Vorausgegangen war ein unplanmäßiger Werft-Wechsel von Cádiz nach Marseille
Marseille/Miami – Das Kreuzfahrtschiff CARNIVAL LIBERTY hat am 30. Juni die Werft Chantier Naval de Marseille verlassen und bereitet sich darauf vor, am 6. Juli ihren regulären Dienst mit Reisen in die westliche Karibik wieder aufzunehmen. Der Werftaufenthalt des Schiffes war von einer unvorhergesehenen Planänderung aufgrund eines Streiks geprägt.
Ursprünglich war die CARNIVAL LIBERTY für umfangreiche Klasse-Arbeiten, technische Wartung und umfassende Aufwertungen der Passagierbereiche sowie Kabinen auf der Navantia Cádiz Werft in Spanien eingeplant. Ein dort ausgebrochener Streik machte jedoch einen zügigen Fortgang der Arbeiten unmöglich.
Infolgedessen wurde das Schiff von Cádiz abgezogen und stattdessen zur Chantier Naval de Marseille in Frankreich verlegt. Dort konnten die notwendigen Arbeiten wie geplant fortgesetzt und nun abgeschlossen werden. Die schnelle Reaktion und Verlegung ermöglichte es, größere Verzögerungen für die kommenden Fahrpläne zu vermeiden.
Passagiere können sich auf ein frisch gewartetes und in Teilen erneuertes Schiff freuen, wenn die CARNIVAL LIBERTY am Sonntag, dem 6. Juli, von ihrem Heimathafen aus wieder Kurs auf die westliche Karibik nimmt.
Preceded by an unscheduled shipyard change from Cádiz to Marseille
Marseille/Miami – The cruise ship CARNIVAL LIBERTY departed the Chantier Naval de Marseille shipyard on June 30 and is preparing to resume regular service with voyages to the Western Caribbean on July 6. The ship’s stay in the shipyard was marked by an unforeseen change of plans due to a strike.
The CARNIVAL LIBERTY was originally scheduled for extensive class work, technical maintenance, and comprehensive upgrades to the passenger areas and cabins at the Navantia Cádiz shipyard in Spain. However, a strike that broke out there made rapid progress impossible.
As a result, the ship was withdrawn from Cádiz and instead transferred to the Chantier Naval de Marseille shipyard in France. There, the necessary work continued as planned and has now been completed. The quick response and transfer made it possible to avoid major delays to upcoming schedules.
Passengers can look forward to a freshly serviced and partially renewed ship when the CARNIVAL LIBERTY sets sail for the Western Caribbean from her home port on Sunday, July 6.
Schöne Foto-Serie von der Taufe im sonnigen Kroatien
Am vergangenen Wochenende erlebte Split, Kroatien, ein besonderes maritimes Highlight: Die feierliche Taufe des neuesten Hochseekreuzfahrtschiffes der Viking-Flotte, der VIKING VESTA (IMO 9852444). Mit einer eindrucksvollen Zeremonie wurde das Schiff offiziell in Dienst gestellt und ist nun bereit, Passagiere auf spannende Reisen zu entführen.
Die Ehre, Taufpatin der VIKING VESTA zu sein, kam der renommierten norwegischen Journalistin Lene Tangevald-Jensen zuteil. In ihrer Rolle wünschte sie dem Schiff und all seinen zukünftigen Passagieren allzeit gute Fahrt und unvergessliche Erlebnisse.
Musikalisch umrahmt wurde die Veranstaltung von zwei herausragenden Künstlern. Die norwegische Sopranistin Sissel Kyrkjebø, bekannt als eine der weltweit führenden Crossover-Sopranistinnen, verzauberte das Publikum mit ihrer Stimme. Kyrkjebø ist keine Unbekannte in der Viking-Familie, hatte sie doch bereits im Januar 2020 die Ehre gehabt, Taufpatin der VIKING JUPITER zu sein. Ebenfalls mit einem beeindruckenden Auftritt begeisterte der gefeierte Violinist Tor Jaran Apold die Anwesenden.
Mit diesem jüngsten Neuzugang setzt das Unternehmen seinen Expansionskurs fort und verspricht seinen Gästen Komfort, Kultur und unvergessliche Entdeckungen auf See.
Beautiful photo series from the christening in sunny Croatia
Last weekend, Split, Croatia, experienced a special maritime highlight: the ceremonial christening of the newest ocean-going cruise ship in the Viking Cruises fleet, the VIKING VESTA (IMO 9852444). With an impressive ceremony, the ship was officially commissioned and is now ready to take passengers on exciting voyages.
The honor of being the christening godmother of the VIKING VESTA went to the renowned Norwegian journalist Lene Tangevald-Jensen. In her role, she wished the ship and all its future passengers safe voyages and unforgettable experiences.
The event was musically accompanied by two outstanding artists. Norwegian soprano Sissel Kyrkjebø, known as one of the world’s leading crossover sopranos, enchanted the audience with her voice. Kyrkjebø is no stranger to the Viking family, having already had the honor of being the godmother of the VIKING JUPITER in January 2020. Acclaimed violinist Tor Jaran Apold also thrilled those present with an impressive performance.
With this latest addition, the company continues its expansion course and promises its guests comfort, culture, and unforgettable discoveries at sea.
Am 26. Juni hat die Fincantieri-Werft in Ancona, Italien, das neueste Kreuzfahrtschiff für Viking Cruises abgeliefert: die VIKING VESTA (IMO 9852444). Das Schiff hat 499 Kabinen mit Platz für 998 Passagiere.
Viking Cruises setzen damit den Ausbau ihrer Hochsee-Flotte fort. Die nächsten Schiffe der Venice-Klasse befinden sich bereits in Bau. 2026 soll die VIKING MIRA (IMO 9852456) in Dienst gestellt werden. Es folgen die VIKING LIBRA (IMO 9852468) für Ablieferung Ende 2026 sowie im Jahr darauf die VIKING ASTREA (IMO 9852470). Die beiden letzteren sollen einen modernen Wasserstoff-Antrieb bekommen.
Bis 2031 wollen Viking Cruises noch 10 Hochsee-Kreuzfahrtschiffe in Betrieb nehmen.
On June 26, the Fincantieri shipyard in Ancona, Italy, delivered the newest cruise ship for Viking Cruises: the VIKING VESTA (IMO 9852444). The ship has 499 cabins and space for 998 passengers.
Viking Cruises are thus continuing the expansion of their ocean-going fleet. The next ships in the Venice class are already under construction. The VIKING MIRA (IMO 9852456) is scheduled to enter service in 2026. She will be followed by the VIKING LIBRA (IMO 9852468), which is scheduled for delivery at the end of 2026, and the VIKING ASTREA (IMO 9852470) the following year. The latter two are to be equipped with modern hydrogen propulsion.
Viking Cruises plan to put 10 more ocean-going cruise ships into operation by 2031.
ASUKA Cruises announce initial details of the ceremony
The christening of ASUKA III will take place on July 11, 2025, at the Osanbashi International Passenger Terminal in Yokohama. At the same time ASUKA II will be moored at the terminal for the ceremony. Public guests will have the opportunity to view the christening ceremony from the park on the roof of the cruise terminal.
On July 20, ASUKA III, built by Meyer Papenburg, will begin her first cruise season.
ASUKA Cruises geben erste Details zur Feier bekannt
Die Taufe der ASUKA III wird am 11. Juli 2025 am Osanbashi International Passenger Terminal in Yokohama stattfinden. Zur Feier wird zeitgleich die ASUKA II am Terminal liegen. Nicht-geladene Gäste haben die Möglichkeit, sich die Taufzeremonie von der Parkanlage auf dem Dach des Kreuzfahrt-Terminals aus anzusehen.
Am 20. Juli wird die bei Meyer Papenburg gebaute ASUKA III in ihre erste Kreuzfahrt-Saison starten.
Kreuzfahrten in die Karibik und im Mittelmeer buchbar
Die in Mexiko ansässige VidantaWorld bringt die ELEGANT (IMO 8709573; ex ALEXANDER VON HUMBOLDT ex CROWN MONARCH u.a.) wieder in Fahrt.
Ab Dezember 2025 und den ganzen Winter über werden 7tägige Kreuzfahrten in die Karibik mit Philipsburg, Sint Maarten, angeboten.
Im April 2026 schließen sich Kreuzfahrten zu den Azoren und nach Madeira an, bevor die ELEGANT für die Sommersaison 2026 ins Mittelmeer wechselt. Buchbar sind dort siebentägige Kreuzfahrten mit zahlreichen Häfen im westlichen und östlichen Mittelmeer.
Zum Winter 2026 / 2027 wird die ELEGANT dann wieder in die Karibik verlegt.
Das 1988 bis 1990 bei Union Naval de Levante in Spanien gebaute Kreuzfahrtschiff hat bereits mehrere Eigner-Wechsel hinter sich und war unter verschiedenen Namen auf den Meeren unterwegs. Es wurde ursprünglich als CROWN MONARCH für Commodore Cruise Line gebaut, ist 152,50 Meter lang und ist mit einer Bruttoraumzahl von 15.595 vermessen. Es hat Platz für 298 Passagiere.
Cruises to the Caribbean and Mediterranean Available for Booking
Mexico-based VidantaWorld is bringing the ELEGANT (IMO 8709573; ex ALEXANDER VON HUMBOLDT, ex CROWN MONARCH, among others) back to sea.
Starting in December 2025 and throughout the winter, 7-day cruises to the Caribbean will be offered, departing from Philipsburg, Sint Maarten.
Cruises to the Azores and Madeira will follow in April 2026, before the ELEGANT moves to the Mediterranean for the 2026 summer season. Seven-day cruises with numerous ports in the Western and Eastern Mediterranean are available for booking there.
For the winter of 2026/2027, the ELEGANT will then return to the Caribbean.
Built by Union Naval de Levante in Spain from 1988 to 1990, the cruise ship has undergone several ownership changes and sailed the seas under various names. Originally built as the CROWN MONARCH for Commodore Cruise Line, she is 152.50 meters long and has a gross tonnage of 15,595 tons. She can accommodate 298 passengers.
Hapag-Lloyd Cruises machen es möglich: unvergessliche Reisen in einer traumhaften Inselgruppe
Alle neun bewohnten Inseln der Azoren in einem Urlaub entdecken – was sonst nur mit sorgfältiger Planung möglich ist, kann jetzt ganz bequem mit einer Kreuzfahrt gebucht werden. Hapag-Lloyd Cruises bieten solch außergewöhnliche Kreuzfahrten mit Abenteuer-Feeling mit ihrer HANSEATIC nature an. Begleitet wird so eine Reise von wissenschaftlichen Experten an Bord.
Jede Insel der Azoren hat ihren ganz eigenen Charakter. Üppige Natur, Vulkanismus, beeindruckende Kraterseen und eine außergewöhnliche Pflanzen- und Tierwelt sind nur einige Beispiele, die eine Reise auf die Azoren zu etwas ganz Besonderem machen.
Hapag-Lloyd Cruises zeigen zwei Reise-Beispiele auf:
Expedition Azoren – Ein Garten Eden auf neun Inseln verteilt
Auf der Expeditionsreise entdecken Gäste die gesamte Inselwelt der Azoren. Zwischen Vulkankratern, üppiger Flora und artenreicher Meereswelt stehen unter anderem Graciosa, Flores, Corvo, Sao Jorge, Faial, Pico und Terceira auf dem Fahrplan. Von São Miguel (Azoren) bis São Miguel (Azoren), vom 03.05. – 13.05.2026 (10 Tage). Buchbar im SILBER-Tarif ab 7.170 EUR pro Person bei Doppelbelegung, inkl. An- und Abreisepakt.
Expedition Azoren – Ein neunfaches Azoren-Hoch
Die HANSEATIC nature nimmt ihre Gäste mit auf eine weitere intensive Erkundung aller neun Azoren-Inseln. Von São Miguel über Graciosa, Flores, Corvo, Sao Jorge, Faial, Pico und Terceira bis nach Leixões (Porto) erleben Naturbegeisterte Vulkanlandschaften, Walbeobachtungen und ursprüngliche Dörfer, vom 13.05. – 26.05.2026 (13 Tage). Buchbar im SILBER-Tarif ab 7.710 EUR pro Person bei Doppelbelegung, inkl. An- und Abreisepaket.
Hapag-Lloyd Cruises make it possible: unforgettable voyages in a dreamlike archipelago.
Discovering all nine inhabited islands of the Azores in one vacation – something that would otherwise only be possible with careful planning can now be conveniently booked with a cruise. Hapag-Lloyd Cruises are offering such extraordinary cruises with an adventurous feel on their HANSEATIC nature. The voyage is accompanied by scientific experts on board.
Each island in the Azores has its own unique character. Lush nature, volcanic activity, impressive crater lakes, and extraordinary flora and fauna are just a few examples that make a trip to the Azores something truly special.
Hapag-Lloyd Cruises presents two sample itineraries.
Azores Expedition – A Garden of Eden spread across nine islands
On this expedition, guests discover the entire archipelago of the Azores. Between volcanic craters, lush flora, and a diverse marine life, the itinerary includes Graciosa, Flores, Corvo, Sao Jorge, Faial, Pico, and Terceira. From São Miguel (Azores) to São Miguel (Azores), from May 3rd to May 13th, 2026 (10 days). Bookable in the SILVER fare from €7,170 per person based on double occupancy, including arrival and departure packages.
Azores Expedition – A Ninefold Azores High
The HANSEATIC nature takes its guests on another intensive exploration of all nine Azores islands. From São Miguel via Graciosa, Flores, Corvo, Sao Jorge, Faial, Pico, and Terceira to Leixões (Porto), nature enthusiasts can experience volcanic landscapes, whale watching, and traditional villages, from May 13th to May 19th. – 26.05.2026 (13 days). Bookable in the SILVER rate from 7,710 EUR per person based on double occupancy, including arrival and departure package.
The ASTORIA (IMO 5383304), a nearly 80-year-old passenger ship built in Gothenburg in 1946 and with a rich history, will soon be scrapped. The Galloo shipbreaking yard in Ghent acquired the ship at an auction on June 17, 2025, in Rotterdam. The recycling facility aims to dismantle the ASTORIA so that 97% of its materials can be reused.
Die ASTORIA (IMO 5383304), ein fast 80 Jahre altes Passagierschiff, das 1946 unter dem Namen STOCKHOLM in Göteborg gebaut wurde und eine sehr bewegte Geschichte hinter sich hat, wird in Kürze verschrottet. Bei einer Versteigerung am 17. Juni 2025 in Rotterdam erwarb die Abwrackwerft Galloo in Gent das Schiff. Der Recycling-Betrieb hat das Ziel, die ASTORIA so auseinander zu nehmen, dass 97% der Materialien wiederverwendet können.
Ein Überblick über die geplanten Neuerungen an Bord der Solstice-Klasse-Schiffe
Celebrity Cruises haben angekündigt, alle Kreuzfahrtschiffe der Solstice-Klasse, gebaut von 2006 bis 2012 auf der Meyer-Werft in Papenburg, umfassend zu renovieren und aufzuwerten. Es wird neue Restaurants und Entertainment-Bereiche geben, andere Bereiche werden mit frischem Design aufgehübscht. Auch die Kabinen sollen aufgewertet werden.
Als erstes wird die CELEBRITY SOLSTICE renoviert, CELEBRITY EQUINOX, CELEBRITY ECLIPSE, CELEBRITY SILHOUTTE und CELEBRITY REFLECTION sollen folgen.
Die geplanten Aufwertungen im einzelnen:
Boulevard Lounge
In diesem brandneuen, gemütlichen Veranstaltungsort werden gute Laune und glamouröse Atmosphäre im Mittelpunkt stehen. Mit einem stets aktuellen Programm, von interaktiven Tagesaktivitäten wie neuen Gameshows und Quizspielen bis hin zu gehobenen Abenden mit Konzerten bei Kerzenschein und Klavierduellen, bietet diese vom Kabarett inspirierte Lounge eine dramatisch neue Interpretation von Showtime.
Boulevard Bar
Nur wenige Schritte von der Lounge entfernt können Gäste vor oder nach der Show einen Platz für handgemixte Cocktails einnehmen.
Celebrity Barcade
In dieser neuen, gehobenen Sportbar können Gäste ihr Bestes geben – der perfekte Ort zum Zuschauen und Mitspielen. Mehrere Bildschirme werden so positioniert sind, dass jeder die Sportveranstaltungen bequem verfolgen kann.
Neue Restaurants
Trattoria Rossa
Ein italienisches Refugium, das Opulenz mit modernem Design verbindet. Der perfekte Ort für einen unvergesslichen Abend zu zweit: Gäste sitzen in der ersten Reihe und erleben authentische, am Tisch zubereitete Gerichte, inspiriert von italienischen Klassikern, darunter täglich frisch zubereitete Pasta.
Fine Cut Steakhouse
Das vom Forbes Travel Guide bewertete und beliebte Steakhouse der Edge Series bietet gehobene Küche mit erstklassigem Service. Im Fine Cut Steakhouse ist für jeden etwas dabei: 30 Tage trocken gereifte Steaks, frische Meeresfrüchte, der gehobene Service, für den Celebrity bekannt ist, und Eleganz auf ganzer Linie.
Neue Aussichten für einen Platz in der ersten Reihe
Sunset Park
Das Oberdeck der Solstice-Klasse-Schiffe verwandelt sich in eine 2000 Quadratmeter große Outdoor-Oase und bietet Gästen einen unvergleichlichen Ausblick. Dazu gehören gehobene Küche, erfrischende Cocktails, Rasenspiele, Open-Air-Konzerte und vieles mehr.
Gäste dürfen sich ferner freuen auf:
Neue private Cabanas
Erweiterte Sunset-Bar
Neu gestaltetes Retreat
Verbesserte Suiten
Brandneues Retreat Sonnendeck
Stilvolles Entspannen auf einem brandneuen Sonnendeck mit großzügigen Sitzgelegenheiten im Freien und Schatten, exklusiv für Gäste des The Retreat. Gäste können unbeschwert in einem extragroßen Whirlpool entspannen und die herrliche Aussicht vom Oberdeck des Schiffes genießen.
Neu gestaltete Retreat Lounge
Der perfekte Ort für einen kleinen Imbiss oder ein Treffen mit Freunden bei einem Drink, reserviert für Gäste des The Retreat.
Verbesserte Kabinenausstattung mit Upgrades für jede Kabine
Die AquaClass-Kabinen werden neu gestaltet – jedes Zimmer wird mit Spa-inspirierten Elementen ausgestattet – von Massageduschköpfen über Aromatherapie-Diffusoren und Yogamatten bis hin zu luxuriösen Bademänteln und Hausschuhen und sogar einer Kissenauswahl für erholsamen Schlaf. AquaClass-Gäste genießen außerdem kostenlosen Zugang zur brandneuen Relaxation Lounge im Spa.
Vier brandneue Kabinen-Kategorien an Bord: Panorama-Suite mit Infinity-Veranda, Deluxe-Suite mit Panorama-Meerblick, Panorama-Suite mit Meerblick und Deluxe-Suite mit Panorama-Meerblick
