STAR OF THE SEAS aufgeschwommen

STAR OF THE SEAS im Bau

Foto-Galerie:  ein „Raum“-Schiff in Bau

Das größte Kreuzfahrtschiff der Welt nimmt weiter Gestalt an. Nachdem vor einiger Zeit der mächte Aquadome aufgesetzt worden war, ist die STAR OF THE SEAS dieser Tage bei Meyer Turku aufgeschwommen. Nach dem Fluten des Baudocks hatte es auf Grund starker Winde einige Tage gedauert, ehe das Schiff das Dock verlassen und an die Ausrüstungs-Pier verholt werden konnte.

Die STAR OF THE SEAS ist das zweite Schiff der Icon-Klasse und wird das größte Kreuzfahrtschiff der Welt. Der Cruise Liner wird mit einer Bruttoraumzahl von 250.800 vermessen sein und Platz für 5.600 Passagiere haben, er wird 365 Meter lang.

STAR OF THE SEAS neben der ICON OF THE SEAS

STAR OF THE SEAS floated out

Photo Gallery: a „space“ ship under construction

The world’s largest cruise ship continues to take shape. After the mighty Aquadome was put in place some time ago, the STAR OF THE SEAS was floated out on the shipyard Meyer Turku recently. After the construction dock was flooded, it took several days due to strong winds before the ship could leave the dock and be moved to the outfitting pier.

The STAR OF THE SEAS is the second ship in the Icon class and will be the largest cruise ship in the world. The cruise liner will have a gross tonnage of 250,800 and a passenger capacity of 5,600; she will be 365 meters long.

Photo Credit: Royal Caribbean

Viertes Schiff der Icon-Klasse bestellt

Schiffe der Icon-Klasse: ICON OF THE SEAS und STAR OF THE SEAS

Option auf fünftes und sechstes Schiff

Die finnische Bauwerft Meyer Turku sichert sich den nächsten Neubau-Auftrag: Royal Caribbean hat das vierte Schiff der Icon-Klasse bestellt – mit der Option zum Bau eines fünften und sechsten Schiffs dieser Klasse.

Die ICON OF THE SEAS ist das derzeit weltgrößte Kreuzfahrtschiff. Ihr folgen im Jahr 2025 die STAR OF THE SEAS sowie das dritte Schiff im Jahr 2026. Die jetzige Bestellung ist für 2027 vorgesehen.

Die Schiffe dieser Klasse sind 364,75 Meter lang, 67 Meter breit und haben eine Bruttoraumzahl bei 249.000

Fourth Icon Class Ship Ordered

Option for fifth and sixth ship

The Finnish shipyard Meyer Turku has secured the next newbuild order: Royal Caribbean has ordered the fourth ship of the Icon class – with the option to build a fifth and sixth ship of this class.

The ICON OF THE SEAS is currently the world’s largest cruise ship. She will be followed by the STAR OF THE SEAS in 2025 and the third ship in 2026. The current order is scheduled for 2027.

The ships of this class are 364.75 meters long, 67 meters wide and have a gross tonnage of around 249,000

Image Credit: Royal Caribbean Cruises

Bilder-Galerie: Highlights auf der STAR OF THE SEAS

STAR OF THE SEAS

Royal Caribbean gibt erste Einblicke auf das zweite Schiff der Icon-Klasse

Im August 2025 soll das zweite Schiff der Icon-Klasse für Royal Caribbean Cruises in Dienst gestellt werden. Wie auf der ICON OF THE SEAS wird es acht Neighbourhoods geben, darunter diese fünf, die es nur auf der Icon-Klasse gibt:

Thrill Island – bietet Nervenkitzel aller Art: Category 6, ein Wasserpark auf See mit sechs bahnbrechenden Wasserrutschen – von Familien-Floßrutschen bis zu einer Fallrutsche und Matten-Rennen; Crown’s Edge, der Skywalk und Thrill Ride in 47 Metern Höhe; den FlowRider-Surf-Simulator, Minigolf sowie Orte, an denen man sich stärken und erfrischen kann, wie Basecamp und Desserted.

Chill Island – Ein Stück Paradies auf drei Ebenen; sie beherbergt vier von sieben Pools, jeder mit unterschiedlicher Atmosphäre und erstklassigem Meerblick, darunter die Swim-up-Bar Swim & Tonic und Royal Bay, den größten Pool auf See. Mit Live-Bands und DJs sowie Orten für Getränke und schnelles, zwangloses Essen nur wenige Schritte entfernt, wie The Lime & Coconut

Surfside – In der für junge Familien konzipierten Nachbarschaft können sie den ganzen Tag zusammen bleiben und spielen. Es gibt alles, von Möglichkeiten zum Planschen: für Kinder und Kleinkinder in Splashaway Bay und Baby Bay und für Erwachsene in der Nähe am Water’s Edge Pool, darüber hinaus Orte, an denen man einen Happen essen kann, wie Surfside Eatery und The Lemon Post Bar – alle mit Optionen für Erwachsene und Kinder.

AquaDome – Die ruhige Oase bei Tag und der lebhafte Hotspot bei Nacht auf dem Dach bietet im Rundumblick auf das Meer sowie atemberaubende Shows mit Turmspringern, Luftakrobaten, Robotern, Tänzern und mehr im AquaTheater, dazu Speisen und Getränke in der AquaDome Market Food Hall, der Rye & Bean Bar, Hooked sowie in The Overlook Bar und Overlook Pods

The Hideaway – Versteckt 135 Fuß über dem Meer, verbindet der Ort nur für Erwachsene die gute Stimmung von Strandclubszenen auf der ganzen Welt mit einem schwebenden Infinity-Pool, einem DJ, einer eigenen Bar, einer Terrasse mit Whirlpools und uneingeschränktem Meerblick.

Image Gallery: Highlights on the STAR OF THE SEAS

Royal Caribbean gives first glimpses of the second the Icon class ship

The second Icon class ship for Royal Caribbean Cruises is scheduled to enter service in August 2025. As on the ICON OF THE SEAS, there will be eight neighborhoods, including these five that are only to be found on the Icon class:

Thrill Island – offers thrills of all kinds: Category 6, a water park at sea with six groundbreaking water slides – from family raft slides to a drop slide and mat races; Crown’s Edge, the Skywalk and Thrill Ride at a height of 47 meters; the FlowRider surf simulator, mini golf and places to refuel and refresh, such as Basecamp and Desserted.

Chill Island – A piece of paradise on three levels; it’s home to four of seven pools, each with a different vibe and prime ocean views, including the Swim & Tonic swim-up bar and Royal Bay, the largest pool at sea. With live bands and DJs, and places for drinks and quick, casual dining just steps away, like The Lime & Coconut

Surfside – Designed for young families, the neighborhood lets them stay and play together all day long. There’s everything from opportunities to splash around: for kids and toddlers at Splashaway Bay and Baby Bay, and for adults nearby at Water’s Edge Pool, plus places to grab a bite to eat, like Surfside Eatery and The Lemon Post Bar – all with options for adults and kids.

AquaDome – A tranquil oasis by day and lively rooftop hotspot by night, the resort offers 360-degree ocean views and jaw-dropping shows featuring high divers, aerialists, robots, dancers and more at the AquaTheater, plus food and drink at the AquaDome Market Food Hall, Rye & Bean Bar, Hooked, and The Overlook Bar and Overlook Pods

The Hideaway – Tucked away 135 feet above the ocean, the adults-only venue combines the good vibes of beach club scenes around the world with a floating infinity pool, DJ, on-site bar, terrace with hot tubs and uninterrupted ocean views.

Image Credit: Royal Caribbean Cruises

Foto-Galerie: UTOPIA OF THE SEAS getauft

UTOPIA OF THE SEAS

Tauf-Party zur Einführung der ultimativen Kurz-Kreuzfahrt

Im Rahmen einer grandiosen Sommer-Party an Bord wurde die UTOPIA OF THE SEAS am 15. Juli in Port Canaveral getauft. Taufpatin war die mit einem Grammy ausgezeichnete Sängerin und Songwriterin Meghan Trainor. An der ausgelassenen Party nahmen mehr als 4000 Gäste sowie Besatzungsmitglieder und Führungskräfte von Royal Caribbean teil. Die Party war auch der Auftakt zum „Urlaub des Feierns“, den Royal Caribbean damit einläutete. Höhepunkt der Party war der Auftritt von Meghan Trainor. Doch damit war die Feier noch lange nicht zu Ende. Im Rahmen einer dreitägigen Taufreise fanden weitere Parties und Live Performances statt.

Die UTOPIA OF THE SEAS, das jüngste Schiff der Oasis-Plus-Klasse, soll mit 3- und 4-Nächte-Kreuzfahrten ab Port Canaveral den ultimativen Kurz-Urlaub bieten. Die Reisen führen zu Royal Caribbean’s Privat-Insel CocoCay, wo der Urlaub unter dem Motto „Perfect Day at Coco Cay“ steht.

Die Gäste an Bord der UTOPIA OF THE SEAS haben die Auswahl aus 40 Möglichkeiten zum Essen, Trinken und Feiern, einschließlich eines Partyangebot, das es so nur an Bord dieses Schiffs gibt, darüber hinaus zwei Casinos und die Royal Railway–Utopia Station, einem einzigartigen immersiven Speiseerlebnis im Zugwaggon. Zum Angebot an Bord gehören zahlreiche Pools, Nervenkitzel, atemberaubende Unterhaltung auf dem Eis, im Wasser, auf der Bühne und Luft-Akrobatik.

UTOPIA OF THE SEAS Christening Party

The UTOPIA OF THE SEAS was christened on July 15th in Port Canaveral as part of a grandiose summer party on board. Godmother was Grammy-winning singer and songwriter Meghan Trainor. More than 4,000 guests as well as crew members and executives from Royal Caribbean attended the exuberant party. The party was also the start of the „holiday of celebration“ that Royal Caribbean ushered in. The highlight of the party was Meghan Trainor’s performance. But the celebration was far from over. Further parties and live performances took place as part of a three-day christening trip.

UTOPIA OF THE SEAS, the newest Oasis Plus class ship, is designed to offer the ultimate getaway with 3- and 4-night cruises from Port Canaveral. The trips lead to Royal Caribbean’s private island CocoCay, where the vacation motto is „Perfect Day at Coco Cay“.

Guests aboard UTOPIA OF THE SEAS can choose from 40 options for eating, drinking and partying, including a party program that is only available on board this ship, two casinos and the Royal Railway–Utopia Station, a unique immersive dining experience in a train car. Onboard amenities include numerous pools, thrills, breathtaking entertainment on ice, in the water, on stage and aerial acrobatics

Photo Credit: sbw-photo, Royal Caribbean Cruises

Foto-Galerie: UTOPIA OF THE SEAS abgeliefert

UTOPIA OF THE SEAS

Am 14. Juni 2024 übernahmen Royal Caribbean Cruises ihr sechstes Schiff der Oasis-Klasse: die UTOPIA OF THE SEAS (IMO 9880001). Das mit einer Bruttoraumzahl von 236.473 vermessene und 361,12 Meter lange Kreuzfahrtschiff der Superlative war in mehr als zwei Jahren auf den Chantiers de l’Atlantique in Frankreich entstanden. Sie ist das erste dieser Klasse mit LNG-Antrieb.

An der Übergabe-Zeremonie nahmen 1.400 Besatzungsmitglieder und Mitarbeiter der Werft teil.

Die UTOPIA OF THE SEAS bietet wie ihre Schwesterschiffe zahlreiche Unterhaltungsangebote sowie Restaurants, Bars und Pools. Mit dem Ultimate Abyss hat sie sogar die längste Trockenrutsche auf See.

Der Cruise Liner wird für 3- bzw. 4-Nächte-Kreuzfahrten ab Port Canaveral eingesetzt werden.

Photo Gallery: UTOPIA OF THE SEAS Delivered

On June 14, 2024, Royal Caribbean Cruises took delivery of their sixth Oasis-class ship: the UTOPIA OF THE SEAS (IMO 9880001). The superlative cruise ship, with a gross tonnage of 236,473 and a length of 361.12 meters, was built over two years by the Chantiers de l’Atlantique in France. She is the first of this class to be powered by LNG.

1,400 crew members and shipyard employees took part in the handover ceremony.

Like her sister ships, UTOPIA OF THE SEAS offers numerous entertainment options as well as restaurants, bars and pools. With the Ultimate Abyss, she even has the longest dry slide at sea.

The cruise liner will be deployed for 3- or 4-night cruises from Port Canaveral.

Photo Credit: Royal Caribbean Cruises

BELLA FORTUNA ex SONG OF AMERICA wird verschrottet

Song of America

Die im Jahre 1982 als SONG OF AMERICA gebaute BELLA FORTUNA (IMO 7927984) wird demnächst verschrottet. Dies zeichnete sich bereits ab, nachdem das Kreuzfahrtschiff in diesem Frühjahr die Passage durch den Suez-Kanal und durchs Rote Meer Richtung Mittleren Osten angetreten hatte und seit ein paar Wochen in Ras Al Khaimah in den Vereinigten Arabischen Emiraten auflag.

Der Cruise Liner wurde 1981 / 1982 bei Wärtsilä in Helsinki für Royal Caribbean Cruises gebaut. Bis 1998 verblieb das Schiff bei Royal Caribbean. In den Folgejahren gab es mehrere Eigner-Wechsel und damit einhergehend auch Namenswechsel. Die weiteren Namen waren SUN BIRD, THOMSON DESTINY, LOUIS OLYMPIA und CELESTYAL OLYMPIA. Unter letzterem Namen war das Schiff zuletzt für Celestyal Cruises für Kreuzfahrten eingesetzt.

Die BELLA FORTUNA ist 214,50 Meter lang und mit einer Bruttoraumzahl von 37.773 vermessen. Sie hat Platz für 1575 Passagiere.

BELLA FORTUNA ex SONG OF AMERICA To Be Scrapped

The BELLA FORTUNA (IMO 7927984), built in 1982 as SONG OF AMERICA, will soon be scrapped. This was already apparent after the cruise ship passed through the Suez Canal and the Red Sea towards the Middle East this spring and has been docked in Ras Al Khaimah in the United Arab Emirates for a few weeks.

The cruise liner was built in 1981/1982 by Wärtsilä in Helsinki Royal Caribbean Cruises . The ship remained with Royal Caribbean until 1998. In the following years there were several changes of ownership and, with them, name changes. The further names were SUN BIRD, THOMSON DESTINY, LOUIS OLYMPIA and CELESTYAL OLYMPIA. The ship was last used for cruises under the latter name for Celestyal Cruises.

The BELLA FORTUNA is 214.50 meters long and has a gross tonnage of 37,773. She has a passenger capacity of 1,575 passengers.

Photo Credit:

Angelgreat – Own work, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=120273177

STAR OF THE SEAS

STAR OF THE SEAS

Das ist der Name des zweiten Icon Class Schiffs

Royal Caribbean Cruises haben den Namen ihres zweiten Mega-Liners der Icon-Klasse bekanntgegeben: STAR OF THE SEAS. Dieses Schiff ist seit Februar 2023 bei Meyer Turku in Bau, während sich das erste Schiff dieser Baureihe, die ICON OF THE SEAS, ebenfalls noch im finnischen Turku in Bau befindet. Die ICON OF THE SEAS befindet sich aber bereits in der letzten Phase des Endausbaus und soll bis Januar 2024 an Royal Caribbean übergeben werden.

Welche Neuheiten die STAR OF THE SEAS bieten wird, wird seitens Royal Caribbean erst zu einem späteren Zeitpunkt bekanntgegeben.

STAR OF THE SEAS

STAR OF THE SEAS – That‘s the name of the second Icon Class ship

Royal Caribbean Cruises have announced the name of their second Icon Class mega liner: STAR OF THE SEAS. This ship is under construction at Meyer Turku, Finland, since February 2023, while the first ship in this series, the ICON OF THE SEAS, is also still under construction in Turku, Finland. The ICON OF THE SEAS is already in the final phase of completion and is scheduled to be handed over to Royal Caribbean by January 2024.

Royal Caribbean will announce what new features the STAR OF THE SEAS will at a later date.

Image Credit: Royal Caribbean International.

UTOPIA OF THE SEAS – Infographics

UTOPIA OF THE SEAS - Infographics

Spannende Fun Facts zum neuen Oasis-Klasse-Schiff

In Bau auf den Chantiers de l’Atlantique in Frankreich mit geplanter Fertigstellung bis Sommer 2024: die UTOPIA OF THE SEAS  (IMO 9880001), sechstes Schiff der Oasis-Klasse von Royal Caribbean Cruises.

Hier zwei spannende Infographics mit vielen interessanten Fun Facts.

UTOPIA OF THE SEAS – Infographics

Exciting fun facts about the new Oasis class ship

Under construction on the Chantiers de l’Atlantique in France with expected completion by summer 2024: the UTOPIA OF THE SEAS (IMO 9880001), sixth Oasis class ship for Royal Caribbean Cruises.

Here are two exciting infographics with lots of interesting fun facts.

Image Credit: Royal Caribbean

Bilder-Galerie: UTOPIA OF THE SEAS

UTOPIA OF THE SEAS

Royal Caribbean stellt nächsten Mega-Liner vor

Derzeit in Bau auf den Chantiers de l’Atlantique im französischen Saint Nazaire: die UTOPIA OF THE SEAS für Royal Caribbean Cruises. Sie wird das sechste Schiff der Oasis-Klasse. Im Juli 2024 soll die UTOPIA OF THE SEAS an den Start gehen. Konzipiert für Kreuzfahrten, bei denen nicht mehr die Destinationen, sondern das Schiff im Vordergrund steht, soll sie dann für 3- und 4-Nächte-Kreuzfahrten ab Port Canaveral eingesetzt werden.

Und das wird an Bord geboten werden:

Pooltage für jede Stimmung

Ob Tage am Pool oder am Strand – auf dem ultimativen Kurzurlaub ist beides zu finden. Ergänzt durch die Pools und Sandstrände am Perfect Day in CocoCay reicht die Atmosphäre in den fünf Pools der UTOPIA von fröhlich bis zurückhaltend:

Solarium – Der ruhige Rückzugsort ist der Ort, an dem sich Erwachsene in einem eigenen Pool und Whirlpools erholen können, komplett mit Bar, Tagesbetten, Panoramablick auf das Meer und dem Solarium Bistro.

Suite-Sonnendeck – Versteckt im exklusiven Suite-Viertel bietet der Pool einen Blick aus der Vogelperspektive auf das Meer in einer privaten Oase mit Sonnenliegen, Liegestühlen, Sonnenschirmen und mehr.

Um die Urlaubserinnerungen abzurunden, finden Urlauber hinter jeder Ecke die Möglichkeit, in einen rekordverdächtigen Nervenkitzel eintauchen. Vom adrenalingeladensten Ultimate Abyss aller Zeiten, jetzt noch länger als auf den Schwesterschiffen, über eine 10 Stockwerke hohe Seilrutsche (Zip Line)  bis zum charakteristischen FlowRider-Surfsimulator und Minigolf bei den AquaDunes, schließlich auch Utopia Playscape für kleine Kinder – es gibt Abenteuer für alle an Bord.

Eine Weltreise der Aromen

Mehr als 20 gastronomischen Einrichtungen gibt es an Bord:

Fesselndes kulinarisches Erlebnis – Durch die Kombination mehrerer Gänge, Technologien und verschiedener Reiseziele und Handlungsstränge ist das neue, einzigartige Erlebnis, das Royal Caribbean zu einem späteren Zeitpunkt enthüllt will, eine bewegte Reise, die alle Sinne anspricht.

Izumi, das japanische Restaurant

Giovanni’s Italian Kitchen & Wine Bar – Die neu gestaltete Lieblingsbar mit authentischen italienischen Gerichten erstreckt sich jetzt über zwei Stockwerke und erstreckt sich bis zur neuen Außenterrasse – Gio’s Terrazza – mit Blick auf die charakteristische Promenade.

Weitere bekannte Favoriten sind The Mason Jar Southern Restaurant & Bar, wo Live-Country-Musik die Südstaaten-Klassiker ergänzt; das Windjammer bietet Hunderte von Gerichten und Geschmacksrichtungen zum Frühstück, Brunch, Mittag- und Abendessen – alle inspiriert von den internationalen Köchen von Royal Caribbean; Hooked Seafood; und Chops Grille.

Darüber hinaus wird der Gast an Bord tolle Bars, das Casino Royale, das Royal Theater sowie das AquaTheater vorfinden.

UTOPIA OF THE SEAS
UTOPIA OF THE SEAS

Image Gallery: UTOPIA OF THE SEA

Royal Caribbean unveils next mega liner

Currently under construction on the Chantiers de l’Atlantique Shipyard in Saint Nazaire, France: the UTOPIA OF THE SEAS for Royal Caribbean Cruises. She will be the sixth Oasis class ship. The UTOPIA OF THE SEAS is scheduled to have her kick-off in July 2024. Designed for cruises that no longer focus on the destination but on the ship, she will be deployed for 3 and 4-night cruises from Port Canaveral.

And this will be offered on board:

Pool days for every mood

Whether days by the pool or at the beach – both can be found on the ultimate getaway. Supplemented by the pools and sandy beaches on Perfect Day in CocoCay, the atmosphere in the five pools of UTOPIA ranges from cheerful to reserved:

Solarium – The tranquil retreat is where adults can relax in a private pool and hot tubs, complete with bar, day beds, panoramic ocean views and the Solarium Bistro.

Suite Sun Deck – Tucked away in the exclusive suites district, the pool offers a bird’s-eye view of the sea in a private oasis with sun loungers, lounge chairs, umbrellas and more.

To round out vacation memories, vacationers will find record-breaking thrills around every corner. From the most adrenaline-pumping Ultimate Abyss ever, now even longer than on the  sister ships, to a 10-story zip line, to the signature FlowRider surf simulator and miniature golf at the AquaDunes, to finally Utopia Playscape for young children –  there’s adventure for everyone board.

A journey around the world of flavors

There are more than 20 dining options on board:

Immersive Culinary Experience – Combining multiple courses, technologies, and diverse destinations and storylines, the new, one-of-a-kind experience, to be unveiled by Royal Caribbean at a later date, is an immersive journey that engages all of the senses.

Izumi, the Japanese restaurant

Giovanni’s Italian Kitchen & Wine Bar – The newly designed favorite bar with authentic Italian dishes now occupies two floors and extends to the new outdoor terrace – Gio’s Terrazza – overlooking the characteristic promenade.

Other well-known favorites include The Mason Jar Southern Restaurant & Bar, where live country music complements Southern classics; the Windjammer offers hundreds of dishes and flavors for breakfast, brunch, lunch and dinner – all inspired by Royal Caribbean’s international chefs; hooked seafood; and Chop’s cricket.

In addition, guests will find great bars, the Casino Royale, the Royal Theater and the AquaTheater on board.

Image Credit: Royal Caribbean Cruises

Foto-Galerie: ICON OF THE SEAS auf Probefahrten

ICON OF THE SEAS auf Probefahrten / Sea Trials

Größtes Kreuzfahrtschiff der Welt erstmals unterwegs

250.000 gross tons, 365 Meter lang, 20 Decks, Platz für maximal 7.600 Passagiere – die puren Zahlen lassen die Größe des Schiffs erahnen. Nun ist das größte Kreuzfahrtschiff der Welt erstmals in See gestochen. Von der Werft Meyer Turku aus ist die ICON OF THE SEAS (IMO 9829930) zu ersten Probefahrten auf der Ostsee ausgelaufen. Dabei wird das Schiff diversen Tests unterzogen. Die ICON OF THE SEAS hat einen Dual fuel-Antrieb und kann auch mit LNG betrieben werden. Die Ablieferung ist für Januar 2024 geplant.

Photo Gallery: ICON OF THE SEAS On Sea Trials

Largest cruise ship in the world underway for the first time

250,000 gross tons, 365 meters long, 20 decks, space for a maximum of 7,600 passengers – the sheer numbers give an idea of the size of the ship. Now the largest cruise ship in the world has set sail for the first time. The ICON OF THE SEAS (IMO 9829930) left the Meyer Turku shipyard for the first sea trials on the Baltic Sea. The ship is subjected to various tests. The ICON OF THE SEAS has a dual fuel drive and can also be operated with LNG. Delivery is scheduled for January 2024.

Photo Credit: Royal Caribbean Cruise Line

Foto-Galerie: Größtes Kreuzfahrtschiff der Welt aufgeschwommen

ICON OF THE SEAS - float out

ICON OF THE SEAS: ein Schiff für fast 10.000 Menschen

Am 8. Dezember hat die ICON OF THE SEAS  (IMO 9829930) das Baudock bei Meyer Turku in Finnland verlassen und wurde an den Ausrüstungskai verlegt. Damit wurde ein weiterer Meilenstein innerhalb der Bauphasen des größten Kreuzfahrtschiffs der Welt erreicht.

Die ICON OF THE SEAS soll bis Januar 2024 fertig gestellt werden. Mit einer Bruttoraumzahl von 250.800 und einer Länge von 365 Metern wird sie das größte Kreuzfahrtschiff der Welt werden. Sie wird Platz für bis zu 7.600 Passagiere und 2.350 Besatzungsmitglieder haben.

Hier ein paar Fotos vom Ausdocken.

Photo gallery: The largest cruise ship in the world floated out

ICON OF THE SEAS: a ship for almost 10,000 people

On December 8th, the ICON OF THE SEAS (IMO 9829930) was floated out from the construction dock at Meyer Turku in Finland and was transferred to the outfitting quay. This marks another milestone in the construction phase of the world’s largest cruise ship.

The ICON OF THE SEAS is scheduled to be completed by January 2024. With a gross tonnage of 250,800 and a length of 365 meters, she will be the largest cruise ship in the world. She will have space for up to 7,600 passengers and 2,350 crew members.

Above are a few photos from the float out ceremony.

Photo Credit: Royal Caribbean

Feierliche Taufe der WONDER OF THE SEAS

Taufe der WONDER OF THE SEAS

Eine ganz außergewöhnliche Taufpatin

Am 9. Dezember wurde die WONDER OF THE SEAS, Royal Caribbean’s neuestes Kreuzfahrtschiff der Oasis-Klasse in Port Canaveral getauft.

Bereits die Auswahl der Taufpatin für das Schiff war außergewöhnlich: Gesucht wurde eine „Wonder Mom“, eine außergewöhnliche Mutter.

Um die passende Patin zu finden, startete Royal Caribbean bei  TikTok den Wettbewerb #SearchforWonderMom, bei dem 16.000 Videos gepostet und 10,6 Milliarden Hashtag-Aufrufe verzeichnet wurden.

Die Suche war abgeschlossen, als die Kreuzfahrtgesellschaft die Geschichte von Marie McCrea aus Pennsylvania hörte, die Geschichte einer hingebungsvollen Mutter, Ehefrau und Krebsüberlebenden, deren Geist ihre Familie und die Menschen um sie herum dazu inspirierte, sich auf Abenteuer zu begeben und trotz der Schwierigkeiten, die sie erlebten, jeden gemeinsamen Moment zu genießen.

„Es war eine Ehre, Marie und Wonder of the Seas offiziell in der Royal Caribbean-Familie willkommen zu heißen“, sagte Michael Bayley, Präsident und CEO von Royal Caribbean International. „Maries Geschichte ist eine Geschichte von unglaublicher Stärke und Familienerinnerungen, die ein Leben lang anhalten, und das sind die Arten von Erinnerungen, denen wir uns seit mehr als 53 Jahren verpflichtet haben, mit unseren Gästen und der Crew auf jedem Royal Caribbean-Schiff zu schaffen.“

Am 9. Dezember kamen Führungskräfte und Teams von Royal Caribbean, Familien, Freunde, Reiseberater, Partner der Kreuzfahrtlinie und mehr an Bord des derzeit größten Kreuzfahrtschiffes der Welt zusammen, um die Schiffstaufe im AquaTheater, zu feiern. In der altehrwürdigen Rolle der Patin gab Marie der WONDER OF THE SEAS, ihrer Crew und den Millionen von Familien, die in den kommenden Jahren lebenslange Erinnerungen an Bord hinterlassen werden, den. Auf der Bühne mit Marie waren der Präsident und CEO der Royal Caribbean Group, Jason Liberty, der Präsident und CEO von Royal Caribbean International, Michael Bayley, und ihre Tochter Allie, die ihre Mutter für diese Rolle im Rahmen einer landesweiten Suche nominiert hatte.

Die WONDER OF THE SEAS (IMO 9838345) war auf den Chantiers de l’Atlantique im französischen Saint Nazaire gebaut und am 27. Januar dieses Jahres an Royal Caribbean übergeben worden. Das Schiff ist 362 Meter lang und mit einer Bruttoraumzahl von 235.600 vermessen. Sie bietet Platz für bis zu 6.988 Passagiere.

Hier ein paar tolle Eindrücke vom Schiff.

Ceremonial Naming of the WONDER OF THE SEAS

A very unusual godmother

On December 09, WONDER OF THE SEAS, Royal Caribbean’s newest Oasis-class cruise ship, was christened in Port Canaveral.

Already the selection of the godmother for the ship was extraordinary: Royal Caribbean was looking for a “Wonder Mom”, an extraordinary mother.

To find the right godmother, Royal Caribbean launched the #SearchforWonderMom contest on TikTok, which saw 16,000 videos posted and 10.6 billion hashtag views.

The search was complete when the cruise line heard the story of Marie McCrea of Pennsylvania, the story of a devoted mother, wife and cancer survivor whose spirit inspired her family and those around her to embark on adventures and despite the difficulties, they experienced to enjoy every moment together.

„It was an honor to officially welcome Marie and Wonder of the Seas to the Royal Caribbean family,“ said Michael Bayley, President and CEO of Royal Caribbean International. „Marie’s story is a story of incredible strength and family memories that last a lifetime, and these are the types of memories we’ve been committed to creating with our guests and crew on every Royal Caribbean ship for more than 53 years create.“

On December 9th, Royal Caribbean executives and teams, families, friends, travel advisors, cruise line partners and more gathered aboard what is currently the world’s largest cruise ship to celebrate the ship’s naming ceremony at the AquaTheater. In the venerable role of Godmother, Marie McCrea gave the WONDER OF THE SEAS, her crew and the millions of families who will leave lifelong memories on board for the years to come. On stage with Marie were Royal Caribbean Group President and CEO Jason Liberty, Royal Caribbean International President and CEO Michael Bayley, and their daughter Allie, who had nominated her mother for the role of Godmother as part of a nationwide search.

The WONDER OF THE SEAS (IMO 9838345) was built at the Chantiers de l’Atlantique in Saint Nazaire, France, and handed over to Royal Caribbean on January 27 of this year. The ship is 362 meters long and has a gross tonnage of 235,600. She can accommodate up to 6,988 passengers.

Here are some great impressions of the ship.

Photo Credit: Royal Caribbean

So wird die ICON OF THE SEAS aussehen

ICON OF THE SEAS

Royal Caribbean stellt neues Flaggschiff vor – Foto-Galerie

Die ICON OF THE SEAS (IMO 9829930) befindet sich derzeit in Bau bei Meyer Turku und soll bis Ende 2023 fertiggestellt werden.

Jetzt hat Royal Caribbean das Schiff erstmals vorgestellt. Es werden viele Details gezeigt und erklärt.

Royal Caribbean lenkt den ersten Blick auf acht sogenannte Neighbourhoods, in denen sich Tag und Nacht das Leben abspielen wird, darunter fünf ganz neue Abenteuerbereich und drei bereits bekannte Favoriten. Jedes ist ein Reiseziel für sich, gefüllt mit einer Reihe von Erlebnissen, Live-Unterhaltung und kulinarischen Angeboten

Die fünf Nachbarschaften:

Thrill Island

Urlauber können ihre Grenzen testen, neue Höhen erklimmen und  Höchstgeschwindigkeiten erreichen. Dieses „Lost Island“ Abenteuer beherbergt Highlights wie Kategorie 6, den größten Wasserpark auf See, mit sechs rekordverdächtigen Rutschen: Pressure Drop und seine 66-Grad-Neigung machen es zur ersten offenen Freifallrutsche der Branche; der 14 Meter hohe Frightening Bolt, die höchste Fallrutsche auf See; Storm Surge und Hurricane Hunter, die ersten Familien-Floßrutschen auf See mit vier Gästen pro Floß und einiges mehr

Chill Island

Von den sieben Pools an Bord befinden sich vier in diesem Bereich auf drei Decks. Es gibt einen Pool für jede Stimmung, jeder mit Meerblick: das lebhafte Swim & Tonic, die erste Swim-up-Bar von Royal Caribbean; Royal Bay Pool, der größte Pool auf See; Cloud 17, ein Rückzugsort nur für Erwachsene; und der ruhige Cove Pool mit Infinity-Edge. Außerdem kehrt The Lime & Coconut mit vier Standorten zurück, darunter die erste Frozen Cocktail-Bar von Royal Caribbean.

Surfside

Royal Caribbean stellt ein Viertel vor, das für junge Familien geschaffen wird, in dem Erwachsene und Kinder im Alter von sechs Jahren oder jünger den ganzen Tag bleiben und spielen möchten. Erwachsene können die endlose Aussicht am Water’s Edge Pool genießen, während sie die Kinder in Splashaway Bay und Baby Bay im Auge behalten. Nur wenige Schritte entfernt befinden sich Restaurants, Lounges, eine Bar, das charakteristische Karussell, eine Spielhalle, Adventure Ocean und Social020 für Teenager.

The Hideaway

Versteckt und 41 Meter über dem Ozean vereint dieses Neighbourhood die gute Stimmung der Strandclubszenen auf der ganzen Welt und den ununterbrochenen Meerblick, den eine Kreuzfahrt bieten kann. Der erste schwebende Infinity-Pool auf See steht im Zentrum des Ganzen und ist von einer mehrstöckigen Sonnenterrasse mit Whirlpools, einer Vielzahl von Sitzgelegenheiten und einer eigenen Bar umgeben.

AquaDome

An der Spitze der ICON erwartet den Passagier ein Ort der Transformation wie kein anderer. In einer ruhigen Oase können die Gäste tagsüber einen Rundumblick auf das Meer und einen beeindruckenden Wasserfall genießen, während sie etwas speisen oder ein Getränk genießen. Nachts wird es dort zu einem pulsierenden Ort, der sich hervorragend zum Ausgehen eignet: mit Restaurants, Bars und Wassershows im AquaTheater. Der charakteristische Unterhaltungsort bringt Kunstfertigkeit und Spitzentechnologie auf neue Höhen mit einem sich verwandelnden Pool, vier Roboterarmen, hochmodernen Projektionen und vielem mehr.

Mit Indienststellung soll die ICON OF THE SEAS das ganze Jahr über auf Sieben-Nächte-Kreuzfahrten ab Miami eingesetzt werden.

Photo Gallery: Royal Caribbean unveils ICON OF THE SEAS

The ICON OF THE SEAS (IMO 9829930) is currently under construction at Meyer  Shipyard at Turku, Finland, and is scheduled for completion by the end of 2023.

Now Royal Caribbean has presented the ship for the first time. Many details are shown and explained.

Royal Caribbean is giving the first look at eight neighborhoods where life will take place day and night, including five all-new adventure areas and three familiar favorites. Each is a destination in itself, filled with a range of experiences, live entertainment and culinary offerings.

The five neighborhoods:

Thrill Island

Vacationers can test their limits, reach new heights and reach top speeds. This „Lost Island“ adventure is home to highlights such as Category 6, the largest water park at sea, with six record-breaking slides: Pressure Drop and its 66-degree incline make it the industry’s first open-air free-fall slide; the 14 meter high Frightening Bolt, the tallest drop slide at sea; Storm Surge and Hurricane Hunter, the first family raft slides at sea with four guests per raft and more

Chill Island

Of the seven pools onboard, four are located in this three-deck area. There’s a pool for every mood, each with ocean views: the lively Swim & Tonic, Royal Caribbean’s first swim-up bar; Royal Bay Pool, the largest pool at sea; Cloud 17, an adults-only retreat; and the serene Cove Pool with infinity edge. Additionally, The Lime & Coconut returns with four locations, including Royal Caribbean’s first frozen cocktail bar.

Surfside

Royal Caribbean introduces a neighborhood being created for young families where adults and children ages six and under want to stay and play all day. Adults can enjoy the endless views at Water’s Edge Pool while keeping an eye on the kids at Splashaway Bay and Baby Bay. Just steps away are restaurants, lounges, a bar, the signature carousel, an arcade, Adventure Ocean and Social020 for teens.

The Hideaway

Tucked away and 130 feet above the ocean, this neighborhood combines the good vibes of beach club scenes around the world with the uninterrupted ocean views that a cruise can offer. The first floating infinity pool at sea is at the center of it all, surrounded by a multi-level sundeck with hot tubs, a variety of seating areas and a dedicated bar.

AquaDome

At the top of ICON, a place of transformation like no other awaits passengers. In a tranquil oasis, guests can enjoy 360-degree views of the sea and an impressive waterfall during the day while enjoying a bite to eat or a drink. At night it becomes a buzzing place that’s great for going out, with restaurants, bars and water shows at the AquaTheatre. The signature entertainment venue takes artistry and cutting-edge technology to new heights with a transforming pool, four robotic arms, state-of-the-art projections and more.

Upon entry into service, ICON OF THE SEAS is scheduled to operate year-round on seven-night cruises departing from Miami.

Image Credit: Royal Caribbean Cruises

Baubeginn für UTOPIA OF THE SEAS

UTOPIA OF THE SEAS - Steel cutting ceremony

Franzosen bauen weltgrößtes LNG-betriebenes Kreuzfahrtschiff

Auf den Chantiers de l’Atlantique in Saint Nazaire, Frankreich, wurde am 5. April mit dem Bau der UTOPIA OF THE SEAS (IMO 9880001) begonnen. Bei dem Kreuzfahrtschiff der Superlative handelt es sich um das sechste Schiff der Oasis-Klasses, dabei aber um das erste LNG-betriebene Schiff dieser Klasse. Damit wird die UTOPIA OF THE SEAS auch das weltgrößte mit Flüssiggas betriebene Kreuzfahrtschiff.

Ablieferung ist für 2024 vorgesehen.

Construction Start for UTOPIA OF THE SEAS – World’s largest LNG powered cruise ship

On the Chantiers de l’Atlantique at Saint Nazaire, France, construction of the UTOPIA OF THE SEAS (IMO 9880001) began on April 5th. The superlative cruise ship is the sixth Oasis class ship, but the first LNG-powered ship in this class. This will also make the UTOPIA OF THE SEAS the world’s largest cruise ship powered by liquified natural gas.

Delivery is scheduled for 2024.

Photo Credit: Royal Caribbean Cruises

Ehemaliger Royal Caribbean Cruise Liner in Pakistan eingetroffen

Cruise Ship ORIENTAL DRAGON

Ikonisches Kreuzfahrtschiff hat endgültig ausgedient

Sie war seinerzeit der dritte Neubau für Royal Caribbean Cruises und in den letzten Jahren das älteste noch existierende Kreuzfahrtschiff der Ursprungsflotte von Royal Caribbean: die SUN VIKING (IMO 7125861), gebaut 1971 / 72 bei Wärtsilä in Helsinki. Am 25. Januar ist der Liner zur Verschrottung in Gadani, Pakistan, eingetroffen.

Als drittes Schiff der Song of Norway-Klasse war das Kreuzfahrtschiff 171,69 Meter lang und mit 18.455 gross tons vermessen. Die Passagier-Kapazität lag bei etwa 880. In den vergangenen Jahren hatte der Liner nur noch für Casino-Kreuzfahrten ab Hongkong gedient, zuletzt unter dem Namen ORIENTAL DRAGON.

Vorherige Eigner, die das Schiff noch als Kreuzfahrtschiff eingesetzt hatten, waren Star Cruises sowie Hyundai Merchant Marine gewesen. Für diese Gesellschaften war der Liner unter den Namen SUPERSTAR SAGITTARIUS bzw. HYUNDAI PONGNAE unterwegs gewesen.

Ab 2003 wurden mit dem Schiff nur noch Casino-Kreuzfahrten durchgeführt, und zwar für unterschiedliche Gesellschaften. Die Namen des Schiffs in dieser Zeit waren OMAR III, LONG JIE und ORIENTAL DRAGON.

Titel-Bild: Symbol-Foto. Photo Credit: s.u.

Former Royal Caribbean Cruise Liner has arrived in Pakistan

Iconic cruise ship to be scrapped soon

She was the third newbuild for Royal Caribbean Cruises and in recent years the oldest still existing cruise ship in Royal Caribbean’s initial fleet: the SUN VIKING (IMO 7125861), built in 1971/72 by Wärtsilä in Helsinki. Now the liner has arrived to be scrapped in Gadani, Pakistan. As third ship of the Song of Norway class she was 171.69 meters long and measured at 18,455 gross tons. The passenger capacity was around 880.

In recent years the liner had only been used for casino cruises from Hong Kong, most recently under the name ORIENTAL DRAGON. Previous owners who had used the ship as a cruise ship had been Star Cruises and Hyundai Merchant Marine. For these companies the liner was sailing under the names SUPERSTAR SAGITTARIUS and HYUNDAI PONGNAE.

From 2003 the ship only operated casino cruises for different companies. The names of the ship during this period were OMAR III, LONG JIE and ORIENTAL DRAGON.

Cover photo: Symbol photo

Photo Credit:

ken93110, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=56067238

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