften zwei große Kreuzfahrtschiffe der Global Class für Dream Cruises gebaut. Diese werden, was die Passagierkapazität angeht, alle bisherigen Kreuzfahrtschiffe weltweit in den Schatten stellen. Mit einer Kapazität von bis zu 9.000 Passagieren je Schiff lassen sie sogar die Schiffe der Oasis-Klasse von Royal Caribbean hinter sich.

Damit setzen Genting den Fokus ganz klar auf die Marke Dream Cruises. Die Schiffe werden ausschließlich im asiatischen Markt eingesetzt.

SUPERSTAR LIBRA in Wismar

STAR PISCES in Hong Kong

Ein Kommentar >MV, Dream Cruises, EXPLORER DREAM, Genting, GENTING DREAM, Global Class, IMO 8612134, IMO 9008419, IMO 9008421, IMO 9141077, IMO 9733105, IMO 9733117, Meyer-Werft, MV-Werften, Star Cruises, STAR PISCES, SUPERSTAR GEMINI, SUPERSTAR VIRGO, SUPERTAR AQUARIUS, WORLD DREAM

Neue Verwendung für SUPERSTAR LIBRA

23. Juli 2018 Torben Allgemein, NCL

SUPERSTAR LIBRA kommt nach Wismar

Die SUPERSTAR LIBRA ist ein Kreuzfahrtschiff der in Hong Kong ansässigen Star Cruises. Sie wurde 1988 bei OY Wärtsilä in Turku, Finnland, für Kloster Cruises gebaut. Der erste Name des Schiffs war SEAWARD. Kloster Cruises war die Vorgänger-Gesellschaft von Norwegian Cruise Lines. Mit Überführung in die NCL-Flotte erfolgte 1997 die Umbenennung des Schiffs in NORWEGIAN SEA. Nachdem im Jahr 2000 Star Cruises die Norwegian Cruise Lines gekauft hatten, erfolgte 2005 die Überführung in die Star Cruises-Flotte. Damit einher ging die Umbenennung in SUPERSTAR LIBRA. Das Schiff wurde seitdem für Kreuzfahrten im asiatischen Markt und in ostasiatischen Gewässern eingesetzt.

Das unter IMO 8612134 registrierte Schiff ist 216,17 Meter lang, 29 Meter breit und weist einen maximalen Tiefgang von 7 Metern auf. Dabei ist es mit einer Bruttoraumzahl von 42.276 vermessen. SUPERSTAR LIBRA bietet somit Platz für etwa 1.500 Passagiere.

Verwendung als Wohnschiff

Nun kommt das 30 Jahre alte Schiff zurück in europäische Gewässer – genauer gesagt nach Wismar. Dort nämlich lässt die Muttergesellschaft der Star Cruises, die Genting Group, zwei neue Kreuzfahrtschiffe bauen. Die Schiffe der Global Class werden bei den MV Werften gebaut. Mit jeweils etwa 201.000 Gross Tons und Platz für jeweils etwa 5.000 Passagiere werden dies die größten bisher in Deutschland gebauten Kreuzfahrtschiffe. Dabei soll nach Angaben der Reederei die Passagierkapazität sogar jeweils auf bis zu 9.500 erhöht werden können.

Da für diese Neubauten an den Werft-Standorten der MV-Werften, speziell aber in Wismar, die Zahl der Beschäftigten rapide ansteigt, wird kurzfristig entsprechender Wohnraum benötigt. Man spricht von etwa 1.500 eigenen Werft-Mitarbeitern plus noch einmal die gleiche Zahl an externen Mitarbeitern, u.a. Mitarbeiter von Zuliefer-Firmen. Um diesen zusätzlichen, aber nicht dauerhaften Bedarf abzudecken, wird die SUPERSTAR LIBRA als Wohnschiff nach Wismar verlegt.