VIKING VENUS abgeliefert

VIKING VENUS

Fincantieri hat neuestes Schiff an Viking Cruises übergeben.

Am 15. April 2021 haben Viking Cruises ihre VIKING VENUS (IMO 9833175) von der Fincantieri-Werft in Ancona übernommen. Es ist bereits das siebte Schiff dieser Baureihe. Weitere sollen folgen. Das nächste wird die VIKING MARS.

Die Taufe der für 930 Passagiere ausgelegten VIKING VENUS soll am 17. Mai erfolgen. Taufpatin wird die britische Journalistin Anne Diamond. Dazu wird das Kreuzfahrtschiff in den kommenden Tagen nach Großbritannien überführt.

VIKING VENUS delivered

On April 15, 2021, Viking Cruises took over their VIKING VENUS (IMO 9833175) from the Fincantieri shipyard in Ancona. She is already the seventh ship in this series. More are to follow. Next one will be VIKING MARS.

The christening of VIKING VENUS designed for 930 passengers is to take place on May 17th. The British journalist Anne Diamond will be the godmother. For this purpose, VIKING VENUS will be transferred to Great Britain in the coming days.

Cover photo credit: Viking Cruises

Kreuzfahrtschiffe – Geplante Ablieferungen 2021

HAVILA CAPELLA und HAVILA CASTOR

Auch 2021 werden mehrere Kreuzfahrtschiffe fertiggestellt. Mit den neuen Schiffen wird die verlorene Kapazität durch die Verschrottungen des vergangenen Jahres leicht wieder wettgemacht. Das sind die geplanten Ablieferungen für 2021 (siehe unten):

Planned cruise ship deliveries in 2021

Several cruise ships will be completed in 2021. With the new ships, the lost capacity due to the scrapping of the previous year will easily be recovered. These are the planned deliveries for 2021:

VIKING VENUS – IMO 9833175 – Viking Ocean Cruises – Fincantieri – January 2021

viking-venus Kreuzfahrtschiffe - Geplante Ablieferungen 2021

ODYSSEY OF THE SEAS – IMO 9795737 – Royal Caribbean – Meyer Papenburg – Frühjahr / spring 2021

viking-venus Kreuzfahrtschiffe - Geplante Ablieferungen 2021

MSC VIRTUOSA – IMO 9803625 – MSC Cruises – Chantiers de l’Atlantique – Frühjahr / spring 2021

viking-venus Kreuzfahrtschiffe - Geplante Ablieferungen 2021

HAVILA CAPELLA – IMO 9865570 + HAVILA CASTOR – IMO 9865582 – Tersan – Frühjahr / spring 2021

viking-venus Kreuzfahrtschiffe - Geplante Ablieferungen 2021

NATIONAL GEOGRAPHIC RESOLUTION – IMO 9880685 – Lindblad Expeditions – Ulstein – Frühjahr / spring 2021

viking-venus Kreuzfahrtschiffe - Geplante Ablieferungen 2021

VALIANT LADY – IMO 9805336 – Virgin Voyages – Fincantieri – May 2021

viking-venus Kreuzfahrtschiffe - Geplante Ablieferungen 2021

LE COMMANDANT CHARCOT – IMO 9846249 – Ponant – Vard – 2021

viking-venus Kreuzfahrtschiffe - Geplante Ablieferungen 2021

CRYSTAL ENDEAVOR – IMO 9821873 – Crystal Cruises – MV-Werften – May 2021

viking-venus Kreuzfahrtschiffe - Geplante Ablieferungen 2021

SYLVIA EARLE – IMO 9872327 – SunStone Ships / Aurora Expeditions – China Merchants Heavy Industries – October 2021

viking-venus Kreuzfahrtschiffe - Geplante Ablieferungen 2021

AIDAcosma – IMO 9781877 – AIDA Cruises – Meyer Papenburg  – Herbst / autumn 2021

viking-venus Kreuzfahrtschiffe - Geplante Ablieferungen 2021

ROTTERDAM – IMO 9837470 – Holland America Line – Fincantieri – Herbst / autumn 2021

viking-venus Kreuzfahrtschiffe - Geplante Ablieferungen 2021

MSC SEASHORE – IMO 9843792 – MSC Cruises – Fincantieri – August 2021

viking-venus Kreuzfahrtschiffe - Geplante Ablieferungen 2021

DISCOVERY PRINCESS – IMO 9837468 – Princess Cruises – Fincantieri – November 2021

viking-venus Kreuzfahrtschiffe - Geplante Ablieferungen 2021

SEABOURN VENTURE – IMO 9862023 – Seabourn Cruise Lines – T. Mariotti – December 2021

viking-venus Kreuzfahrtschiffe - Geplante Ablieferungen 2021

COSTA TOSCANA – IMO 9781891 – Costa Crociere – Meyer Turku

viking-venus Kreuzfahrtschiffe - Geplante Ablieferungen 2021

HANSEATIC spirit – IMO 9857640 – Hapag-Lloyd Cruises – VARD

viking-venus Kreuzfahrtschiffe - Geplante Ablieferungen 2021

Bild-Nachweise / Photo Credits

Cover Photo: Havila kystruten

HAVILA CAPELLA + HAVILA CASTOR: Havila kystruten

VIKING VENUS: Viking Ocean Cruises

MARDI GRAS: Meyer Turku

ODYSSEY OF THE SEAS: Royal Caribbean International

MSC VIRTUOSA: Von ND44 – Eigenes Werk, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=94007080

NATIONAL GEOGRAPHIC RESOLUTION: Ulstein/Oclin and Ulstein/Daniel Osnes

VALIANT LADY: Virgin Voyages

LE COMMANDANT CHARCOT: Ponant, Sacha Lalane

CRYSTAL ENDEAVOR: Crystal Cruises

SYLVIA EARLE – Aurora Expeditions

AIDAcosma: AIDA Cruises

RYNDAM: kees torn – KONINGSDAM, CC BY-SA 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=48940192

MSC SEASHORE: Dickelbers – Eigenes Werk, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=67523821

DISCOVERY PRINCESS: Princess Cruises

SEABOURN VENTURE: Seabourn Cruise Line

COSTA TOSCANA: Costa Cruises

VIKING OCTANTIS zu Wasser gelassen

Viking Octantis

Erstes Expeditions-Kreuzfahrtschiff für Viking Ocean Cruises

Das erste von zwei Expeditionskreuzfahrtschiffen für Viking Ocean Cruises, die VIKING OCTANTIS, wurde am 22. Dezember 2020 zu Wasser gelassen. Das für 378 Passagiere ausgelegte Luxus-Kreuzfahrtschiff soll Anfang 2022 von der VARD-Werft im norwegischen Søviknes abgeliefert werden. Mit der VIKING POLARIS soll die VIKING OCTANTIS noch im selben Jahr ein Schwesterschiff erhalten.

CC_Viking_Expedition_RIB_Zodiacs_RND-Kopie-1 VIKING OCTANTIS zu Wasser gelassen

VIKING OCTANTIS floated out

First expedition cruise ship for Viking Ocean Cruises

The first of two expedition cruise ships for Viking Ocean Cruises, the VIKING OCTANTIS, was launched on December 22, 2020. The luxury cruise ship, designed for 378 passengers, is due to be delivered by the VARD shipyard in Søviknes, Norway, in early 2022. With the VIKING POLARIS, the VIKING OCTANTIS is to get a sister ship still in the same year.

CC_Viking_Expedition_RIB_Zodiacs_RND-Kopie-1 VIKING OCTANTIS zu Wasser gelassen
CC_Viking_Expedition_RIB_Zodiacs_RND-Kopie-1 VIKING OCTANTIS zu Wasser gelassen

Image credit Viking Ocean Cruises

VIKING VENUS zu Wasser gelassen

VIKING VENUS float out

Die VIKING VENUS hat auf der Fincantieri-Werft in Ancona das Baudock verlassen und befindet sich nun in ihrem Element. Sie ist das siebte seegehende Kreuzfahrtschiff für Viking Ocean Cruises. Bevor sie Anfang 2021 ausgeliefert wird, steht jetzt der Innenausbau an.

Das Kreuzfahrtschiff wird für 930 Passagiere ausgelegt und wird mit ca. 47.800 gross tons vermessen sein.

VIKING VENUS floated out

VIKING VENUS has left the construction dock at the Fincantieri shipyard in Ancona and has touched water. She is the seventh ocean going cruise ship for Viking Ocean Cruises. Before she will be delivered at the beginning of 2021, the interior outfitting is due.

The cruise ship is designed for 930 passengers and will have a size of approximately 47,800 gross tons.

Cover photo: credit Viking Ocean Cruises

Tolle Bilder-Galerie von Vikings neuen Expeditions-Kreuzfahrtschiffen

Viking Expedition Ship in Antarctica.

Viking Ocean Cruises mit Sitz in Basel in der Schweiz steigen nun ebenfalls in den Expeditionsbereich ein. Derzeit betreibt die Gesellschaft sechs Luxus-Kreuzfahrtschiffe der Venice-Klasse, von der noch zwei weitere in Fahrt kommen sollen. Dabei handelt es sich um Schiffe mittlerer Größe bei einer Bruttoraumzahl von jeweils 47.800 und Kapazität von unter 1.000 Passagieren.

In den kommenden Jahren wird die Flotte der Viking Cruises, die 1997 von dem Norwegen Torstein Hagen als Viking River Cruises gegründet wurde, um zwei Expeditions-Kreuzfahrtschiffe ergänzt: die VIKING OCTANTIS und VIKING POLARIS.

Die VIKING OCTANTIS soll ab Januar 2022 ihre ersten Kreuzfahrten aufnehmen. Dabei soll sie in antarktischen Gewässern fahren, aber auch in den Großen Seen in Nord-Amerika. VIKING OCTANTIS soll dann schon im August desselben Jahres folgen.

Beide Schiffe werden von VARD mit einer Kapazität von jeweils 378 Passagieren gebaut.

Unsere Bilder-Galerie zeigt erste Eindrücke, wie die Schiffe einmal aussehen werden und was den Gästen an Bord geboten wird. Für größere Bild-Ansichten einfach auf die Biler klicken!

Alle Bilder Copyright und mit freundlicher Genehmigung von Viking Cruises

Great pictures of Viking’s new expedition cruise ships

Viking Ocean Cruises, based in Basel, Switzerland, is now also entering the expedition area. The company currently operates six luxury cruise ships of the Venice class, of which two more are under construction . These are medium-sized ships with a gross tonnage of 47,800 each and a capacity of less than 1,000 passengers.

In the coming years, the Viking Cruises fleet, which was founded in 1997 by Norway’s Torstein Hagen as Viking River Cruises, will be completed by two expedition cruise ships: the VIKING OCTANTIS and VIKING POLARIS.

VIKING OCTANTIS is scheduled to start her first cruises in January 2022. She will sail in Antarctic waters, but also in the Great Lakes in North America. VIKING OCTANTIS will follow already in August of the same year.

Both ships will be built by VARD with a capacity of 378 passengers each.

Our picture gallery shows first impressions of what the ships will look like and what guests can enjoy on board.. For larger pictures, please simply click into the gallery.

All images copyright and courtesy of Viking Cruises

VIKING JUPITER abgeliefert

VIKING JUPITER

Ablieferung der VIKING JUPITER in Ancona

Fincantieri in Ancona hat am 7. Februar 2019 die VIKING JUPITER (IMO 9796262) abgeliefert. Das Schiff ist der sechste Neubau für Viking Ocean Cruises. Die VIKING JUPITER ist mit 47.800 gross tons vermessen und hat Platz für 930 Passagiere in 465 Kabinen. In den Passagier-Bereichen besticht das Schiff durch skandinavisch inspiriertes Design.

VIKING JUPITER – ein Schiff einer langen Reihe

Viking Ocean und Fincantieri arbeiten bereits seit 2012 zusammen. Insgesamt lassen Viking Ocean Cruises 16 Schiffe (die schon ausgelieferten mitgezählt) bei Fincantieri bauen. Dies ist die wohl größte Reihe an Kreuzfahrtschiffen, die je eine einzelne Gesellschaft bei einer einzigen Werft bestellt hat.

Die Vorgängerschiffe der VIKING JUPITER sind:

  • VIKING STAR
  • VIKING SEA
  • VIKING SKY
  • VIKING SUN
  • VIKING ORION

Die weiteren Schiffe sollen von 2021 bis 2027 ausgeliefert werden

Image: Copyright Viking Ocean Cruises

Erst-Anläufe in Hamburg – die Saison geht weiter!

Erst-Anläufe in Hamburg - ROYAL PRINCESS nächster Gast

Die Liste der Erst-Anläufe wird fortgesetzt – ROYAL PRINCESS als nächste erwartet

Während sich in so manchem deutschen Hafen die Kreuzfahrt-Saison 2018 allmählich ihrem Ende neigt, wird in Hamburg noch einmal aufgedreht. Noch vier Erst-Anläufe stehen dort für dieses Jahr auf dem Programm!

Die ROYAL PRINCESS wird am morgigen 13. September 2018 erwartet. Mit einer Bruttoraumzahl von 142.714 ist es sogar das bisher drittgrößte Kreuzfahrtschiff in der Hansestadt an der Elbe in diesem Jahr – hinter der QUEEN MARY 2 und MSC MERAVIGLIA. Letztere liegt übrigens zeitgleich am 13. September in Hamburg – nur einen Steinwurf entfernt von der ROYAL PRINCESS. Ship Spotter dürfen sich also freuen. Was die Schiffsgröße angeht, werden allerdings alle drei genannten Schiffe noch in diesem Jahr getoppt.

PACIFIC PRINCESS

Mit einem weiteren Schiff der Princess Cruises setzt sich die Liste der Erst-Anläufe in q?_encoding=UTF8&ASIN=B01FGPJFVI&Format=_SL250_&ID=AsinImage&MarketPlace=DE&ServiceVersion=20070822&WS=1&tag=cruisedeck-21&language=de_DE Erst-Anläufe in Hamburg – die Saison geht weiter!q?_encoding=UTF8&ASIN=B01FGPJFVI&Format=_SL250_&ID=AsinImage&MarketPlace=DE&ServiceVersion=20070822&WS=1&tag=cruisedeck-21&language=de_DE Erst-Anläufe in Hamburg – die Saison geht weiter!Hamburg fort. Am 4. Oktober wird nämlich die PACIFIC PRINCESS (IMO 9187887) erwartet, ein Schiff der R-Klasse. Mit diesem Schiff mit einer Bruttoraumzahl von 30.277 wird dann auch Klasse statt Masse gezeigt.

VIKING SKY

Bereits einen Tag zuvor, am 3. Oktober, soll die VIKING SKY das erste Mal in Hamburg begrüßt werden. Bei dem 2017 in Dienst gestellten Schiff handelt es sich um ein Schwesterschiff der VIKING SUN, die der Stadt an der Elbe am 4. Juli ihren Erst-Besuch abstattete. Beide Schiffe gehören zu den neuesten der Viking Ocean-Flotte.

AIDAnova

Schließlich wird im November 2018 auch noch die AIDAnova in Hamburg erwartet. Mit dem neuesten Schiff der AIDA-Flotte sind noch mehrere Abfahrten aus der Hansestadt geplant.

q?_encoding=UTF8&ASIN=B01FGPJFVI&Format=_SL250_&ID=AsinImage&MarketPlace=DE&ServiceVersion=20070822&WS=1&tag=cruisedeck-21&language=de_DE Erst-Anläufe in Hamburg – die Saison geht weiter!

Geplanter Erst-Anlauf in Hamburg für AIDAnova. Foto: AIDA Cruises

Mit einer Bruttoraumzahl von 183.900 und einer Passagierkapazität von 6.600 setzt die AIDAnova (IMO 9781865) den krönenden Abschluss der Erst-Anläufe in Hamburg. Sie wird das größte Kreuzfahrtschiff sein, das die Hamburger in diesem Jahr begrüßen dürfen.

Die Hanseaten dürfen sich also noch auf spannende Erst-Anläufe in ihrer Stadt freuen. Freuen wir uns mit ihnen und auf einen sonnigen Tag, um zunächst die ROYAL PRINCESS zu empfangen.

 

 

 

 

 

Erst-Anläufe der VIKING SUN

Erst-Anläufe der VIKING SUN in Kiel und Hamburg

Erst Kiel, dann Hamburg – Erst-Anläufe der VIKING SUN

Am 3. Juli 2018 machte die VIKING SUN erstmals in Kiel fest. Nach dem eintägigen Aufenthalt in der Förde-Stadt machte sie sich auf den Weg durch den Nord-Ostsee-Kanal. Die Passage folgte in der Nacht zum 4. Juli. Passend zum Schiffsnamen empfing Hamburg die VIKING SUN am Morgen mit sonnigem Wetter.  Diese machte um 9:00 Uhr am Cruise Terminal in der Hafencity fest. Die Erst-Anläufe der VIKING SUN in Kiel und Hamburg erfolgten übrigens im Rahmen einer 11tägigen Skandinavien-Kreuzfahrt.

Die VIKING SUN ist das vierte Schiffe der Venice-Klasse der Viking Ocean Cruises. Das unter IMO 9725433 registrierte Schiff ist mit einer Bruttoraumzahl von 47.842 vermessen, 228 Meter lang und 34 Meter breit. Damit bietet es Platz für etwa 950 Passagiere. Die VIKING SUN wurde 2017 bei Fincantieri in Ancona gebaut und fährt unter norwegischer Flagge.

Die Namensgebung der ersten vier Schiffe von Viking Ocean Cruises folgt der der ehemaligen Royal Viking Line. Dabei wurde nur das Präfix ROYAL weggelassen.

 

VIKING JUPITER ausgedockt.

VIKING JUPITER

Erste Wasserberührung für VIKING JUPITER.

Die VIKING JUPITER wurde am 10. Mai 2018 bei der Fincantieri-Werft in Ancona ausgedockt. Das Schiff soll Anfang 2019 in Fahrt gebracht werden. Es wird das sechste see-gehende Schiff in der Viking-Flotte. Die Reederei sieht damit einen Meilenstein erreicht. Nach eigenen Angaben wir Viking Ocean Cruises damit die größte Kreuzfahrtgesellschaft im Bereich der kleinen Kreuzfahrtschiffe.

Die Schiffe der Viking Ocean Cruises haben jeweils eine Bruttoraumzahl von 47.800 Tonnen, haben 465 Kabinen und beherbergen 930 Gäste. Die VIKING JUPITER wird sich nahtlos in diese Flotte eingliedern. Derzeit zur Flotte von Viking Ocean gehören: VIKING STAR, VIKING SEA, VIKING SKY und VIKING SUN. Mit der Namensgebung war man in die Fußstapfen der früheren Royal Viking Line getreten, die ihren Schiffen die gleichen Namen gegeben hatte, aber mit dem Zusatz ROYAL vorweg. Die früheren ROYAL VIKING STAR, ROYAL VIKING SEA, ROYAL VIKING SKY und ROYAL VIKING SUN sind noch heute – unter ganz anderen Namen – sehr beliebte Schiffe. Mit dem nächsten Schiff der Viking Ocean Cruises hört die Tradition der Namensgebung auf. Das fünfte Schiff wird die VIKING ORION sein, die im Juni 2018 erstmals in See stechen soll.

Die nun gerade ausgedockte VIKING JUPITER soll übrigens in Oslo getauft werden. Ihre erste Saison wird sie im Mittelmeer und Nordeuropa verbringen.

Ab 2021 sollen dann zehn weitere Schiffe für Viking Ocean Cruises folgen, die bis 2027 in Fahrt kommen sollen. Damit wird die seegehende Flotte von Viking auf 16 Schiffe wachsen.

Foto Copyright Viking Ocean Cruises

Viking Ocean Cruises – 6 neue Schiffe bei Fincantieri

Viking Ocean Cruises
Viking Ocean Cruises – 6 neue Schiffe bei Fincantieri

Viking Ocean Cruises und Fincantieri haben eine Absichtserklärung zum Bau sechs weiterer Hochsee-Kreuzfahrtschiffe abgegeben. Dies hat die Reederei mit Sitz in Basel gestern bekannt gegeben. Dabei handelt es sich entgegen einiger Berichte offenbar noch nicht um Festbestellungen. Die sechs Neubauten sind vorgesehen zur Auslieferung in den Jahren 2024, 2025, 2026 und 2027. Damit steigt die Zahl der Festbestellungen inklusive der Optionen, die Viking Ocean bei Fincantieri gegeben haben, auf zusammen 16.

Die Kreuzfahrtgesellschaft legt übrigens Wert auf die Feststellung, dass man auf den Reisen die Destinationen in den Mittelpunkt stellt. Die Schiffe werden daher auch in Zukunft nicht spektakulär ausgestattet werden. Vom Mainstream-Kreuzfahrtgeschäft will man sich ganz bewusst abheben. Man zielt auf Reisende mit Interesse an Wissenschaft, Geschichte, Kultur und Küche. Reise unter 18 Jahren möchte man ohnehin nicht an Bord begrüßen.

Bild: Copyright Viking Ocean Cruises

Viking Ocean Cruises übernehmen VIKING SUN

Viking Star

Spannende Tradition der Namensgebung.

Viking Ocean Cruises, die aus der erst 1997 gegründeten Viking River Cruises hervorgingen, übernahmen mit der VIKING SUN ihr nunmehr viertes Hochsee-Kreuzfahrtschiff. Übergabe war am 25. September 2017 bei Fincantieri. Die Schwesterschiffe VIKING STAR, VIKING SEA sowie VIKING SKY waren ebenfalls bei Fincantieri erbaut und zwischen 2015 und 2017 in Dienst gestellt worden. Jedes der Schwesterschiffe ist mit einer Bruttoraumzahl von etwa 47.800 vermessen. Bemerkenswert ist, dass die Schiffe ausschließlich über Balkonkabinen für ihre Passagiere verfügen. Dabei spricht die Reederei übrigens gezielt älteres Publikum an.

Noch vier weitere Kreuzfahrtschiffe haben Viking Ocean Cruises bei Fincantieri bestellt. 2018 soll die VIKING SPIRIT folgen, 2020, 2021 und 2022 jeweils ein weiteres Schwesterschiff.
Übrigens orientierte sich die Namensgebung der ersten vier Schiffe an den Namen der früheren norwegischen Royal Viking Line. Deren erste vier Schiffe waren nämlich:
ROYAL VIKING STAR (IMO 7108930) – heute BLACK WATCH bei Fred. Olsen Cruise Line
ROYAL VIKING SKY (IMO 7218395) – heute BOUDICCA bei Fred. Olsen Cruise Line
ROYAL VIKING SEA (IMO 7304314) – heute ALBATROS bei Phoenix Seereisen
ROYAL VIKING SUN (IMO 8700780) – heute PRINSENDAM bei Holland America Line.

Auch Viking Ocean Cruises mit Sitz in der Schweiz lassen übrigens ihre Schiffe unter norwegischer Flagge fahren.