Bilder-Galerie: AMBITION im Trockendock

Kreuzfahrtschiff AMBITION im Trockendock der APCL A&P Shipyard in Falmouth 003

Das von Ambassador Cruise Line betriebene Kreuzfahrtschiff AMBITION (IMO 9172777) liegt derzeit für Wartungsarbeiten im Trockendock der APCL A&P in Falmouth, UK. Neben technischer Wartung steht ein kompletter Neuanstrich des Rumpfs an. Darüber hinaus werden die Gästebereiche aufgewertet, Gäste-Kabinen und Restaurants werden erneuert.

Am 2. Dezember soll der Cruise Liner wieder mit Passagieren in See stechen: auf eine dreitägige Kreuzfahrt zu den Weihnachtsmärkten in Brügge und Amsterdam.

Die AMBITION wurde 1997 bis 1999 auf den Chantiers de l’Atlantique in Saint Nazaire als MISTRAL für die griechischen Festival Cruises gebaut. Sie ist 216 Meter lang und mit einer Bruttoraumzahl von 48.123 vermessen. Sie hat Platz für 1.727 Passagiere.

Kreuzfahrtschiff AMBITION vor Falmouth

Die AMBITION bei Falmouth

Image Gallery: AMBITION in Dry Dock

Cruise Ship AMBITION in dry dock of APCL A&P Shipyard in Falmouth

The cruise ship AMBITION (IMO 9172777), operated by Ambassador Cruise Line, is currently undergoing maintenance in the dry dock of APCL A&P in Falmouth, UK. In addition to technical maintenance, the hull is being completely repainted. Furthermore, the guest areas are being upgraded, and guest cabins and restaurants are being renovated.

The cruise liner is scheduled to set sail again with passengers on December 2nd for a three-day cruise to the Christmas markets in Bruges and Amsterdam.

The AMBITION was built between 1997 and 1999 at the Chantiers de l’Atlantique shipyard in Saint-Nazaire as the MISTRAL for the Greek company Festival Cruises. She is 216 meters long and has a gross tonnage of 48,123. She can accommodate 1,727 passengers.

Kreuzfahrtschiff AMBITION vor Falmouth

AMBITION off the coast of Falmouth

Bilder-Galerie: DISCOVERY PRINCESS im Trockendock

DISCOVERY PRINCESS im Trockendock der Seatrium Tuas Boulevard Yard in Singapur

Das von Princess Cruises betriebene Kreuzfahrtschiff DISCOVERY PRINCESS (IMO 9837468) liegt derzeit für Wartungsarbeiten im Trockendock der Seatrium Tuas Boulevard Yard in Singapur. Neben technischer Wartung stehen Arbeiten in den Gästebereichen an. Darüber hinaus wird der Rumpf-Anstrich erneuert.

Am 18. November soll der Cruise Liner wieder mit Passagieren in See stechen: auf eine Kreuzfahrt von Singapur nach Sydney.

Die DISCOVERY PRINCESS ist ein Schiff der Royal-Klasse. Sie ist 330 Meter lang und mit einer Bruttoraumzahl von 145.281 vermessen. Sie hat Platz für 3.660 Passagiere.

DISCOVERY PRINCESS im Trockendock der Seatrium Tuas Boulevard Yard in Singapur

Image Gallery: DISCOVERY PRINCESS in Dry Dock

DISCOVERY PRINCESS in dry dock of Seatrium Tuas Boulevard Yard Singapore

The Princess Cruises-operated cruise ship DISCOVERY PRINCESS (IMO 9837468) is currently undergoing maintenance in the dry dock at Seatrium Tuas Boulevard Yard in Singapore. In addition to technical maintenance, work is being carried out in the guest areas. The hull is also being repainted.

The cruise liner is scheduled to set sail again with passengers on November 18 for a cruise from Singapore to Sydney.

The DISCOVERY PRINCESS is a Royal-class ship. She is 330 meters long and has a gross tonnage of 145,281. She can accommodate 3,660 passengers.

DISCOVERY PRINCESS im Trockendock der Seatrium Tuas Boulevard Yard in Singapur

Bilder-Galerie: MSC WORLD ASIA aufgeschwommen

Aufschwimmen der MSC WORLD ASIA auf den Chantiers de l'Atlantique in Saint Nazaire

Und: Kiellegung mit Münzzeremonie für MSC WORLD ATLANTIC + 2 Neubestellungen

MSC CRUISES und die Werft Chantiers de l’Atlantique feierten am 12. November 2025 die nächsten Meilensteine der MSC-World-Class-Schiffe. MSC WORLD ASIA ist das erste Mal aufgeschwommen; sie soll 2026 fertiggestellt werden. Für das vierte Kreuzfahrtschiff dieser Baureihe, die MSC WORLD ATLANTIC wurde die Münzzeremonie und Kiellegung gefeiert. Darüber hinaus wurde der Bau zweier weiterer Schiffe der World Class vereinbart – also Nr. 7 und Nr. 8 dieser Reihe. Da könnte man leicht den Überblick verlieren; daher hier einmal die Schiffe der World Class aufgelistet:

  • MSC WORLD EUROPA – Ablieferung 2022 – IMO 9837420
  • MSC WORLD AMERICA – Ablieferung 2025 – IMO 9837432
  • MSC WORLD ASIA – Ablieferung 2026 – IMO 9901556
  • MSC WORLD ATLANTIC – Ablieferung 2027 – IMO 9901568
  • MSC WORLD CLASS Nr. 5 – Ablieferung 2028
  • MSC WORLD CLASS Nr. 6 – Ablieferung 2029
  • MSC WORLD CLASS Nr. 7 – Ablieferung 2030
  • MSC WORLD CLASS Nr. 8 – Ablieferung 2031
Aufschwimmen der MSC WORLD ASIA auf den Chantiers de l'Atlantique in Saint Nazaire
Aufschwimmen der MSC WORLD ASIA auf den Chantiers de l'Atlantique in Saint Nazaire
Aufschwimmen der MSC WORLD ASIA auf den Chantiers de l'Atlantique in Saint Nazaire

Image Gallery: Float-Out of MSC WORLD ASIA

Float-Out of MSC WORLD ASIA at Chantiers de l'Atlantique in Saint Nazaire, France

And: Keel Laying with Coin Ceremony for MSC WORLD ATLANTIC + 2 New Orders

MSC CRUISES and the Chantiers de l’Atlantique shipyard celebrated the next milestones for the MSC World Class ships on November 12, 2025. MSC WORLD ASIA floated out for the first time; she is scheduled for completion in 2026. The coin ceremony and keel laying for the fourth cruise ship in this series, MSC WORLD ATLANTIC, were also celebrated. Furthermore, the construction of two more World Class ships – numbers 7 and 8 in this series – was agreed upon. Here is a list of the World Class cruise ships:

  • MSC WORLD EUROPA – Delivery 2022 – IMO 9837420
  • MSC WORLD AMERICA – Delivery 2025 – IMO 9837432
  • MSC WORLD ASIA – Delivery 2026 – IMO 9901556
  • MSC WORLD ATLANTIC – Delivery 2027 – IMO 9901568
  • MSC WORLD CLASS No. 5 – Delivery 2028
  • MSC WORLD CLASS No. 6 – Delivery 2029
  • MSC WORLD CLASS No. 7 – Delivery 2030
  • MSC WORLD CLASS No. 8 – Delivery 2031
Aufschwimmen der MSC WORLD ASIA auf den Chantiers de l'Atlantique in Saint Nazaire
Aufschwimmen der MSC WORLD ASIA auf den Chantiers de l'Atlantique in Saint Nazaire
Aufschwimmen der MSC WORLD ASIA auf den Chantiers de l'Atlantique in Saint Nazaire

Bilder-Galerie: Außergewöhnliche Tauf-Party für die DISNEY DESTINY

Tauf-Party der DISNEY DESTINY in Fort Lauderdale

Am 10. November 2025 wurde Disney Cruises Lines‘ neuestes Kreuzfahrtschiff der Wish-Klasse, die DISNEY DESTINY, feierlich in Fort Lauderdale getauft.

Taufpatin war die US-amerikanische Schauspielerin, Sängerin und Tänzerin Susan Egan. Sie hatte große Bekanntheit erlangt durch ihre Rolle als Belle im Broadway-Musical Beauty and the Beast. Darüber hinaus hatte sie beispielsweise der Figur Megara im Zeichentrickfilm Herkules ihre Stimme verliehen.

Die Tauf-Party der DISNEY DESTINY, die auf der Meyer-Werft in Papenburg gebaut worden war, war geprägt von einer glanzvollen Show: einer Kombination aus Video-Projektionen und Drohnen-Show. Dabei spielte eine Band Musik aus den Disney-Produktionen Herkules, König der Löwen, Frozen, Pirates of the Caribbean und Black Panther. Passend dazu wurde im Hintergrund die DISNEY DESTINY mit Video-Projektionen illuminiert, ergänzt durch eine Drohnen-Show im nächtlichen Himmel über dem Schiff.

Tauf-Party der DISNEY DESTINY in Fort Lauderdale
Tauf-Party der DISNEY DESTINY in Fort Lauderdale
Tauf-Party der DISNEY DESTINY in Fort Lauderdale
Tauf-Party der DISNEY DESTINY in Fort Lauderdale

Image Credit: Disney Cruise Line

Photo Susan Egan

Credit  Super Festivals from Ft. Lauderdale, USA – [1], CC BY 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=142048821

Image Gallery: Extraordinary Christening Party for DISNEY DESTINY

Christening Ceremony for DISNEY DESTINY in Fort Lauderdale

On November 10, 2025, Disney Cruise Line’s newest Wish-class cruise ship DISNEY DESTINY was christened in a festive ceremony in Fort Lauderdale.

The ship’s godmother was American actress, singer, and dancer Susan Egan, best known for her role as Belle in the Broadway musical Beauty and the Beast. She also lent her voice to characters such as Megara in the animated film Hercules.

The christening celebration for the Disney Destiny, built at the Meyer Werft shipyard in Papenburg, Germany, featured a dazzling show: a combination of video projections and a drone display. A band performed music from Disney productions including Hercules, The Lion King, Frozen, Pirates of the Caribbean, and Black Panther. The Disney Destiny was illuminated with video projections in the background, complemented by a drone show in the night sky above the ship.

Tauf-Party der DISNEY DESTINY in Fort Lauderdale
Tauf-Party der DISNEY DESTINY in Fort Lauderdale
Tauf-Party der DISNEY DESTINY in Fort Lauderdale
Tauf-Party der DISNEY DESTINY in Fort Lauderdale

Image Credit: Disney Cruise Line

Photo Susan Egan

Credit  Super Festivals from Ft. Lauderdale, USA – [1], CC BY 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=142048821

Bilder von der feierlichen Taufe der STAR PRINCESS

Die Taufe der STAR PRINCESS in Fort Lauderdale

Schiffs-Party in Fort Lauderdale

Am 6. November wurde das zweite Schiff der Sphere-Klasse, die STAR PRINCESS, in Fort Lauderdale, USA, feierlich getauft. Taufpaten waren Camila und Matthew McConaughey, Mitbegründer von Pantalones Organic Tequila. Dabei ließen sie eine Flasche ihres Tequilas an der Bordwand des Kreuzfahrtschiffs zerschellen, um dem Schiff, den Gästen und der Besatzung viel Glück auf See zu wünschen.

Die glamouröse Taufzeremonie, moderiert von der Reise- und Lifestyle-TV-Moderatorin Dawn McCoy, fand in der Princess-Arena dder STAR PRINCESS statt. Die Gäste genossen einen Abend mit inspirierenden Reden von Princess-Präsident Gus Antorcha und Kapitän Gennaro Arma sowie Live-Unterhaltung. Den krönenden Abschluss bildete ein besonderer Auftritt der neunfachen Grammy-Gewinnerin Sheryl Crow. Eine funkelnde Drohnen-Show erleuchtete den Sternenhimmel und würdigte die bevorstehende Reise der Star Princess nach Alaska.

Die Taufe der STAR PRINCESS in Fort Lauderdale
Die Taufe der STAR PRINCESS in Fort Lauderdale

Photo Credit: Princess Cruises

Image Gallery: STAR PRINCESS Christened in Grand Ceremony

STAR PRINCESS Naming Ceremony in Fort Lauderdale

On November 6, the second Sphere class ship, the STAR PRINCESS, was christened in a grand ceremony in Fort Lauderdale, USA. The ship’s godparents were Camila and Matthew McConaughey, co-founders of Pantalones Organic Tequila. They smashed a bottle of their tequila against the hull of the cruise ship to wish the ship, its guests, and crew good luck at sea.

The glamorous christening ceremony, hosted by travel and lifestyle TV presenter Dawn McCoy, took place in the Princess Arena on the STAR PRINCESS. Guests enjoyed an evening of inspiring speeches by Princess President Gus Antorcha and Captain Gennaro Arma, as well as live entertainment. The evening culminated in a special performance by nine-time Grammy Award winner Sheryl Crow. A sparkling drone show illuminated the starry sky, celebrating the upcoming journey of the Star Princess to Alaska.

Die Taufe der STAR PRINCESS in Fort Lauderdale
Die Taufe der STAR PRINCESS in Fort Lauderdale

Photo Credit: Princess Cruises

Schiffsreise in einer Kabine wie vor 130 Jahren

Schiffsreise in einer Kabine wie vor 130 Jahren

Besonderes Zeit-Reise-Erlebnis bei HX Expeditions

HX Expeditions bieten 2026 ein ganz anderes Schiffsreise-Erlebnis: eine Kabine wie vor 130 Jahren! Solch eine Kabine wird dann auf der FRIDTJOF NANSEN verfügbar sein. Damit können Passagiere eine ganz außergewöhnliche Zeit-Reise erleben. Die 1896-Kabine kann allerdings nur für eine Nacht pro Reise gebucht werden. Der Aufpreis beträgt 450 US-Dollar (bei Einzel- oder Doppelbelegung). Dieses Angebot von HX Expeditions gilt nur für Reisen auf der FRIDTJOF NANSEN im Jahr 2026.

Image Credit: HX Expeditions resp. AROS Marine

Cruise in a cabin like it was 130 years ago

Schiffsreise in einer Kabine wie vor 130 Jahren

A special time travel experience with HX Expeditions

HX Expeditions will be offering a completely different cruise experience in 2026: a cabin like it was 130 years ago! This cabin will be available on the FRIDTJOF NANSEN. This will allow passengers to experience a truly extraordinary journey through time. The 1896 cabin can only be booked for one night per voyage. The surcharge is US$450 (for single or double occupancy). This HX Expeditions offer is only valid for voyages on the FRIDTJOF NANSEN in 2026.

Image Credit: HX Expeditions resp. AROS Marine

COSTA SERENA im Trockendock auf Mazhou Island

Wimmelbild: COSTA SERENA im Trockendock einer Werft auf Mazhou Island

Umfangreiche Aufwertungen an Bord

Die COSTA SERENA von Costa Crociere liegt derzeit im Trockendock der China Merchants Industry Holdings Co., Ltd. auf Mazhou Island bei Shenzhen. Neben den üblichen Wartungsarbeiten erhält das Kreuzfahrtschiff dort umfangreiche Aufwertungen. Dazu gehören drei neue Restaurants an Bord:

  • Das Archipelago: Dort wird es Menüs, kreiert von Michelin-prämierten Sterne-Köchen, geben
  • Die Pizzeria Pummid’Oro
  • Die Shushi-Bar Sushino@Costa

Darüber hinaus erhalten die Haupt-Restaurants modernisierte Designs ebenso wie die Pool-Decks. Auch die Suiten werden renoviert.

Die COSTA SERENA (IMO 9343132) wurde 2006 / 2007 bei Fincantieri in Sestri Ponente gebaut. Sie ist 289,60 Meter lang und mit einer Bruttoraumzahl von 114.147 vermessen. Sie hat Platz für 3.780 Passagiere.

Wimmelbild: COSTA SERENA im Trockendock einer Werft auf Mazhou Island

COSTA SERENA in Dry Dock on Mazhou Island

Hidden Object Picture: COSTA SERENA in a drydock on Mazhou Island

Extensive upgrades on board

Costa Crociere’s COSTA SERENA is currently in the dry dock of China Merchants Industry Holdings Co., Ltd. on Mazhou Island near Shenzhen. In addition to routine maintenance, the cruise ship is undergoing extensive upgrades. These include three new restaurants on board:

– The Archipelago: This will feature menus created by Michelin-starred chefs

– The Pizzeria Pummid’Oro

– The Sushino@Costa sushi bar

In addition, the main restaurants will receive modernized designs, as will the pool decks. The suites will also be renovated.

The COSTA SERENA (IMO 9343132) was built in 2006/2007 by Fincantieri in Sestri Ponente. She is 289.60 meters long and has a gross tonnage of 114,147 tons. She has a passenger capacity of 3,780 passengers.

Wimmelbild: COSTA SERENA im Trockendock einer Werft auf Mazhou Island

AIDAluna auf der Werft in Marseille

Wimmelbild: Kreuzfahrtschiff AIDAluna im Trockendock

Das Kreuzfahrtschiff AIDAluna liegt seit 21. Oktober im Trockendock der Werft Chantier Naval de Marseille. Dort wird sie im Rahmen des AIDA-Evolution-Programms umfassend renoviert und umgebaut. Dabei werden die Passagier-Kabinen Auffrischungen erhalten, und es werden für die Sphinx-Klasse-Schiffe neue Bars und Restaurants geschaffen. Dazu gehören eine Lanai-Bar, ein French-Kiss-Restaurant, ein Yacht-Club-Buffet-Restaurant sowie ein East-Fusion-Restaurant. Direkt unterhalb der Brücke entsteht eine Panorama-Bar.

Wimmelbild: Kreuzfahrtschiff AIDAluna im Trockendock auf einer Werft in Marseille

AIDAluna (IMO 9334868) wurde 2008 / 2009 auf der Meyer-Werft in Papenburg gebaut. Sie ist 251,89 Meter lang und mit einer Bruttoraumzahl von 69.203 vermessen. Sie verfügt über 1.025 Passagier-Kabinen.

Wimmelbild: Kreuzfahrtschiff AIDAluna im Trockendock
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