Cruisedeck

Foto-Galerie: MEIN SCHIFF 7 aufgeschwommen

1. Dezember 2023 Torben Allgemein, TUI Cruises

Zweiter Kreuzfahrtschiffs-Neubau innerhalb einer Woche für TUI Cruises zu Wasser gelassen

Bei TUI Cruises geht es Schlag auf Schlag: Nach dem ersten Aufschwimmen der MEIN SCHIFF RELAX (IMO 9862657) am 28. November im italienischen Monfalcone ist am 1. Dezember bei Meyer Turku die MEIN SCHIFF 7 (IMO 9851189) erstmals aufgeschwommen. MEIN SCHIFF 7 wird ein Schwesterschiff der MEIN SCHIFF 1 und MEIN SCHIFF 2. Über Das Aufschwimmen der MEIN SCHIFF 7 im winterlichen Turku freuten sich gemeinsam Tim Meyer, CEO von Meyer Turku, und Wybcke Meier, CEO von TUI Cruises.

Mit dem Aufschwimmen wurde ein Meilenstein in der Bauphase erreicht. Es folgt nun die End-Ausrüstung des Schiffs, das bis 2024 fertiggestellt werden soll

MEIN SCHIFF 7 wird 315,70 Meter lang und mit einer Bruttoraumzahl von 111.500 vermessen. Sie wird Platz für 2.894 Passagiere in 1.461 Kabinen haben. 80% der Kabinen werden Balkonkabinen.

die_mein_schiff_7_im_dock_der_meyer_turku_werft-Kopie-1024x683 Foto-Galerie: MEIN SCHIFF 7 aufgeschwommen

Photo gallery: MEIN SCHIFF 7 Floated Out

Second new cruise ship launched for TUI Cruises within a week

Things are happening in quick succession at TUI Cruises: After the floating out of the MEIN SCHIFF RELAX (IMO 9862657) on November 28th in Monfalcone, Italy, the MEIN SCHIFF 7 (IMO 9851189) was floated out at Meyer Turku on December 1st. MEIN SCHIFF 7 will be a sister ship to MEIN SCHIFF 1 and MEIN SCHIFF 2. Tim Meyer, CEO of Meyer Turku, and Wybcke Meier, CEO of TUI Cruises, were happy about the event in wintery Turku.

With the floating out, a milestone in the construction phase was reached. The final equipment of the ship now follows, the ship is scheduled to be completed by 2024

MEIN SCHIFF 7 will be 315.70 meters long and measured with a gross tonnage of 111,500. She will have space for 2,894 passengers in 1,461 cabins. 80% of the cabins will be balcony cabins.

Photo Credit:

TUI Cruises

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Foto-Galerie: MEIN SCHIFF RELAX aufgeschwommen

28. November 2023 Torben Allgemein, TUI Cruises

Erstes Schiff der InTUItion-Klasse

Auf der Fincantieri-Werft im italienischen Monfalcone ist am 28. November 2023 mit der MEIN SCHIFF RELAX (IMO 9862657) das erste Schiff der InTUItion-Klasse aufgeschwommen, womit ein bedeutender Meilenstein der Bauphase erreicht wurde. Bei der Gelegenheit fand auch eine kleine Schiffstaufe statt. Taufpatin war Elena Sperti, eine Mitarbeiterin von Fincantieri.

Nach alter Tradition der christlichen Seefahrt segnete Pfarrer Roberto Benvenuto das Schiff nach alter christlicher Seefahrts-Tradition mit Gebeten und heiligem Weihwasser. Elena Sperti, die Patin der Werft, zerschlug eine Flasche Prosecco am Rumpf der Mein Schiff Relax, eine italienische Tradition, um dem Schiff, seiner Besatzung und seinen Passagieren Glück zu wünschen. Gemeinsam mit Cristiano Bazzara, Direktor der Fincantieri Werft, drehte Wybcke Meier, CEO TUI Cruises, die Ventile des Docks auf, um die MEIN SCHIFF RELAX aufschwimmen zu lassen.

unbenannta-1024x696 Foto-Galerie: MEIN SCHIFF RELAX aufgeschwommen

MEIN SCHIFF RELAX Floated Out

First InTUItion class cruise ship

The first ship of the InTUItion class, the MEIN SCHIFF RELAX (IMO 9862657), floated out at the Fincantieri shipyard in Monfalcone, Italy, on November 28, 2023, marking a significant milestone in the construction phase. A small ship christening also took place on the occasion. Elena Sperti, an employee of Fincantieri, was selected as godmother.

According to the old Christian seafaring tradition, Pastor Roberto Benvenuto blessed the ship with prayers and holy water. Elena Sperti, the shipyard’s godmother, smashed a bottle of Prosecco on the hull of the Mein Schiff Relax, an Italian tradition to wish the ship, its crew and its passengers luck. Together with Cristiano Bazzara, director of the Fincantieri shipyard, Wybcke Meier, CEO of TUI Cruises, opened the dock’s valves to allow the MEIN SCHIFF RELAX to float.

Photo Credit: TUI Cruises

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Bilder-Galerie: Die Unterhaltungsbühnen des 8. Schiffs der TUI Cruises

9. Oktober 2023 Torben Allgemein, TUI Cruises

TUI Cruises enthüllen die Bühnen auf ihrem Neubau

Das werden die Unterhaltungsbühnen auf dem noch unbenannten Neubau der TUI Cruises, der derzeit auf der Fincantieri-Werft in Monfalcone entsteht:

Das Theater:

Mithilfe einer variablen Fläche im Parkett des neuen, sechseckigen Theaters eröffnen sich vielfältige, multifunktionale Programmmöglichkeiten wie Sport-Sessions, Dinner-Theater, Events oder Club-Abende. Ein Catwalk im Vorbühnenbereich bringt die Künstler und auch die Artistik so nah wie nie zuvor zu den Gästen. Und da die Fläche schnell umgebaut werden kann, sind im Laufe eines Tages sogar mehrere verschiedene Programme möglich.

Die Burlesque-Bar

Ganz neu an Bord ist die exklusive Burlesque-Bühne mit Bar, die die Gäste mit niveauvollen Burlesque-Darbietungen, hochwertigem Pole-Dance und Live-Musik in das unwiderstehliche Flair der Goldenen Zwanziger entführen soll. Dort können auch Workshops und verschiedene kulinarische Tastings stattfinden. Angeschlossen an diese Bar ist auch ein kleines Casino.

Die Bühne:

Showtime in persönlicher Atmosphäre mit noch mehr Auswahl an Kunst und Kultur wird ein Theater bieten, in dem auf kleiner, aber voll ausgestatteter Bühne Schauspiel, Dinner-Varieté, Lesungen, Hörspiele oder Vorträge einen großen Raum erhalten. In der angeschlossenen Bar mit Lounge-Atmosphäre stehen Getränke für die Gäste bereit.

Das in Bau befindliche Kreuzfahrtschiff soll 2024 erstmals in See stechen.

Mein-Schiff-Burlesque-Bar-1024x576 Bilder-Galerie: Die Unterhaltungsbühnen des 8. Schiffs der TUI Cruises

Image Gallery: TUI Cruises unveiling the stages on their Newbuild

These will be the entertainment stages on the as yet unnamed new TUI Cruises building, which is currently being built on the Fincantieri shipyard in Monfalcone, Italy

The Theater:

With the help of a variable area of the new, hexagonal theater, a variety of multifunctional program options such as sports sessions, dinner theater, events or club evenings open up. A catwalk in the forestage area brings the artists and the artistry closer to the guests than ever before. And since the area can be converted quickly, several different programs are possible over the course of a day.

The Burlesque Bar

Brand new on board is the exclusive burlesque stage with bar, which will take guests into the irresistible flair of the Roaring Twenties with sophisticated burlesque performances, high-quality pole dancing and live music. Workshops and various culinary tastings can also take place there. There is also a small casino attached to this bar.

The stage:

Showtime in a personal atmosphere with an even greater selection of art and culture will be offered by a theater in which plays, dinner variety shows, readings, radio plays or lectures will be given a large space on a small but fully equipped stage. Drinks are available for guests in the attached bar with a lounge atmosphere.

The cruise ship currently under construction is expected to be delivered in 2024

Image Credit: TUI Cruises

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Bilder-Galerie: Das achte Schiff der TUI Cruises

10. Juli 2023 Torben Allgemein, TUI Cruises

TUI Cruises präsentieren ihren Neubau

Bei TUI Cruises blickt man bereits mit Vorfreude auf das achte Schiff der Flotte, welches man unter das Motto „Wohlfühlen neu erleben“ stellt.

Durch weitläufige, zusammenhängende Außendecks möchte man den Gästen auf dem Schiff mehr Freiraum bieten. Auffällig ist das neu gestaltete Dach, welches sich über Teile des 25-Meter-Pools und des Sonnendecks erstreckt. Das architektonisch herausstechende Dach wird die Struktur eines Flechtwerks bekommen und einer Grotte nachempfunden sein. Auf diese Weise soll es für luftige Schattenbereiche sorgen. Am Heck des Schiffs wird sich eine terrassenförmige Sonnenlandschaft befinden, die zu einem Infinity Pool hinaufführt.

Man möchte den Gästen mehr Platz zum Wohlfühlen und Entspannen bieten und wünscht sich, dass jeder seine Lieblingsplatz an Bord findet.

Das achte Schiff der TUI Cruises-Flotte entsteht derzeit bei Fincantieri im italienischen Monfalcone und wird das erste in der Flotte, welches mit LNG betrieben wird.

microsoftteams-image_10-1024x442 Bilder-Galerie: Das achte Schiff der TUI Cruises

Image Gallery: The eighth Ship for TUI Cruises

TUI Cruises is already looking forward with anticipation to their eighth ship in the fleet, which has the motto „A new experience of well-being“.

With extensive, connected outer decks, the aim is to offer guests more freedom on the ship. The newly designed roof, which extends over parts of the 25-meter pool and the sun deck, is striking. This architecturally striking roof will have a wickerwork structure and be modeled on a grotto. In this way, it should provide airy shaded areas. At the stern of the ship will be a terraced sunscape leading up to an infinity pool.

TUI Cruises aim to offer guests more space to feel good and relax and they wish everyone to find their favorite spot on board.

The eighth ship in the TUI Cruises fleet is currently being built at Fincantieri in Monfalcone, Italy, and will be the first in the fleet to be operated with LNG.

Image Credit: TUI Cruises

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Foto-Galerie: Münz-Zeremonie für MEIN SCHIFF 7

27. März 2023 Torben Allgemein, TUI Cruises

MEIN SCHIFF 7 - Kiellegungszeremonie Tim Meyer + Wybcke Meier

Kiellegung bei Meyer Turku

Am 21. März wurde bei Meyer Turku in Finnland die Kiellegung der MEIN SCHIFF 7 gefeiert. Traditionsgemäß wurde dabei per Kran ein Stahlblock auf den Boden des Baudocks gesenkt. Damit wurde der Baustart für den Rumpf begangen. Glück-bringende Münzen wurden unter dem Block platziert.

MEIN SCHIFF 7 wird mit emissionsarmem Marine-Dieselöl betrieben werden und mit Katalysatoren, die die Stickoxidmenge um etwa 75% reduzieren, sowie mit Landstromanschluss ausgestattet. Darüber hinaus wird das Schiff so gebaut, dass es in Zukunft auch mit Methanol oder mit grünem Methanol betrieben werden kann. Damit will man Schritte Richtung klimaneutraler Nutzung des Schiffs machen.

MEIN SCHIFF 7 wird 315,70 Meter lang und mit einer Bruttoraumzahl von 111.500 vermessen. Sie wird Platz für 2.894 Passagiere in 1.461 Kabinen haben. 80% der Kabinen werden Balkonkabinen.

kiellegungszeremonie_ms7-4_tim-meyer_wybcke-meier-Kopie Foto-Galerie: Münz-Zeremonie für MEIN SCHIFF 7

Photo Gallery: Coin Ceremony for „MY SHIP 7“

Keel Laying Ceremony on the Meyer Turku Yard

On March 21, the keel laying of MEIN SCHIFF 7 („My Ship 7“) for TUI Cruises was celebrated on the yard Meyer Turku in Finland. Traditionally, a steel block was lowered by crane to the floor of the construction dock. This marked the start of construction for the hull. Lucky coins were placed under the block.

MEIN SCHIFF 7 will be operated with low-emission marine diesel oil and equipped with catalytic converters that reduce the amount of nitrogen oxide by around 75%, as well as a shore power connection. In addition, the ship will be built in such a way that it can also be operated with methanol or green methanol in the future. The aim is to take steps towards climate-neutral use of the ship.

MEIN SCHIFF 7 will be 315.70 meters long and measured with a gross tonnage of 111,500. She will have a passanger capacity of 2,894 in 1,461 cabins. 80% of the cabins will be balcony cabins.

Image Credit: TUI Cruises

Ein Kommentar Mein Schiff 7, Meyer Turku, TUI Cruises

MEIN SCHIFF HERZ wechselt zu Marella Cruises

14. Oktober 2021 Torben Mein Schiff Herz, TUI Cruises

TUI Cruises geben ihr letztes verbliebenes Kreuzfahrtschiff mittlerer Größe ab.

Die MEIN SCHIFF HERZ wechselt zu Marella Cruises. Unter dem Namen MARELLA VOYAGER sollen im Juni 2023 die ersten Reisen für die britische TUI-Tochtergesellschaft stattfinden.

Die MEIN SCHIFF HERZ (IMO 9106302) wurde 1994 bis 1997 auf der Meyer-Werft in Papenburg als MERCURY für Celebrity Cruises gebaut und wechselte 2011 zu TUI Cruises, die sie in den ersten Jahren unter dem Namen MEIN SCHIFF 2 einsetzten.

Viele Freunde von TUI Cruises werden den Weggang der MEIN SCHIFF HERZ bedauern, was es doch ein bei den Gästen beliebtes Schiff.

MEIN SCHIFF HERZ to be handed over to Marella Cruises

TUI Cruises are handing over their last remaining medium-sized cruise ship to Marella Cruises. Under the name MARELLA VOYAGER, the first voyages for the British TUI subsidiary are to take place in June 2023. The MEIN SCHIFF HERZ (IMO 9106302) was built from 1994 to 1997 at the Meyer shipyard in Papenburg as MERCURY for Celebrity Cruises and switched to TUI Cruises in 2011. In the first few years for TUI Cruises she was the MEIN SCHIFF 2.

Many friends of TUI Cruises will regret the leaving of MEIN SCHIFF HERZ, as she was quite popular.

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TV-Tipp: Kreuzfahrt in die Zukunft

19. Januar 2021 Torben Allgemein

Wie geht es weiter mit den Kreuzfahrten?

Ein Fernseh-Beitrag zur aktuellen Situation der Kreuzfahrt-Branche nach ihrem Einbruch durch die Pandemie. Es geht um u.a. um das Thema, wie ein Neustart der Kreuzfahrt aussehen könnte, aber auch um die Idee von maßvollem Tourismus statt Massentourismus. Ferner geht es um die Frage, ob sich die Passagierschifffahrt wieder verändern wird und ob Kreuzfahrten wieder exklusiver werden. Arte hat dazu mit Menschen gesprochen, die an der Zukunft der Kreuzfahrt arbeiten, aber auch mit Menschen, die längst wieder Fernweh haben.

Sendeort und -termin: arte – am 19.01. um 23:15 Uhr

Titelbild: Von Lindsey Maurice, U.S. Air Force – http://www.aviano.af.mil/; gallery; image, Gemeinfrei, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=8850401

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Kreuzfahrt: Tanz auf dem Vulkan

5. August 2020 Torben AIDA, Allgemein, Hurtigruten, MSC, MSC Grandiosa, MSC Magnifica

Kreuzfahrt in der Corona-Krise

Die Kreuzfahrtgesellschaften wollen nach monatelangem Lockdown endlich wieder durchstarten, und viele Urlauber wünschen sich ebenfalls, bald wieder auf Kreuzfahrt gehen zu können. Klar ist, dass Kreuzfahrten vorerst nicht mehr so sein werden wie bisher. Dennoch haben erste Reedereien bereits einen Neustart gewagt, und einige Staaten lassen wieder Kreuzfahrtschiffe in ihren Häfen starten oder ankommen. Weitere Reedereien und weitere Staaten wollen folgen.

In Deutschland sind bereits einige Kreuzfahrten gestartet, nämlich durch TUI Cruises, Hurtigruten und dem Newcomer Adler-Schiffe. AIDA musste den Neu-Start verschieben.

In Frankreich bietet Ponant bereits wieder Kreuzfahrten im Luxus-Segment an – ohnehin auf kleineren Schiffen.

Norwegen hatte zunächst Kreuzfahrten in norwegischen Gewässern ohne Landgang erlaubt, dann aber auch kurz darauf Landgänge zugelassen. Nun aber wurden zunächst für 14 Tage die Häfen für Kreuzfahrtschiffe wieder geschlossen. Hintergrund sind die jüngsten Corona-Fälle an Bord der ROALD AMUNDSEN von Hurtigruten. Inzwischen ist auch ein Fall auf der SeaDream I hinzugekommen.

Hurtigruten setzen damit ihre Kreuzfahrten vorerst aus.

Auch im Mittelmeer soll es wieder losgehen mit Kreuzfahrten. Hier wagen sich MSC Cruises aus der Deckung. Die Gesellschaft plant siebentägige Kreuzfahrten ins östliche Mittelmeer mit der MSC MAGNIFICA und ebenfalls siebentägige Kreuzfahrten im westlichen Mittelmeer mit der MSC GRANDIOSA. Im östlichen Mittelmeer sollen dabei auch Katakolon und Piräus angelaufen werden. Griechenland hatte bereits die Öffnung einiger Häfen für Kreuzfahrtschiffe angekündigt. Im westlichen Mittelmeer will MSC Civitavecchia, Neapel, Palermo und Valletta auf Malta anlaufen

Auch in Ost-Asien geht es allmählich wieder los. Dream Cruises haben mit der EXPLORER DREAM bereits mit Kreuzfahrten ab Taiwan speziell für taiwanische Gäste begonnen. Nun will sogar Indien folgen und hat angekündigt, ab November seine Häfen für Kreuzfahrtschiffe zu öffnen. Davon profitiert zunächst einmal die indische Kreuzfahrtgesellschaft Salesh Cruises.

Es ist jedoch absehbar, dass es auch in Zukunft zu COVID-19-Fällen an Bord kommen wird – trotz aller Hygiene- und Vorsichtsmaßnahmen. Geplante Kreuzfahrten werden wieder storniert werden müssen, Hafen-Öffnungen werden hier und dort sicherlich auch wieder zurückgenommen. Hundertprozentige Sicherheit wird es nicht geben, nicht an Bord und nicht bei der Reiseplanung.

Der Tanz auf dem Vulkan mit den Kreuzfahrten hat begonnen.

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Ocean Cruising: Dance on the Volcano

Cruising in times of Corona crisis

The cruise lines want to start again after months of lockdown, and many holidaymakers also wish to be able to go on a cruise again soon. It is clear that cruises will no longer be the same for the time being. Nevertheless, the first shipping companies have already dared to make a fresh start, and some countries are again letting cruise ships start or arrive in their ports. Other shipping companies and other countries intend to follow.

Some cruises have already started in Germany, namely by TUI Cruises, Hurtigruten and the newcomer Adler ships. AIDA had to postpone the restart, though.

In France, Ponant offers cruises in the luxury segment – with smaller ships anyway.

Norway initially allowed cruises in Norwegian waters without shore leave, but then shortly afterwards allowed shore leave. But now the ports for cruise ships were closed again for at least 14 days. The background are the recent Corona cases on board the ROALD AMUNDSEN from Hurtigruten. In the meantime, also the SEADREAM I had a Corona case onboard.

Hurtigruten are suspending their cruises for the time being.

Cruises are also going start again in the Mediterranean. Here MSC Cruises are venturing out of cover. The company plans seven-day cruises in the Eastern Mediterranean with the MSC MAGNIFICA and also seven-day cruises in the Western Mediterranean with the MSC GRANDIOSA. In the Eastern Mediterranean, Katakolon and Piraeus will be called at. Greece had already announced the opening of some ports for cruise ships. In the Western Mediterranean, MSC plans to call Civitavecchia, Naples, Palermo and Valletta in Malta

Similar developments are seen in East Asia. With the EXPLORER DREAM, Dream Cruises has already started cruises from Taiwan especially for Taiwanese guests. Now even India wants to follow and has announced that it will open its ports for cruise ships from November. First of all, the Indian cruise company Salesh Cruises benefits from this.

However, it is foreseeable that COVID-19 cases will continue to occur on board in the future – despite all hygiene and precautionary measures. Planned cruises will have to be canceled again, port openings here and there will certainly be withdrawn. There will be no one hundred percent security, not on board and not when planning your trip

The dance on the volcano with the cruises has started.

Photo credit: volcano: Raden Saleh / Public domain

Cruise ship: http://en.wikipedia.org/wiki/User:UpstateNYer http://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/

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TUI: Realistische Planungen für Kreuzfahrten in diesem Sommer

14. Mai 2020 Torben Allgemein, Hapag-Lloyd, TUI Cruises

Vor dem Hintergrund der Corona-Pandemie haben die Kreuzfahrtgesellschaften bisher stets nur die Verlängerung der Aussetzung ihrer Kreuzfahrten bekannt gegeben und damit suggeriert, danach gehe es wie gewohnt und gebucht weiter. Dabei ist eine Wiederaufnahme von gebuchten Kreuzfahrten in diesem Sommer höchst unrealistisch.

Kurz-Kreuzfahrten mit Passagier-Obergrenzen

Der deutsche Touristik-Konzern TUI wagt sich nun aus der Deckung und gibt erste vorsichtige Planungen für Kreuzfahrten in diesem Sommer bekannt, die durchaus realistischer sind. Dabei wird offensichtlich in erster Linie über Kurz-Kreuzfahrten nachgedacht, wahrscheinlich mit Fokus auf die Nordsee. Die Passagier-Obergrenze soll dabei unter 1.000 je Schiff liegen. Bezogen auf die großen Schiffe von TUI Cruises entspräche das etwa einer Drittel-Auslastung. Damit könnte man auch sicherstellen, dass die Abstandsregeln an Bord unter den Passagieren eingehalten werden könnten.

Gesundheitsmaßnahmen

Zu den Maßnahmen an Bord zählt u.a. der Wegfall der Selbstbedienung in Restaurants sowie eine Anzahl von maximal 10 Kindern in den Kids Clubs. Eine weitere Maßnahme an Bord der Schiffe soll der sogenannte Outbreak Prevention Plan Level 3 sein. Dieser bedeutet das Reinigen aller berührten Bereiche und Armaturen mindestens alle 30 Minuten. Außerdem sollen COVID-19-Test Kits sowie eine höhere Anzahl an medizinischem Personal an Bord sein.

Wohin geht die Reise?

Unter Einhaltung dieser Maßnahmen könnte die Gesellschaft sich vorstellen, Kreuzfahrten noch in diesem Sommer anzubieten. Ob dabei auch einzelne Zwischen-Häfen angelaufen werden sollen, wurde offen gelassen und hängt sicherlich von den Verhandlungen mit örtlichen Behörden ab. Ohnehin bieten sich nur Kreuzfahrten an, die heimatnah starten und enden, da bekanntlich so gut wie alle Fluglinien gekappt sind.

TUI Cruises, Marella sowie Hapag-Lloyd Cruises sind die Kreuzfahrtmarken unter dem Dach der TUI.

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TUI: Realistic plans for cruises this summer

Against the background of the corona pandemic, the cruise lines have so far only announced the extension of the suspension of their cruises, thereby suggesting that afterwards they will continue as usual and booked. It is however highly unrealistic to resume booked cruises this summer.

Short cruises with passenger limits

The German tourism group TUI is now revealing first cautious plans for cruises this summer, which are more realistic. Obviously, the primary consideration here is short cruises, probably with a focus on the North Sea. The maximum passenger limit should be less than 1,000 per ship. In relation to the large ships of TUI Cruises, this would correspond to about one third occupancy. This could also ensure that the distance rules on board among the passengers could be observed.

Health measures

The measures on board include the elimination of self-service in restaurants and a maximum of 10 children in the kids clubs. Another measure on board the ships is the so-called Outbreak Prevention Plan Level 3. This means cleaning all touched areas and fittings at least every 30 minutes. In addition, COVID-19 test kits and a higher number of medical staff are said to be on board.

Where is the journey going to?

In compliance with these measures, the company could imagine offering cruises this summer. It has been left open though whether individual intermediate ports should also be called, which will certainly depend on the negotiations with local authorities. In any case, imaginable are only cruises that start and end close to home, since it is known that almost all airline connections are cut.

TUI Cruises, Marella and Hapag-Lloyd Cruises are the cruise brands under the TUI umbrella.

Ein Kommentar Hapag-Lloyd Cruises, Hapag-Lloyd Kreuzfahrten, Marella, Marella Cruises, TUI, TUI Cruises

Video: Schiffshörner von Kreuzfahrtschiffen (Typhone)

24. April 2020 Torben AIDA, AIDAperla, Allgemein, Costa, Cunard, Europa, Hapag-Lloyd, Holland America Line, Mein Schiff 4, MSC, MSC Grandiosa, MSC Preziosa, Queen Mary 2, Royal Caribbean, TUI Cruises, WORLD EXPLORER

Für ein Stück Sehnsucht nach der großen weiten Welt und nach den Kreuzfahrtschiffen: unsere Schiffshorn-Zusammenstellung im Video. Mit dabei: Schiffe der MSC Cruises, von AIDA, von Costa, Royal Caribbean und anderen:

Kommentar hinterlassen AIDA, AIDAluna, AIDAmira, AIDAperla, AIDAsol, COSTA CRUISES, COSTA MEDITERRANEA, Cunard, EUROPA, Explorer Of The Seas, Hanseatic Inspiration, Hapag-Lloyd Cruises, Hapag-Lloyd Kreuzfahrten, Holland America Line, Mein Schiff 4, MSC, MSC Cruises, MSC GRANDIOSA, MSC Preziosa, PRINSENDAM, Queen Mary 2, Royal Caribbean Cruises, Royal Caribbean International, TUI Cruises, WORLD EXPLORER

Crew-Tausch bei TUI Cruises

14. April 2020 Torben Allgemein, Mein Schiff 1, Mein Schiff 2, Mein Schiff 3, Mein Schiff 5, Mein Schiff 6, TUI Cruises

Auch bei TUI Cruises werden dieser Tage die Besatzungsmitglieder nach Nationalitäten sortiert.

MEIN SCHIFF 5 und MEIN SCHIFF 6

MEIN SCHIFF 6 hat bereits einige Crew-Mitglieder von der MEIN SCHIFF 5 übernommen und umgekehrt. Der Tausch geschah auf offener See in der Ägäis mit Tenderbooten.

MEIN SCHIFF 1, MEIN SCHIFF 2, MEIN SCHIFF 3, MEIN SCHIFF HERZ

MEIN SCHIFF 1 soll vor Teneriffa deutsche Besatzungsmitglieder von der MEIN SCHIFF 2, der MEIN SCHIFF 3 und der MEIN SCHIFF HERZ aufnehmen und mit ihnen nach Deutschland zurückkehren.

Ebenfalls die eingangs erwähnte MEIN SCHIFF 6 wird mit den deutschen Besatzungsmitgliedern an Bord einen deutschen Hafen ansteuern.

Diese Aktionen, die man auch bei anderen Kreuzfahrtgesellschaften sieht, deuten darauf hin, dass die Gesellschaften mittlerweile davon ausgehen, länger pausieren zu müssen.

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Mein Schiff 6
Mein Schiff 3
Mein Schiff 1
Mein Schiff 5

Crew exchange at TUI Cruises

Preparing for a longer shutdown?

Even at TUI Cruises, the crew members are sorted by nationality these days.

MEIN SCHIFF 6 and MEIN SCHIFF 5

MEIN SCHIFF 6 has already taken over several crew members from MEIN SCHIFF 5 and vice versa. The exchange took place on open sea in the Aegean with tender boats.

MEIN SCHIFF 1, MEIN SCHIFF 2, MEIN SCHIFF 3, MEIN SCHIFF HERZ

MEIN SCHIFF 1 is to pick up German crew members from MEIN SCHIFF 2, MEIN SCHIFF 3 and MEIN SCHIFF HERZ off Tenerife and return to Germany with them.

Also the MEIN SCHIFF 6 mentioned at the beginning will head for a German port with the German crew members on board.

These actions which are taken by other cruise lines as well, indicate that the companies now assume that they will have a longer lockdown.

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Wo die Kreuzfahrtschiffe aufliegen

22. März 2020 Torben AIDA, Allgemein, Carnival Cruise Line, Cunard, Princess Cruises, Royal Caribbean

Nahezu die gesamte weltweite Flotte an Kreuzfahrtschiffen liegt derzeit auf, nur einige wenig sind noch unterwegs, um ihre vorerst letzten Reise zu Ende zu bringen – ein Szenario, das bis vor kurzem noch vollkommen undenkbar schien. Dabei ist noch nicht einmal absehbar, wie lange dieser Zustand noch anhalten muss.

Anhand einiger Beispiele zeigen wir, wo die Kreuzfahrtschiffe derzeit liegen.

Die Schiffe der Carnival Cruise Line liegen einerseits verteilt auf diverse US-Häfen wie Miami, Port Canaveral, New Orleans, Mobile, Long Beach, Jacksonville, Tampa, …, andererseits aber auch auf den Bahamas, nämlich drei Schiffe.

Auch Princess Cruises haben mehrere Schiffe auf den Bahamas auf Reede gelegt.

CMV Cruise & Maritime Voyages hatten fast alle Schiffe nach Großbritannien zurückbeordert, nämlich nach Tilbury und Avonmouth, mit Ausnahme der ASTOR, die nach Bremerhaven kommen soll.

TUI Cruises und AIDA haben ihre schiffe ein wenig verteilt in spanischen und deutschen Häfen liegen.

MSC Cruises haben mehrere Kreuzfahrtschiffe in Miami an die Pier gelegt und eines vor Miami auf Reede. In Miami liegen derzeit insgesamt acht Cruise Liner.

Royal Caribbean haben einige Schiffe auf Reede vor Coco Cay liegen (AVENTURE OF THE SEAS, ANTHEM OF THE SEAS, HAMRONY OF THE SEAS, OASIS OF THE SEAS) und weitere Schiffe in US-Häfen, teilweise auch vor den Häfen auf Reede: Tampa, Galveston, Miami, Port Everglades, zwei Schiffe darüber hinaus in Sydney, Australien.

Die Schiffe der kleineren Gesellschaft Celestyal Cruises liegen in Piräus.

P&O legt alle Kreuzfahrtschiffe nach Beendigung der Reisen in Großbritannien auf, nämlich in Dover, Southampton und Portland.

Ähnlich sieht es bei Cunard aus, die ihre Schiffe nach UK zurückholen mit Ausnahme der QUEEN ELIZABETH, die vor Australien auf Reede liegt.

Where the cruise ships lie

Almost the entire global fleet of cruise ships has currently suspended operation, only a few ships are still on the way to complete their last trip for the time being – a scenario that until recently seemed completely unthinkable. It is not even foreseeable how long this condition will have to continue.

Here are a few examples to show where the cruise ships are currently located.

The ships of the Carnival Cruise Line are distributed on the one hand to various US ports such as Miami, Port Canaveral, New Orleans, Mobile, Long Beach, Jacksonville, Tampa, …, but also on the Bahamas, namely three ships.

Princess Cruises as well have several ships on anchorage in the Bahamas.

CMV Cruise & Maritime Voyages had ordered almost all ships back to Great Britain, namely to Tilbury and Avonmouth, with the exception of the ASTOR, which is due to come to Bremerhaven.

TUI Cruises and AIDA have their ships a little spread out in Spanish and German ports.

MSC Cruises has moored several cruise liners in Miami and one off the coast of Miami. There are currently eight cruise liners in Miami.

Royal Caribbean has a number of ships on anchorage off Coco Cay (AVENTURE OF THE SEAS, ANTHEM OF THE SEAS, HAMRONY OF THE SEAS, OASIS OF THE SEAS) and other ships in US ports, some of them also off the ports on anchorage: Tampa, Galveston, Miami, Port Everglades, two ships off Sydney, Australia.

The smaller Celestyal Cruises ships are located in Piraeus.

P&O will moor all cruise ships in the UK after completing their voyages, namely in Dover, Southampton and Portland.

The situation is similar with Cunard, who bring their ships back to the UK with the exception of the QUEEN ELIZABETH, which is on anchorage off Australia.

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Royal Caribbean steigen bei Hapag-Lloyd Cruises ein.

9. Februar 2020 Torben Allgemein, Hapag-Lloyd, Royal Caribbean

Der Reise-Konzern TUI und der US-amerikanische Kreuzfahrtkonzern Royal Caribbean betreiben bekanntlich seit einigen Jahren sehr erfolgreich ihr Joint Venture TUI Cruises. Die Zusammenarbeit zwischen den beiden Konzernen soll zukünftig noch intensiviert und erweitert werden. Dazu hat das Joint Venture TUI Cruises nun Hapag-Lloyd Cruises übernommen. Der Vertrag wurde am 7. Februar 2020 in Hamburg geschlossen. Hapag-Lloyd Cruises wurden dabei mit 1,2 Mrd. Euro bewertet.

HANSEATIC inspiration
Europa

Royal Caribbean joining Hapag-Lloyd Cruises.

The travel group TUI and the US cruise company Royal Caribbean have successfully operated their joint venture TUI Cruises for several years. The cooperation between the two groups is to be intensified and expanded in the future. The TUI Cruises joint venture has now taken over Hapag-Lloyd Cruises. The contract was concluded on February 7, 2020 in Hamburg. Hapag-Lloyd Cruises was valued at EUR 1.2 billion.

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Unser TV-Tipp: Lust auf Meer

19. Januar 2020 Torben Allgemein, Mein Schiff 1, TUI Cruises

Viele kennen die Doku-Soap „Verrückt nach Meer“, die auf Schiffen der Phoenix-Reisen gedreht wird. Nun gibt es ein ähnliches Format auch auf Servus TV: die 8-teilige Doku-Reihe „Lust auf Meer“. Gedreht wurde ab November 2019 auf der MEIN SCHIFF 1 von TUI Cruises. Ein 12-köpfiges Team von Servus TV war dazu an Bord und hat einige Passagiere und Crew-Mitglieder während einer Reise durch Mittelamerika begleitet.

In dieser neuen Fernseh-Reihe geht es – ganz so wie in der erfolgreichen Doku-Reihe der ARD – beispielsweise mit auf Landausflüge, aber ebenso werden viele Blicke hinter die Kulissen gewährt, denn auch einigen Besatzungsmitgliedern wurde über die Schulter gesehen.

Die Serie wird ab 2. Februar 2020 auf Servus TV gezeigt: immer sonntags zur Prime Time um 20:15 Uhr. Wer da nicht kann, bekommt aber auch ein paar Ausweich-Termine zur Auswahl, zum Beispiel dienstags am späten Abend.

Unsere Empfehlung: Einschalten und überraschen lassen!

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Cruise Liner Neubauten 2019

1. Januar 2020 Torben AIDA, Allgemein, Costa, MSC, NCL, TUI Cruises

Mehr als 20 Kreuzfahrtschiffe wurden 2019 in Dienst gestellt, fast die Hälfte davon sind Expeditionskreuzfahrtschiffe. Damit wird ein neuer Trend zurück zu kleineren Schiffen deutlich, während gleichzeitig die großen Schiffe immer größer werden. Nennenswerte Abgänge aus der weltweiten Flotte der Kreuzfahrtschiffe waren 2019 nicht zu verzeichnen, so dass die Betten-Kapazität auf den Meeren auch 2019 wieder deutlich gewachsen ist.

Hier noch einmal die 2019 in Dienst gestellten Kreuzfahrtschiffe:

Schiff	Größe in gross tons	Pass.Kapazität	Bauwerft	IMO-Nr.	unser Video
CARNIVAL PANORAMA	133.300	3.000	Fincantieri	9802384
CELEBRITY FLORA	5.739	100	De Hoop	9837925	CELEBRITY FLORA
CORAL ADVENTURER	5.516	120	VARD Vung Tau	9838644
COSTA SMERALDA	180.000	6.600	Meyer, Turku	9781889
COSTA VENEZIA	135.225	4.232	Fincantieri	9801689
FRIDTJOF NANSEN	21.765	530	Kleven Verft	9813084
GREG MORTIMER	7.892	80	China Merchants H. Ind.	9834648
HANSEATIC inspiration	15.651	230	VARD	9817145	HANSEATIC inspiration
HANSEATIC nature	15.651	230	VARD	9817133	HANSEATIC nature
LE BOUGAINVILLE	9.976	184	VARD	9814040
LE DUMONT D’URVILLE	9.976	184	VARD	9814052
MAGELLAN EXPLORER	4.900	100	Asenav	9822516
MEIN SCHIFF 2	111.554	2.891	Meyer, Turku	9783576
MSC BELLISSIMA	167.600	5.700	Chantiers de l’Atlantique	9760524
MSC GRANDIOSA	177.100	4.888	Chantiers de l’Atlantique	9803613	MSC GRANDIOSA
NORWEGIAN ENCORE	164.600	4.200	Meyer, Papenburg	9751511	NORWEGIAN ENCORE
ROALD AMUNDSEN	21.765	530	Kleven Verft	9813072	ROALD AMUNDSEN
SCENIC ECLIPSE	17.085		Uljanik	9797371
SKY PRINCESS	143.700	3.900	Fincantieri	9802396
SPECTRUM OF THE SEAS	167.800	4.100	Meyer, Papenburg	9778856	SPECTRUM OF THE SEAS
SPIRIT OF DISCOVERY	55.900	999	Meyer, Papenburg	9802683
VIKING JUPITER	47.800	930	Fincantieri	9796262
WOLRD EXPLORER	9.923	176	West Sea	9835719	WOLRD EXPLORER

New Cruise Ship Deliveries 2019

More than 20 cruise ships went into service in 2019, almost half of which are expedition cruise ships. This shows a new trend back to smaller ships, while the larger ships are getting even bigger. There were no noteworthy departures from the global fleet of cruise ships in 2019, so that the berth capacity on the seas grew again significantly in 2019.

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Zweiter Kreuzfahrtschiffs-Neubau innerhalb einer Woche für TUI Cruises zu Wasser gelassen

Photo gallery: MEIN SCHIFF 7 Floated Out

Second new cruise ship launched for TUI Cruises within a week

Photo Credit:

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Erstes Schiff der InTUItion-Klasse

MEIN SCHIFF RELAX Floated Out

First InTUItion class cruise ship

Photo Credit: TUI Cruises

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TUI Cruises enthüllen die Bühnen auf ihrem Neubau

Das Theater:

Die Burlesque-Bar

Die Bühne:

Image Gallery: TUI Cruises unveiling the stages on their Newbuild

The Theater:

The Burlesque Bar

The stage:

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TUI Cruises präsentieren ihren Neubau

Image Gallery: The eighth Ship for TUI Cruises

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Kiellegung bei Meyer Turku

Photo Gallery: Coin Ceremony for „MY SHIP 7“

Keel Laying Ceremony on the Meyer Turku Yard

Image Credit: TUI Cruises

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TUI Cruises geben ihr letztes verbliebenes Kreuzfahrtschiff mittlerer Größe ab.

MEIN SCHIFF HERZ to be handed over to Marella Cruises

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Wie geht es weiter mit den Kreuzfahrten?

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Kreuzfahrt in der Corona-Krise

Ocean Cruising: Dance on the Volcano

Cruising in times of Corona crisis

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Kurz-Kreuzfahrten mit Passagier-Obergrenzen

Gesundheitsmaßnahmen

Wohin geht die Reise?

TUI: Realistic plans for cruises this summer

Short cruises with passenger limits

Health measures

Where is the journey going to?

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MEIN SCHIFF 5 und MEIN SCHIFF 6

MEIN SCHIFF 1, MEIN SCHIFF 2, MEIN SCHIFF 3, MEIN SCHIFF HERZ

Crew exchange at TUI Cruises

Preparing for a longer shutdown?

MEIN SCHIFF 6 and MEIN SCHIFF 5

MEIN SCHIFF 1, MEIN SCHIFF 2, MEIN SCHIFF 3, MEIN SCHIFF HERZ

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Where the cruise ships lie

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Royal Caribbean joining Hapag-Lloyd Cruises.

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Hier noch einmal die 2019 in Dienst gestellten Kreuzfahrtschiffe:

New Cruise Ship Deliveries 2019

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